plc的智能交通燈控制系統(tǒng)設計(編輯修改稿)
2025-08-03 11:58 本頁面
【文章內容簡介】 理論和方法 傳感器的選擇車輛檢測器選用具有高準確率、低成本、高可靠性的光電傳感器。光電開關（光電傳感器）是光電接近開關的簡稱，它是利用被檢測物對光束的遮擋或反射，由同步回路選通電路，從而檢測物體有無的。物體不限于金屬，所有能反射光線的物體均可被檢測。光電開關將輸入電流在發(fā)射器上轉換為光信號射出，接收器再根據(jù)接收到的光線的強弱或有無對目標物體進行探測。感應控制是本系統(tǒng)的重點也是不同于一般交通信號控制之處，其主要思想為：光電傳感器檢測十字路口各方向的車流，每當有車輛經(jīng)過，檢測器就會發(fā)出一個脈沖并傳輸給PLC（如圖），PLC通過對脈沖的計數(shù)就可得到各方向的車流量，然后PLC通過一定的智能控制原則根據(jù)各方向車流量的大小自然的改變相應的綠燈燈亮時間從而盡可能減少車輛等候時間。光電傳感器車輛檢測儀PLC 檢測器工作原理和波形 智能交通信號燈正?？刂品绞叫盘枱羰軉娱_關控制。當啟動開關接同時，信號燈系統(tǒng)開始工作，啟動開關斷開時所有信號燈熄滅。一般情況下，先南北紅燈亮50S，南北綠燈亮20S，閃爍3S，黃燈亮2S，此時南北左轉紅燈亮了75S，然后南北直通紅燈亮25S,同時南北左轉綠燈亮20S，閃爍3S，黃燈亮2S。東西方向則是先直通綠燈亮20S，閃爍3S，黃燈亮2，然后紅燈亮25S，此時東西左轉燈紅燈先亮25S，然后左轉綠燈亮20S，閃爍3S，黃燈亮2S, 然后東西直通紅燈和左轉紅燈都亮50S。當某方向繁忙時（假設南北繁忙）。檢測開關SB3自動閉合，南北綠燈時長加5s，東西紅燈時長增加5s,其余時間不變，再循環(huán)。南北綠燈和東西綠燈不能同時亮，如果同時亮則報警并關閉系統(tǒng)。南北向東西向直通道左轉道直通道左轉道 紅燈50s紅燈50s綠燈20s綠 3s黃 2s紅燈25s 紅燈25s 綠燈20s3s2s閃黃紅燈50s紅燈50s綠燈20s3s2s紅燈25s紅燈25s綠燈20s3s2s綠閃黃黃綠 交通正常燈工作時序圖 急車強通控制方式有急車是否南北強通按下按鈕SB6南北綠燈亮東西紅燈亮按下按鈕SB5東西綠燈亮南北紅燈亮 急車強通控制圖東西強通啟動閉合SB1正常運行急車強通信號受急車強通開關控制。無急車時，信號燈按正常時序控制。有急車來時，將急車強通開關接通，不管原來信號燈的狀態(tài)如何，一律強制讓急車來車方向的綠燈亮，使急車放行，直至急車通過為止。急車一過，將急車強通開關斷開，控制燈恢復正常，急車強通信號只能響應一路方向的急車，若兩個方向先后來急車，則響應先來的一方，隨后再響應另一方。若2個方向同時來急車，則按東西，南北順序依次響應。３ PLC硬件設計 PLC的結構及工作原理 PLC 實質是一種專用于工業(yè)控制的計算機其硬件結構基本上與微型計算機從結構上分，PLC分為固定式和組合式（模塊式）兩種。固定式PLC包括CPU板、I/O板、顯示面板、內存塊、電源等，這些元素組合成一個不可拆卸的整體。模塊式PLC包括CPU模塊、I/O模塊、內存、電源模塊、底板或機架，這些模塊可以按照一定規(guī)則組合配置。中央處理單元(CPU)是PLC 的控制中樞，它按照PLC 系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存儲從編程器鍵入的用戶程序和數(shù)據(jù)、檢查電源、存儲器I/O以及警戒定時器的狀態(tài)；并能診斷用戶程序中的語法錯誤。當PLC 投入運行時，首先它以掃描的方式接收現(xiàn)場各輸入裝置的狀態(tài)和數(shù)據(jù)，并分別存入I/O 映象區(qū)，然后從用戶程序存儲器中逐條讀取用戶程序，經(jīng)過命令解釋后，按指令的規(guī)定執(zhí)
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