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在用壓力容器檢驗要求(編輯修改稿)

2025-08-10 14:44 本頁面
 

【文章內容簡介】 剝離和脫落等。(4)對于非金屬材料作襯里的,如發(fā)現(xiàn)襯里破壞、龜裂或脫落,或在運行中本體壁溫出現(xiàn)異常,應局部或全部拆除襯里,查明本體的腐蝕狀況或其他缺陷。(5)對于內外表面有覆蓋層的,應先按本條(2)、(4)檢查內表面,如發(fā)現(xiàn)有裂紋等嚴重缺陷,則應在外表面局部或全部拆除覆蓋層,進行檢驗。8.焊縫埋藏缺陷檢查(1)有下列情況之一時,一般應進行射線探傷或超聲波探傷抽查,必要時還應相互復驗:①制造中焊縫經過兩次以上返修或使用過程中焊縫補焊過的部位;②檢驗時發(fā)現(xiàn)焊縫表面裂紋,認為需要進行焊縫埋藏缺陷檢查的;③錯邊量和棱角度有嚴重超標的焊縫部位;④使用中出現(xiàn)焊縫泄漏的部位及其兩端延長部位;⑤用戶要求或檢驗員認為有必要的部位。已進行過此項檢查,再次檢驗時,如無異常情況,一般可不再復查。(2)檢測方法和抽查數量,由檢驗員根據具體情況確定。9.按照本規(guī)程第六章要求,進行安全附件檢查。10.緊固件檢查對高壓螺栓應逐個清洗,檢查其損傷和裂紋情況,必要時應進行表面無損探傷。應重點檢查螺紋及過渡部位有無環(huán)向裂紋。第24條 強度校核1.有下列情況之一,應進行強度校核:(1)存在大面積腐蝕;(2)強度計算資料不全或強度設計參數與實際情況不符;(3)錯邊量和棱角度度有嚴重超標;(4)結構不合理,且已發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷;(5)檢驗員對強度有懷疑。強度校核后,再次檢驗時,如無異常情況,一般可不再重復樣核。2.強度校核的有關原則:(1)原設計已明確提出所采用的強度設計標準的,可按該標準進行強度校核(原標準有錯誤的除外);(2)原設計沒有注明所依據的強度設計標準或無強度計算的,原則上可根據用途(如石油、化工、冶金、輕工、制冷等)或類型(如球罐、廢熱鍋爐、搪玻璃設備、換熱器、高壓容器等),按當時的有關標準進行校核;(3)國外進口的或按國外技術設計的,原則上仍按原設計規(guī)范進行強度校核;(4)壓力容器的材料牌號不明,可按該壓力容器同類材料的最低標準值選??;(5)焊縫系數應根據焊縫的實際結構型式和檢驗結果,參照原設計規(guī)定選?。唬ǎ叮┦S啾诤癜磳崪y的最小值減去到下一個使用周期的兩倍腐蝕量,作為強度校核的壁厚;*(7)強度校核壓力,一般取壓力容器實際最高工作壓力。裝有安全裝置的,校核用壓力不得小于其開啟壓力(或爆破片爆破壓力);盛裝液化氣體的,強度校核壓力,應取原設計壓力;(8)強度校核時的壁溫,取實際最高壁溫;低溫壓力容器,取常溫值;(9)殼體直徑按實測最大值選??;(10)強度校核時,應考慮附加載荷;(11)由具有設計經驗的設計人員或檢驗員擔任,并出具有設計審核水平人員簽字的強度校核計算書。3.對本條1款(3)、(4),不能以常規(guī)的方法進行強度校核的,可采用有限元方法或應力分析設計等方法校核。*這是校核壁厚時,對所選用壓力的規(guī)定。第25條 耐壓試驗和氣密性試驗1.耐壓試驗應遵守《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的有關規(guī)定。2.氣密性試驗應遵守《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的規(guī)定,同時還應符合本規(guī)程附件二《在用壓力容器氣密性試驗安全規(guī)則》的規(guī)定。第26條 需進行缺陷評定處理的,應嚴格按照《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定辦理。第27條 檢驗報告書1.檢驗單位的檢驗人員,應按附件一《在用壓力容器檢驗報告書》,根據所進行的項目,認真、準確填寫:2.檢驗員應認真分析研究有關資料和檢驗結果,簽署檢驗報告,并蓋檢驗單位印章,一般應在投入使用前送交使用單位。3.《在用壓力容器檢驗報告書》由勞動部規(guī)定格式,省級勞動部門印制。第五章 安全狀況等級評定第28條 安全狀況等級應根據檢驗結果評定,以其中評定項目等級最低者,作為評定級別。第29條 主要受壓元件材質,應符合設計和使用要求,如用材與原設計不符,材質不明或材質劣化時,安全狀況等級劃分如下:1.用材與原設計不符(1)如材質清楚,強度校核合格,經檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),不影響定級;如使用中產生缺陷,并確認是用材不當所致,可定為4級或5級。(2)槽、罐車和液化石油氣儲罐的主要受壓元件材質為沸騰鋼的,定為5級。2.材質不明對于經檢驗未查出新生缺陷(不包括正常的均勻腐蝕),并按鋼號A3的材料校核其強度合格,在常溫下工作的一般壓力容器,可定為2級或3級;如有缺陷,可根據相應的條款進行安全狀況等級評定。有特殊要求的壓力容器,可定為4級;槽、罐車和液化石油氣儲罐,可定為4級或5級。3.材質劣化如發(fā)現(xiàn)石墨化、應力腐蝕、晶間腐蝕、氫損傷、脫碳、滲碳等脆化缺陷時,根據材料的劣化程度,可定為4級或5級。第30條 有不合理結構的,其安全狀況等級劃分如下:1.封頭主要參數不符合現(xiàn)行標準,但經檢
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