【文章內容簡介】 在發(fā)生消防事件時可強切打開電梯。（三）訪客管理系統(tǒng)技術要求本系統(tǒng)采用身份證采集，實現(xiàn)來訪登記、離開登記、卡證管理、訪客車管理等無紙化管理，對人員、證件、照片三者進行統(tǒng)一，便于異常情況發(fā)生后進行預防追溯，以及通過訪客進出統(tǒng)計分析為管理者提供管理決策數(shù)據(jù)引入。系統(tǒng)可采用讀取二代身份證、居住證或掃描其他證件（如駕駛證）的方式，先對臨時人員、訪客進行身份驗證和快速登記。n 訪客登記：通過證件掃描儀快速登記訪客證件信息。n 頭像獲?。簩υL客頭像采集，與訪客信息綁定存入系統(tǒng)。n 違規(guī)訪客管理：對于以往重點關注人員與潛在危險人員，系統(tǒng)可通過黑名單對其進行管理，當再次出現(xiàn)時，系統(tǒng)通知提高警惕或者不讓其進入。n 數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析：系統(tǒng)支持分析進出流量統(tǒng)計，可以按年、季、月、周、日、小時進行統(tǒng)計。輸出折線圖或餅狀圖，可輕松的讓管理者了解出入流量狀況及高峰期等，為合理的安排及管理提供科學的依據(jù)。支持提供來訪登記查詢、來訪統(tǒng)計、通道記錄查詢、非法記錄查詢、非法記錄統(tǒng)計。本系統(tǒng)需預留與上層管理平臺的接入接口。 地下車庫智能管理系統(tǒng)（一）、出入口管理系統(tǒng)：采用純視頻車牌識別系統(tǒng)（車牌識別率白天不低于99%，夜間不低于95%）進行出入庫管理：n 所有機動車輛進出實現(xiàn)車牌識別，固定車位業(yè)主已登記車輛直接進入，自行停入固定車位；n 臨時訪客機動車輛進出人工放行人工收費（崗亭繳費），在每個出入口車位引導牌上告示，提醒臨時訪客嚴格按要求進行停車，在車輛進入時由值班保安告之停車方向及位置；n 小區(qū)業(yè)主及業(yè)主非機動車輛在每個出入口通過一臺雙向人行及非機動車道閘刷卡出入。n 具備用卡、微信或支付寶等付費功能。（二）、車位引導、停車、反向尋車、計費繳費管理系統(tǒng)：n 車位引導（電子顯示屏）：首先在地下車庫各出入口設立各分區(qū)或層（結合地坪工程交通標識區(qū)域的劃分）電子顯示屏（僅顯示剩余訪客車位），告之進入車輛目前各區(qū)域或各層剩余訪客車位情況，然后在地下停車場各區(qū)域內主要交叉路口設立車位誘導電子顯示屏（根據(jù)所附地下室圖紙確定數(shù)量），引導進入車輛朝各自需到達的區(qū)域有剩余車位的方向前行，尋找到停車位置。n 停車管理（車位視頻）：最優(yōu)方式每三個車位安裝一臺前置式監(jiān)控相機（帶蜂鳴器、變色指示燈及閃爍功能），固定業(yè)主車位燈與訪客車位燈顏色要明顯區(qū)分開，如固定業(yè)主車位藍燈亮顯示為空車位，紅燈亮顯示為已停放車輛；臨時車位綠燈亮顯示為空車位，紅燈亮顯示為已停放車輛。當車輛停放完成及駛離后，入口及地下室誘導電子顯示屏能自動將訪客車位數(shù)及時調整。要求：對車位非法占用、車輛誤停、停放不規(guī)則（越線停放、占兩車位停放等）能實現(xiàn)聲光報警，物業(yè)及相關人員能夠及時處理，如蜂鳴和燈光閃爍，時間可設定，如30秒。n 反向尋車管理（查詢機）：n 在地下車庫各區(qū)域或層（結合地坪工程交通標識區(qū)域的劃分）設置一臺查詢機（數(shù)量根據(jù)地下室實際情況及建設方要求定），通過輸入車牌查詢到車輛停放的位置，要求系統(tǒng)規(guī)劃出最優(yōu)尋車路線，讓車主方便快捷找到自己的車。n 要求支持二維碼和手機APP車位引導、反向尋車、業(yè)主車位查詢、業(yè)主訪客預約授權等功能。n 臨時訪客停車繳費：崗停人工繳費（按記錄的出入車庫時間繳費）。（三）、非機動車停放管理：停放區(qū)域的布置、充電管理模式等（四）、安防管理系統(tǒng)（視頻監(jiān)控）：根據(jù)地下車庫整體布局和結構，結合車位視頻，做到安防監(jiān)控系統(tǒng)架構科學合理、穩(wěn)定安全、產品主流（先進性）、可擴展性、實時實用性、低成本、低維護量等。對地下車庫車輛出入、各樓住戶專用出入口、公共地面出入口、消防通道、地下車庫直行通道、轉角、交叉路口區(qū)域、非機動車停車區(qū)域、以及存在盲區(qū)的地方進行全面監(jiān)控，實現(xiàn)整個地下室視頻監(jiān)控全覆蓋，無死角，要求：合理布置監(jiān)控點；實時對各個地點進行高清晰視頻監(jiān)控；可錄制回放各點的視頻錄像（錄像資料要求保存30天）；調節(jié)鏡頭的焦距可清晰近距離觀察具體細節(jié)；監(jiān)控中心設立監(jiān)控臺及屏幕墻，可切換各監(jiān)控點畫面；等等。整個智能化地下車庫管理系統(tǒng)需滿足現(xiàn)行國家規(guī)范要求，運行穩(wěn)定、可靠，操作方便簡捷實用性強，性價比高，各管理系統(tǒng)功能必須具備時代性及先進性，同時具有節(jié)能、耐候性強、能夠適應南方梅雨季節(jié)的高濕環(huán)境的特點。七、監(jiān)控系統(tǒng)技術要求采用基于網(wǎng)絡的高清數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過監(jiān)控管理平臺對各處監(jiān)控畫面進行集中監(jiān)控管理n 主要出入口交叉配置攝像頭，采用球機進行補充，并配置LED輔助照明燈，根據(jù)光照條件進行自動開啟及關閉。n 建筑內所有電梯具備監(jiān)控n 所有大堂、過道具備監(jiān)控n 小區(qū)綠化區(qū)、主要庭院具備監(jiān)控n 可與可視對講系統(tǒng)的監(jiān)控鏈接n 可與地下室車輛管理系統(tǒng)聯(lián)動監(jiān)控n 系統(tǒng)支持具有遠程分控客戶端管理，實現(xiàn)遠距離視頻的實施查看、控制，錄像的調看、存儲等功能。n 監(jiān)控中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)在滿足本期項目攝像機接入需要外，還可預留未來增加攝像機及攝像機高清化改造的系統(tǒng)能力。n 建設小區(qū)綜合防護聯(lián)動體系，小區(qū)內存在視頻監(jiān)控、消防、電子圍欄、門禁、報警等安防設備，本方案實現(xiàn)將各類安防設備進行集成和一體化的聯(lián)動管理，分為不同安防等級，具有相應的不同層級的聯(lián)動預案和配置、調整等功能。n 管理平臺重點突出報警事件管理、現(xiàn)場實時干預能力、設備在線管理等功能，各監(jiān)控點出現(xiàn)異常情況、設備出現(xiàn)異常情況能夠及時反映，并對現(xiàn)場情況進行遠程干預，同時啟動相應緊急預案，對緊急事件進行及時處理。系統(tǒng)點位n 小區(qū)單元樓人行出入口，采用高清紅外槍型攝像機。n 小區(qū)大門向路面延伸部分，采用高清紅外室外高速球型攝像機。n 小區(qū)消防通道出入口，采用素清紅外槍型攝像機。n 室外非機動車、機動車停車場，采用高清紅外槍型攝像機。n 周界圍墻，采用高清紅外槍型攝像機。n 室外園區(qū)主干道，采用高清紅外槍型攝像機。n 地下車庫通向電梯前室通道門門口，采用高清紅外槍型攝像機。n 小區(qū)物業(yè)用房，采用高清紅外半球攝像機。n 電梯橋廂，采用模擬半球攝像機。電梯攝像機首先由于空間較小，必須采用廣角設計，同時，由于轎廂內燈光頻繁開關和轎廂門突然開啟引入強光，宜具備自動白平衡及逆光補償功能。（一）小區(qū)綜合防護聯(lián)動功能技術要求（1）可交互的綜合聯(lián)動要求小區(qū)內存在視頻監(jiān)控、消防、電子圍欄、門禁、報警等安防設備，要求實現(xiàn)將各類安防設備進行集成和一體化的聯(lián)動管理，分為不同安防等級，具有相應的不同層級的聯(lián)動預案和配置、調整等功能。（2）即時聯(lián)動要求即時聯(lián)動是指當發(fā)生某些事件的時候，系統(tǒng)立即執(zhí)行一些聯(lián)動動作，區(qū)別于定時（定周期）聯(lián)動。對于智能化監(jiān)控系統(tǒng)，在發(fā)生異常情況的時候，首先是監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時獲知此異常事件的發(fā)生，實時地監(jiān)視各個子系統(tǒng)中的重要參數(shù)和報警事件；其次是系統(tǒng)為應對異常事件所做出的反應，即聯(lián)動。異常事件發(fā)生時，聯(lián)動的作用主要有：n 監(jiān)控人員或相關管理人員被及時告知；n 自動顯示相關畫面，及時確認監(jiān)控參數(shù)，并快速定位事件的發(fā)生地。n 控制輔助確認設備，使得監(jiān)控人員能直觀地看到發(fā)生事件現(xiàn)場的情況。n 控制相關子系統(tǒng)，應對異常事件，減輕異常事件的所引起的后果。n 在聯(lián)