智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(編輯修改稿)
2024-08-03 14:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 圖5 時鐘電路MCS51單片機(jī)芯片內(nèi)部有一個用于構(gòu)成振蕩器的高增益反相放大器，引腳XTAL1和XTAL2分別是此放大器的輸入端和輸出端。當(dāng)使用內(nèi)部振蕩電路時，XTAL1和XTAL2引腳外接石英晶體和微調(diào)電容，如圖所示，圖中CC3大小一般為30pF。還加了復(fù)位/備用電源引腳的接線方法，任何單片機(jī)在工作之前都要進(jìn)行復(fù)位，以便CPU以及其他功能部件都處于一個確定的初始化狀態(tài)，并從這個狀態(tài)開始工作，也就是程序開始執(zhí)行之前，單片機(jī)做好準(zhǔn)備工作。如何進(jìn)行復(fù)位呢？只能在單片機(jī)的RST引腳上保持兩個機(jī)器周期（24個時鐘周期）的高電平即可對單片機(jī)實現(xiàn)復(fù)位操作。當(dāng)主電源VCC發(fā)生掉電或者是電壓降低到電平規(guī)定值時，VPD上外接的備用電源自動啟用，為單片機(jī)內(nèi)部RAM提供電源，以保護(hù)片內(nèi)RAM中的信息不丟失，使系統(tǒng)在恢復(fù)上電后能正常運行。圖6 復(fù)位電路AT89C51的復(fù)位是由外部的復(fù)位電路實現(xiàn)的。復(fù)位電路通常采用上電復(fù)位和按鈕復(fù)位兩種方式。在此次設(shè)計中，我使用了上電復(fù)位方式。上電復(fù)位是通過外部復(fù)位電路的電容充電來實現(xiàn)的。結(jié)合各部分設(shè)計電路，得到交通燈硬件線路如圖36所示。圖7 硬件線路圖 LED顯示程序設(shè)計思路如圖41所示。掃描十位輸出十位數(shù)據(jù)掃描百位輸出百位數(shù)據(jù)開始結(jié)束掃描個位輸出個位數(shù)據(jù)圖8 LED顯示流程圖在這部分我設(shè)置南北方向通行，東西方向禁行為初始狀態(tài)，持續(xù)時間為60S。最后5S黃燈閃爍，然后南北方向禁行，東西方向通行，持續(xù)時間仍為60S，最后5S黃燈閃爍，回到初始狀態(tài)。如此循環(huán)，程序流程圖如圖42所示。Y結(jié)束開始南北綠燈亮 東西紅燈亮黃燈閃爍LED是否為0000000000000000LED是否為00南北紅燈亮 東西綠燈亮LED是否為0黃燈閃爍LED是否為00000000NYNYNYN圖9 交通燈程序流程圖 緊急情況程序當(dāng)需要應(yīng)對特殊情況時，在人為控制下，程序由中斷入口地址切換到中斷程序，根據(jù)實際情況的不同切換到不同的中斷子程序，當(dāng)緊急情況處理完，由人為控制返回原程序。程序流程圖如圖43所示。中斷入口地址保護(hù)斷點判斷是哪種中斷進(jìn)入相應(yīng)中斷程序人為結(jié)束中斷恢復(fù)現(xiàn)場中斷返回結(jié)束圖10 緊急情況程序流程
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