【文章內(nèi)容簡介】 較 92定額有一定的降低。 由于人力推鉆鉆孔工藝較為落后，新定額對(duì)此項(xiàng)目予以取消。 250cm 以上樁徑、樁長 130m 以內(nèi)的定額，基本可滿足當(dāng)前橋梁 建設(shè)中特大橋的大直徑樁、長樁的需要。 灌注樁地質(zhì)對(duì)其施工鉆孔費(fèi)用影響較大，也是在定額使用中難把握的問題，特別是基巖的類別取定 。 橋涵基礎(chǔ)地質(zhì)劃分以定量和定性兩個(gè)指標(biāo)結(jié)合施工難以程度劃分。定量指標(biāo)主要有兩個(gè)，強(qiáng)度和粒徑含量；定性主要 是結(jié)構(gòu)特征巖石風(fēng)化、膠結(jié)程度等。近幾年，基巖定額使用大家爭議較大，可塑性大，一些設(shè)計(jì)地質(zhì)深度不夠，描述簡單， 一些 巖石只是風(fēng)化程度表述， 沒有粒徑含量，無法確定巖石 類別，這次針對(duì)上述原因， 對(duì)灌注樁造孔的地質(zhì)成分中軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石根據(jù)飽和單軸極 19 限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行了界定，避免 了 92定額對(duì)其只定性描述的問題。套用定額時(shí)，應(yīng)根據(jù)鉆孔樁的地質(zhì)柱狀圖中分層套用。 修訂后根據(jù)造孔的難易程度，將土質(zhì)分為八種： (1)砂土：粒徑不大于 2mm的砂類土，包括淤泥、輕亞粘土。 (2)粘土：亞粘土、粘土、黃土，包括土狀風(fēng)化。 (3)砂礫：粒徑 2mm～ 20mm 的角礫、圓礫含量（指重量比，下同）小于或等于 50%，包括礓石及粒狀風(fēng)化。 (4)礫石：粒徑 2mm～ 20mm 的角礫、圓礫含量大于 50%，有時(shí)還包括粒徑 20mm～ 200mm 的碎石、卵石，其含量在 10%以內(nèi)，包括塊狀風(fēng)化。 (5)卵石：粒徑 20mm～ 200mm 的碎石、卵石含量大于 10%，有時(shí)還包括塊石、漂石 ,其含量在 10%以內(nèi)，包括塊狀風(fēng)化。 (6)軟石：飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40Mpa 以下的各類松軟的巖石，如鹽巖，膠結(jié)不緊的礫巖、泥質(zhì)頁巖、砂巖，較堅(jiān)實(shí)的泥灰?guī)r、塊石土及漂石土，軟而節(jié)理較多的石灰?guī)r等。 (7)次堅(jiān)石：飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 40～ 100Mpa 的各類較堅(jiān)硬的巖石，如硅質(zhì)頁巖 ,硅質(zhì)砂巖，白云巖，石灰?guī)r，堅(jiān)實(shí)的泥灰?guī)r，軟玄武巖、片麻巖、正長巖、花崗巖等。 (8)堅(jiān)石：飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度在 100Mpa 以上的各類堅(jiān)硬的巖石，如硬玄武巖 ,堅(jiān)實(shí)的石灰 巖、白云巖、大理巖、石英巖、閃長巖、粗?；◢弾r、正長巖等。 上述分類應(yīng)注意兩點(diǎn)： ① 粒徑含量指重量 。 ② 對(duì)于 沒有抗壓指標(biāo) 應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)樁的分類（摩擦樁、嵌巖樁、柱樁） 20 及樁長 確定是否為基巖，然后按巖質(zhì)分類確定巖石分類。 根據(jù)地質(zhì)規(guī)范資料， 上述砂土 2mm 粒徑含量＜ 25％；砂礫 2～ 20mm的含量為 25～ 50％。 根據(jù)單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度確定巖石分類的方法： （ 1）定額巖石分類的飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度與巖石的容許承載力 [б 0]4000kPa的大小可以認(rèn)為相同。即： R j 40mPa≈ [б ] 4000kPa 堅(jiān) 石 ＞ [б ]＝ 10000kPa 次堅(jiān)石 [б ]＝ 4000～ 10000kPa 軟 石 ＜ [б ]＝ 4000kPa (2)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ 024－ 85)、《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB 50218－ 94）的巖石分級(jí)，其與定額分級(jí)不矛盾，定額順序優(yōu)先 。定額條件不滿足時(shí)，根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，按上述規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)綜合取定。 巖 石 分 級(jí) 堅(jiān)石 （堅(jiān)硬巖） 次堅(jiān)石（較 堅(jiān)硬巖） 軟 石 公路（ JTJ 024－ 85) ＞ 30mPa ＜ 30mPa 國標(biāo)（ GB 50218－ 94） ＞ 60mPa 30～ 60mPa 30～ 5mPa 公路定額使 用建議值 ＞ 60mPa 30～ 60mPa ＜ 30mPa 21 ，如實(shí)際采用膨潤土造漿時(shí)，其膨潤土的用量可按定額中粘土用量乘系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。即： Q＝ V 1000 式中： Q──膨潤土的用量（ kg）； V──粘土的用量（ m3） 。 灌注樁樁徑的調(diào)整的調(diào)整是近年來，工程量清單不同樁經(jīng)單價(jià)的要求， 原定額樁經(jīng)步距太 大，樁徑對(duì)變化費(fèi)用無法區(qū)分，引起不同的理解和認(rèn)識(shí)，有的認(rèn)為面積比，有的認(rèn)為直徑比， 沒有統(tǒng)一的方法。 特別是面積比 系數(shù) 存在問題較大，與樁徑變化的 費(fèi)用 規(guī)律相差較大 。 這次作了規(guī)定，基本按直徑 10cm 為一擋， 當(dāng)設(shè)計(jì)樁徑與定額樁徑不一致時(shí)， 92定額不允許調(diào)整。而修訂后的定額允許采用下列系數(shù)進(jìn)行調(diào)整： 設(shè)計(jì)樁徑(cm) 130 140 160 170 180 190 210 220 230 240 調(diào)整系數(shù) 定額樁徑(cm) 樁徑 150以內(nèi) 樁徑 200以內(nèi) 樁徑 250以內(nèi) ，不合理。修訂后的定額根據(jù)不同的成孔方式和樁徑考慮不同的擴(kuò)孔系數(shù)計(jì)算灌注樁混凝土費(fèi)用。 主要是 回旋、潛水 鉆機(jī)成孔混凝凝土按樁經(jīng) 考慮不同的擴(kuò)孔系數(shù) 定 額 樁經(jīng) 100cm以內(nèi) 樁經(jīng) 150cm以內(nèi) 樁經(jīng) 250cm以內(nèi) 樁經(jīng) 100cm以內(nèi) 22 項(xiàng) 目 卷揚(yáng)機(jī) 、起重機(jī)配吊斗 泵送 卷揚(yáng)機(jī) 、起重機(jī)配吊斗 泵送 卷揚(yáng)機(jī) 、起重機(jī)配吊斗 泵送 卷揚(yáng)機(jī) 、起重機(jī)配吊斗 泵送 擴(kuò)孔系數(shù) 、安裝的定額，編制項(xiàng)目預(yù)算時(shí)，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目檢測管的布設(shè)情況計(jì)算檢測鋼管重量套用定額。樁的檢測費(fèi)含在編制辦法的施工輔助費(fèi)中，無需單獨(dú)計(jì)算。 超聲波檢測是 1988 年 在河南鄭州黃河大橋采用， 檢測 管是其中的預(yù)埋件，檢測費(fèi)在預(yù)算中一直未落實(shí)。我省原來有這個(gè)補(bǔ)充定額，新定額增加其內(nèi)容。其工程數(shù)量應(yīng)在設(shè)計(jì)中提出，否則設(shè)計(jì)階段無法計(jì)費(fèi)。 一般樁 徑 米以內(nèi)預(yù)埋 3 根，直徑大于 米預(yù)埋 4 根 ，按樁長加 米計(jì)算，鋼管規(guī)格φ 50 鋼 管單位重 ， 檢測 管包括接頭 （套管接頭），堵頭， 一般平均 。定額為制作安裝費(fèi)用，檢測費(fèi)在《編辦》施工輔助費(fèi)中考慮，但注意一點(diǎn)壓漿費(fèi)用計(jì)算 ，這個(gè)定額沒明確，目下參照使用錨索壓漿定額計(jì)算。 300cm 和 350cm 的護(hù)筒每延米參考重量。編制項(xiàng)目預(yù)算時(shí)，可根據(jù)鉆孔處的地質(zhì)合理確定護(hù)筒長度，計(jì)算護(hù)筒重量。 主要根據(jù)地表地質(zhì)情況確定護(hù)筒高度，一般按樁經(jīng) 倍計(jì)算高度，地松軟或淤泥護(hù)筒埋置深意一點(diǎn)。承臺(tái)和系梁底的水中部分有可能無法回收，費(fèi)用計(jì)算時(shí)注意回收量及費(fèi)用。 在雙壁鋼圍 堰內(nèi)埋設(shè)護(hù)筒，是指鋼圍堰浮運(yùn)、定位、接高、落床到位后，在鋼圍堰上面埋鋼護(hù)筒，鋼圍堰的費(fèi)用則需單獨(dú)計(jì)算。 十一、承臺(tái) 承臺(tái)屬于下部基礎(chǔ)，是基礎(chǔ)工程范圍。注意以下規(guī)定。 23 高樁承臺(tái)與底樁承臺(tái)：根據(jù)承臺(tái)底面與與河床面之間的關(guān)系，高樁承臺(tái)地面高于河床或地面，低樁承臺(tái)低于或緊貼于河床面或地面。 定額使用上高樁承臺(tái)套有底模承臺(tái)定額。 十 二 、 砌筑工程 新定額與 92定額工程內(nèi)容變化不大，只是砂漿配合比發(fā)生了變化，編制預(yù)算時(shí)，可根據(jù)附錄的砂漿配合比進(jìn)行調(diào)整。定額中的 M 水泥砂漿為砌筑用砂漿 ， M10 水泥砂漿為勾 縫用砂漿。 套用砌筑工程定額后不得再套用砌體勾縫的工程內(nèi)容。定額中已按砌體的總高度配置了腳手架，高度在 10m 以內(nèi)的配踏步，高度大于 10m 的配井字架，并計(jì)入搭拆用工，其材料用量均以攤銷方式計(jì)入定額中。編制項(xiàng)目預(yù)算時(shí)，不得單算腳手架的工程內(nèi)容。砌筑工程的工程量為砌體的實(shí)際體積，包括構(gòu)成砌體的砂漿體積。 十 三 、 混凝土模板 模板 是 混凝土 結(jié)構(gòu)成型的模具。模板分鋼模板和木模板兩大類型。 鋼模板 又分組合鋼模和定型鋼模。兩種模板各有所長，組合鋼模周轉(zhuǎn)次數(shù)多 、使用 經(jīng)濟(jì) ，拼裝方便，適用 于大體積平面結(jié)構(gòu)。定性鋼模是按結(jié)構(gòu)形狀制 作的，適合于異型結(jié)構(gòu) 斷 面，定型 鋼模 由于進(jìn)度要求或工程規(guī)模小可能達(dá)不到周轉(zhuǎn)次數(shù)。 木模需消耗大量的木材，且周轉(zhuǎn)次數(shù)低，我國木材森林資源有限，80年代就開始“以鋼代木”，（ 83）、（ 92）定額 編制 均執(zhí)行了上述原則 ，近年來出現(xiàn)了“以竹代木”如竹架板、竹膠合板、竹支架等，比其他木材有進(jìn)步，但還是消耗森林資源，對(duì)環(huán)境不利，建筑工程提倡節(jié)約木材，木模板不是發(fā)展方向，只是一些特殊結(jié)構(gòu)或零星構(gòu)件使用木漠。這幾年混凝土工程模板由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)變化大，模板投入多 ，使用次數(shù)有限，加 24 之外觀質(zhì)量要求高，大家對(duì)模板有許多想法，特別是大型 立交現(xiàn)澆矮箱梁內(nèi)模一次性澆筑 消耗 ，無法回收周轉(zhuǎn)， 相關(guān)費(fèi)用較大，施工單位難以承受反響較大 。 這在市政、鐵路等行業(yè)都存在 ， 他們已考慮此因素 。 我們也注意到這個(gè)問題，（ 07）定額 征求意見中我們陜西及時(shí)反映了此問題，這次新定額混凝土工程說明提供了各種結(jié)構(gòu)的單位體積的模板接觸面積有關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)，這 為 解決上述問題提供了基礎(chǔ)，這個(gè)問題 應(yīng)按下列要求在 算 算中編制。 同時(shí)， 定額中的模板均為常規(guī)模板，當(dāng)設(shè)計(jì)或施工對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的外觀有特殊要求時(shí)，可根據(jù)定額中所列的混凝土模板接觸面積增列相應(yīng)的特殊模板材料的費(fèi)用。如某工程的混凝土連續(xù)箱梁， 為增加箱梁的外觀，設(shè)計(jì)中要求箱梁的外模增加襯板，襯板可周轉(zhuǎn)使用 10 次，襯板為80 元 /m2，則 10m3 混凝土增加的特殊模板材料費(fèi)用為 80/10＝ 元。但需注意以下幾點(diǎn)： (1)此規(guī)定僅為考慮混凝土結(jié)構(gòu)的外觀的特殊要求，不能因?yàn)槭褂玫哪０迮c定額中模板的不同而增加費(fèi)用，如某項(xiàng)目使用鋼模板，定額中為組合鋼模板，這種情況不允許對(duì)定額進(jìn)行抽換和增加費(fèi)用； (2)不能因?yàn)槟０暹_(dá)不到定額規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)而增加費(fèi)用； (3)定額中已含脫模劑，不能因?yàn)槊撃┒黾淤M(fèi)用。 十 四 、 墩、臺(tái) 墩臺(tái)屬于橋梁下部工程，其中包括 蓋梁和臺(tái)帽。墩臺(tái)定額沒有大的變化 ，只是高墩大跨引起定額的子目劃分的變化，應(yīng)掌握下下幾個(gè)要點(diǎn)： 墩臺(tái)高度劃分：墩臺(tái)高度為基礎(chǔ)頂、承臺(tái)頂或系梁底到蓋梁頂、墩臺(tái)帽頂或 0 號(hào)塊 件底 的高度，它也是墩臺(tái)下部的范圍， 對(duì)概預(yù) 算 項(xiàng)目劃分和工程量計(jì)算是 一 個(gè) 相同的劃分 概念 ，這在概算中計(jì)算主體工程量 25 比較重要 。 蓋梁混凝土澆筑注意的一個(gè)支架問題。 這是多年來被忽視的一個(gè)東西，特別柱式墩的雙柱或三柱墩 或蓋梁跨徑較大的蓋梁結(jié)構(gòu)，造價(jià)編制中大多數(shù)為漏項(xiàng)或缺項(xiàng)。目前蓋梁主要有滿堂式、 桁架式、墩臺(tái)自承式等高墩墩臺(tái)自承式居多，低墩滿堂或桁架 式使用較多。 定額說明 :現(xiàn)澆混凝土及鋼筋混凝土 上部構(gòu)造未包括所需的拱盔、支架，需要時(shí)按有關(guān)定額計(jì)算。 自承式由橫梁（工字鋼 、桁架梁等 ）、拉桿等連接而成，其數(shù)量由施工組織設(shè)計(jì)提出，按鋼支架或《編辦》回收金額計(jì)算相關(guān)費(fèi)用。 墩高的劃分 92定額的空心墩定額僅為 70m 以內(nèi)。為滿足山區(qū)高速公路建設(shè)的需要，新定額增補(bǔ)了 100m以內(nèi)和 100m以上空心墩定額。 墩身混凝土定額中包括了混凝土模板。 20m 以下（含）墩身一般可考慮腳手架施工，含在定額中；而 20m 以上墩施工需考慮配備提升架，不含在定額中，需要單獨(dú)計(jì)算。 高墩 需要配備施工塔吊或電梯，編制預(yù)算時(shí)應(yīng)與上部施工統(tǒng)籌考慮，配置電梯和塔吊套相關(guān)定額進(jìn)行計(jì)算。 根據(jù)盆式支座和板式支座兩種形式，增補(bǔ)支座墊石定額 。 十六、 索 塔 92定額索塔定額高度僅為 80m，根據(jù)調(diào)查資料增補(bǔ)了 250m 以內(nèi)索塔定額。索塔定額適用于斜拉橋、懸索橋。索塔高度為基礎(chǔ)頂、承臺(tái)頂或系梁底到索塔頂?shù)母叨取?當(dāng)塔墩固結(jié)時(shí)，工程量為基礎(chǔ)頂面或承臺(tái)頂面以上至塔頂?shù)娜繑?shù)量；當(dāng)塔墩分離時(shí)，工程量應(yīng)為橋面頂部以上至塔 26 頂?shù)臄?shù)量，橋面頂部以下部分的數(shù)量應(yīng)按墩臺(tái)定額計(jì)算。 塔身混凝土和橫梁混凝土分別套用不同的定額計(jì)算。 但 橫梁混凝土定額未包括橫梁施工支架，需要根據(jù)具體的項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)另行計(jì)算。有的索塔施工中兩個(gè)立柱之間需要臨時(shí)橫撐，也需要單獨(dú)計(jì)算。 索塔定額中的索鞍安裝僅適用于山區(qū)鋼索吊橋。 根據(jù)目前大多數(shù)斜拉橋索塔的設(shè)計(jì)圖紙，將修訂前的墊板、束道、錨固箱調(diào)整為錨固套筒和鋼錨箱安裝。索塔錨固套筒定額中已綜合加勁鋼板和鋼筋的數(shù)量，其工程量以錨固套筒鋼管的重量計(jì)算。 十七、 錨 碇 懸索橋錨碇錨塊混凝土澆注定額，同時(shí)增加錨碇可更換錨固體系（環(huán)氧鋼絞線）定額。 錨碇塊適用于重力式錨，而隧道錨可以套用隧道相關(guān)定額進(jìn)行計(jì)算。 十八、 上 部構(gòu)造 現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制混凝土、構(gòu)件安裝的工程量為構(gòu)筑物或預(yù)制構(gòu)件的實(shí)際體積，不包括其中空心部分的體積，鋼筋混凝土項(xiàng)目的工程量不扣除鋼筋（鋼絲、鋼絞線）、預(yù)埋件和預(yù)留孔道所占的體積 。如先張法預(yù)應(yīng)力空心板的體積為實(shí)體體積，不包括空心體積，也不扣除先張鋼絞線所占的體積。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu) （ 1） 新定額增加了斜拉橋混凝土箱梁中錨固套筒安裝定額。錨固套筒定額中已綜合加勁鋼板和鋼筋的數(shù)量，其工程量以錨固套筒鋼管的重量計(jì)算。 （ 2） 增加移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁混凝土定額，并編制了移動(dòng)模架金屬設(shè) 27 備安拆定額和不同跨徑移動(dòng)模架的設(shè)備參 考重量表。移動(dòng)模架的費(fèi)用需要另行計(jì)算，并根據(jù)施工周期調(diào)整金屬設(shè)備攤銷費(fèi)。 （ 3） 增加了增加橋面鋪裝中整體化現(xiàn)澆和現(xiàn)澆橋頭搭板定額。橋頭搭板定墊層費(fèi)用不含在定額中，需要單獨(dú)計(jì)算。 預(yù)制結(jié)構(gòu) 預(yù)制 上部結(jié)構(gòu)主要掌握以下幾點(diǎn)： （ 1） .預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制、