機械式停車設備驗收檢驗原始記(編輯修改稿)
2025-08-09 23:55 本頁面
【文章內容簡介】 。mmmm12設備內人行通道寬度不小于500mm，高度應不小于1800mm。mmmm13載車板停車表面端部與出入口地面間水平距離不大于40mm，垂直高度差不大于50mm。mmmm14*巷道堆垛類、垂直升降類、汽車專用升降機類井道的頂部高度和底坑深度符合要求。第2頁 共5頁序號項類項目編號檢 驗 內 容檢驗結果154重要零部件*升降裝置鋼絲繩或鏈條的安全系數符合要求16卷簡上鋼絲繩尾端的固定裝置應有防松或自緊的功能。17鋼絲繩末端壓板不少于2個，用繩卡連接數量不少于3個，用合金壓縮法連接時，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。鋼絲繩在卷筒上的安全圈不少于2圈。18*鋼絲繩斷絲達GB/T597286第2..19*鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7%；有扭結、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應報廢。20*鏈條出現(xiàn)裂紋，過盈配合處松動，相對磨損伸長率達到3%等情況之一時應報廢。21制動系統(tǒng)應采用常閉式制動器。對控制升降運動的制動器，其制動力矩應。22*制動器的零件出現(xiàn)下述任一情況須報廢：裂紋□ 制動摩擦墊片厚度磨損量達50%□ 彈簧塑性變形□ 小軸或軸孔直徑磨損達5%□23*制動輪出現(xiàn)下述任一情況須報廢：裂紋□ 輪緣厚度磨損達20%24卷筒滑輪直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20，對人車共乘式的不得小于40。25*卷筒出現(xiàn)：裂紋；筒壁磨損達原壁厚20%時，應報廢。26金屬鑄造的滑輪出現(xiàn)下述任一情況須更換：損害鋼絲繩的缺陷□ 裂紋□ 繩槽徑向磨損量達鋼絲繩直徑的50%□ 繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20%□ 繩槽不均勻磨損量達3mm□27液壓系統(tǒng)應設過壓保護裝置，能自動停止動作。28*液壓升降系統(tǒng)應設置安全保護裝置，防止因液壓系統(tǒng)失壓，致使搬動墜落。29液壓系統(tǒng)應具有油缸柱塞伸縮的限位裝置。30在正常工況下，液壓油應保持在5~60℃之間。31零部件組裝應符合設計圖紙要求，傳動部件運轉平穩(wěn)、靈活，無異常聲響。325電氣金屬結構及所有電氣設備的金
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1