【文章內(nèi)容簡介】 送料步距：條料在模具上每次送進(jìn)的距離，也可以叫做進(jìn)距。送料步距的大小應(yīng)為條料上兩個(gè)對(duì)應(yīng)沖裁件的對(duì)應(yīng)點(diǎn)間的距離。每次只沖一個(gè)零件的步距A的計(jì)算公式為 式中 D平行于送料方向的沖裁件寬度 a沖裁件之間的搭邊值 條料是由板料裁剪下料而得，條料在無側(cè)壓裝置的導(dǎo)料板之間送料時(shí)，條料寬度和導(dǎo)料板間距離應(yīng)按下式計(jì)算 條料寬度 導(dǎo)料板間距離 式中 B條料的寬度（mm） D沖裁件垂直于送料方向的最大尺寸 a側(cè)搭邊的最小值 Δ條料寬度的單向偏差 C導(dǎo)料板與最寬條料之間的最小間隙其中，側(cè)搭邊的最小值a可參考參考文獻(xiàn)[1]， 條料寬度的單向偏差Δ可參考參考文獻(xiàn)[1]，導(dǎo)料板與最寬條料之間的最小間隙C可參考參考文獻(xiàn)[1] 查得。2. 3 拉深件的工藝計(jì)算2. 3. 1 確定修邊余量 由于h=70mm，dt/d=90/40=[1]Δh=， 故實(shí)際外徑為dt’=90+*2=95mm. 由于dt’/d=95/40= 該工件屬于寬凸緣筒形件。2. 3. 2 初算毛坯直徑由于零件底部圓角半徑r與凸緣圓角半徑R相等，即r=R時(shí)，有凸緣筒形件的毛坯直徑 2. 3. 3 確定能否一次拉深成形 拉深件實(shí)際的總拉深系數(shù)m=d/D=40/= 凸緣相對(duì)直徑dt’/d=95/40=。 毛坯相對(duì)厚度(t/D)*100%=(2/）*100%=% 拉深件的實(shí)際拉深高度h/d=70/40= 查考參考文獻(xiàn)[1]m1= 查考參考文獻(xiàn)[1]h1/d1= 由于首次極限拉深系數(shù)m大于總的拉深系數(shù)m1，即m1= m= 且拉深件的實(shí)際拉深高度h/d大于該凸緣筒形件的首次極限拉深高度h1/d1，即h/d=70/40=h1/d1= 則根據(jù)凸緣筒形件能否一次拉深成形的原則判斷,該制件需要經(jīng)過多次拉深才能達(dá)到所需尺寸.2. 3. 4 試制訂首次拉深系數(shù)m1 經(jīng)上面判斷該凸緣零件不能一次拉深成形,故需增大首次拉深系數(shù)m1的值。 按照經(jīng)驗(yàn)取dt’/d=。查考參考文獻(xiàn)[1]=，而首次拉深系數(shù)m1=d1/D， 則首次拉深半成品直徑d1=m1*D=*=2. 3. 5 重算毛坯直徑 根據(jù)計(jì)算工序尺寸的原則，重新計(jì)算毛坯直徑D。擬于第一次拉入凹模的材料比零件最后拉深部分實(shí)際所需的材料多出5%，則： 這樣毛坯直徑修正為D=.根據(jù)公式求出第一次拉深高度 2. 3. 6 看h1/d1是否能夠滿足要求根據(jù)制定后的首次拉深系數(shù)m1，計(jì)算后的首次拉深半成品直徑d1及第一次拉深高度h1判斷其是否滿足首次極限拉深高度（h1/d1）max。由以上計(jì)算h1/d1=而dt’/d=95/=。 (t/D)*100%=(2/）*100%=%。查考參考文獻(xiàn)[1]（h1/d1）= 因?yàn)閔1/d1=h1/d1）max=。因此可以拉深成形。即h1/d1能夠滿足要求。2. 3. 7 計(jì)算拉深次數(shù)和各次拉深直徑由上面計(jì)算知，設(shè)定的初次拉深系數(shù)m1符合首次拉深極限高度。 則由 參考資料[2]表48查出以后各次拉深系數(shù)， 當(dāng)(t/D)*100%=(2/）*100%=%時(shí) m1= m2= m3= m4= 現(xiàn)選定m1= 則d1=m1*D=*= m2= d2=m2*d1=*= m3= d3=m3*d2=*= m4= d4=m4*d3=*= 由于零件直徑40mm，大于d4=。故該零件所需拉深次數(shù)n=4。2. 3. 8 調(diào)整各次拉深系數(shù) 根據(jù)上面的計(jì)算，已經(jīng)大致確定了各次拉深系數(shù)和各次拉深深直徑。為了使各次拉深變形程度的分配更加合理，現(xiàn)在調(diào)整各次拉深系數(shù)，最終確定的各次拉深系數(shù)填入表22各次極限拉深系數(shù)[mn] 各次實(shí)際拉深系數(shù)mn拉深系數(shù)差值 Δm=mn[mn]各次拉深直徑dn[m1] m1=+d1=m1*D=*=[m2] m2=+d2=m2*d1=*=[m3] m3=+d3=m3*d2=*=[m4] m4=+d4=m4*d3=*= 各次拉深系數(shù)2. 3. 9 確定各工序圓角半徑圓角半徑對(duì)拉深過程的影響：拉深力是通過凸模圓角傳遞到被拉深工件上的，位于凸模圓角處的工件材料是最容易破裂的，“危險(xiǎn)斷面”凸模圓角半徑r增大，則該處拉深件材料因厚度變薄量減小而強(qiáng)度增大，所傳遞的極限拉深力F也增大，因而可以減小拉深系數(shù)m。拉深模的凹模圓角半徑要取得適當(dāng)，如果增大凹模圓角半徑ra則材料拉入凹模時(shí)的阻力減小，拉深系數(shù)m也減小，但當(dāng)如果當(dāng)ra取得過大，則有更多的材料未被壓料圈壓住，而容易起皺。在拉深工件時(shí)，對(duì)于變形量較大處，就需要用較大的ra，由于在矩形件拉深時(shí)，角部的變形量最大，為了使金屬的流動(dòng)性較為均勻，角部的凹模圓角半徑應(yīng)比直邊處的凹模圓角半徑大。圓角半徑數(shù)值可用公式計(jì)算，也可以查表，或憑經(jīng)驗(yàn)選定。經(jīng)查參考資料中國模具設(shè)計(jì)大典，現(xiàn)選定各工序圓角半徑值如下： R1=10mm R2=8mm R3=6mm R4=5mm2. 3. 10計(jì)算以后各次拉深高度 設(shè)第二次多拉入3%的材料，為了方便計(jì)算求出假想毛坯直徑D 根據(jù)公式求出第二次拉深高度 同理，%的材料，為了方便計(jì)算求出假想毛坯直徑D。 根據(jù)公式求出第三次拉深高度 在前邊計(jì)算滿足要求的前提下，最后一道工序拉深高度h4可以不計(jì)算，肯定滿足要求。2. 3. 11畫工序圖 最后按照前面計(jì)算出的毛坯尺寸，各工序尺寸畫出各次拉深件的簡圖，便于設(shè)計(jì)各次拉深模，可避免設(shè)計(jì)拉深模時(shí)，將重要尺寸搞錯(cuò)，若拉深次數(shù)較少，可不用畫出工序圖，現(xiàn)將拉深件的工序圖畫出如下如下23 圖23 工序圖2. 4 確定工藝力及壓力機(jī)沖壓加工工藝力的計(jì)算,是沖壓工藝設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容和依據(jù)。沖壓加工工藝力計(jì)算的準(zhǔn)確程度,將直接影響沖壓設(shè)備設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)的質(zhì)量及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。壓力機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是反映一臺(tái)壓力機(jī)的工藝能力、所能加工零件的尺寸范圍以及生產(chǎn)率的指標(biāo)，也是設(shè)計(jì)中選擇壓力機(jī)的重要依據(jù)。2. 4. 1 落料力計(jì)算 落料沖裁力是沖裁過程中凸模對(duì)板料施加的壓力，它是選用壓力機(jī)和設(shè)計(jì)模具的重要依據(jù)之一。沖裁力是隨凸模進(jìn)入材料的深度（凸模行程）而變化的。我們通常所說的沖裁力是沖裁力的最大值。 落料力 式中，F(xiàn)為落料力；N 為材料抗剪強(qiáng)度，； L為沖裁周邊總長，； t為材料厚度，； kp為系數(shù)。系數(shù)是考慮到?jīng)_裁模刃口的磨損；凸模與凹模間隙的波動(dòng)（數(shù)值的變化或分布不均），潤滑情況、材料力學(xué)性能與厚度公差的變化等因數(shù)而設(shè)置的安全系數(shù)。當(dāng)查不出材料抗剪強(qiáng)度時(shí)，可用抗拉強(qiáng)度代替，此時(shí)。 2. 4. 2 拉深力計(jì)算 理論上計(jì)算拉深力的方法在實(shí)際應(yīng)用上并不方便，而且因?yàn)橛绊懸蛩乇容^復(fù)雜，計(jì)算結(jié)果與實(shí)際拉深力往往有出入，所以生產(chǎn)中常用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算拉深力。圓筒形工件可以用以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算拉深力。 采用壓邊圈的圓筒形件第一次拉深 第二次以后 式中 拉深件的直徑；　　 材料厚度??；——材料的強(qiáng)度極限；　 拉深力；修正因數(shù)；其中，經(jīng)查參考資料[1] K1= K2= K3= K4= = 295 則第一次拉深力 第二次拉深力 第三次拉深力 第四次拉深力 2. 4. 3 壓邊力的計(jì)算在拉伸在拉伸過程中，為防止工件口緣部分失穩(wěn)而起皺，在凹，凸模之間邊緣部分設(shè)置的防皺壓邊圈，且壓邊力要適當(dāng)。毛坯的相對(duì)厚度：(t/D)*100%=(2/）*100%=% 且由前面計(jì)算m1= m2= m3= m4=由參考文獻(xiàn)[1]，第二次可用或者不用壓邊圈：由參考文獻(xiàn)[1] 式中 單邊壓邊力； 　平板毛坯直徑； 　第1～n次拉深直徑； r拉深凸模圓角半徑由參考文獻(xiàn)[1]=則凸緣零件第一次拉深時(shí) 凸緣零件第二次拉深時(shí)　 凸緣零件第三次拉深力 凸緣零件第四次拉深力 2. 4. 4 推件力、卸料力和頂件力的計(jì)算 在沖裁結(jié)束時(shí)，由于材料的彈性回復(fù)（包括徑向彈性恢復(fù)和彈性翹曲的回復(fù)）及摩擦的存在，將使沖落部分的材料梗塞在凹模內(nèi)，而沖裁剩下的材料則緊箍在凸模上。為使沖裁工作繼續(xù)進(jìn)行，必須將箍在凸模上的料卸下，將卡在凹模內(nèi)的料推出。從凹模上卸下箍這的料所需要的力稱為卸料力；將梗塞在凹模內(nèi)的料順沖裁方向推出所需要的力稱為推件力；逆沖裁方向?qū)⒘蠌陌寄?nèi)頂出所需要的力稱為頂件力。 卸料力、推件力和頂件力是由壓力機(jī)和模具卸料裝置傳遞的。所以在選擇設(shè)備的公稱壓力或設(shè)計(jì)沖模時(shí)，應(yīng)分別予以考慮。影響這些力的因素較多，主要有材料的力學(xué)性能、材料的厚度、模具間隙、凹模洞口的結(jié)構(gòu)、搭邊大小、潤滑情況、制件的形狀和尺寸等。所以要準(zhǔn)確的計(jì)算出這些力是比較困難的，生產(chǎn)中常用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算： 式中 F沖裁力 K卸,K推,K頂卸料力，推件力，頂件力系數(shù)， 其中，K卸,K推,K頂可以參考參考資料[1]。 壓力機(jī)的預(yù)選在一般情況下可以不考慮電動(dòng)機(jī)功率，但在特殊沖壓時(shí)（如斜刃沖裁），將會(huì)發(fā)生壓力足夠而功率超載的現(xiàn)象，這時(shí)候必須使電動(dòng)機(jī)的功率大于沖壓時(shí)所需的功率。壓力機(jī)是一種結(jié)構(gòu)精巧的通用性壓力機(jī)。具有用途廣泛，生產(chǎn)效率高等特點(diǎn)，壓力機(jī)可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對(duì)金屬坯件施加強(qiáng)大的壓力使金屬發(fā)生塑性變形和斷裂來加工成零件。壓力機(jī)的選用要點(diǎn)： 。 ，并保證沖壓后能把沖件從模具上拿下來。 、工作臺(tái)面尺寸和滑塊尺寸等應(yīng)能滿足模具的正確安裝。 。選擇壓力機(jī)公稱壓力時(shí)，應(yīng)該使落料力和拉深力分別在壓力機(jī)的許用公稱壓力范圍 內(nèi)，而不是簡單的將落料力與拉深力相加后去選擇壓力機(jī)。落料時(shí)，欲使壓力機(jī)的 精度高保持良好的工作狀態(tài)，最好在公稱壓力的80%以下使用。落料時(shí)：F公稱=F總/80%=*105/80%=拉深時(shí)：F公稱=~（F拉+F壓） =~（*105+*104）=217~233（KN） 根據(jù)參考資料[5]表16，可預(yù)選選擇公稱壓力為350KN的JC2335開式可傾 壓力機(jī)，其參數(shù)如下： 滑塊行程：80mm 行程次數(shù)：50次/mm 最大封閉高度：280mm 封閉高度調(diào)節(jié)量：60mm 滑塊中心線到床身距離：205mm 工作臺(tái)尺寸：左右：610mm 前后：300mm 工作臺(tái)板厚度：60mm2. 5 模具工作部分尺寸的計(jì)算該零件由落料、拉深兩工序加工而成，考慮到薄板成形，為使沖壓精度較高，