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農機維修節(jié)能減排技術介紹(編輯修改稿)

2025-08-09 22:43 本頁面
 

【文章內容簡介】 ;推秧彈簧折斷;撥叉與凸輪磨損。排除方法:更換磨損零件。各行間插秧深淺不一致原因:各栽植臂的撥叉、撥叉軸、推秧凸輪等磨損不一致;各個鏈箱不在同一水平面上。排除方法:先將各個鏈箱校正于同一水平面上,然后更換磨損零件。插深調節(jié)失靈原因:升降桿或升降螺母 產滑扣;固定銷孔磨大;矩形管固定銷軸座折斷。排除方法:更換升降桿、螺母或銷軸;焊接固定銷軸座。第六節(jié) 柴油機冒白煙原因及故障處理柴油機排氣冒柴油蒸氣(白色)和水蒸氣(淡白色)統(tǒng)稱冒白煙,其原因和其排除方法如下:1. 柴油機冒淡白煙①柴油中有水。排除方法:排盡柴油供給系統(tǒng)油箱底部、柴油濾清器、噴油泵等部件中的水。預防:柴油需沉淀24小時以上方可使用,加油時油抽不要插到柴油桶底部。油箱蓋損壞或丟失要及時配上。② 冷卻水漏人氣缸。氣缸墊密封不良或氣缸蓋底部裂縫,水套中的冷卻水漏人氣缸,也會引成水蒸氣冒白煙。需查找漏水部位并修復或更換相關零件。預防:一是氣缸蓋螺栓要按對角線分次擰緊至規(guī)定數值二是安裝缸套時,缸套凸肩要略高于缸體平面,三是使用時及時加冷卻水,防止缸套開裂。2.柴油機冒白煙①冬季氣溫低。因氣溫太低,部分柴油未能著火燃燒冒白煙。此白煙隨發(fā)動機溫度提高而自行消失,屬正常情況,無需排除。②柴油機柴油霧化不良。原因有:噴油壓力過低、噴油器嚴重滴油、或噴油器壓力調得過低,致使部分柴油油霧在燃燒室內未能著火燃燒而冒白煙。應區(qū)別情況,或更換油泵柱塞偶件,或調整噴油壓力至正常值,或拆卸噴油器研磨修復針閥偶件,無法修復要更換。第七節(jié) 農機省油方法經驗介紹農機燃油價格水漲船高,為了降低生產成本節(jié)約用油,下面向農機手介紹一些節(jié)油的方法:一、保持發(fā)動機的正常工作溫度,特別是在寒冷季節(jié),盡量使水溫保持在7590℃同時按照季節(jié)使用油料?!《⒍ㄆ谂懦鋮s系統(tǒng)的水垢及管道和消音器的油垢和沉淀物?!∪⒄_調整制動器,經常檢查農用機車前后輪,保持輪胎壓力正常?!∷?、保持電氣系統(tǒng)、起動機構性能完好。不要長時間怠速運轉發(fā)動機,停車立即熄火?! ∥?、機車負荷應恰當。實踐證明,負荷在85%左右最省油、最經濟,避免“大馬拉小車”或“小馬拉大車”現象,以免浪費油料。六、選擇適當的行駛速度。中、輕負荷用“高檔小油門”。不轟大油門,不超速行駛。  七、合理選用農機具,并連片作業(yè)。適當規(guī)劃田塊和行車路線,盡量減少空轉、空駛、迂回、中途停歇,縮短作業(yè)行走總路程,減少無效能耗?!“恕⒓皶r、合理地進行技術保養(yǎng),保持所有部件和機構常處于良好的技術狀態(tài),不帶病作業(yè)?! 【?、采用金屬清洗劑代替汽油、煤油、柴油清洗機器零件,不僅能節(jié)約油料,而且去垢力強,使用方便。 十、凈化油料,計量加油。如果使用前未經沉淀過濾,油中的雜質就會對柱塞和針閥偶件帶來危害,使機車功率下降,油耗增加。所以,一般油料應沉淀48小時以上再使用?!∈弧⒎乐孤┯?。由于機器長期使用后,各連掛部位就會出現接觸不良,裝配不當,墊子損壞、螺絲松動、導管變形或破裂、密封圈老化,均會造成漏油。因此必須采取相應對策,及時堵漏節(jié)油。第八節(jié) 教你高招如何延長發(fā)動機壽命首先注意磨合期的使用。不論新購還是大修后的發(fā)動機都必須按規(guī)程進行磨合方能投入正常作業(yè)。其次經常檢查調整緊固部件。農用機車在使用過程中受震動沖擊和負荷不均等的影響,螺栓等緊固件容易松動,還有氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火時間等工作數據會因磨損而改變。因此應及時調整,以保持發(fā)動機處于良好的技術狀態(tài),從而延長發(fā)動機使用壽命。第三要保持油凈、水凈、氣凈和車體凈。燃油、潤滑油不清潔,會加速精密配合部件的磨損,甚至造成油路堵塞、發(fā)生抱軸燒瓦等機械故障;空氣不凈則加速缸套、活塞活塞環(huán)的磨損;冷卻水不干凈,會使冷卻系統(tǒng)水垢增加,影響發(fā)動機散熱;發(fā)動機外表不干凈,使機體腐蝕嚴重,也會縮短發(fā)動機使用壽命。總之,要勤檢查、重保養(yǎng),發(fā)現故障及時排除,把小問題及時解決,只有始終保持發(fā)動機良好的技術狀態(tài),才能延長其使用壽命。第九節(jié) 農機維修之柴油機拆卸注意事項對農業(yè)機械﹙柴油機﹚進行修理和排除故障時,拆卸是否正確,不僅會影響柴油機的修理質量,而且還會增加開支成本,縮短使用壽命。因此,在拆卸柴油機時,應注意以下幾點。一:先弄清柴油機的構造。柴油機型號很多,雖然大同小異,但各種型號各有特點。因此,在拆卸前,要弄清所拆柴油機的構造及特點,避免拆壞柴油機。二:清洗干凈。對要拆的柴油機,應對外部進行清洗,把柴油機上的油污,灰塵,泥污等徹底全面清洗干凈。三:農機維修時按順序拆卸。拆卸的一般原則是:由表及里,由附件到主機,并由整機拆成總成,由總成拆成部件,最后再分解成零件。對容易損壞的零件盡量先拆下。四:使用合適的拆卸專用工具。拆卸緊配合件時,應用拆卸專用工具,如拉拔器或壓力機等,不要直接敲打零件工作面和結合面。拆卸螺紋連接件,要選擇合適的固定和套筒,梅花板手,少用或不用活動扳手。五:農機維修能不拆的盡量不拆。在拆卸前,要盡量檢查判斷準確,最大限度的做到少拆或不拆。因為不需拆卸的部位拆卸了,實質上就是“破壞”了一次,增加了一次一必要的磨損,所以,不拆或少拆,不但可減少工作量,而且還能延長零件的使用壽命。六:分類存放零部件。對拆卸的零件,要仔細的清洗干凈。為了提高裝配效率,保證裝配質量,拆卸時應注意核對零部件的記號,如沒有記號,應打上記號。并按零件大小或精密度高低分類存放。同一總成或同一部件的零件,應集中放在一起;不能互換的零件,要成組存放,如噴油器的針閥與針閥體,柱塞與柱塞套,出油閥與出油閥座等;容易變形,不耐壓的零件如各種紙墊,氣缸墊等,應掛在墻上;容易丟失的小零件要放在同一容器內拆。第十節(jié) 高溫運轉時對發(fā)動機的影響及保養(yǎng)一、高溫對發(fā)動機的影響在高溫條件下,冷卻系的散熱效率降低,發(fā)動機罩內溫度高,空氣密度減小,導致發(fā)動機充氣系數下降,發(fā)動機功率降低。在高溫條件下,由于發(fā)動機過熱,加劇了潤滑油的熱分解、氧化和聚合過程,發(fā)動機的工作溫度越高,潤滑油變質越快,不正常燃燒的廢氣竄入曲軸箱,既提高了油底殼的溫度,又污染了潤滑油,使?jié)櫥驼扯冉档?油性變差,導致機件的潤滑變差磨損加劇。二、技術措施可以在結構方面進行某些改進來增大冷卻系的冷卻強度,例如:增加風扇葉片數、直徑或葉片角度,提高風扇轉速,采用過渡圓滑的護風圈。加強冷卻系的維護,清除水垢,保持冷卻系良好的冷卻效果。行車中勿使發(fā)動機過熱,水垢對冷卻系的散熱強度影響很大,試驗表明:水垢的導熱率比鑄鐵小幾十倍,比鋁小100~300倍,加強冷卻系水垢的清除對提高散熱能力有重要作用。在技術維護重要注意機油平面的檢查,適當縮短換油周期。在灰塵大的地區(qū),應加強空氣濾清器的維護,在條件允許的情況下要加裝機油散熱器和選用優(yōu)質機油。
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