【文章內(nèi)容簡介】 15修正值（mm）1504 測量的鋼尺和橋架的溫度應該一致，并不被風吹倒，鋼尺應自然下垂； 測量所得鋼尺上讀數(shù)加上修正值即為起重機的實際跨度。附表2：測量主梁上拱度時鋼絲繩自重下垂扣除值跨度（m）扣除值（mm）8說明：彈簧秤拉力為15Kg； ~。⑨起重機橋架組裝質(zhì)量標準項次檢查項目允許最大誤差（mm）檢驗方法及器具備 注大車橋架的組裝1主梁跨距偏差5鋼卷尺加拉力150N測量車輪中心距2主梁的上拱度+，用水準儀或拉鋼絲線用鋼板尺測量F=L/10003橋架對角線允許偏差5用鋼卷尺加拉力150N測量4主梁的水平旁彎度1/2000跨距拉鋼絲線測量大車運行機構(gòu)5大車跨度L的偏差177。4鋼卷尺加150N拉力測量6大車跨度LL2的相對量5鋼卷尺加150N拉力測量7大車車輪的水平偏斜度拉鋼絲線測量8同一端梁下大車車輪的同位差2拉鋼絲線測量⑩小車運行機構(gòu)的安裝與檢測 A、小車已在制造廠組裝試車完，安裝時采用50噸吊車吊裝就位。 B、小車在安裝前后按照下表規(guī)定的項目，進行檢查，檢測方法與大車相同。 C、組裝小車的質(zhì)量標準項次檢查項目允許最大誤差（mm）檢驗方法及器具備 注1小車軌距偏差跨 端177。2鋼卷尺測量（外彎為“+”）跨 中+7+1鋼卷尺測量（外彎為“+”）2同一截面小車軌道的高低差3在同一橫斷面上水準儀測量3小車輪跨距偏差3鋼卷尺測量4小車軌道接頭偏差水平錯位1平尺、塞尺測量頭部間隙2鋼板尺測量高低差1平尺、塞尺測量 ?起重傳動機械部分檢查項次檢查項目質(zhì)量標準檢驗方法及器具1鋼絲繩外觀規(guī)格符合設(shè)計要求，無斷股現(xiàn)象觀察，檢查強度證明書2吊鉤在最低位置時滾筒上鋼絲繩圈數(shù)不少于2圈觀察3吊鉤在最高位置時滾筒上的鋼絲繩滾筒能全部容納觀察4緩沖器、限位開關(guān)安裝位置正確、牢固、可靠觀察5電機與減速機聯(lián)軸器找中心徑向偏差符合制造廠規(guī)定百分表測量端面偏差符合制造廠規(guī)定6各傳動軸的聯(lián)軸器中心徑向偏差符合制造廠規(guī)定7制動帶、滾筒、滑輪、吊鉤外觀無裂紋、傷痕觀察8長沖程制動器制動帶與制動輪單側(cè)間隙符合制造廠規(guī)定塞尺測量9短沖程制動器制動帶與制動輪單側(cè)間隙符合制造廠規(guī)定塞尺測量10制動帶間隙全長一致觀察11車輪軸承無銹蝕，無變質(zhì)的油脂觀察 ⑷電氣安裝1) 安裝前檢查 ①現(xiàn)場開箱檢查：所有電氣設(shè)備的運輸、保管應符合國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進行開箱檢查，并作好記錄。 ②檢查現(xiàn)場與起重機電氣裝置安裝有關(guān)的建筑工程質(zhì)量是否符合下例規(guī)定 A、建筑工程質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行的建筑工程的施工及驗收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定； B、混凝土梁上預留的滑接線支架安裝孔和懸吊式軟電纜終端拉緊裝置的預埋件、預留孔位置應正確,孔洞無堵塞,預埋件應牢固； C、安裝滑接線的混凝土梁,應完成粉刷工作。 D、起重機電氣裝置規(guī)格應符合圖紙要求，附件、備件齊全，制造廠的技術(shù)文件齊全。 E.、 所有電氣裝置外觀完好無損壞，絕緣電阻應符合有關(guān)規(guī)范要求。2) 安裝程序 ①滑線安裝 A、滑線支架隨機供應，安裝時嚴格按照圖紙要求進行安裝。 B、滑線支架和絕緣子安裝應符合下列要求： ● 支架不得在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝； ● 支架安裝應平正牢固,并應在同一水平面或垂直面； ● 絕緣子、絕緣套管不得有機械損傷及缺陷。表面應清潔。絕緣性能應良好。 ● 絕緣子與支架和滑接線的鋼固定件之間,應加設(shè)紅鋼紙墊片。 ②滑接線的安裝,應符合下列要求： A、滑線安裝應平直，固定在支架上應能伸縮； B、滑線中心線應與起重機軌道的實際中心線保持平行，其偏差應小于 10mm； C、滑線之間的距離應一致，水平偏差或垂直偏差,應小于 10mm ； D、在跨越建筑物伸縮縫時，滑接線應有膨脹補償裝置； E、滑線連接及膨脹補償裝置安裝應符合規(guī)范GB502561996第2節(jié)有關(guān)條款要求。 ③滑線應設(shè)安全標志。滑線非接觸面上涂紅色油漆，并在適當?shù)奈恢醚b設(shè)安全標志，或相線帶電的指示燈。 ④電氣設(shè)備安裝在起重機整體組裝好后進行，按設(shè)備制造廠提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設(shè)備總圖進行安裝。 ⑤ 小車電纜導電裝置安裝 ⑥ 電纜滑道架安裝：根據(jù)圖紙，在大車主梁外側(cè)安裝小車電纜滑道支架，然后安裝鋼滑道； ⑦電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行，連接后應有足夠的機構(gòu)強度，無明顯變形，接頭處觸面應平整光滑，以保證懸掛電纜滑車能靈活移動； ⑧軟電纜安裝前應把電纜理順，消除阻力，按圖紙要求順序排列電纜夾，調(diào)整電纜使每段電纜懸長基本相同，每隔500~700mm用鐵皮編制并夾緊，應保證每根電纜都夾緊，要在電纜夾板上墊以膠皮，然后安裝牽引鋼繩，調(diào)整鋼繩長度保證運行時由牽引繩受力，最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。 ⑨起重軌道應有可靠的接地，應按GB5016992《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》進行，接地裝置按設(shè)計規(guī)定選用。起重機接地電阻均不得大于4歐姆。3) 電氣檢查及調(diào)試 電氣安裝完畢進行全面的檢查試驗。 ①電機絕緣、內(nèi)電阻的檢查、制動器絕緣檢查。 ②電阻變速器測試. ③主回路不送電控制回路送電進行操作及安全控制器限位開關(guān)的動作模擬檢查，以確保起重機制安全性，滿足運行要求。 ④在起重機、機電都檢查合格的條件下，可進行空載試運行，并對大、小車升降的限位開關(guān)進行調(diào)整。 ⑤作好安裝、調(diào)整記錄。 ⑸ 起重機試驗1) 試車前的準備 ①電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確； ②檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機運行的情況，清理好周圍環(huán)境； ③ 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠； ④各潤滑點和減速器所加的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設(shè)計文件的規(guī)定； ⑤盤動運行機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)一周不應有阻滯現(xiàn)象； ⑥起重機靜載荷、動載荷試驗配重由業(yè)主提供。2) 空負荷試驗 ①操縱機構(gòu)的操作方向應與起重機的各機構(gòu)的運轉(zhuǎn)方向相符； ②分別開動各機構(gòu)的電動機，其運轉(zhuǎn)正常，大車和小車運行時不應卡軌；各制動器能夠準確及時的動作，各限位開關(guān)及安全裝置的動作應準確、可靠。 ③當?shù)蹉^放到最低位置時，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應少于兩圈（固定圈除外）。 ④放攬和收攬的速度應與相應的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并能滿足工作極限位置的要求。 ⑤每項試驗不少于5次，并且動作應準確無誤。3) 橋式起重機的靜負荷試驗 ① 先開動起升機構(gòu)進行空負荷升降操作，并使小車在全行程上往返運行，此項空載試驗不少于三次，無異?，F(xiàn)象； ②將小車停在橋式起重機的跨中部位，逐漸加負荷做起升運轉(zhuǎn)，直到加到額定負荷后，使小車在橋架的全行程上往返運行數(shù)次，各部分應無異常現(xiàn)象，卸去負荷后，橋架結(jié)構(gòu)無異?，F(xiàn)象； ③將小車停在橋式起重機的跨中部位，在離地面高度為100~200mm處，懸吊停留時間不應小于10min，應無失穩(wěn)現(xiàn)象，然后卸去負荷，將小車開到跨端，檢查橋架金屬結(jié)構(gòu)，應無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞和松動等缺陷。 ④ 第三項的試驗不得超過三次，第三次應無永久變形，測量主梁的實際上拱度值。 ⑤ 檢查起重機的靜剛度，將小車開到橋架的跨中，起升額定起重量的負荷離地面200mm，待起重機及負荷靜止后，測出其上拱值，與第四項的結(jié)果之差即為起重機的靜剛度，靜剛度的允許值為S/800mm。S為起重機的跨度。4) 起重機動負荷試驗 ①動負荷試驗的目的主要是驗證起重機各機構(gòu)制動器的功能。如果各部件能完成其功能試驗，并在隨后進行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件損壞，連接處也沒出現(xiàn)松動或損壞，則認為本試驗結(jié)果合格。 ②，同時開動兩個機構(gòu)作正反向運轉(zhuǎn)，按該機工作級別相對應的接電持續(xù)率應有間歇時間，并按操作規(guī)程進行控制。按工作循環(huán)次序，試驗時間至少應延續(xù)1小時。各機構(gòu)應動作靈敏，工作平穩(wěn)可靠，并檢查各限位開關(guān)和保護聯(lián)鎖裝置的可靠性，電動機及電氣元器件的溫升不允許超過規(guī)定標準，觀察整機不應有不正常的響聲和振動等現(xiàn)象。 ③試驗合格后，填寫試驗記錄。（二）、真空泵及電機安裝 標高及十字中心線以泵房地坪標高為基準，將真空泵、電動機底座安好，并分別按底座上標識的真空泵軸心中心線與真空泵底座中心線構(gòu)成的十字中心線。 真空泵及電動機的吊裝 ①吊裝前將底座的基礎(chǔ)螺栓放預留孔洞中，用合適的起重設(shè)備及鋼絲繩將真空泵及電動機和底座整體吊放在澆注好的基礎(chǔ)平面上，隨之要把基礎(chǔ)螺栓穿好，其螺母應露出1～5個螺距。 ②真空泵及電動機、減速機分別吊裝就位后，拆除起重工具，將機座下面的墊鐵按應放置的位置墊平、墊實，墊鐵露出機座尺寸為20～30mm。經(jīng)反復測定確認無誤后，方可對地腳螺栓進行二次灌漿。（三)、管道安裝：主要施工方法及工藝要求:(1)、管路、附件的進場檢驗；①管路、管件、閥門及表面無裂紋、縮孔、夾渣、折迭、重皮、砂眼、針孔和超過壁厚允許偏差的局部凹坑、碰傷等缺陷。②會同監(jiān)理單位查驗管路、管件、閥門的材質(zhì)說明書看是否與設(shè)計的材質(zhì)、規(guī)格、型號有無差異。③進場的管路、管件、閥門必須有相關(guān)的試驗報告,如果沒有,立即進行退貨。④.閥門的啟閉靈活可靠，開程準確。⑤.橡膠墊質(zhì)地良好,無老化變質(zhì),表面無分層和破損，厚度符合6mm要求。(2)、管道彎管的加工：根據(jù)設(shè)計要求及井下實測尺寸進行焊接加工,具體加工的工藝要求如下:①彎管加工表面質(zhì)量:無裂紋、分層、重皮、過燒等缺陷。②管道彎管的壁厚減薄率不超過15﹪。③焊接管件尺寸允許偏差和檢驗方法:項次項 目允許偏差(㎜)檢驗方法用 卷尺測量1彎頭周長Dn≤1000㎜4 端面與中心線垂直度 外經(jīng)1﹪,且不大于3 用直尺測量2三通支管垂直度 高度的1﹪, 且不大于5 用角尺、 直尺測量(3)、管路法蘭盤的焊接:抽放管主要采用DN820*10的螺旋焊縫鋼管、DN720*DN610*DN530*10的熱軋無縫鋼管,.管路法蘭焊接的質(zhì)量要求:①進場焊條的規(guī)格,質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。②焊條必須按照產(chǎn)品說明書進行烘干。③焊縫表面嚴禁有氣孔、裂紋、夾渣等缺陷。④㎜,每道焊縫咬邊長度不超過焊縫全長的10﹪,且不大于100㎜。(4)、管路防腐：①管路法蘭在焊接完好后涂漆前,、油跡、水跡、焊跡、毛刺等缺陷,表面光潔,并露出金屬光澤,方可進行涂漆。②本項目工程管路要求涂兩遍紅丹油性防銹底漆,兩遍黃色油性調(diào)和面漆。③管路漆膜厚度,涂層數(shù)量必須符合設(shè)計要求,并且涂層完整,無漏涂和損壞,漆膜附著牢固,無開裂、剝落、皺紋、氣泡、針孔等缺陷。④管路涂漆必須在空氣較干燥時進行,不得在雨天、早晨、空氣較濕潤時進行。⑤涂漆的管路必須采取一定的防風、防塵措施,防止沙塵落上,影響涂層質(zhì)量。⑥涂漆后的管路,在裝卸和安裝過程中,盡可能輕搬輕放,以保護涂層不被破壞,如果局部涂層被破壞,應將破壞的涂層清理干凈后,方可進行補漆。 (5)、管路安裝：1) 泵站內(nèi)管路安裝 ①排氣管路托架安裝前，必須檢查其預留孔的標高、深度及水平位置，安裝前須保證所有托架安裝間距，合乎圖紙要求，且托架上平面水平后，可灌注灰漿充實。②采用5T葫蘆及房內(nèi)航吊進行吊裝。保證管子平穩(wěn)地放在托架上，接頭連接須嚴密且每根管子的接頭必須與托架錯開，經(jīng)統(tǒng)一檢查后，可用U型螺栓固定在托架上。2) 放空管的安裝泵站的進、出氣端安裝設(shè)置放空管，放空管與泵站的進、出氣端用連通管相連，當瓦斯泵發(fā)生故障或檢修停機時，可打開泵房入口放空管對空排放，出口放空管用來排放泵站抽出的瓦斯。安裝時先將短管內(nèi)各類閥門裝上后用與水平干管連接起來，同時安裝壓力表。安裝時所有法蘭盤連接處，均應加裝厚度不小于6mm的橡膠墊片。安裝放空管時應滿足以下要求：①、放空管直徑不得小于瓦斯泵出、入口的主管直徑，設(shè)計選用DN450*9的無縫鋼管。②、為防止雨水或其它雜物進入防空管，其上端管口應設(shè)放防護罩；③、為便于操作，放空管閥門距地坪1～；④、放空管周圍不允許有易燃物；⑤、放空管的高度需超過泵房屋脊3m以上，～1m為宜，最遠不得超過5m。3) 短管及彎管的加工焊接短管及彎管必須嚴格按照圖紙尺寸進行加工。彎管及法蘭焊接必須嚴格執(zhí)行國家焊接工藝規(guī)定及標準進行焊接，加工成品嚴格按照國家質(zhì)量驗收標準進行驗收，驗收合格后方可進行安裝使用。（四）、防爆軸流通風機安裝防爆軸流通風機安裝需要注意事項： 安裝前應詳細檢查風機是否損壞變形，如有損壞變形，待修理妥善后，方可進行安裝。 安裝時要注意檢查各部位有無松動，葉片與風筒間隙應均勻，不得相碰。 連接風口管道的重量不應由風機的風筒承受，安裝時應另加支撐。 在風機風口端必須裝集風器，并安裝防護網(wǎng)。 風機底座必須與地基平面自然接