陡坡石方段管道施工技術(shù)(編輯修改稿)
2025-08-10 02:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)可與施工便道的修筑統(tǒng)籌考慮。、夯實(shí)、以防出現(xiàn)橫向傾覆。,通過(guò)修”Z”字行作業(yè)帶來(lái)降低坡度。，填土一側(cè)應(yīng)夯實(shí)、平整。當(dāng)為石質(zhì)山坡時(shí)或橫坡大于30度時(shí)應(yīng)通過(guò)設(shè)臨時(shí)擋墻、袋裝土或打樁的方法加固作業(yè)帶，防止雨水沖刷造成泥石流。，必須做降坡處理，每隔50米修筑一個(gè)8m*4m的焊接設(shè)備停放臺(tái)。，土方工作較大時(shí)要找到合適的堆土位置。對(duì)施工作業(yè)帶內(nèi)及附近有可能危及施工作業(yè)安全的滑坡、崩塌、巖堆等應(yīng)徹底清除或采取圍擋措施。，局部根據(jù)施工需要進(jìn)行調(diào)整，盡量減少林地砍伐面積，降低后期地貌恢復(fù)的難度。降坡處理并修筑施工平臺(tái)（坡度＞30176。）4 防腐管運(yùn)輸按運(yùn)輸方式的不同可分為：管車運(yùn)輸、槽車運(yùn)輸、履帶背管車運(yùn)輸、爬犁運(yùn)輸、吊管機(jī)運(yùn)輸、索道運(yùn)輸?shù)?，具體應(yīng)示現(xiàn)場(chǎng)情況選用。管車運(yùn)輸 槽車運(yùn)輸履帶背管車運(yùn)輸 吊管機(jī)運(yùn)輸索道運(yùn)輸5 管溝開(kāi)挖 管溝開(kāi)挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行，否則已經(jīng)預(yù)訂好的彎頭不能滿足安裝要求，造成返工、費(fèi)工；對(duì)于冷彎管，需按實(shí)際測(cè)量情況進(jìn)行彎制。 管溝開(kāi)挖基本要求: 開(kāi)挖好的管溝應(yīng)保證圓滑過(guò)渡, 無(wú)凸凹和折線, 溝壁和溝底應(yīng)平整, 溝內(nèi)無(wú)塌方、無(wú)雜物。 陡坡管溝開(kāi)挖分縱坡管溝開(kāi)挖、橫坡管溝開(kāi)挖和復(fù)合管溝開(kāi)挖，盡量采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，石方段采用挖機(jī)配破碎頭與人工開(kāi)挖相結(jié)合的方法，當(dāng)挖掘機(jī)無(wú)法到達(dá)時(shí)可以采用人工配合開(kāi)挖。 陡坡管溝開(kāi)挖前，要打加密鋼樁以防開(kāi)挖時(shí)山坡塌方。 管溝開(kāi)挖后管溝回填高出地面300mm，斜坡段管溝回填須分層夯實(shí)。 管溝尺寸：，管溝深度2m，坡比1:。 開(kāi)挖時(shí)將表層熟土與下層生土分開(kāi)堆放，表層土靠近作業(yè)帶邊線，下層土靠近管溝，若石方多，土方少的話，應(yīng)將土方袋裝砌筑。 對(duì)石方段、卵石段管溝，超挖200mm，下溝前鋪設(shè)200mm厚細(xì)土墊層。 開(kāi)挖安全措施（1）為保證管線及施工人員安全，防止在開(kāi)挖管溝時(shí)，散石或塌方傷人、砸壞設(shè)備等事件發(fā)生，以及防止施工人員在陡峭段施工作業(yè)時(shí)滑落。在管溝靠山體一側(cè)修筑擋石柵欄；對(duì)于管線靠公路段，為防止在修筑施工作業(yè)帶、管溝開(kāi)挖、回填時(shí)散石落入道路阻礙交通或損壞民房，在管溝下側(cè)，公路的靠山一側(cè)，傍公路設(shè)置防護(hù)網(wǎng)； （2） 對(duì)于陡坡人工開(kāi)挖的地段，需要綁扎安全帶保證人身的安全。安全帶防護(hù)（3） 在進(jìn)行管溝開(kāi)挖時(shí)，對(duì)周圍可能造成塌方的地段，需采取防護(hù)網(wǎng)對(duì)這種地段進(jìn)行防護(hù)，防止管溝上方的土石下塌，造成人員傷亡。防護(hù)網(wǎng)防護(hù)（4）對(duì)于橫坡坡度較大的地段，管溝開(kāi)挖土石方用來(lái)修筑施工作業(yè)帶時(shí)，防止土石的滾滑落，采取打鋼樁和竹排砌筑防滾石防護(hù)墻或編制袋裝土砌筑防護(hù)墻。
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