【文章內(nèi)容簡介】 時進場前檢測含水量降雨或濕度變化隨時測降雨或濕度變化隨時測砂細度模數(shù)，表觀密度，堆積密度，空隙率，級配機鋪2000m3一批，小型機具1500 m3一批機鋪2000m3一批，小型機具1500 m3一批含泥量、泥塊、石粉含量機鋪1000m3一批，小型機具500 m3一批機鋪1000m3一批，小型機具500 m3一批堅固性每種砂每標段不少于3次每種砂每標段不少于3次云母含量、輕物質(zhì)與有機物含量目測有云母或雜質(zhì)時測目測有云母或雜質(zhì)時測含鹽量必要時測必要時測含水量降雨或濕度變化隨時測降雨或濕度變化隨時測外加劑減水劑減水率，液體外加劑含固量和相對密度，粉狀外加劑的不溶物含量機鋪5t一批，小型機具3t一批機鋪5t一批，小型機具3t一批引氣劑引氣量、氣泡細密程度和穩(wěn)定性機鋪2t一批，小型機具1t一批機鋪3t一批，小型機具1t一批鋼纖維抗拉強度、彎折性能、長度、長徑比、形狀開工前或有變化時，每標段3次開工前或有變化時，每標段3次雜質(zhì)、質(zhì)量及其偏差機鋪50t一批，小型機具30t一批機鋪50t一批，小型機具30t一批養(yǎng)生劑有效保水率、抗壓強度比、耐磨性、耐熱性、膜水溶性開工前或有變化時，每標段3次開工前或有變化時，每標段3次含固量、成膜時間試驗路段測，施工每5t測一次試驗路段測，施工每5t測一次水PH值、含鹽量、硫酸根及雜質(zhì)含量開工前或水源有變化時（采用飲用水可不檢測）開工前或水源有變化時（采用飲用水可不檢測）注：開工前所有原材料項目均應(yīng)檢驗，當原材料規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠、來源發(fā)生變化時，必檢。機鋪是指滑模、軌道、三輥軸機組攤鋪，數(shù)量不足一批時，按一批檢驗。3 施工前應(yīng)對拌和廠、站及路面施工機械和設(shè)備的配套情況、性能、計量精度等進行檢查。4 對實行監(jiān)理制度的工程項目，材料試驗結(jié)果及據(jù)此進行的配合比設(shè)計結(jié)果、施工機械和設(shè)備的檢查結(jié)果，都應(yīng)在使用前規(guī)定的期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提出正式報告，待取得正式認可后，方可使用。 測量放線 在驗收合格的道路基層上，根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及道路邊線（路緣石線）并釘樁，并測定高程。測量精度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的要求。 應(yīng)按設(shè)計規(guī)定劃分路面板塊。宜由路口開始，路口弧線部位（“八字”處）分塊時，應(yīng)避免面層板出現(xiàn)銳角；在曲線段分塊，應(yīng)使橫向分塊線與該點法線方向一致。 混凝土路面層板塊分塊線距檢查井蓋的邊緣距離應(yīng)大于1m。 混凝土攪拌站設(shè)置 應(yīng)根據(jù)施工方案、施工路線長短、運輸工具等條件，選擇攪拌站位置，施工路線較長時，攪拌站宜設(shè)置在攤鋪路段的中間位置。攪拌站站址應(yīng)具備水源、電源與運輸?shù)缆?，并?yīng)有按規(guī)格堆放砂石料及搭建水泥倉等的條件；水源的供水能力應(yīng)滿足攪拌、清洗、養(yǎng)生用水等的需要，并保證水質(zhì)，供水能力不足時，應(yīng)設(shè)置與日攪拌量相適應(yīng)的蓄水池。電源的電力總?cè)萘繎?yīng)滿足全部施工用電設(shè)備、夜間施工照明及施工用電的需要，必要時應(yīng)配備兩套電源。 砂石料儲備1 施工前，宜儲備正常施工10～15d的砂石料。2 砂石料場應(yīng)建在排水通暢的位置，其底部應(yīng)做硬化處理。不同規(guī)格的砂石料之間應(yīng)有隔離設(shè)施，并設(shè)標識牌，嚴禁混雜。3 在低溫天、雨天、大風天及日照強烈的條件下，應(yīng)在砂石料堆上架設(shè)頂棚或覆蓋。 推薦使用散裝水泥，采用散裝水泥時，每臺攪拌樓至少配備2個水泥罐倉，如摻粉煤灰還應(yīng)至少配備1個粉煤灰罐倉。當水泥的日用量很大，需要兩家以上的水泥廠供應(yīng)水泥時，不同廠家的水泥應(yīng)清倉再灌，并分倉存放。嚴禁粉煤灰與水泥混罐。 攪拌站的生產(chǎn)和運輸能力，應(yīng)滿足澆筑工作不間斷，且水泥混凝土運到澆筑地點時，仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。 水泥混凝土拌和物運輸時間限制表氣溫（℃）無攪拌設(shè)施運輸（min）有攪拌設(shè)施運輸（min）30～35154520～30306010～2045755～106090注：摻用外加劑或采用快硬水泥拌制混凝土時，應(yīng)通過試驗,查明所配制水泥混凝土的凝結(jié)時間，確定運輸時間限制。表列時間系指從加水攪拌到入模時間。 攪拌機安裝高度應(yīng)滿足上料、卸料需要，料場四周和攪拌機附近，應(yīng)有排水設(shè)施。 施工前必須對機械設(shè)備、測量儀器、模板和各種試驗儀器等進行全面地檢查、調(diào)試、校核標定、維修和保養(yǎng)。主要施工機械的易損零部件應(yīng)有適量儲備。 汽車運輸?shù)缆芬髨詫崱⑵秸?，寬度不小?m，并應(yīng)設(shè)有錯車道。6 混凝土配合比 普通混凝土配合比設(shè)計 普通混凝土配合比設(shè)計適用于滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組及小型機具四種施工方式。 普通混凝土路面的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足下列三項技術(shù)要求：1 彎拉強度（1）各交通等級路面板的28d設(shè)計彎拉強度標準值fr，應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D40）的規(guī)定。（2）應(yīng)按式（）計算配制28d彎拉強度的均值。fc=fr/()+ts （）式中：fc—配制28d彎拉強度的均值（Mpa）；fr—設(shè)計彎拉強度標準值（Mpa）；s—彎拉強度試驗樣本的標準差（Mpa）；t—保證率系數(shù)，；Cν—彎拉強度變異系數(shù)，；在無統(tǒng)計數(shù)據(jù)時，彎拉強度變異系數(shù)應(yīng)按設(shè)計取值；如果施工配制彎拉強度超出設(shè)計給定的彎拉強度變異系數(shù)上限，則必須改進機械裝備和提高施工控制水平。 保證率系數(shù)t道路技術(shù)等級判別概率p樣本數(shù)n（組）3691520快速路主干道次干道支路 各級道路混凝土路面彎拉強度變異系數(shù)道路技術(shù)等級快速路主干道次干道支路混凝土彎拉強度變異水平等級低低中中中高彎拉強度變異系數(shù)Cν允許變化范圍~~~~~~2 工作性（1）路面混凝土應(yīng)振搗密實，不應(yīng)產(chǎn)生蜂窩、麻面、拉裂和倒邊現(xiàn)象，可通過限制混凝土拌和物最大振動黏度系數(shù)和最小坍落度予以保證。（2）。 混凝土路面滑模攤鋪最佳工作性及允許范圍 指標界限塌落度SL（mm）振動粘度系數(shù)η（Ns/m2）卵石混凝土碎石混凝土最佳工作性20~4025~50200~500允許波動范圍5~5510~65100~600（3）軌道攤鋪機、三輥軸機組、小型機具攤鋪的路面混凝土坍落度及最大單位用水量。 不同路面施工方式混凝土坍落度及最大單位用水量攤鋪方式軌道攤鋪機攤鋪三輥軸機組攤鋪小型機具攤鋪出機坍落度(mm)40～6030～5010～40攤鋪坍落度(mm)20～4010～300～20最大單位用水量（㎏/m3）碎石156卵石153碎石153卵石148碎石150卵石145注：表中的最大單位用水量系采用中砂、粗細集料為風干狀態(tài)的取值，采用細砂時，應(yīng)使用減水率較大的（高效）減水劑。使用碎卵石時，最大單位用水量可取碎石與卵石中值。3 耐久性（1）根據(jù)當?shù)芈访鏌o抗凍性、有抗凍性或有抗鹽凍性要求及混凝土最大公稱粒徑。 路面混凝土含氣量及允許偏差(%)最大公稱粒徑(mm)無抗凍性要求有抗凍性要求有抗鹽凍要求177。177。177。177。177。177。177。177。177。（2）各交通等級路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰（膠）。最大單位水泥用量不宜大于400㎏/m3；摻粉煤灰時，最大單位膠材總量不宜大于420㎏/m3。 混凝土滿足耐久性要求的最大水灰(膠)比和最小單位水泥用量道路技術(shù)等級快速路、主干路次干路、支路其它路最大水灰（膠）比抗冰凍要求最大水灰（膠）比抗鹽凍要求最大水灰（膠）比最小單位水泥用量（㎏/m3）300300290310310305抗冰（鹽）凍時最小單位水泥用量（㎏/m3）320320315330330325摻粉煤灰時最小單位水泥用量（㎏/m3）260260255280270265抗冰（鹽）凍摻粉煤灰最小單位水泥用量（）（㎏/m3）280270265注：摻粉煤灰,并有抗冰（鹽）凍性要求時。水灰（膠）比計算以砂石料的自然風干狀態(tài)計（砂含水量≤%；石子含水量≤%）。處在除冰鹽、海風、酸雨或硫鹽等腐蝕性環(huán)境中、或在大縱坡等加減速車道上的混凝土，最大水灰（膠）～。（3）在海風、酸雨、除冰鹽或硫酸鹽等腐蝕環(huán)境影響范圍內(nèi)的混凝土路面和橋面，在使用硅酸鹽水泥時，應(yīng)摻加粉煤灰、磨細礦渣或硅灰摻合料，不宜單獨使用硅酸鹽水泥，可使用礦渣水泥或普通水泥。 外加劑的使用應(yīng)符合下列要求：1 高溫施工，混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h，否則應(yīng)采取緩凝或保塑措施；低溫施工時，終凝時間不得大于10h，否則應(yīng)采取必要的促凝或早強措施。2 外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗確定。引氣劑的適宜摻量可由攪拌機的拌合物含氣量進行控制。實際路面和橋面引氣混凝土的抗冰凍、抗鹽凍耐久性，宜采用鉆芯法測定，測定位置：路面為表面和表面下50mm；橋面為表面和表面下30mm；。 混凝土路面和橋面最大平均氣泡間距系數(shù)(um) 道路技術(shù)等級環(huán)境快速路和主干道次干道和支路嚴寒地區(qū)冰凍275300鹽凍225250嚴寒地區(qū)冰凍325350鹽凍2753003 引氣劑與減水劑或高效減水劑等其他外加劑復配在同一水溶液中時,應(yīng)保證其共溶性,防止外加劑溶液發(fā)生絮凝現(xiàn)象。如產(chǎn)生絮凝現(xiàn)象,應(yīng)分別稀釋、分別加入。 配合比參數(shù)的計算應(yīng)符合下列要求：1 水灰（膠）比的計算和確定（1）根據(jù)粗集料的類型，水灰比可分別按下列統(tǒng)計公式計算：碎石或碎卵石混凝土：W/C=247。（fC+fS） （）卵石混凝土：W/C=247。（fC+fS） （）式中：W/C—混凝土水灰比；fS —水泥實測28d抗折強度（Mpa）。fC—配制28d彎拉強度的均值（Mpa）。（2）摻用粉煤灰時，應(yīng)計入超量取代法中代替水泥的那一部分粉煤灰用量（代替砂的超量部分不計入），用水膠比W/（C+F）代替水灰比W/C。（3）應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性（）兩者要求的水灰（膠）比中取小值。2 砂率應(yīng)根據(jù)砂的細度模數(shù)和粗集料種類。在軟做抗滑槽時,%~2%。 砂的細度模數(shù)與最優(yōu)砂率關(guān)系砂細度模數(shù)~~~~~砂率SP（%）碎石30~3432~3634~3836~4038~42卵石28~3230~3432~3634~3836~40注：碎卵石可在碎石和卵石混凝土之間內(nèi)插取值。3 、分別按下列經(jīng)驗式計算單位用水量（砂石料以自然風干狀態(tài)計）：碎石：W0=+SL+C/W+SP （）卵石：W0=+SL+C/W+SP （）式中：W0—不摻外加劑與摻合料混凝土的單位用水量（㎏/m3）；SL—坍落度（mm）；SP—砂率（%）；C/W—灰水比，水灰比之倒數(shù)。摻外加劑的混凝土單位用水量應(yīng)按式（）計算：WOW=WO（1β247。100） （）式中：WOW—摻外加劑混凝土的單位用水量（㎏/m3）；β—所用外加劑劑量的實測減水率（%）。若實際單位用水量僅摻引氣劑不滿足所取數(shù)值，則應(yīng)摻用引氣（高效）減水劑。4 單位水泥用量應(yīng)由式（）計算。C0=W0（C/W） （）式中：C0—單位水泥用量（㎏/m3）。5 ，混凝土單位質(zhì)量可取2400~2450㎏/m3；按體積法計算時,應(yīng)計入設(shè)計含氣量。采用超量取代法摻用粉煤灰時，超量部分應(yīng)代替砂，應(yīng)應(yīng)驗算單位粗集料填充體積率，且不宜小于70%。 用真空脫水工藝時，可采用比經(jīng)驗式（、）計算值略大的單位用水量,但在真空脫水后，扣除每立方米混凝土實際吸除的水量,剩余單位用水量和剩余水灰（膠）（膠）比的規(guī)定。 路面混凝土摻用粉煤灰時，其配合比計算應(yīng)按超量取代法進行。粉煤灰摻量應(yīng)根據(jù)水泥中原有的摻合料數(shù)量和混凝土彎拉強度、耐磨性等要求由試驗確定。Ⅰ、Ⅱ。代替水泥的粉煤灰摻量：Ⅰ型硅酸鹽水泥宜≤30%；Ⅱ型硅酸鹽水泥宜≤25%；道路水泥宜≤20%；普通水泥宜≤15%；礦渣水泥不得摻粉煤灰。 各級粉煤灰的超量取代系數(shù)粉煤灰等級ⅠⅡⅢ超量取代系數(shù)A～～～ 鋼纖維混凝土配合比設(shè)計 本配合比設(shè)計適用于采用滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組及小型機具鋪筑的鋼纖維混凝土路面。 鋼纖維混凝土的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足下列三項技術(shù)要求：1 彎拉強度（1）鋼纖維混凝土路面板28d設(shè)計彎拉強度標準值frf應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。（2）鋼纖維混凝土配制28d彎拉強度的均值應(yīng)按式（）計算，以fcf和frf替代fc和fr。2 工作性（1）。（2），再由拌合物實測坍落度確定。 鋼纖維混凝土單位用水量選用表拌合物條件粗集料種類粗集料最大公稱粒徑Dm(mm)單位用水量（㎏/m3）長徑比Lf/df=50ρf=%坍落度20mm中砂，～碎石、21200卵石、20190注：鋼纖維長徑比每增減10。單位用水量相應(yīng)增減10㎏/m3；%，單位用水量相對應(yīng)增減8㎏/m3；坍落度為10~50mm變化范圍內(nèi)，相對于坍落度20mm每增減10mm，單位用水量相應(yīng)增減7㎏/m3。~，,單位用水量相應(yīng)減 增1㎏/m3。3 耐久性（1）鋼纖維混凝土滿足耐久性要求最大水灰（膠）。（2）鋼纖維混凝土嚴禁采用海水、海砂，不得摻加氯鹽及氯鹽類早強劑、防凍劑等外加劑。（3）處在海風、酸雨、Ⅰ、Ⅱ級粉煤灰，橋面宜摻用硅灰與S95和S105級磨細礦渣。 鋼纖維混凝土滿足耐久性要求最大水灰（膠）比和最小單位水泥用量道路等級快速路和主干道次干道支路最大水灰（膠）比抗凍冰要求最大水灰（膠）比抗鹽凍要求最大水灰（膠）比最小單位水泥用量（㎏/m3）360360350370370365抗冰（鹽）凍要求最小 單位水泥用量（㎏/m3）3803803753