crtsⅰ型軌道板鋪設(shè)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-08-10 15:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工工藝劃分。 無(wú)砟軌道分部工程分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分和檢驗(yàn)范圍。、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分和檢驗(yàn)項(xiàng)目分部工程分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)［2007］85號(hào)）檢驗(yàn)項(xiàng)目條文號(hào)主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目無(wú)砟道床CRTSⅠ型板式無(wú)砟道床混泥土底座及凸形擋臺(tái)基礎(chǔ)面處理施工段模板施工段鋼筋施工段混泥土施工段軌道板鋪設(shè)40塊施工段水泥瀝青砂漿灌注40塊施工段凸形擋臺(tái)樹(shù)脂灌注施工段防水層、保護(hù)層施工段 檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收包括如下內(nèi)容：1實(shí)物檢查，按下列方式進(jìn)行：（1）對(duì)原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的檢驗(yàn)，應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)的批次和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；（2） 對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)中采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)按抽查總點(diǎn)數(shù)的合格點(diǎn)率進(jìn)行檢查。2資料檢查，包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的質(zhì)量證明文件（質(zhì)量合格證、規(guī)格、型號(hào)及性能檢測(cè)報(bào)告等）和檢驗(yàn)報(bào)告、施工過(guò)程中重要工序的自檢和交接檢驗(yàn)記錄、平行檢驗(yàn)報(bào)告、見(jiàn)證取樣檢測(cè)報(bào)告等。 檢驗(yàn)批合格質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)應(yīng)全部合格；（2）一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)全部合格；當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時(shí)，有允許偏差的抽查點(diǎn)，除有專(zhuān)門(mén)要求外，80%及以上的抽查點(diǎn)應(yīng)控制在規(guī)定的允許偏差內(nèi)，；（3）具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。（2）分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。 當(dāng)工程施工質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行處理：（1）經(jīng)返工重做的或更換構(gòu)配件、設(shè)備的檢驗(yàn)批，應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收；（2）當(dāng)對(duì)試塊試件的試驗(yàn)結(jié)果有懷疑，或因試塊試件丟失損壞、試驗(yàn)資料丟失等無(wú)法判斷實(shí)體質(zhì)量時(shí)，應(yīng)由有資質(zhì)的法定檢測(cè)單位對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)鑒定，凡達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批可予以驗(yàn)收。 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織 檢驗(yàn)批應(yīng)由施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理工程師組織施工單位專(zhuān)職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)全部主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查，對(duì)一般項(xiàng)目的檢查內(nèi)容和數(shù)量可根據(jù)具體情況確定。檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)按附表填寫(xiě)。4 CRTSⅠ型軌道板鋪設(shè)、設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、施工和監(jiān)理等單位組成的驗(yàn)評(píng)小組對(duì)沉降變形觀察資料進(jìn)行分析評(píng)估，并提出分析評(píng)估報(bào)告。無(wú)砟軌道施工單位應(yīng)接收《無(wú)砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估報(bào)告》，工后沉降變形符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行無(wú)砟軌道施工。線下單位應(yīng)向軌道施工單位提交線下線下構(gòu)筑物竣工測(cè)量資料、和軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計(jì)、線下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收等資料。，并復(fù)測(cè)基樁控制網(wǎng)、中線樁和路面（含路基面、橋面和隧道仰拱填充層頂面）高程、平整度及幾何尺寸等，核實(shí)中線和高程貫通情況。復(fù)核時(shí)發(fā)現(xiàn)同設(shè)計(jì)不符合時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位予以解決。，應(yīng)增加觀測(cè)頻次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。由設(shè)計(jì)單位提出處理方法，辦理變更設(shè)計(jì)后再進(jìn)行調(diào)整施工。，方可進(jìn)行凸形擋臺(tái)的施工，并應(yīng)埋設(shè)基準(zhǔn)器底座。，按設(shè)計(jì)要求在凸形擋臺(tái)中心測(cè)
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