【文章內(nèi)容簡介】 工放樣定出中樁和邊線位置。（2）編制施工組織設(shè)計，進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。（3） 分3階段進(jìn)行配合比設(shè)計:目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。（4）瀝青各項(xiàng)指標(biāo)檢測：瀝青馬歇爾試驗(yàn)、針入度、延度、軟化點(diǎn)等各項(xiàng)試驗(yàn)及指標(biāo)檢測，檢測項(xiàng)目和指標(biāo)符合有關(guān)規(guī)范要求。瀝青拌合設(shè)備：瀝青砼攪拌站運(yùn)輸設(shè)備：自卸汽車攤鋪設(shè)備：攤鋪機(jī)碾壓設(shè)備：振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)。瀝青混凝土由攪拌站拌和好后，由自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，由攤鋪機(jī)攤鋪，隨即由光輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)碾壓成型。瀝青混凝土由商品瀝青混凝土攪拌站集中提供，瀝青混凝施工專業(yè)隊伍攤鋪施工。（1）混合料拌制瀝青混凝土拌和時，嚴(yán)格按照配合比拌制瀝青混合料，保證各種材料的用量計量必須符合配合比設(shè)計要求；瀝青混凝土拌合時間以拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度，要均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象；拌合料溫度符合相關(guān)規(guī)定要求，混合料不得在儲料倉內(nèi)過夜，不達(dá)標(biāo)時予以廢除。采用瀝青砼攪拌站拌合時應(yīng)具有除塵設(shè)備、自動檢測拌合溫度的裝置和自動打印裝置。（2）混合料運(yùn)輸上料時，前、中、后挪動汽車位置，平衡裝料，減少離析現(xiàn)象，運(yùn)輸過程用油布?xì)指采w保溫、防雨、防污染；車輛進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場，注意車輪的清潔；卸料要緩，避免重?fù)魯備仚C(jī)，卸料要凈，防止硬結(jié)；（3）混合料攤鋪瀝青混凝土攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時，瀝青混凝土的厚度及表面標(biāo)高通過掛設(shè)于中線及兩邊線的高程控制樁上鋼絲自動找平。攤鋪機(jī)攤鋪的速度要與供料、壓實(shí)速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均勻攤鋪，注意拌合料的施工溫度必須符合規(guī)范要求；高程控制樁的高程測放時，需考慮瀝青混凝土的松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)由試驗(yàn)路段確定，并在攤鋪過程中對各項(xiàng)系數(shù)進(jìn)行隨時檢查，不達(dá)標(biāo)時及時調(diào)整；（4）瀝青混合料碾壓瀝青混凝土攤鋪后立即進(jìn)行碾壓，瀝青混凝土碾壓按“輕、重、輕”的原則，分初壓、復(fù)壓、終壓三遍完成，先用18T振動壓路機(jī)初靜壓12遍，然后用雙輪振動壓路機(jī)綜合復(fù)碾壓46遍，碾壓溫度控制在80100℃；最后用膠輪壓路機(jī)靜壓12遍，碾壓溫度不低于65℃。壓路機(jī)碾壓時可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺乐桂ぽ?，水中可摻少量洗滌劑等材料，?yán)禁摻加柴油、機(jī)油；邊角壓路機(jī)碾壓不到的地方，及時使用小型振動夯夯實(shí)。（5）縱、橫向接縫留設(shè)及處理由于攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠，每個車行道分二幅攤鋪完成，在第一幅和第二幅間留設(shè)縱模。各瀝青混凝土層間縱縫接口錯開不小15cm?？v縫采用平接、熱接口，第二幅瀝青混凝土攤鋪時，在縱向接口上涂上少量黏層瀝青，預(yù)熱板預(yù)熱縱向接縫處瀝青混凝土后進(jìn)行攤鋪。橫向一般不留施工接口縫，如需留設(shè)接口縫，接縫前用切割機(jī)將縫切齊，并采用熱接口處理。橫縫接口縫施工前，先在接口涂上少量黏層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪。（6）瀝青混凝土層養(yǎng)生及交通開放瀝青路面待攤鋪層完全自然冷卻到周圍底面溫度時（最好隔夜），方可開放交通，同時做好瀝青路面的保潔工作。第3節(jié)、 安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工 交通標(biāo)志施工《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2792004）的規(guī)定。、T4狀態(tài)的硬鋁合金板，鋁合金板拼接采用同批板切絲氬焊。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm，其偏差為其外形尺寸的177。%。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形。，所有標(biāo)志應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接。、運(yùn)輸、安全過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來制造，在安裝時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面材相同。、抹膩、噴涂等處理，清除表面雜質(zhì)。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光。板背面應(yīng)無刻痕或其他缺陷。標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三類。(a)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級，各種標(biāo)志采用反光膜的級別應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。(b)用作標(biāo)志的反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6041—表6045給出的相應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反射數(shù)值不應(yīng)低于表6045的規(guī)定。(c)用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表6046的規(guī)定。(d)在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角12`、人射角為4度時的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6046045中相應(yīng)規(guī)定值的80%。標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在表6047的范圍之內(nèi)。反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2792004）的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn)，在試驗(yàn)完成后：(a)試樣應(yīng)無明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形，從任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過2mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)從標(biāo)志板邊緣脫膠現(xiàn)象。(b)試樣各種顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在表6047規(guī)定的范圍之內(nèi)。(c)一、二級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604表6042相應(yīng)規(guī)定值的60%；三級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6043相應(yīng)規(guī)定值的80%；四、五級反光膜和反光涂料的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于604表6045相應(yīng)規(guī)定值的50%；反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表6046相應(yīng)規(guī)定值的50%。標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)示板技術(shù)條件》（JT/T2792004）的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，以沖擊點(diǎn)為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。五級反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，放開后不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、剝落、層間分離的痕跡。標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定進(jìn)行高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn)，將試樣在70℃177。3℃的試驗(yàn)箱中保持24h，以及試樣在40℃177。3℃的試驗(yàn)箱中保持72h，取出在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置2h后進(jìn)檢查，不應(yīng)有裂縫、剝落，碎裂或翹曲的痕跡。(1)反光膜和反光涂料應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗(yàn)。反光膜粘貼在鋁合金板上，制成試樣后，使試樣水平懸掛，標(biāo)志面朝下，使與試驗(yàn)板面成90″角，下垂5min后，測反光膜被剝離的長度不應(yīng)大于50mm。(2)涂料對標(biāo)志板的附著性能按《漆膜附著力測定法》（GB/T17201979）的規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)三級以下的要求。(3)油墨對反光膜的附著性能試驗(yàn)按《凹版裝磺印制品》（GB/T77071987）中有關(guān)墨層結(jié)合牢固的試驗(yàn)方法進(jìn)行測試，標(biāo)志面上油墨的墨層結(jié)合牢度應(yīng)≥95%。(4)預(yù)制里程標(biāo)、公路界碑以及其他各路標(biāo)等所用的水泥、鋼筋等材料，應(yīng)符合本規(guī)范的要求。(5)立柱、橫梁扣件、結(jié)合件和連接件等配件應(yīng)用符合圖紙要求的材料，并應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，鍍鋅量參照表6021的規(guī)定。當(dāng)接觸的金屬材料不同時，應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料，以防止電解腐蝕。承包人應(yīng)在施工前30d，根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品，同時附有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。對大型標(biāo)志，承包人應(yīng)制作小樣品報送監(jiān)理工程師審批。 施工流程測量放樣基坑開挖支模綁扎鋼筋 澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模板立柱制作焊接鍍鋅—版面制作 標(biāo)志安裝 施工方法、標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15176。，以＃避開車前燈光束的直射；門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度；對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。、基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置。基礎(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)。(2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）的規(guī)定制作和安裝。(3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。(4)鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）附錄E的要求。(5)承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報送監(jiān)理工程師審批，安裝期間，標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。(6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后，應(yīng)按圖紙要求，用高強(qiáng)級反光膜貼在立柱的迎交通流面，做為立面標(biāo)記。(7)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù)，以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕，保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)（1）標(biāo)志立柱基礎(chǔ)須按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定?；A(chǔ)開挖深度用鋼卷尺或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，確保標(biāo)志桿高度同設(shè)計圖紙一致。小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定，可以不立模板。大型基礎(chǔ)和特殊基礎(chǔ)則采用裝配鋼模板，立模澆筑混凝土。模板需支撐牢固、裝配緊密，模內(nèi)清潔無雜物。按設(shè)計要求先澆筑混凝土墊層，養(yǎng)生7天后，在立模澆筑高標(biāo)號混凝土基礎(chǔ)，并派專人養(yǎng)生。在澆筑混凝土之前基礎(chǔ)要進(jìn)行修整，基底要夯實(shí)。（2）鋼筋尺寸須符合設(shè)計規(guī)定，地腳螺栓和底法蘭盤位置正確?；炷翝仓螅瑧?yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。（3）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并充分夯實(shí)。（4）在混凝土尚未經(jīng)過至少7天凝固前，混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志。回填壓實(shí)工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。單柱、雙柱式標(biāo)志板及立柱安裝（1）立柱須待混凝土至少經(jīng)過7天養(yǎng)護(hù)以后，可進(jìn)行安裝。（2）立柱通過法蘭盤于基礎(chǔ)連接。在清理底法蘭盤和地腳螺紋后，把立柱用吊車吊起直立，使立柱法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓螺母。（3）立柱安裝好后，在確?；A(chǔ)、立柱強(qiáng)度穩(wěn)定并經(jīng)技術(shù)人員檢測后，即可安裝標(biāo)志板?；瑒勇菟ㄍㄟ^加強(qiáng)肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上。（4）雙柱式路側(cè)標(biāo)志，兩立柱之間均應(yīng)垂直并互相平行，其頂端在同一高度上，連接件須對稱布設(shè)。（5）標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。施工告一段落后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，根據(jù)實(shí)際完成情況請監(jiān)理工程師計量。標(biāo)志面的制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）的規(guī)定，不采用其它字體。、標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。、標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（GB/T31941998）的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。、標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在177。5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形。、對于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4 塊。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。、標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。、粘貼反光膜時在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。、制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計算不利的情況。、標(biāo)志板外形尺寸，%，標(biāo)志板的4個端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于177。2176。、儲存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。、安裝、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過177。3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志