【文章內容簡介】 凝器的冷卻水用水為 W1=Q2/(1000Δt) 式中 Q2―――為凍結站總制冷能力，kJ/h； Δt―――為冷凝器進出水溫差，℃，取Δt＝3～5℃。 采用蒸發(fā)式冷凝器時的冷卻水用量和冷凍機的冷卻水用量由廠家提供。 2. 補充水量 W3=W0(t2 t1)/(t2t0) () 式中 W3―――為補充水量，m3/h ； t2―――為冷凝器出水溫度，℃ ； t1―――為冷凝器進水溫度，℃ ； t0―――為補充水溫度，℃ ； 應安裝冷卻塔以減少補充水量。 3. 冷卻水宜采用生活用水，水溫宜低于28 ℃。 4. 冷卻水循環(huán)泵 按冷卻水計算總循環(huán)量選擇冷卻水循環(huán)泵型號和臺數(shù)，水泵揚程以12～20m左右為宜。冷卻水循環(huán)泵應有足夠備用。 低溫容器及管路保溫 1. 必須保溫的低溫容器和管路有：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的中壓，低壓容器和管路、鹽水箱、鹽水干管和配集液管等。 2. 保溫層敷設應使其外表面溫度比環(huán)境露點溫度高2℃左右，不產(chǎn)生凝結水，使冷量損失在允許范圍內。 3. 保溫層宜采用聚苯乙烯等泡沫塑料制品，h℃。 4. 所有低溫容器、管路的保溫層均應鋪設防潮層。 5. 保溫層設計除符合以上標準外還應適應符合《工業(yè)設備及管道絕熱工程設計規(guī)范》GB50264。 5. 凍結孔與凍結器 凍結孔 凍結孔的開孔位置、偏斜值、成孔間距及深度應符合設計要求。 應根據(jù)隧道的允許空間搭設凍結孔施工平臺，平臺應牢固平整，并符合有關技術規(guī)程的規(guī)定。凍結孔施工平臺搭設應有利于凍結孔成孔設備移位和固定。 凍結孔成孔方法可選用跟管鉆進法、夯管法和頂管法等施工方法。在地層沉降控制要求高的地層中應用鉆進法時，宜實施干鉆鉆進。 在隧道管片上施工凍結孔時，必須先安裝帶法蘭和旁通的孔口管?？卓诠芤瞬捎玫吞间摕o縫鋼管，孔口管內徑宜大于凍結管外徑10～20mm，管壁厚度宜為5～7mm。安裝在混凝土管片上孔口管管端應加工長度不小于200mm的魚鱗扣。 在鋼管片上應采用焊接方法固定孔口管，焊縫高度不得小于孔口管管壁厚度。在混凝土管片上，應先用取芯鉆機鉆進深220～300mm、直徑大于孔口管管徑約2～4mm的鉆孔，然后插入纏上麻絲的孔口管，并用不少于3個膨脹螺栓與隧道管片固定?？卓诠懿迦脬@孔深度不得小于200mm，與鉆孔配合要緊密，不滲漏，必要時可用壓漿法在孔口管與鉆孔之間充填水泥――水玻璃漿液、固定孔口管用膨脹螺栓直徑不得小于12mm，膨脹螺栓與孔口管之間用等直徑鋼筋焊接。 凍結孔開孔位置誤差不得大于凍結孔允許最大偏差斜值，并不宜大于100mm。凍結孔開孔間距誤差不得大于150mm?？卓诒仨毐荛_隧道管片接縫，并宜避開混凝土管片主筋和鋼管片肋板。 用經(jīng)緯儀和羅盤確定開孔傾角和方位角。羅盤和經(jīng)緯儀在開工前和施工過程中必須進行檢驗校核，確保其精確。 應在孔口管上安裝閥門和孔口密封裝置后再用鉆機鉆透隧道管片（二次開孔）。 跟管鉆進或夯（頂）進凍結管時，孔口密封裝置與凍結管之間不得漏水漏泥。如采用濕鉆鉆進，循環(huán)液應從孔口管上的旁通排出，并應控制排出土體體積不大于凍結孔體積。 用鉆進法施工凍結孔時，在粘土或淤泥等不透水地層中可采用清水鉆進；在流砂或粉土層中應采用泥漿鉆進，并根據(jù)地層情況調整泥漿成分、配比、防止鉆孔塌孔引起地層沉降。 在施工凍結孔時，如排出土體體積大于凍結孔體積，應立即用水泥漿或水泥――水玻璃雙液進行注漿補償。 凍結孔施工過程中應及時測斜。對于深度小于20m的凍結孔可采用經(jīng)緯儀燈光測斜，對于深度大于20m的凍結孔，應采用水平陀螺測斜儀等方法測斜；對于深度小于20m的凍結孔，可在成孔后再進行測斜，對于深度大于20m的凍結孔，在施工時應每隔10～15m測斜一次。 施工凍結孔時可采用以下偏斜措施。 1. 根據(jù)實際開孔誤差調整凍結孔施工方位，以減小凍結孔的最大偏斜值。 2. 間隔施工凍結孔，必要時通過調整中間凍結孔的施工軌跡，減小凍結孔最大成孔間距，使凍結孔間隔均勻。 3. 準確定出開孔孔位、方向，并在隧道兩幫布點，采用拉線方法校驗，控制凍結孔方向。 4. 先施工穿透旁通道兩端隧道的透孔，驗證隧道管片上預留洞門的相對位置。當兩預留洞門相對位置偏差大于100mm時應修正凍結孔設計方位。 5. 在施工第一個凍結孔時，檢查地質，水文情況，根據(jù)施工情況優(yōu)化凍結孔施工工藝參數(shù)。 6. 確保凍結管加工質量，先配管確認凍結管連接順直后再用于施工。 7. 在開始鉆進或下入凍結管時，應反復檢查鉆桿或凍結管的方位與傾角，確保孔口段凍結管方位滿足設計要求。 8. 對于深度較大的凍結孔，～1176。的上仰角。 9. 其他防偏、糾偏專用技術。 可采取在凍結孔成孔間距超限的兩凍結孔中間增加布置凍結孔的方法使凍結孔成孔間距滿足設計要求。 凍結孔成孔后根據(jù)測斜數(shù)據(jù)繪制喇叭口、集水井等關鍵部位的凍結孔成孔偏斜圖。 應在全部凍結孔驗收合格后拆除鉆機。 凍結管 。當采用跟管鉆進時，凍結管管壁厚度不宜小于8mm，采用夯管時，凍結管管壁厚度不宜小于6mm。管壁厚度不宜大于10mm。 凍結管接頭可采用螺紋連接和加內襯管對焊連接。凍結管接頭強度不宜小于母管強度60％。跟管鉆進時凍結管連接宜采用螺紋接頭并用焊接補強、密封接頭縫，夯管時凍結管宜采用帶襯管的對焊接頭。 當需要拔管或預計凍結壁變形大，有可能引起凍結管斷裂時，凍結管接頭強度應不小于母管強度的80％，并宜采用加內襯管的對焊連接接頭。 凍結管材及接頭內襯管的材質應一致，管端要留坡口，選用焊條應與管材材質相匹配，焊縫要飽滿且與管壁齊平。凍結管焊接后，焊縫應冷卻5～10min后下入地層。 凍結管管材及連接要順直，不得有明顯彎曲。 凍結管下入地層深度不得小于設計深度，每節(jié)凍結管材應有長度及順序編號記錄。凍結管管口露出孔口管不應小于100mm。 嚴禁凍結管內有任何雜物。 凍結管下入地層后必須進行試壓?！?倍，,再延續(xù)15min壓力保持不便為合格。 凍結管周圍不得漏水漏泥，否則應采用注漿方法封堵。 漏管處理 1. 試壓不合格的凍結管必須進行處理達到密封要求后方可使用。無法處理時應補孔。 2. 對于向下傾斜的凍結管漏管，可以在漏管中下入小直徑凍結管，并在小直徑凍結管外側充滿清水或泥漿。小直徑凍結管的內徑不應小于48mm，下小直徑凍結管的凍結孔不得相鄰，下小直徑凍結管的凍結孔數(shù)不得多于凍結孔總數(shù)的5％。小直徑凍結管的下放深度和耐壓必須符合設計要求。 3. 水平或向上傾斜的凍結管漏管不得采用下小直徑凍結管的方法處理。 供液管 供液管可采用聚乙烯增強塑料管或鋼管。 供液管的管徑與壁厚 供液管品種外徑（mm）壁厚（mm）焊接鋼管≥383~4聚乙烯增強塑料管≥40≥5 供液管下入凍結管時連接應牢固、嚴密，并應下放到凍結管管底。供液管管端應留有斷面不小于供液管斷面積的回水通道。 質量驗收 應按設計和有關標準、規(guī)范要求對凍結孔實際開孔孔位、凍結管下入地層深度、凍結管和供液管的材質、規(guī)格、接頭方式、凍結管耐壓和凍結孔成孔間距等進行驗收。凍結管和供液管的材質、規(guī)格、接頭方式，凍結管和供液管深度，凍結管耐壓，以及凍結孔成孔間距經(jīng)驗收合格后，方可使用。 6. 凍結站 凍結站位置 凍結站位置可選擇在地鐵車站地面廣場、車站地下平臺或凍結工作面附近的隧道內。 凍結站廠房防火應符合《建筑設計防火規(guī)范》GBJ16的規(guī)定。 凍結站應通風良好，采用冷卻塔散熱時，冷卻站要加強通風排熱，必要時可安裝軸流風機強制通風。 凍結站設在地面時，制冷系統(tǒng)的高壓部分應避免陽光直曬。 凍結站安裝 凍結站制冷設備、鹽水泵、冷卻水泵及管路系統(tǒng)的安裝，執(zhí)行《制冷設備、空氣分離器安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》（GB50231）及《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50235）中的有關規(guī)定。配電系統(tǒng)安裝及調試執(zhí)行《電氣裝置安裝工程盤柜及二次線施工驗收規(guī)范》（GBJ50171）規(guī)定。 凍結站采用的設備、壓力容器及管道閥門必須清洗干凈并經(jīng)壓力試驗合格。浮球閥、液面指示器、安全閥等安裝前應進項靈敏性試驗。 在冷卻水源水質不符合冷凝器等設備的使用要求時，應安設冷卻水水質處理裝置，提高冷卻效率。 凍結站鹽水系統(tǒng)的管路應采用低碳無縫鋼管，彎頭、法蘭盤采用耐低溫的碳素鋼制作。 凍結器宜采用串、并聯(lián)方式分組與配、集液圈連接，每組串聯(lián)凍結器長度宜適中并基本一致，以保證各凍結器鹽水流量均勻并滿足設計要求。凍結器與配、集液圈之間宜用軟管連接，軟管在工況溫度下耐壓不應低于1MPa。在凍結器與配、集液圈之間的連接管路上應安裝控制閥門和溫度測點，管路連接應便于安裝流量計檢測單孔鹽水流量。 鹽水循環(huán)系統(tǒng)最高部位處應設置排氣閥，鹽水箱應安設鹽水液面可視自動報警系統(tǒng)，干管上及位于配液管首尾凍結器的供液或回液管上，應設置流量計。 管路上的測溫孔插座位置、尺寸及角度應符合有關規(guī)定和設計要求。 冷凍站制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、鹽水干管、配集液管的密封性試驗，按下列規(guī)定進行。1. 鹽水管路系統(tǒng)必須進行壓力試驗。并持續(xù)15min壓力不下降為合格。2. 冷凍站機充制冷劑前，制冷系統(tǒng)各部位必須進行試漏檢驗。 部位高壓系統(tǒng)低壓系統(tǒng)試壓表壓力（MPa）～ 試漏壓力 凍結站管路密封性試驗合格后，對制冷系統(tǒng)的低壓、中壓容器、管路及鹽水箱、鹽水干管、配集液管等必須按設計要求鋪設保溫層和防潮層，并對制冷系統(tǒng)按統(tǒng)一規(guī)定的顏色刷漆。 冷凍站運轉 冷凍站正式運轉前。應對冷卻水、冷媒劑及制冷劑系統(tǒng)進行試運轉，各系統(tǒng)應達到設計要求。 1. 冷卻水系統(tǒng)：補充水量、水溫及水質應達到設計要求，循環(huán)水系統(tǒng)運轉正常。 2. 鹽水系統(tǒng)：鹽水濃度及總流量應達到設計要求，循環(huán)系統(tǒng)正常運轉，空氣放凈，無雜物堵塞。 3. 冷卻水、鹽水系統(tǒng)試運轉后可充制冷劑。在正式充制冷劑前應進行試充，～，用專用儀器檢漏，合格后才能正式充制冷劑。制冷劑充量應達到設計要求。 冷凍站正式運轉應具備的條件。 1. 在充制冷劑過程中，制冷劑、鹽水、冷卻水系統(tǒng)應運轉正常，鹽水溫度逐漸下降。 2. 配電系統(tǒng)應能連續(xù)正常供電。 3. 冷凍站內滅火器材、防毒面具、防雷裝置、電器接地等安全設施應齊全。 4. 冷凍機易損件、儀表和冷凍機油均應有足夠備用。 冷凍站正常運轉應符合下列條件。 1. 制冷劑、鹽水、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)溫度、流量、壓力應正常，經(jīng)過3～7天鹽水溫度應逐漸下降并達到設計要求，各凍結器回液溫度