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正文內(nèi)容

cjj/t135-20xx透水水泥溷凝土路面技術規(guī)程(編輯修改稿)

2025-08-09 20:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 60。 季節(jié)性施工 施工中應根據(jù)工程所在地的氣候環(huán)境,確定冬、雨期和熱期的起、止時間。 雨期施工應加強與氣象部門聯(lián)系,及時掌握氣象條件變化,做好防范準備。 雨期施工應充分利用地形與現(xiàn)有排水設施,做好防雨及排水工作。 雨天不宜進行基層施工,透水性混凝土面層不應在雨天澆筑。 雨后攤鋪基層時,應先對路基狀況進行檢查,符合要求后方可攤鋪。 當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時,透水性混凝土路面不得施工。 透水性混凝土路面熱期施工,應符合下列規(guī)定:1 混凝土拌合物澆筑中應盡量縮短運輸、攤鋪、壓實等工序時間,澆筑完畢應及時覆蓋、灑水養(yǎng)護;2 攪拌站應有遮陽棚。模板和基層表面,在澆筑混凝土前應灑水濕潤;3 應注意天氣預報,如遇陣雨,應暫停施工,及時用塑料薄膜對已澆筑混凝土面進行覆蓋;4 氣溫過高時,宜避開中午高溫時段施工,可在夜間進行。6 驗 收 一般規(guī)定 路基、基層及其它附屬工程質(zhì)量檢驗和驗收可參照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1)相關條文執(zhí)行。 透水混凝土試塊強度的檢驗與評定,應按現(xiàn)行國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ 107)執(zhí)行。 施工中出現(xiàn)下列情況時,宜采用鉆芯取樣檢驗方法對透水混凝土強度進行原位檢測,判斷路面透水混凝土強度。1 透水混凝土試塊缺乏代表性或試塊數(shù)量不足;2 對透水混凝土試塊的試驗結果有懷疑、爭議;3 透水混凝土試塊缺少的試驗結果不能滿足設計要求,需另行確認透水混凝土的實際強度。 路面板面邊角應整齊。 路面施工縫必須垂直,直線段應順直,曲線段應彎順,縫內(nèi)不得有雜物,所有縫必須上下貫通。 透水性混凝土路面面層質(zhì)量檢驗標準 原材料質(zhì)量應符合下列要求:1 水泥品種、級別、質(zhì)量、包裝、貯存,應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。檢查數(shù)量:按同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續(xù)進場的水泥,袋裝水泥不超過200t為一批,散裝水泥不超過500t為一批,每批抽樣l次。水泥出廠超過三個月時,應進行復驗,復驗合格后方可使用。檢驗方法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告,進場復驗。2 混凝土中摻加外加劑的質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》GB8076和《混凝土外加劑應用技術規(guī)范》GB50119的規(guī)定。檢查數(shù)量:按進場批次和產(chǎn)品抽樣檢驗方法確定。每批不少于1次。檢驗方法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場復驗報告。3 骨料應采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石。檢查數(shù)量:同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進場的集料,每400m3為一批,不足400m3按一批計,每批抽檢l次。檢驗方法:檢查出廠合格證和抽檢報告。 透水混凝土路面面層質(zhì)量應符合設計要求。1 透水混凝土路面彎拉強度應符合設計規(guī)定。檢查數(shù)量:每l00m3同配合比的透水混凝土,取樣l次;不足l00m3時按l次計。每次取樣應至少留置1組標準養(yǎng)護試件。同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定,最少1組。檢驗方法:檢查試件強度試驗報告。2 透水混凝土路面抗壓強度應符合設計規(guī)定。檢查數(shù)量:每l00m3同配合比的透水混凝土,取樣l次;不足l00m3時按l次計。每次取樣應至少留置1組標準養(yǎng)護試件。同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定,最少1組。檢驗方法:檢查試件強度試驗報告3 透水混凝土路面面層透水系數(shù)應達到設計要求。檢查數(shù)量;每500㎡抽測l點。檢驗方法:查試驗報告、復測。4 透水混凝土路面面層厚度應符合設計規(guī)定,允許誤差177。5mm。檢查數(shù)量:每500㎡抽測l點。檢驗方法:查試驗報告、復測。 透水混凝土路面面層應板面平整,邊角應整齊、無裂縫,不應有石子脫落現(xiàn)象。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察、量測。 路面伸縮縫應垂直、直順,縫內(nèi)不應有雜物。伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍應全部貫通。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察。 彩色透水混凝土路面顏色必須均勻一致。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察。 露骨料透水混凝土路面面層石子分布應均勻一致,不得有松動現(xiàn)象。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察。 。項目允許偏差(mm)檢驗范圍檢驗點數(shù)檢驗方法道路廣場道路廣場高程(mm)177。15177。1020m施工單元①1用水準儀測量中線偏位(mm)≤20—lOOm—1用經(jīng)緯儀測量平整度最大間隙(mm)≤5≤720mlOmlOm1用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺,取較大值寬度(mm)02040m40m②1用鋼尺量橫坡(%)177。%且不反坡20m1用水準儀測量井框與路面高差(mm)≤3≤5每座1十字法,用直尺和塞尺量,取最大值相鄰板高差(mm)≤520mlOmlOm1用鋼板尺和塞尺量縱縫直順度(mm)≤10lOOm40m40m1用20m線和鋼尺量橫縫直順度(mm)≤1040m40m40m注:①在每一單位工程中,以40m40m定方格網(wǎng),進行編號,作為量測檢查的基本施工單元,不足40mX40m的部分以一個單元計。在基本施工單元中再以lOmXlOm或20mX20m為子單元,每基本施工單元范圍內(nèi)只抽一個子單元檢查;檢查方法為隨機取樣,即基本施工單元在室內(nèi)確定,子單元在現(xiàn)場確定,量取3點取最大值計為檢查頻率中的1個點。②適用于矩形廣場與停車場。附錄A 路面透水系數(shù)的測試方法 本方法適用于現(xiàn)場操作,測試透水混凝土的透水性能。 試驗儀器1 現(xiàn)場透水試驗儀()2 橡皮泥3 秒表4 自來水5 盛水容器 試驗方法1 基本要求在測試路段的行車道面上,按隨機取樣方法選擇測試位置,每一個檢測路段應測定5個側(cè)點,用掃帚清潔表面,并用粉筆劃上測試標記。2 試驗步驟1) 將清掃后的路面用粉筆按測試儀器底座大小劃好圓圈記號。2)在路面上沿底座圓圈抹一薄層密封材料,邊涂邊用手壓緊,使密封材料嵌滿縫隙且牢固地粘結在路面上,密封料圈的內(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同,約150mm,將組合好的透水試驗儀底座用力壓在路面密封材料圈上,再加上壓重鐵圈壓住儀器底座,以防止水從底座與路面間縫隙或接縫處流出。3)關閉細管下方的開關,向儀器的上方量筒中注入淡紅色的水至滿,總量為600mL。4)迅速將開關全部打開,水開始從細管下部流出,待水面下降100mL時,立即開動秒表,每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500mL時為止。測試過程中,如水從底座與密封材料間滲出,說明底座與路面密封不好,應移至附近干燥路面處重新操作。如水面下降速度很慢,從水面下降至100mL開始,測得3min的滲水量即可停止。若試驗時水面下降至一定程度后基本保持不動,說明路面基本不透水或根本不透水,則在報告中注明。5)按以上步驟在同一個檢測路段選擇5個側(cè)點測定滲水系數(shù),取其平均值,作為檢測結果。 滲水系數(shù)計算透水混凝土的滲水系數(shù)按公式(1)計算,計算時以水面從100 ml下降至500 ml所需的時間為標準,若滲水時間過長,亦可采用3min通過的量計算:CW=(V2-V1)/[(t2-t1)A]10 (l)式中:Cw——透水混凝土的滲水系數(shù),單位為mm/s;V1——第一次讀數(shù)時的水量(ml),通常為100ml;V2——第二次讀數(shù)量的水量(m1),通常為500ml;t1——第一次讀數(shù)時的時間(S);t2——笫二次讀數(shù)時的時間(S); A——標準環(huán)內(nèi)截面面積(㎝)。 附錄B 本標準用詞說明一、 為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待,對于要求嚴格程度不同的用詞說明如下: 表示很嚴格,非這樣作不可的:正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴禁”。 表示嚴格,在正常情況下均應這樣作的:正面詞采用“應”;反面詞采用“不應”或 “不得”。 表示允許稍有選擇,在條件許可時,首先應這樣作的:正面詞采用“宜”或“可”;反面詞采用“不宜”。二、條文中指明必須按其他有關標準、規(guī)范執(zhí)行時,其一般寫法為“應按……執(zhí)行”或“應符合……的要求(或規(guī)定)”。非必須按指定的標準、規(guī)范執(zhí)行時,采用“可參照……的要求(或規(guī)定)”。中華人民共和國行業(yè)標準透水混凝土路面技術規(guī)程CJJ 200條 文 說 明前 言為了便于設計、施工、科研等有關單位人員在使用本規(guī)程時能正確理解及執(zhí)行條文規(guī)定,《透水混凝土路面技術規(guī)程》編制組根據(jù)國家關于編制標準規(guī)范條文說明的統(tǒng)一要求,按《透水混凝土路面技術規(guī)程》的章、節(jié)、條順序,編制《透水混凝土路面技術規(guī)程》條文說明,供各有關單位參考。1 總 則 透水混凝土作為新型生態(tài)環(huán)保型產(chǎn)品,對城市生態(tài)環(huán)境的改善具有重要的意義。目前國內(nèi)在透水混凝土施工方面還沒有相應的國家和行業(yè)標準。為貫徹國家節(jié)能減排、環(huán)境保護的政策,使透水混凝土路面材料在設計、施工、監(jiān)理和檢驗中統(tǒng)一管理,做到技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用、統(tǒng)一規(guī)范,確保市政工程、室外工程、園林工程中路面施工質(zhì)量,特制定本規(guī)程。 透水混凝土在國內(nèi)還處于發(fā)展階段,目前還只應用在新建、擴建、改建的市政工程、室外工程、園林工程中的人行道、步行街、居住
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