白車身設計：白車身設計過程中的質量控制(編輯修改稿)
2025-08-03 16:33 本頁面
【文章內容簡介】 條和滾壓件之間間隙要求較高，.總而言之，要很好保證車身的質量，必須在產品設計階段綜合考慮各種公差，而且還需要進行公差計算。只有這樣才能保證每一個零件和總成全部控制在設計范圍內。即車身所有生產過程都有據可依，均在設計公差控制范圍內，這樣才能保證后期生產的車子是完全符合設計要求的。一） 沖壓工藝性：主要從以下幾方面考慮：，進而確定壓力中心（無負角）設計知識資源網 零件本身的結構是否合理 零件的拉延深度是否過深表中字母說明：t—材料厚度K—坯料寬度h—最大拉深深度B—拉深寬度表二：筒形拉深最大相對深度 (h/d)設計知識資源網 h—最大拉深深度d—拉深直徑df—凸緣直徑t—材料厚度d0—坯料直徑，最好倒成球面狀的R，以利沖壓成形(見表三)設計知識資源網 表三：拉延最佳圓角半徑 (r)表中字母說明：h—拉延深度r—圓角半徑B—拉延寬度 沖切的孔邊距是否合理根據沖模對沖裁件工藝性的要求，孔邊
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