土石混填技術(shù)交底(編輯修改稿)
2025-08-09 22:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 測壓實(shí)遍數(shù)和碾壓輪跡，以確定碾壓的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。以24T三輪壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每一層都要得到現(xiàn)場監(jiān)理工程師的簽認(rèn)。 碾壓工藝：碾壓時(shí)直線段由邊到中進(jìn)行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，行駛速度由慢到快，最大時(shí)速不超過4km/h，～，對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2，～。局部邊角部位采用人工夯實(shí)，做到無漏壓，無死角，直至壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡。同時(shí)在試驗(yàn)段用水準(zhǔn)儀對作業(yè)面中的幾個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行全程觀測，記錄每一遍壓路機(jī)振實(shí)的高程變化。三、施工控制要點(diǎn) 土石混合料的土石重量比例為40：60，碎石的含量不小于60%，所含石料強(qiáng)度大于20MPa時(shí)，最大粒徑不超過層厚的2/3，超過的石料人工清除；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)石（強(qiáng)度小于15MPa）時(shí)，石料最大粒徑不超過壓實(shí)厚度，超過的要打碎。 過濕及地下水位高的路段，或土石含量土含量高的山皮土采用摻35%石灰處理，石灰在后場消解，根據(jù)計(jì)量進(jìn)行摻拌，以達(dá)到石灰劑量的相應(yīng)要求，尤其要注意石灰的摻拌時(shí)間須做好詳細(xì)的記錄，以利于石灰劑量的確定。 土石混合料填筑寬度每側(cè)應(yīng)在設(shè)計(jì)寬度值的基礎(chǔ)上寬出填筑層設(shè)計(jì)寬度30～50cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，全范圍內(nèi)平整碾壓。 路基填筑為縱向水平式分層施工，施工時(shí)為做好調(diào)坡工作，要優(yōu)先填筑以下兩個(gè)部位：一為與相鄰部位相對低洼的路段；二為高填方路段。正常施工段落長度最好控制在100150m左右。 羊角碾與振動(dòng)光
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1