【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 采用膠輪壓路機(jī)，在已攤鋪的稀漿封層上碾壓2～3個(gè)往返，并對(duì)接縫處重點(diǎn)碾壓，～稀漿封層外觀質(zhì)量符合下列要求：表面平整，密實(shí)，無(wú)松散，無(wú)輪跡；縱、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致；與其它構(gòu)造物銜接平順，無(wú)污染；攤鋪范圍以外無(wú)流出的稀漿混合料；表面粗糙，無(wú)光滑現(xiàn)象。五、瀝青砼面層瀝青下面層施工原則上以《瀝青混凝土路面施工規(guī)范》、設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，指導(dǎo)各項(xiàng)施工。根據(jù)本合同段的路面寬度及長(zhǎng)度，瀝青面層采用單機(jī)連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。面層施工投入主要機(jī)械設(shè)備：德國(guó)產(chǎn)ABG423攤鋪機(jī)2臺(tái)，另配備移動(dòng)式自動(dòng)找平裝置1套，安裝長(zhǎng)度達(dá)到16m，常州產(chǎn)ZL50裝載機(jī)1臺(tái)，徐州產(chǎn)YL25膠輪壓路機(jī)1臺(tái)， YZC12雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，洛陽(yáng)產(chǎn)YZC10雙光輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)， 8T灑水車1輛，5T噴油車1輛以及15T紅巖自卸車4輛，10T黃河自卸車8輛，詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備表。瀝青面層施工工藝流程詳見(jiàn)附圖。瀝青混凝土配比試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)清理，測(cè)量復(fù)核瀝青混合料拌和監(jiān)理核準(zhǔn)拌和廠進(jìn)料檢測(cè)監(jiān)理核準(zhǔn)攤鋪機(jī)安裝就位瀝青混合料運(yùn)輸攤鋪碾壓成型監(jiān)理檢查驗(yàn)收注：瀝青混凝土攤鋪各層均按此流程進(jìn)行。 (一)、施工前準(zhǔn)備工作首先匯同監(jiān)理對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，強(qiáng)化質(zhì)量檢查，滿足質(zhì)量要求后，方可使用，并派專業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量跟蹤。同時(shí)根據(jù)所確定的最佳混合料配合比在拌和廠進(jìn)行試拌。(二)、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證措施如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理代表批準(zhǔn)確認(rèn)后再試拌與試鋪。(三)、瀝青混合料的拌制嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高1020度，熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降應(yīng)過(guò)10度，貯料倉(cāng)的儲(chǔ)料時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)。瀝青混合料的施工溫度℃瀝青加熱溫度 160170礦料溫度 170190混合料出廠溫度 常范圍150165 超過(guò)200℃者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于130150攤鋪溫度 正常施工 不低于120140，不超過(guò)165低溫施工 不低于130150，不超過(guò)175碾壓溫度 正常施工 120140 不低于110低溫施工 130150 不低于110碾壓終了溫度 鋼輪壓路機(jī) 不低于70輪胎壓路機(jī) 不低于80振動(dòng)壓路機(jī) 不低于65拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核；沒(méi)有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取Ｒ⒁饽繙y(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開(kāi)始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌和混合料而取得。每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差177。%礦料含量與規(guī)范中值的允許差值 ＜ 177。2% ＜ 177。6% ≥ 177。7%每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。（四）、瀝青混合料的運(yùn)輸對(duì)每車采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部并設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，控制攤鋪機(jī)前方有五輛運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車備有蓬布覆蓋設(shè)施，以資保溫防雨或避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停處，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料理車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。（五）、瀝青混合料的攤鋪連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度攤鋪寬度按26m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不得任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下?lái)等下一車料。午飯分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每5米設(shè)一鋼絲支架。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（六）、瀝青混合料的壓實(shí)成型瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別。詳細(xì)參照規(guī)范選用。 為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)備明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。壓實(shí)完成12小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。（七）、施工接縫的處理縱向施工縫。以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。采用隨機(jī)取樣法，對(duì)混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、篩分試驗(yàn)檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量檢查人員做到隨時(shí)按規(guī)定要求對(duì)混合料進(jìn)行油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、試驗(yàn)、攤鋪、碾壓及碾壓終止溫度檢測(cè)，同時(shí)，對(duì)攤鋪厚度、寬度、平整度、橫坡度、高程、壓實(shí)度、偏位，攤鋪的均勻性進(jìn)行檢測(cè)，保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)全部在允許誤差之內(nèi)。六、SMA瀝青砼面層在上面層攤鋪前，必須對(duì)原已鋪設(shè)完工時(shí)間長(zhǎng)的全面清掃干凈，必要時(shí)用水沖刷，對(duì)于局部被污染沖刷不掉的，應(yīng)用人工將表面鑿除，清掃干凈。沖洗的水跡晾干后噴灑粘層瀝青。粘層瀝青噴灑后應(yīng)進(jìn)行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏，12天后，不粘車輪時(shí)才可攤鋪上面層。(一)、施工前準(zhǔn)備工作對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，評(píng)價(jià)標(biāo)高、平整度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否在驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許誤差范圍內(nèi)，達(dá)不到要求的進(jìn)行整改或返工，對(duì)于有明顯跳車、大面積不平、下承層攤鋪過(guò)程瀝青混凝土出現(xiàn)離析和油溫過(guò)低的路段，銑刨后重新攤鋪。面層攤鋪前1～2天對(duì)下承層進(jìn)行全面清掃、沖洗或吸塵，過(guò)后還有路段縫隙里有水泥漿或泥土的，應(yīng)噴灑粘層瀝青，同時(shí)做好相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接工作，測(cè)量并復(fù)核中線，邊線位置及相應(yīng)高程，落實(shí)工料機(jī)數(shù)量到位情況、原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，并認(rèn)真檢測(cè)各種機(jī)具設(shè)備的性能，確保處于正常使用狀態(tài)。(二)、攤鋪連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，以提高攤鋪層均勻性和壓實(shí)度。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度，按2—3m/min左右予以調(diào)整，通常不超過(guò)3m/min，容許放慢到1—2m/min，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐，爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。上面層用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置控制攤鋪厚度。由兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)實(shí)施攤鋪，前攤鋪機(jī)過(guò)后，攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡，后面攤鋪機(jī)應(yīng)跨縫5～10Cm攤鋪。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過(guò)10m。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量應(yīng)高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度（不低于100℃），攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級(jí)使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于85%。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開(kāi)始卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中。攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)行，路表溫度低于15℃時(shí)不宜攤鋪。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(三)、壓實(shí)壓路機(jī)以2～4公里/小時(shí)的速度進(jìn)行均勻的碾壓，分初壓、復(fù)壓、終壓三階段進(jìn)行，終壓溫度一般控制在110℃～130℃，終壓時(shí)不得振動(dòng)。在瀝青混凝土攤鋪后溫度為150℃左右時(shí)進(jìn)行初壓，采用DD110雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍，從外側(cè)向中心、由低向高處碾壓，相臨碾壓帶疊1/3～1/2輪寬，初壓后及時(shí)檢查平整度。復(fù)壓緊接初壓后進(jìn)行，采用DD130振動(dòng)壓路機(jī)掛振碾壓3～4遍后采用輪胎壓路機(jī)碾壓1～2遍，達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度，并且無(wú)明顯輪跡。 終壓緊接復(fù)壓后且在瀝青混凝土溫度不低于120℃之前完成，采用DD110雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍，消除所有輪跡。為保證油面與路牙接茬處平整度，采用寶馬1203小型壓路機(jī)碾壓，對(duì)排水口處機(jī)鋪后即刻采用板式振動(dòng)壓實(shí)并修飾順坡，達(dá)到外觀順美的要求。井蓋在攤鋪后用板式振動(dòng)壓實(shí)并修飾順坡，達(dá)到外觀順美的要求，然后用DD110壓路機(jī)靜壓。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回呈階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，沿?cái)備伔较蛑本€行駛，碾壓速度一致。壓路機(jī)鋼輪應(yīng)保持清潔，有粘輪現(xiàn)象時(shí)適當(dāng)噴灑稀釋洗滌靈，要少噴、勤噴、勻噴，當(dāng)鋼輪受熱溫度升高不再粘輪時(shí)關(guān)閉噴頭。嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)，從熱油面上下來(lái)的壓路機(jī)必須將鋼輪降溫，方可停放在已建瀝青混凝土路面上。碾壓工作由專人負(fù)責(zé)，隨時(shí)檢測(cè)高程和平整度，如發(fā)現(xiàn)擁包應(yīng)及時(shí)處理，必要時(shí)采用壓路機(jī)橫壓方法，壓路機(jī)只能單向掛振，不允許掛振來(lái)回碾壓。 壓實(shí)完成24小時(shí)后，方能允許施工車輛通行。對(duì)于施工過(guò)程中需加強(qiáng)注意的問(wèn)題除下面層中的注意問(wèn)題外，尚須注意：(1)、上面層用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置控制攤鋪厚度。(2)、嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度，集料溫度應(yīng)比瀝青高1020℃，熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過(guò)5℃，貯料倉(cāng)的儲(chǔ)料時(shí)間一般不宜超過(guò)24小時(shí)，最多不得超過(guò)48小時(shí)。(3)、壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別，按規(guī)定選用。在確保不產(chǎn)生推移的前提下，應(yīng)盡量取用表中適宜碾壓速度的上限。為保證碾壓過(guò)程中瀝青混合料溫度不致降得過(guò)快，壓路機(jī)制噴水裝置應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢修，必須使其噴出霧狀水，否則不得使用，并在保證不粘輪的前提下盡量減少噴水量；膠輪壓路機(jī)，可用拖把于輪胎表面涂刷1:3的柴油與水的混合液，防止粘輪。初壓用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，第一遍前進(jìn)不開(kāi)振，后退開(kāi)振（采用低幅高頻），第二遍同第現(xiàn)遍；復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)不開(kāi)振碾壓6遍；終壓用鋼輪壓路機(jī)不開(kāi)振碾壓2遍，并應(yīng)遵循機(jī)型先輕后重，行駛路線由低向高。第二節(jié) 排水工程施工方案及方法一、施工工藝流程定位放線→井點(diǎn)降水→溝槽開(kāi)挖→土基夯實(shí)→平基→安管、接口→擁壁→砌井→內(nèi)外粉刷→閉水→溝槽回填.二、本工序擬投入的機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注1井點(diǎn)設(shè)備輕型10用于溝槽降地下水2挖掘機(jī)1m32用于溝槽開(kāi)挖3裝載機(jī)3 m33用于材料短撥4壓路機(jī)14T振動(dòng)1用于溝槽回填5壓路機(jī)10~12T1用于溝槽回填6震動(dòng)夯5用于溝槽回填7水泵Φ1004用于抽排明水8吊機(jī)20T1用于管道安裝三、定位放