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正文內(nèi)容

水下炸礁施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-27 14:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,取值見表 33 “有關(guān)的系數(shù) K 和衰減指數(shù) a 值” ,對(duì)于中等堅(jiān)硬巖石,K=150,a=; m 炸藥量指數(shù),取 1/3。表 32 主要類型建筑物地面質(zhì)點(diǎn)的安全振動(dòng)速度序號(hào) 主要建、構(gòu)筑物類型 安全振動(dòng)速度 (m/s)1 土窯洞、土坯房、毛石房屋 ~2 一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物 ~3 鋼筋混凝土框架房屋 ~4 重力式碼頭 5~85 水工隧洞 7~156 交通隧洞 10~207 水電站及發(fā)電廠中心控制室設(shè)備 表 33 有關(guān)的系數(shù) K 和衰減指數(shù) a 值巖石類別 K a堅(jiān)硬巖石 50~150 ~19 / 65中等堅(jiān)硬巖石 150~250 ~軟巖石 250~350 ~(2)需保護(hù)建筑物的安全參數(shù)需要保護(hù)的建筑物與爆破區(qū)域的實(shí)際距離、建筑物的安全振動(dòng)速度等數(shù)據(jù)如表 34“需保護(hù)建筑物的安全參數(shù)表 ”:表 34 需保護(hù)建筑物的安全參數(shù)表建 筑 物 與爆破區(qū)域的最近距離 (M) 安全振動(dòng)速度(cm/s)船塢(北面) 50 圍堰(北面) 30 新建碼頭(西北面) 60 油庫(北面) 450 (3)安全用藥量計(jì)算根據(jù)表 34 所列,因船塢和碼頭的安全振動(dòng)速度比圍堰的大,距離比圍堰的小,安全用藥量計(jì)算取圍堰和 油庫為對(duì)象進(jìn)行計(jì)算。A、爆破對(duì)圍堰的安全用藥量:Q = (R a V/K)1/ma = (Kg )B、爆破對(duì)油庫的安全用藥量:Q = (R a V/K)1/ma = (Kg )(4)爆破區(qū)域不同距離允許齊爆藥量通過以上的計(jì)算,安全用藥量最小的為對(duì)圍堰的安全齊爆藥量,以20 / 65下為爆破點(diǎn)與圍堰的不同距離的安全齊爆藥量,如表 35“不同距離爆破對(duì)建筑物的安全齊爆藥量”:表 35 不同距離爆破對(duì)建筑物的安全齊爆藥量距離 R(m) 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120藥量 Q(kg) 84 164 283 450 672 957 1313 1748 2269(5)爆破區(qū)域不同距離裝藥量設(shè)計(jì)對(duì)于不同的爆破距離,齊爆藥量不能大于表 35 所列安全齊爆藥量。根據(jù)以上的單孔裝藥量的計(jì)算,距離圍堰 30m~40m 范圍的計(jì)算最大單孔裝藥量(42Kg)大于安全齊爆藥量(40Kg) ,該區(qū)域的水下爆破設(shè)計(jì)為減弱拋擲爆破,爆破作用指數(shù)為 ,單孔裝藥量為:42=(Kg ) ,取 33kg。爆破區(qū)域不同距離裝藥量設(shè)計(jì)如表 36“不同距離裝藥量設(shè)計(jì)”:表 36 不同距離裝藥量設(shè)計(jì)距離 R(m) 30~40 40~50 50~60 60~70 70~80 80~100 100 以上安全齊爆藥量 Q(kg) 84 164 283 450 672 1313齊爆孔數(shù) 1 1 3 6 6 6 6最大齊爆藥量 Q(kg) 33 42 126 252 252 252 252總起爆孔數(shù) 12 12 24 42 42 42 42總起爆排數(shù) 2 2 4 7 7 7 7最大總裝藥量(kg ) 396 504 1008 1512 1512 1512 151221 / 65孔內(nèi)裝藥形式 間隔 連續(xù) 連續(xù) 連續(xù) 連續(xù) 連續(xù) 連續(xù) 起爆藥包設(shè)計(jì)水下爆破為保險(xiǎn)起見,起爆藥包裝 2 發(fā)并聯(lián)導(dǎo)爆管雷管。炮孔裝藥長度小于 時(shí),裝 1 個(gè)起爆藥包,位置在距孔底 1/3 至 2/3 處,炮孔裝藥長度大于 時(shí),應(yīng)增加起爆藥包,其位置應(yīng)均勻配置。對(duì)于減弱拋擲爆破,為使爆破能量均衡,裝藥形式采用間隔裝藥方法,其他采用連續(xù)裝藥方式。如圖 36 “孔裝藥形式示意圖” 所示。水下炮孔采用粒徑小于 10mm 的細(xì)砂堵塞,藥包采用竹片夾制,實(shí)現(xiàn)連續(xù)和間隔裝藥。 爆破網(wǎng)路設(shè)計(jì)爆破網(wǎng)絡(luò)采取并串聯(lián)方式,采用低段傳爆、高段起爆的方法實(shí)現(xiàn)微差控制爆破,減少一次起爆的孔數(shù)(排數(shù)) ,減少齊爆藥量,以減少爆破地震波、沖擊波等爆破產(chǎn)生的危害對(duì)船塢、圍堰、碼頭等周圍建筑物和單孔藥量, ,33Kg 堵塞段巖石面 巖石面連續(xù)裝藥 間隔裝藥圖 36 孔裝藥形式示意圖基底標(biāo)高堵塞段22 / 65設(shè)備、人員的影響,同時(shí)也增加爆破的自由面,提高爆破效果。具體做法為:由 1~6 孔(齊爆藥量小于安全齊爆藥量)并聯(lián)為一組,同一組的導(dǎo)爆管雷管同段別,各組從遠(yuǎn)至近采用從低到高段別的延期導(dǎo)爆管雷管實(shí)現(xiàn)分段,各組之間用瞬發(fā)導(dǎo)爆管雷管串聯(lián)在一起,分段間隔時(shí)間取巖石振動(dòng)周期(約 50ms)1/2 的奇數(shù)倍,震動(dòng)將會(huì)減弱,本工程微差間隔時(shí)間△T=50ms ,使用導(dǎo)爆管雷管段別為111115 段。取表 36“不同距離裝藥量設(shè)計(jì)”中的 50m~60m 爆破區(qū)域?yàn)槔? 孔齊爆,微差爆破起爆網(wǎng)路詳見圖 37“微差爆破網(wǎng)路示意圖” 。為安全引爆起爆網(wǎng)路,用 5~7 發(fā)防水金屬殼電雷管引爆導(dǎo)爆管雷管,連接引爆體和起爆器的電線采用絕緣良好的金屬銅線。引爆體和接頭采用防水絕緣膠布包扎密封,防止導(dǎo)電。aaaaa b b b至起爆船圖 37 微差爆破網(wǎng)路示意圖圖中:A ~ H 表示導(dǎo)爆管雷管段別,a 為孔距,b 為排距。ABCDEFGHAABBCCDDEEFFGGHH瞬發(fā)雷管23 / 65 盲炮處理爆破后,爆破員必須按規(guī)定認(rèn)真檢查爆區(qū)有無盲炮,發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理。不能及時(shí)處理的盲炮,在附近設(shè)立明顯標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全措施。電力起爆發(fā)生盲炮時(shí),立即切斷電源,及時(shí)將爆破網(wǎng)路短路。水下鉆孔爆破發(fā)生盲炮可采取如下處理措施: (1) 、因爆破網(wǎng)絡(luò)而引起的盲炮,經(jīng)檢查和處理后,重新聯(lián)線起爆。(2) 、在盲炮附近投放裸露藥包誘爆。處理盲炮時(shí),作好安全和警戒工作,無關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。盲炮處理后,仔細(xì)檢查爆堆,如有殘余的爆破器材立即收集銷毀,具體處理的情況,由處理人員填寫記錄。 爆破器材的選用水下爆破均采用防水性優(yōu)良的爆破器材,其技術(shù)參數(shù)和性能如下:炸藥:采用乳化炸藥,藥卷直徑為 90mm,藥卷分布長度 ,標(biāo)定重量為 3kg。電雷管:采用防水 8銅殼瞬發(fā)電雷管,要求同廠同批產(chǎn)品。電雷管外觀不應(yīng)出現(xiàn)表面擦痕、銹蝕、裂縫以及腳線絕緣層損壞、封口塞松動(dòng)和脫出等現(xiàn)象。施工前用電雷管測(cè)試儀測(cè)量,該批電雷管的電阻差值應(yīng)不大于 歐姆。導(dǎo)爆管雷管:采用毫秒延期普通塑料被覆型工業(yè)導(dǎo)爆管雷管,單根長 25m(可根據(jù)施工實(shí)際需要向廠家訂制不同規(guī)格) 。外觀應(yīng)無折痕、變形、纏繞松散、發(fā)霉等現(xiàn)象。導(dǎo)爆管雷管根據(jù)其延期時(shí)間,如表 37“毫秒延期導(dǎo)爆管雷管延期24 / 65時(shí)間值” ,選用 1 段、3 段、5 段、7 段、8 段、9 段、10 段、11 段、12段、13 段、14 段、15 段共 12 種段別。其他材料:連接引爆體和起爆器的電線采用絕緣良好的金屬銅線。包扎引爆體和電線接頭采用防水絕緣良好的防水膠布。37 毫秒延期導(dǎo)爆管雷管延期時(shí)間值段 別 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10延期時(shí)間(ms) 0 25 50 75 110 150 200 250 310 380段 別 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20延期時(shí)間(ms) 460 550 650 760 880 1020 1300 1500 1700 2022 水下清碴水下清碴和水下覆蓋層開挖施工方法相同,其關(guān)鍵是挖泥船的移船定位和浚深控制作業(yè)。因?yàn)槭艹毕挠绊?,挖泥船必須平行于潮流方向作業(yè)。挖泥船在施工中采用錨纜控制平面位置,在施工水域挖泥船拋設(shè)主錨纜及八字錨纜,主錨纜用以控制船體前、后移位,八字錨纜(或橫錨纜)控制船體左、右移位,錨位必須設(shè)浮標(biāo)標(biāo)志。水下開挖深度據(jù)落斗深度測(cè)定,挖泥船施工時(shí)邊開挖邊探測(cè)挖后水深,挖掘機(jī)司機(jī)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整移位落尺、落斗深度,采用梅花形落斗方式,使挖泥船開挖不出現(xiàn)大面積遺漏和不產(chǎn)生大的超深,直至開挖效果達(dá)到以下要求:不出現(xiàn)大面積遺漏;不產(chǎn)生較大的超深。清挖出來的石碴等廢方,用泥駁裝運(yùn),卸于指定的拋卸區(qū)。水下清碴由清碴施工班組施工,在施工過程中清碴班組和鉆爆班組必須相互協(xié)調(diào)配合,鉆爆施工達(dá)到一定的數(shù)量后,立即安排清碴施工;25 / 65清碴班組及時(shí)向鉆爆班組反映清碴的效果,鉆爆班組根據(jù)清碴的效果和清出石碴塊體大小分析,及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),以獲得較高的爆破效果,提高鉆爆和清碴效果。鉆爆施工和清碴施工在施工地段上隔開一定的距離,避免施工干擾。 自檢檢測(cè)自檢檢測(cè)采用測(cè)深儀進(jìn)行,對(duì)已完成第一次鉆爆、清碴的區(qū)域進(jìn)行水下地形測(cè)量,根據(jù)測(cè)圖標(biāo)定淺點(diǎn),以便采取相應(yīng)措施清除淺點(diǎn)。 補(bǔ)鉆爆、清余碴根據(jù)第一次的鉆爆、清碴作業(yè)完成后的水下地形測(cè)圖,首先安排挖泥船補(bǔ)清挖,對(duì)于清挖不起的區(qū)域則采取第二次爆破的方法處理。對(duì)于較大面積的鉆爆遺漏區(qū)和較大塊石,需進(jìn)行鉆孔爆破;對(duì)于小塊石(挖泥船清挖不了)和鉆爆的漏丁、殘埂,采用裸露爆破的方法清除;而對(duì)于清挖的遺漏區(qū)(爆破塊度適合清挖) ,直接采用挖泥船進(jìn)行清挖。補(bǔ)鉆爆、補(bǔ)清碴及自檢檢查需經(jīng)過多次,施工時(shí)仍然按照預(yù)先分塊進(jìn)行交叉作業(yè),避免產(chǎn)生施工干擾。 自檢驗(yàn)收經(jīng)過多次的自檢檢測(cè)和補(bǔ)鉆爆、補(bǔ)清碴,通過施工班組、施工處、項(xiàng)目經(jīng)理部三級(jí)機(jī)構(gòu)逐級(jí)進(jìn)行自檢檢查,檢查施工范圍無淺點(diǎn),由項(xiàng)目經(jīng)理部向總監(jiān)辦提出驗(yàn)收申請(qǐng)。 監(jiān)理檢驗(yàn) 水下炸礁項(xiàng)目施工完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理部向總監(jiān)辦申請(qǐng)驗(yàn)收,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,該項(xiàng)目方可進(jìn)行交工驗(yàn)收。如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,針對(duì)達(dá)不到要求的地方,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行補(bǔ)炸補(bǔ)清,直到符合設(shè)計(jì)的要求。 26 / 65 施工采取的一些技術(shù)措施(1) 、局部厚巖層一次爆破的技術(shù)措施在施工區(qū)域中馬南礁的巖層厚度達(dá)到 ,鉆孔深度達(dá) ,深度較深。水下鉆孔爆破不宜分層進(jìn)行爆破,若采用分層爆破,分層爆破產(chǎn)生的裂縫十分不利于下層鉆孔。針對(duì)較厚的巖層(大于 5 米) , 施工采取一次成孔,裝藥則采取孔內(nèi)間隔裝藥的方式,底部藥量適當(dāng)加大,以獲得理想的爆破效果。(2) 、減少施工干擾措施為搶工期,施工安排的船舶多、施工水域狹窄,造成相互間干擾嚴(yán)重。施工前必須作好施工安排,排除干擾。采取的措施如下: (1) 、科學(xué)安排各施工項(xiàng)目和各施工隊(duì)伍的作業(yè),使其從空間上拉開距離、從時(shí)間上交錯(cuò)進(jìn)行施工,進(jìn)一步使施工均衡、緊湊。(2) 、相互間干擾嚴(yán)重的是鉆爆和清碴作業(yè),因而要求鉆爆和清碴分區(qū)域交錯(cuò)進(jìn)行施工,并使施工船舶間拉開較長的距離,減小干擾。(3) 、各施工隊(duì)伍(班組)要協(xié)調(diào)好,聽從統(tǒng)一安排,不得強(qiáng)制施工,施工時(shí)注意照應(yīng)相鄰施工隊(duì)伍(班組)的船舶過往。(4) 、施工所拋設(shè)錨纜必須設(shè)明顯的浮標(biāo)標(biāo)示。(5) 、爆破作業(yè)對(duì)其它工序的施工影響較大,要求確定每日的放炮時(shí)間,同時(shí)加強(qiáng)各施工船舶的聯(lián)系,停工避讓要聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng),以減少其它船舶停工避讓時(shí)間。(6) 、為爭取工期,并避免炸礁施工和清覆蓋層施工的干擾,可考慮采取分區(qū)施工作業(yè),使清覆蓋層和炸礁施工可以逐區(qū)交替進(jìn)行,這樣炸礁施工就不必等清覆蓋層全部完成后才能進(jìn)行。27 / 65第四章 施工進(jìn)度控制 施工安排本工程的施工項(xiàng)目為進(jìn)塢航道疏浚、炸礁和圍堰拆除。圍堰拆除范圍為從里邊腳線至圍堰漿砌石外邊腳線往外 8m;進(jìn)塢航道自圍堰漿砌石外邊腳線往外 8m 始(0+000 斷面) ,至 0+180 斷面止,按施工的順序分 A 區(qū)(馬南礁區(qū)域 0+080~0+180) 、B 區(qū)(0+030~0+080)和 C 區(qū)(近臨圍堰區(qū)0+000~0+030)三個(gè)區(qū)域。見圖 41“施工平面示意圖”所示。施工分兩部分進(jìn)行,即:(1)進(jìn)塢航道 A 區(qū)、B 區(qū)(0+030~0+180 斷面)的疏浚、炸礁為一期先期進(jìn)行;(2)圍堰拆除和進(jìn)塢航道 C 區(qū)(0+000~0+030 斷面)做為二期后期進(jìn)行。由于圍堰拆除的設(shè)計(jì)尚未完成,本施工組織只針對(duì) A 區(qū)、B 區(qū)的進(jìn)塢航道水下炸礁進(jìn)行,圍堰拆除及 C 區(qū)的水下炸礁的施工進(jìn)度根據(jù)圍堰拆除爆破設(shè)計(jì)再進(jìn)行組織和計(jì)劃。進(jìn)塢航道分圍堰外區(qū)域(連接圍堰往外 30m 的區(qū)域,斷面號(hào)為 0+000~0+030) 、A 區(qū)(馬南礁區(qū)域 0+080~0+180) 、B 區(qū)(0+030~0+080)進(jìn)行施工, 圍堰外區(qū)域(C 區(qū))緊鄰圍堰,前期施工為了保護(hù)圍堰的安全,施工先安排馬南礁區(qū)域(A 區(qū)) ,后進(jìn)行 B 區(qū),待拆除圍堰的條件具備后,再進(jìn)行 C 區(qū)和圍堰拆除施工。進(jìn)塢航道鉆孔爆破和清碴必須配合銜接好,在鉆孔爆破完成一定的工程量后,鉆孔船與挖泥船的施工地段隔開有 50m 的距離以上,可以安排鉆孔爆破和清碴同時(shí)施工;鉆孔爆破每天進(jìn)行 2 班作業(yè),清碴安排 3 班作業(yè),清碴施工可利用每天鉆孔爆破停止時(shí)安排作業(yè),以保證施工工期。28 / 65施工進(jìn)度計(jì)劃船 塢30m50m圖 41 施工平面示意圖 圍堰拆除B 區(qū)A 區(qū)馬 南 礁進(jìn) 塢 航 道0+0000+0300+0800+185C 區(qū)29 / 65 施工工效分析 挖泥船施工工效分析(1) 水下清挖覆蓋層工效分析根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗(yàn),并考慮覆蓋層厚度較小等因素,6m 3 抓斗挖泥船水下清挖覆蓋層的施工工效為為:2400 m3/天 247。 3 = 80
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