【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ：10%出磨水分：%入磨粒度：50mm出磨粒度：80μm篩余12%1輥壓機(jī)CLF170100DDS輥?zhàn)右?guī)格: 17001000 mm通過能力: 458~623 t/h最大喂料粒度: 75 mm產(chǎn)品粒度平均：2mm/ =65/2019水泥粉磨管磨13m筒體轉(zhuǎn)速：裝球量：209 t生產(chǎn)能力：170t/h 生產(chǎn)能力:170 t/h ( , 3500cm2/g)210水泥包裝八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機(jī)BXWY包轉(zhuǎn)能力：80~100 t/h袋裝誤差：177。211熟料汽車散裝熟料散裝機(jī)SZT300裝料能力：200～300t/h 物料容重： 物料粒度：≤30mm散裝頭伸縮距離：2500mm312水泥汽車散裝移動(dòng)式散裝機(jī)YDSZ300能力：200～300t/h物料容重：水平移動(dòng)距離：1500mm散裝頭伸縮距離：2500mm起升速度：8m/min4第5章 儲(chǔ)庫(kù)平衡為保證工廠生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行和水泥的均衡出廠，為滿足生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制的需要水泥廠必須設(shè)置各種物料儲(chǔ)備庫(kù)。物料名稱石灰石粘土粉煤灰鐵礦石煤混合材生料熟料水泥石膏一般儲(chǔ)存期5101030102040102030357106103045儲(chǔ)期(d)510730101035730儲(chǔ)量(t)3420027360表51 物料儲(chǔ)期儲(chǔ)量表 原燃料預(yù)均化堆場(chǎng)石灰石堆場(chǎng)：規(guī)格型號(hào)：chobhof190, 軌道直徑90m，儲(chǔ)量40000t， 圓形堆場(chǎng)；堆料能力：1800t/h；取料能力：550t/h煤的預(yù)均化堆場(chǎng)根據(jù)廠區(qū)的實(shí)例選用22200m高7 m的長(zhǎng)形預(yù)均化堆場(chǎng) 生料庫(kù)===由此可計(jì)算出生料庫(kù)的半徑: R===考慮到富裕容量,取R=13m,所以直徑取26m.,下面設(shè)有一個(gè)錐形下料口,在下料過程中已完成了生料均化。 鐵粉堆棚鐵粉一般用硫酸渣或鐵礦石,儲(chǔ)存期為30d,所以庫(kù)存容積休止角為45176。,所以長(zhǎng)考慮富余容量取l=32m,. 石膏儲(chǔ)庫(kù),所以石膏的堆積體積為由于石膏粒度小,.考慮富余量則r取10 m，所以直徑為20m，數(shù)目一個(gè) 混合材儲(chǔ)庫(kù) （礦渣），堆積密度 , ,數(shù)目一個(gè) 熟料的儲(chǔ)庫(kù)水泥熟料的儲(chǔ)存期為5d,儲(chǔ)存量為27360t，,采用圓庫(kù)儲(chǔ)存則體積用一個(gè)圓庫(kù)儲(chǔ)存，設(shè)庫(kù)高40m，則其半徑：,所以直徑取30m，數(shù)目一個(gè) 水泥儲(chǔ)庫(kù)儲(chǔ)存期為7d，,采用圓庫(kù)儲(chǔ)存,則體積,用6個(gè)圓庫(kù)儲(chǔ)存則單個(gè)體積為V=247。6=,休止角為250176。,則儲(chǔ)庫(kù)容積為根據(jù)各廠的生產(chǎn)實(shí)例選取堆場(chǎng)規(guī)格為：40205m矩形預(yù)均化堆場(chǎng)由水泥工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)可選石灰石調(diào)配庫(kù)為直徑10高23，最低儲(chǔ)量1000t砂巖調(diào)配直徑10高20,低儲(chǔ)量400t鐵粉調(diào)配庫(kù)直徑10高20，低儲(chǔ)量400t表52 物料儲(chǔ)存方式及儲(chǔ)量平衡表[20]序號(hào)物料名稱儲(chǔ)存方式及規(guī)格（m）數(shù)量（個(gè)）儲(chǔ)存量（t）儲(chǔ)存期（d）1石灰石圓形預(yù)均化堆場(chǎng)Φ90m1400005配料庫(kù)Φ1023m110002粘土堆棚 35100m111000長(zhǎng)形預(yù)均化堆2290m1243002配料倉(cāng) Φ1020m14003鐵礦石露天堆場(chǎng) 3560m15800長(zhǎng)形預(yù)均化堆棚2260m1224002配料倉(cāng)Φ1020m14004粉煤灰圓庫(kù) Φ1222m19005原煤露天堆場(chǎng) 30180m18800長(zhǎng)形預(yù)均化堆棚 22200m12590026生料圓 庫(kù) 60m1200007熟料圓 庫(kù) Φ6042m1100000127m11500配料庫(kù)Φ1023m112008石膏露天堆場(chǎng) 3570m17000配料庫(kù)Φ820m18009水泥圓庫(kù) Φ1845m6500001510散裝水泥方庫(kù) 20m1180011袋裝水泥成品庫(kù)Φ3048m180012混合材圓庫(kù)Φ3440m118000第6章 工藝流程簡(jiǎn)述(1) 石灰石破碎及輸送石灰石破碎車間設(shè)在礦山，采用一臺(tái)單段錘式破碎機(jī)破碎石灰石，破碎能力800 t/h，進(jìn)料塊度≤1500mm，出料粒度≤75mm（90%）。破碎后的碎石經(jīng)約1000m長(zhǎng)的帶式輸送機(jī)送至廠區(qū)石灰石預(yù)均化堆場(chǎng)。(2) 石灰石預(yù)均化石灰石采用帶蓋216。90m 圓形預(yù)均化堆場(chǎng)，堆場(chǎng)最低儲(chǔ)量47000t。來自破碎車間的石灰石由堆料機(jī)進(jìn)行分層堆料，堆料機(jī)能力2000 t/h；取料機(jī)能力500 t/h；取出的石灰石由帶式輸送機(jī)送至原料配料站石灰石配料庫(kù)。(3) 輔助原料破碎及輸送粘土、鐵礦石經(jīng)自卸汽車運(yùn)進(jìn)廠區(qū)，卸在粘土、鐵礦石堆棚中，由裝載機(jī)喂入卸車坑，也可直接喂入卸車坑，再經(jīng)板式喂料機(jī)喂入一臺(tái)輥壓機(jī)中破碎，破碎后的硅石、鐵礦石經(jīng)帶式輸送機(jī)送至輔助原料預(yù)均化堆場(chǎng)。粉煤灰由散裝汽車運(yùn)輸進(jìn)廠后，直接打入一座粉煤灰?guī)靸?chǔ)存。(4) 輔助原料、原煤預(yù)均化粘土、鐵礦石和原煤共用一座帶蓋的長(zhǎng)形預(yù)均化堆場(chǎng)，均化堆場(chǎng)內(nèi)設(shè)有一臺(tái)堆料機(jī)、兩臺(tái)取料機(jī)。輔助原料、原煤利用側(cè)式懸臂堆料機(jī)進(jìn)行分堆、分層堆料。輔助原料由側(cè)式刮板取料機(jī)取料，取出的輔助原料由帶式輸送機(jī)送至原料配料站的各自配料倉(cāng)中。原煤由橋式刮板取料機(jī)取料，取出的原煤經(jīng)帶式輸送機(jī)送至煤磨的原煤倉(cāng)中。在入磨帶式輸送機(jī)上設(shè)有電磁除鐵器，以去除原煤中可能的鐵件。在帶式輸送機(jī)頭部設(shè)有金屬探測(cè)器，檢測(cè)原煤中是否殘存鐵件，以確保輥式磨避免受損。(5) 原料配料站原料配料站設(shè)置石灰石、粘土、鐵礦石三個(gè)配料倉(cāng)。各配料倉(cāng)底設(shè)置預(yù)喂料機(jī)和定量給料機(jī)，三種原料分別由各自的定量給料機(jī)按配料要求的比例卸出，配合料經(jīng)帶式輸送機(jī)、磨機(jī)入口鎖風(fēng)閥喂入原料磨中。同時(shí)在靠近原料磨旁設(shè)置一座粉煤灰?guī)?，?jīng)計(jì)量后的粉煤灰由斜槽直接送至原料粉磨車間循環(huán)斗式提升機(jī)進(jìn)料口。在入磨帶式輸送機(jī)上設(shè)有電磁除鐵器，以去除原料中可能的鐵件。在帶式輸送機(jī)頭部設(shè)有金屬探測(cè)器，檢測(cè)原料中是否殘存鐵件，以確保輥式磨避免受損。生料質(zhì)量采用螢光分析儀和原料配料自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)來控制。(6) 原料粉磨與廢氣處理原料粉磨與廢氣處理系統(tǒng)采用一套三風(fēng)機(jī)輥式磨系統(tǒng)，系統(tǒng)粉磨能力410 t/h。利用來自增濕塔的窯尾高溫廢氣作為烘干熱源，物料在磨內(nèi)進(jìn)行研磨、烘干，從輥式磨風(fēng)環(huán)中落下的塊料由卸料設(shè)備、斗式提升機(jī)送回輥式磨繼續(xù)粉磨。出立磨的氣體攜帶合格的生料粉，經(jīng)旋風(fēng)分離器分離后，收下的生料經(jīng)空氣輸送斜槽、斗式提升機(jī)送入生料均化庫(kù)。含塵氣體一部分作為循環(huán)風(fēng)返回磨中，其余的與來自窯尾增濕塔的廢氣混合進(jìn)入窯尾袋收塵器，凈化后的氣體排入大氣。在原料磨停止運(yùn)行時(shí)，廢氣由增濕塔增濕降溫后，全部進(jìn)入窯尾袋收塵器。增濕塔噴水量將自動(dòng)控制，使廢氣溫度處于窯尾袋收塵器的允許范圍內(nèi)。經(jīng)收塵器凈化后廢氣由排風(fēng)機(jī)排入大氣，粉塵排放濃度≤50mg/Nm3。由增濕塔收集下來的窯灰，經(jīng)輸送設(shè)備送至生料入窯喂料系統(tǒng)或生料均化庫(kù)。(7) 生料均化及生料入窯生料由提升機(jī)送入均化庫(kù)頂后，由生料分離器呈放射狀多點(diǎn)下料入庫(kù)。生料經(jīng)流量閥和斜槽，從衡壓倉(cāng)卸出，經(jīng)高效提升機(jī)入窯尾一級(jí)預(yù)熱器料口中。(8) 熟料燒成系統(tǒng)燒成車間由五級(jí)雙系列懸浮預(yù)熱器、分解爐、回轉(zhuǎn)窯、篦式冷卻機(jī)組成，日產(chǎn)熟料5000t。喂入預(yù)熱器的生料經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱和分解爐中分解后，喂入窯內(nèi)煅燒；出窯高溫熟料在水平推動(dòng)篦式冷卻機(jī)內(nèi)得到冷卻，大塊熟料由破碎機(jī)破碎后，匯同漏至風(fēng)室下的小粒熟料，一并由熟料鏈斗輸送機(jī)送入熟料庫(kù)儲(chǔ)存。通過熟料床的熱空氣除分別給窯和分解爐提供高溫二次風(fēng)及三次風(fēng)外，一部分作為煤磨的烘干熱源，其余廢氣經(jīng)電收塵器凈化后由排風(fēng)機(jī)排入大氣，粉塵排放濃度≤50mg/Nm3。(9) 熟料儲(chǔ)存、輸送及散裝熟料從回轉(zhuǎn)窯落入篦冷機(jī)，由篦板下鼓入的冷風(fēng)急速冷卻，出篦冷機(jī)的熟料溫度為環(huán)境溫度的+65，由鏈斗輸送機(jī)送入熟料庫(kù)。 冷卻機(jī)高溫空氣一部分作為窯用二次風(fēng)，另一部分經(jīng)沉降室，由三次風(fēng)管送到分解爐作為燃燒空氣；剩余低溫廢氣經(jīng)袋收塵器收塵后，排入大氣，袋收塵器收下的粉塵經(jīng)鏈運(yùn)機(jī)送到熟料鏈斗機(jī)上。熟料經(jīng)庫(kù)底卸料裝置卸出后，由耐熱帶式輸送機(jī)送至水泥配料站的熟料配料庫(kù)和汽車散裝站，散裝外運(yùn)熟料通過設(shè)在各倉(cāng)底的無塵散裝頭直接裝車。(10) 原煤破碎及輸送原煤由汽車運(yùn)進(jìn)廠區(qū)，卸在原煤露天堆場(chǎng)儲(chǔ)存，由鏟斗車卸入原煤卸車坑，經(jīng)帶式輸送機(jī)送至帶蓋的輔助原料、原煤預(yù)均化堆場(chǎng)。(11) 煤粉制備及計(jì)量輸送煤粉制備采用一套輥式磨系統(tǒng)。利用從冷卻機(jī)排出的中溫廢氣作為烘干熱源。原煤由原煤倉(cāng)下的定量給料機(jī)喂入煤磨進(jìn)行烘干粉磨，出磨煤粉隨氣流進(jìn)入袋式收塵器，合格煤粉被收集下來，由螺旋輸送機(jī)送入帶有荷重傳感器的煤粉倉(cāng)。煤粉經(jīng)計(jì)量后分別送往窯頭燃燒器和窯尾分解爐燃燒。含塵氣體經(jīng)凈化后由排風(fēng)機(jī)排入大氣，粉塵排放濃度≤50mg/Nm3。煤粉倉(cāng)與袋式收塵器均設(shè)有CO 檢測(cè)器裝置，并備有一套CO2 自動(dòng)滅火裝置，煤粉倉(cāng)及收塵器等處均設(shè)有防爆閥。(12) 混合材(礦渣)輸送濕礦渣由自卸汽車運(yùn)進(jìn)廠區(qū)，卸入堆棚中，由裝載機(jī)送至受料斗中，經(jīng)帶式輸送機(jī)送至水泥配料站礦渣庫(kù)中。礦渣烘干系統(tǒng)設(shè)有熱風(fēng)爐提供烘干機(jī)熱源，物料烘干后的廢氣由袋收塵器收塵處理后排入大氣。粉塵排放濃度≤50mg/Nm3。(13) 石膏破碎和水泥配料石膏，一般為脫硫石膏。由自卸汽車運(yùn)進(jìn)廠區(qū)，卸入露天堆場(chǎng)，經(jīng)帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送至水泥配料站的石膏配料倉(cāng)中。水泥配料站設(shè)有熟料、石膏、礦渣、三座配料庫(kù)，各配料庫(kù)庫(kù)底均設(shè)有電子皮帶秤。根據(jù)生產(chǎn)水泥的品種，四種物料按照預(yù)定配比配好后，經(jīng)帶式輸送機(jī)分別送入兩套水泥粉磨系統(tǒng)。(14) 水泥粉磨來自水泥配料系統(tǒng)的熟料經(jīng)提升機(jī)提升到稱重秤進(jìn)行稱量，經(jīng)漏斗進(jìn)入輥壓機(jī)進(jìn)行粗粉磨，粗磨后的水泥經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入V型選粉機(jī)，粗粒從新稱重粗磨，細(xì)粉經(jīng)旋風(fēng)筒收集后進(jìn)入球磨機(jī)進(jìn)行細(xì)磨。出磨水泥經(jīng)斗式提升機(jī)和空氣輸送斜槽送入OSEPA 選粉機(jī)。粗粉經(jīng)空氣輸送斜槽返回磨內(nèi)重新粉磨。成品水泥由高效袋收塵器收集，經(jīng)空氣輸送斜槽送至水泥庫(kù)。出磨廢氣與各處揚(yáng)塵廢氣作為選粉用一次風(fēng)。凈化后的廢氣由系統(tǒng)風(fēng)機(jī)排入大氣。粉塵排放濃度≤30mg/Nm3。(15) 水泥儲(chǔ)存、水泥包裝及散裝出庫(kù)水泥經(jīng)電動(dòng)流量控制閥、空氣輸送斜槽及斗式提升機(jī)分別送至水泥汽車散裝站、成品包裝車間。水泥汽車散裝車間設(shè)有四套水泥汽車散裝機(jī),可同時(shí)供四輛散裝汽車裝車。成品包裝車間設(shè)兩臺(tái)八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機(jī)，包裝后的袋裝水泥可直接裝車，也可堆存于成品庫(kù)中待發(fā)。袋裝水泥與散裝水泥的比例按30%：70%考慮，可根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。(16) 設(shè)一座化驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全廠原燃料、半成品和成品的檢驗(yàn)；設(shè)一座空壓機(jī)站供全廠生產(chǎn)用壓縮空氣。預(yù)熱器是由五級(jí)旋風(fēng)筒（21111雙系列）和連接旋風(fēng)筒的氣體管道構(gòu)成，在其內(nèi)部窯尾廢氣和生料粉進(jìn)行熱交換。旋風(fēng)預(yù)熱器內(nèi)分散的生料與氣流的接觸面積大，傳熱速度快，升溫效率高。生料和熱氣流的熱交換主要是在氣體管道中進(jìn)行，各級(jí)旋風(fēng)筒的主要作用是進(jìn)行氣固分離和收集粉塵的作用。設(shè)置四個(gè)一級(jí)旋風(fēng)筒的目的是提高系統(tǒng)的分離效率，降低出預(yù)熱器氣體的含塵量，減少飛灰。生料由提升機(jī)提入二級(jí)旋風(fēng)筒的出風(fēng)管道內(nèi)。生料在快速移動(dòng)氣流的作用下立即分散。懸浮在氣流中，隨氣流進(jìn)入一級(jí)旋風(fēng)筒。氣料分離后，物料借助自身的重力下落到下級(jí)氣體管道中。如此循環(huán)，經(jīng)過了四個(gè)熱交換過程，物料的溫度升至760℃左右，經(jīng)由四級(jí)旋風(fēng)筒的下料管從分解爐的兩側(cè)進(jìn)入分解爐。在分解爐內(nèi)受熱分解后的物料，與窯尾廢氣一起進(jìn)入五級(jí)旋風(fēng)筒。分離收集下來的物料（850℃～870℃）喂入回轉(zhuǎn)窯。各級(jí)下料管道均設(shè)置有起鎖風(fēng)作用的翻板閥，以提高旋風(fēng)筒的分離效率，各級(jí)風(fēng)管上均設(shè)有撒料裝置，便于生料均勻分散。懸浮于熱氣流中，從而提高換熱效率。:預(yù)熱器的主要功能是充分利用回轉(zhuǎn)窯和分解爐排出的廢氣余熱加熱生料，使生料預(yù)熱及部分碳酸鹽分解1．入預(yù)熱器管道的生料在與上升氣流的沖擊下，物料折轉(zhuǎn)向上隨氣流運(yùn)動(dòng)同時(shí)被分解2．固間的熱交換80%以上是在入口管道內(nèi)進(jìn)行的，氣固間的熱交換主要在進(jìn)口管道內(nèi)瞬間完成的，即粉料在轉(zhuǎn)向被加速的起始段內(nèi)完成換熱3．流攜帶料粉進(jìn)入旋風(fēng)筒后，被迫在旋風(fēng)筒筒體與內(nèi)筒（排氣管）之間的環(huán)狀空間內(nèi)做旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，并且一邊旋轉(zhuǎn)一邊向下流動(dòng)，內(nèi)筒體到錐體，一直可以延伸到錐體的端部，然后轉(zhuǎn)而上升，由排氣管排出。預(yù)熱器的級(jí)數(shù)越多,其熱效率越高,在相同條件下,兩級(jí)預(yù)熱器比一級(jí)預(yù)熱器熱效率可以提高26%,但隨著級(jí)數(shù)的增加,其熱效率提高的幅度逐漸降低,如預(yù)熱器由四級(jí)增加到五級(jí),單位熟料熱耗下降126—167KJ/kg熟,由五級(jí)增加到六級(jí),單位熟料熱耗僅下降4284KJ/Kg熟,預(yù)熱器級(jí)數(shù)的增加,系統(tǒng)阻力增大,從經(jīng)濟(jì)角度考慮,預(yù)熱器選擇五級(jí)為宜.表61比較旋風(fēng)筒預(yù)熱器和立筒式預(yù)熱器的優(yōu)缺點(diǎn),說明選擇旋風(fēng)筒預(yù)熱器的原因項(xiàng)目旋風(fēng)式預(yù)熱器立筒式預(yù)熱器熱效率較高 熱耗先進(jìn)水平國(guó)際：3135Kj/Kg國(guó)內(nèi)：4464Kj/Kg較低 熱耗先進(jìn)水平國(guó)際：3344到3553Kj/Kg熟料國(guó)內(nèi)：4807Kj/K