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正文內(nèi)容

廣場(chǎng)場(chǎng)坪平整維修施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-27 16:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 邊攪和、邊攤鋪、邊碾壓,對(duì)于以攤鋪完的路段在下雨前初壓完,冒雨也要壓完。 使基層和面層結(jié)合的施工技術(shù)措施:為使石灰土基層與上層二灰石結(jié)合好,緊密穩(wěn)定,可在石灰土面層上灑一層瀝青作結(jié)合層,㎡。 改善石灰土基層縮裂性質(zhì)的技術(shù)措施:石灰土基層在水、溫度變動(dòng)下,發(fā)生有規(guī)律的收縮性裂縫,控制、消除這些裂縫,采用以下技術(shù)措施:(1)不用或少用收縮大的粘土。(2)可加大集料。(3)控制石灰土(包括二灰石)基層輾壓含水量,使其小于最佳含水量。(4)重視石灰土基層初期濕治養(yǎng)生。(5)選用恰當(dāng)?shù)娜斯たs縫,再其上鋪設(shè)土工布,其寬度為1m。 石灰土基層的施工作業(yè)質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn):(1)拌和要求均勻。如果石灰和土拌和后不均勻會(huì)呈現(xiàn)花白現(xiàn)象,有的局部無(wú)灰,有的局部石灰成團(tuán),這時(shí)就要監(jiān)控強(qiáng)調(diào)按規(guī)程操作。保證均勻度、結(jié)構(gòu)厚度、最佳含水量。不合格的地方要翻開(kāi)重作。(2)石灰土厚度不夠。石灰土達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度,會(huì)影響承載能力和出現(xiàn)薄弱部位。因此,應(yīng)當(dāng)控制路床縱橫斷面高程,平整度、寬度、密實(shí)度。不夠厚度的部分翻開(kāi)重作,不得采取貼大餅子的方法處理。(3)石灰摻量準(zhǔn)。在石灰土拌和中,加灰隨意性較強(qiáng),不認(rèn)真對(duì)土、灰的干容重進(jìn)行試驗(yàn)計(jì)算,不做詳細(xì)的計(jì)量,是不可行的。石灰土的石灰劑量是按熟石灰占灰土的總干容量的10-14%計(jì)算的。(4)石灰活性氧化物含量低。石灰經(jīng)化驗(yàn),其中氧化鈣和氧化鎂的含量最低不低于60%,才能達(dá)到Ⅲ級(jí)石灰標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)今使用袋白灰,其中不少都低于Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),灰中含有大量非活性的生石灰面粉。發(fā)現(xiàn)這種情況,要經(jīng)試驗(yàn)室化驗(yàn)方可使用。一般進(jìn)廠后的生石灰不能超過(guò)三個(gè)月就必須用到工程中去,超期的不可使用。生石灰平時(shí)貯存也要防雨淋。(5)杜絕土料不過(guò)篩:土料中含有超過(guò)15-25mm粒徑的土塊。處理方法:過(guò)篩,使用2cm篩孔的篩子過(guò)篩。(6)灰土過(guò)干、過(guò)濕就輾壓?;彝吝^(guò)干在表面上灑水的作法不可取,這樣只是濕潤(rùn)表面,不能使水分滲透整個(gè)灰土層。過(guò)濕時(shí)輾壓出現(xiàn)顫動(dòng)、扒縫現(xiàn)象,出現(xiàn)過(guò)干情況應(yīng)不斷灑水養(yǎng)生,保持正常濕潤(rùn)?;彝吝^(guò)濕要翻到晾曬,達(dá)到最佳含水量時(shí)再輾壓。(7)石灰土輾壓成型以后,尚未施工面層前,要經(jīng)常灑水養(yǎng)生,保持最佳含水率13%-14%。3 二灰碎石(10:20:70)的施工技術(shù)措施: 在集中拌和場(chǎng)拌和,自卸車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。 施工工序:測(cè)量放樣-場(chǎng)拌-整形刮平-輾壓-養(yǎng)護(hù)-檢測(cè)。 測(cè)量放樣:在道路及場(chǎng)地控制樁上用不同顏色標(biāo)出二灰碎石的高程。 二灰碎石的場(chǎng)拌方法:原材料要求二灰,碎石粒徑要同設(shè)計(jì)一致,最大不超過(guò)50mm,拌和方法同二灰土。 二灰土的整形刮平:將混合料用推土機(jī)攤鋪均勻后,用平地機(jī)初步整平,-。用拖拉機(jī)快速輾壓1-2遍,高低不平出找補(bǔ),用刮平機(jī)刮平成型。 二灰石的輾壓:在混合料處于最佳含水量的的時(shí)候(誤差不超過(guò)177。1%)用10-12T壓路機(jī)輾壓,至要求密實(shí)度。輾壓時(shí)有彈軟土應(yīng)及時(shí)翻開(kāi),用合格混合料替換壓實(shí)。:二灰碎石完成后要灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間封閉交通,檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)施工,評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度(%)及允許偏差(mm)檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度重型擊實(shí)951000㎡1灌沙法2平整度10mm20m1用3m直尺量最大值3厚度177。10mm50m1用尺量4寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定40m1用尺量5中線高程+2020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量6橫坡+20且≤+%20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量 二灰石施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)要點(diǎn):(1)出現(xiàn)含灰量少或石灰活性氧化物含量不達(dá)標(biāo)時(shí),主要表現(xiàn)在混合料不固結(jié)。主要原因是使用Ⅲ級(jí)以下的石灰,加灰量不均勻或者少加;混合料在場(chǎng)內(nèi)有效時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。處理方法:跟蹤試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)含灰量不夠,或活性氧化物不達(dá)標(biāo),另加石灰攪拌,直到達(dá)標(biāo)。(2)攤鋪時(shí)粗細(xì)料分離。主要原因有:在裝卸中造成離析,或在攤鋪中粗細(xì)料集中而未重新拌和。解決的辦法:重新拌和。(3)超厚輾壓。不按壓實(shí)厚度輾壓,會(huì)造成密實(shí)度不夠的現(xiàn)象。糾正方法:控制每層最大壓實(shí)厚度20cm。(4)輾壓成型后的養(yǎng)生:避免二灰石輾壓成型后長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下風(fēng)干。要加強(qiáng)養(yǎng)生,安排專(zhuān)人灑水,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天,直到鋪筑面層為止。 4 水泥混凝土面層的施工技術(shù)措施: 水泥砼面層的施工順序是:檢查二灰碎石基層-設(shè)立標(biāo)樁-支模板-砼攪拌-砼運(yùn)輸-澆筑-振搗整平-拉毛-切縫-養(yǎng)生-灌縫 砼在澆筑前對(duì)基層的復(fù)檢檢查二灰碎石基層:主要檢查它的平整度,彎沉值是不是合格。不合格的不能進(jìn)行下道工序,要返修到合格。用經(jīng)緯儀定樁位,水平儀測(cè)高程,在實(shí)測(cè)過(guò)的路段上支模板,支模板用鋼模板。要求支模牢固、嚴(yán)密。如果模板底部有空隙,應(yīng)該用水泥砂漿填實(shí)。防止跑漿。穿模板的傳力桿鋼筋要用油紙封堵孔眼。模板支好后用水平儀檢查高程。 水泥、砂、石、水的使用選擇(1)水泥:采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的硅酸鹽水泥,或普通硅酸鹽水泥,水泥的標(biāo)號(hào)不低于425#。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)有產(chǎn)品合格證和化驗(yàn)單,并對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期進(jìn)行檢查驗(yàn)收。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出場(chǎng)日期的水泥,不得混合堆放,嚴(yán)禁混合使用,出廠期超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),按試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降低使用,已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。(2)砂:采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、中砂。(3)碎石:選用質(zhì)地堅(jiān)硬,符合級(jí)配,最大粒徑不超過(guò)40mm。(4)水:清潔,采用飲用水。(5)外加劑:為了減少混凝土拌和物的用水量,改善和易性,節(jié)約水泥用量,提高混凝土強(qiáng)度。決定摻入減水劑,水泥用量的2%。 混凝土的配合比的現(xiàn)場(chǎng)控制:,因此現(xiàn)場(chǎng)對(duì)配合比要嚴(yán)格掌握。(1)配合比的試驗(yàn),一律由實(shí)驗(yàn)室作設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按單執(zhí)行。實(shí)驗(yàn)室以抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)作試塊,以抗析強(qiáng)度作強(qiáng)度試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)適配,適配強(qiáng)度可比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%。(2)混凝土的稠度,現(xiàn)場(chǎng)使用坍落度測(cè)定,本工程坍落度控制在1-。(3)混凝土的水灰比和用水量的控制。本工程屬城市道路,按規(guī)范要求。用水量控制在:當(dāng)使用碎石時(shí),150-170kg/㎡。(4)單位水泥用量:不小于300 kg/㎡。 混凝土的攪拌工藝砼攪拌一律在集中攪拌站進(jìn)行,使用機(jī)械攪拌。投入攪拌機(jī)的砂、石料,必須準(zhǔn)確過(guò)磅,磅秤每班要校正。(1)袋裝水泥,再使用前要抽檢其量是否準(zhǔn)確。(2)嚴(yán)格控制加水量,每班都要實(shí)測(cè)砂、石含水量,根據(jù)天氣變化,由工地隨時(shí)修正配合比,用水量。(3)攪拌第一盤(pán)混凝土?xí)r,先用砂漿攪拌,然后排棄,再按規(guī)定的配合比攪拌。 砼運(yùn)輸:砼運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)。在運(yùn)輸中注意不要產(chǎn)生漏漿和分崩離析現(xiàn)象,要選擇平整的運(yùn)輸?shù)缆?,盡量減少顛簸。卸車(chē)后保持有滿足施工要求的坍落度。 混凝土的澆筑工藝(1)模板采用鋼模板:模板的高度要和混凝土板的厚度一致,模板高度誤差允許177。2mm。要求支立準(zhǔn)確,穩(wěn)固,接頭緊密、平順。不得有離縫,不得前后接茬有高低不平的現(xiàn)象,模板接頭,模板與基層不得漏漿。模板與混凝土基礎(chǔ)的表面涂隔離劑。(2)混凝土的攤鋪:本路面的厚度為200,故按規(guī)范規(guī)定,可以一次攤鋪,以人工為主,人工使用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和耬耙。防止混凝土離析??磕0逅闹懿糠郑描F鍬反扣,填塞,虛鋪要高出設(shè)計(jì)高度2cm,以利震實(shí)后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 混凝土的震搗和整平 混凝土的震搗方法:靠邊角部位,先用插入式震搗器順序震搗,再用功率不小于2。2KW的平板震搗器縱橫交錯(cuò)全面震搗,縱橫震搗時(shí),應(yīng)該重疊10-20CM,然后用振動(dòng)梁震搗拖平。(1)震搗器在每一位置的震搗時(shí)間不小于30秒,用目測(cè)觀察,混凝土不再下沉,不冒氣泡,并且泛出水泥漿為準(zhǔn),還要掌握不能過(guò)震。(2)震搗時(shí),還要由人工找平,隨時(shí)檢查模板,如有下沉、松動(dòng)、變形應(yīng)及時(shí)糾正。(3)整平,使用混凝土振動(dòng)梁整平,再用鐵滾筒進(jìn)一步整平,使用路拱成型板,整平并形成設(shè)計(jì)拱形,向兩側(cè)或單側(cè)坡水1。5%。 混凝土路面板壓光作面和拉毛壓光,人工使用鐵抹子壓光,壓光的時(shí)候掌握在初凝前,時(shí)間早了壓不成,晚了壓不動(dòng)。(1)壓光、作面前,作好清邊整縫,清除粘漿,修邊、補(bǔ)角,作面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土板面上撒水、撒水泥,這樣作是貼不上去的。(2)壓光分兩次進(jìn)行,先找平、抹平。待混凝土表面無(wú)沁水時(shí),再作第二次壓光。(3)拉毛,用長(zhǎng)把毛刷,也要掌握好時(shí)間,基本上同壓光時(shí)間,直觀的經(jīng)驗(yàn)觀察方法是:用食指輕按混凝土,出現(xiàn)微凹痕即可。拉毛的方向:沿橫坡方向,拉毛深度1-2MM,即符合城市路面的要求。 水泥砼面層允許偏差(城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范) 水泥砼路面早期裂縫的預(yù)防措施水泥砼路面容易產(chǎn)生早期裂縫,我們?cè)谑┕ぶ幸⒁庖韵聨讉€(gè)方面,即可避免其質(zhì)量通病,以達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。(1)嚴(yán)格控制水泥用量,按配合比配用,按計(jì)量下料。水泥控量差控制在2%以內(nèi),最好選擇低發(fā)熱量水泥品種。(2)砼在運(yùn)輸途中防止跑漿,防止產(chǎn)生離析,攪拌場(chǎng)地聚澆灌地點(diǎn)愈近愈好。(3)砼震搗時(shí)間要縮短,震動(dòng)器移動(dòng)時(shí),行與行之間重疊20cm左右,震搗要密實(shí)、均勻。震搗次數(shù)不少兩遍。(4)掌握好切縫時(shí)間。晚了,會(huì)產(chǎn)生早期裂縫。如果正值盛夏,晝夜溫差較大,白天打完的砼,到了晚上還不能切縫時(shí),要用編織布覆蓋起來(lái)。避免早期裂縫的出現(xiàn)。(5)為避免砼早期裂縫、斷板。當(dāng)砼初凝后,松開(kāi)兩側(cè)模板的木楔,減少砼收縮時(shí),模板對(duì)砼的阻力。還可以在砼澆筑前在模板側(cè)面刷脫模劑。消除產(chǎn)生裂縫因素。 脹縫、縮縫、脫工縫的施工技術(shù)措施 脹縫:與路面中心線相垂直,縫壁必須垂直,縫寬一致,在打砼支模時(shí)即安裝好,縫中不得連漿,縫上部灌瀝青膠泥,下部填塞脹縫板??s縫:混凝土路面成形后,用混凝土切縫機(jī)切縫。施工縫:施工縫的位置應(yīng)與脹縫和縮縫的設(shè)計(jì)位置相吻合,施工縫應(yīng)與路面中心線相垂直,施工縫的傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中,另一半涂瀝青,允許滑動(dòng)。 灌縫的施工技術(shù)措施(1)使用灌縫機(jī)灌縫,在切開(kāi)的混凝土中灌瀝青膠泥。(2)灌注瀝青膠泥必須在縫槽干燥的狀態(tài)下進(jìn)行,瀝青膠泥必須與縫隙粘附緊密,
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