港區(qū)支線精密工程控制測量技術(shù)設(shè)計書(編輯修改稿)
2025-07-31 21:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ：mm）點(diǎn)之記繪制要求（1）點(diǎn)之記要在埋標(biāo)時現(xiàn)場繪制草圖，繪制內(nèi)容要符合要求，要素齊全，標(biāo)識點(diǎn)位的距離用皮尺現(xiàn)場實(shí)測，確定點(diǎn)位的距離標(biāo)注不少于3個，交通路線圖指向要齊全、清楚。參照物少的樁點(diǎn)應(yīng)設(shè)置水泥指示標(biāo)。點(diǎn)之記使用統(tǒng)一格式繪制。（2）根據(jù)點(diǎn)之記草圖，及時繪制成CAD形式的電子圖，繪制點(diǎn)之記要嚴(yán)格按照圖例要求進(jìn)行繪制。（3）選點(diǎn)埋標(biāo)人員在點(diǎn)之記記錄上簽名，對點(diǎn)之記進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核。（4）繪制點(diǎn)之記概略坐標(biāo)采用平差后的3176。帶坐標(biāo)。（5）每個點(diǎn)用數(shù)碼相機(jī)拍攝輔助點(diǎn)之記（.jpg文件格式）二張，一張為標(biāo)石頂面（照片文件名稱：點(diǎn)號1），另一張為一人站在點(diǎn)位上，拍攝點(diǎn)位附近明顯參照物（照片文件名稱：點(diǎn)號2）。（6）控制點(diǎn)命名CPI控制點(diǎn)命名為：CPI 001CPI ***,插點(diǎn)和補(bǔ)點(diǎn)的編號為前點(diǎn)名+1～9；CPII控制點(diǎn)命名為：CPII 001CPII ***,插點(diǎn)和補(bǔ)點(diǎn)的編號為前點(diǎn)名+1～9；水準(zhǔn)基點(diǎn)的命名為：BM 001BM ***。（五）基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPI）施測與數(shù)據(jù)處理CPI級GPS網(wǎng)施測（1）CPI級GPS控制網(wǎng)觀測技術(shù)要求按《鐵路工程測量規(guī)范》中D級執(zhí)行。觀測時按照三角形或大地四邊形構(gòu)網(wǎng)。（2）。 GPS測量的精度指標(biāo) 級別D E a（mm）≤5≤10b（mm/km）≤2≤2（3）GPS作業(yè)時天線定向標(biāo)志線應(yīng)統(tǒng)一指向正北。每個時段觀測前、后各量天線高一次，兩次較差值小于2mm，取均值作為最后成果。（4）。 各級GPS測量作業(yè)的基本技術(shù)要求 級 別項 目DE靜態(tài)測量衛(wèi)星高度角（176。）≥15≥15有效衛(wèi)星總數(shù)≥4≥4有效時段長度（min）≥45≥40觀測時段數(shù)1～21數(shù)據(jù)采樣間隔（S）10～3010～30PDOP或GDOP≤10≤10（5）觀測過程中不得在天線附近50m以內(nèi)使用電臺，10m以內(nèi)使用對講機(jī)；在一時段觀測過程中不允許進(jìn)行以下操作：接收機(jī)關(guān)閉又重新啟動，進(jìn)行自測試，改變衛(wèi)星仰角限，改變數(shù)據(jù)采樣間隔，按動關(guān)閉文件和刪除文件等功能。同時觀測記錄氣象元素。（6）聯(lián)測附近連鹽線CPI控制點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)資料銜接。CPI級GPS網(wǎng)數(shù)據(jù)處理（1）GPS基線解算CPI基線向量解算采用廣播星歷和商用軟件，為保證其數(shù)據(jù)的一致性，可統(tǒng)一應(yīng)用LGO軟件進(jìn)行基線解算。如果所用儀器為不同型號，應(yīng)先進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理，將原始觀測文件轉(zhuǎn)換為RINEX文件，然后進(jìn)行基線解算， ： 基線質(zhì)量檢驗限差表檢驗項目限 差 要 求X坐標(biāo)分量閉合差Y坐標(biāo)分量閉合差Z坐標(biāo)分量閉合差環(huán)線全長閉合差獨(dú)立環(huán)（附合路線）重復(fù)觀測基線較差≤ ，—中誤差（mm）,d—相鄰點(diǎn)間距離（km）。本項目a=5mm,b=1ppm。（2）GPS網(wǎng)平差全部基線解算符合精度要求后，采用科傻GPS數(shù)據(jù)后處理軟件或同濟(jì)TGGPS數(shù)據(jù)后處理軟件進(jìn)行整網(wǎng)平差計算。首先在WGS84坐標(biāo)系中進(jìn)行無約束平差，以一個聯(lián)測的國家A/B級GPS點(diǎn)大地坐標(biāo)進(jìn)行無約束平差。對觀測值后驗中誤差、殘差、標(biāo)準(zhǔn)殘差進(jìn)行統(tǒng)計分析，檢查GPS
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