【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 序打下良好的基礎(chǔ)。1）砂：購(gòu)買合格成品。2）碎（礫）石：購(gòu)買合格成品。3）水泥砂漿：現(xiàn)場(chǎng)拌制。4）面層材料：采購(gòu)經(jīng)業(yè)主確認(rèn)合格的材料。1）面材鋪裝材料采用彩色透水磚，基底夯實(shí)整平后，先用15cm厚碎（礫）石輾壓密實(shí)，再澆筑10cm厚C15水泥混凝土，然后施工3cm厚1：3水泥砂漿粘結(jié)層，鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定找平，但不得損傷邊角。2）面材應(yīng)檢查穩(wěn)固程度及面層平整度，發(fā)現(xiàn)有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即整修。3）面材的養(yǎng)生期一般不低于7天，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動(dòng)和碰撞。三、路緣石施工路緣石每5m設(shè)一控制點(diǎn)掛線安裝砌筑，路緣石按設(shè)計(jì)標(biāo)高。并將外露面壓成凹型。鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。養(yǎng)護(hù)不少于7天，此期間嚴(yán)禁碰撞。四、瀝青路面施工（一）碎（礫）石墊層 材料 墊層材料采用20cm厚碎（礫）石。施工前首先對(duì)地表清表，做填前處理并檢測(cè)，不合格的進(jìn)行處理，確保各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行墊層的施工。施工工藝流程施工準(zhǔn)備→檢驗(yàn)碎（礫）石質(zhì)量→分層填筑→攤鋪平鋪→夯實(shí)或碾壓→找平驗(yàn)收施工過程控制（1）施工測(cè)量按左、中、右3個(gè)樁位進(jìn)行放樣控制，水平測(cè)量采用每次測(cè)量固定，以便于比較。（2）碎（礫）石墊層地基處理碎（礫）石墊層填筑前先進(jìn)行清表和填前處理，清表過程中由專人指引機(jī)械操作，對(duì)垃圾、有機(jī)雜物進(jìn)行清除，對(duì)草叢、樹根全部掘出，并將坑穴填平壓實(shí)，挖除的軟土、淤泥、雜草全部運(yùn)走。清表碾壓后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求后，測(cè)量人員逐樁恢復(fù)中樁，測(cè)量清表處理后高程，為下道工序做好準(zhǔn)備。（3） 碎（礫）石墊層填筑及碾壓碎（礫）石墊層采用人工配合機(jī)械分層填筑，施工自底層開始，在中線和兩邊線處插立竹竿，在竹稈上，以紅油漆將分層層位線標(biāo)出，然后掛線定出層位面，填筑時(shí)采用漸進(jìn)時(shí)鋪料法進(jìn)行施工，即運(yùn)料汽車在新填的粒料上逐漸卸料，并用挖機(jī)隨時(shí)整平。其主要優(yōu)點(diǎn)是容易整平及控制厚度。具體做法為：碎（礫）石的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行，首先攤鋪出工作面，自卸汽車在上面卸料，卸一車后大功率挖機(jī)向前攤鋪，依次漸進(jìn)前行，最后形成整體推進(jìn)。灑水：鋪筑夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３肿罴押?，一般?%～l2%。夯實(shí)或碾壓；夯實(shí)或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。用水夯或蛙式打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)保持落距為400～500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)，一般不少于3遍。采用壓路機(jī)往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于4遍，其輪距搭接不小于50cm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。最后一層壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。攤鋪砂礫石料：將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)?。松鋪系?shù)為～左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。初步碾壓：初碾的目的是碎（礫）石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的空隙。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過2—4遍(后輪壓完路面全寬，即為1遍)，碾壓至碎（礫）石無(wú)松動(dòng)情況為度。碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾壓1～2遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使碎（礫）石縫隙與所撒石屑粘結(jié)成整體。質(zhì)量要求：在鋪筑碾壓完畢后，應(yīng)采用灑水車定時(shí)養(yǎng)生。（2） 泥結(jié)碎石層泥結(jié)碎石層集料采用路拌法施工。在下承層施工驗(yàn)收完成后，進(jìn)行泥結(jié)碎石層的施工。A、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，～。進(jìn)行水平測(cè)量時(shí)，在兩側(cè)指標(biāo)樁上用紅油漆標(biāo)記出泥結(jié)碎石層的設(shè)計(jì)高。B、集料運(yùn)輸和攤鋪集料用8t自卸汽車運(yùn)輸。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。在同一施工路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，即預(yù)定級(jí)配碎石所用未篩分碎石和石屑分別運(yùn)到路段上，再進(jìn)行拌和。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免集料不夠或過多，且集料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。集料在下承層上的放置時(shí)間不應(yīng)過長(zhǎng)，運(yùn)送集料較攤鋪集料宜提前數(shù)天。集料過早運(yùn)送到路上，原先含水量合適的集料水分蒸發(fā)，集料變干；在雨季施工時(shí)，碎石過早堆放在路上，下雨時(shí)，料堆會(huì)變成滯水坑，使下承層的含水量明顯增大，影響下承層的強(qiáng)度均勻性，在而后的施工碾壓中，甚至?xí)a(chǎn)生局部彈簧現(xiàn)象，因此在雨天施工時(shí)，應(yīng)避免過早將集料堆放在下承層上。并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型，在整型過程中，應(yīng)注意細(xì)集料的清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。C、碾壓整型后，當(dāng)混合料的含水量等于和大于最佳含水量時(shí)，立即用18t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線路段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓6～8遍，應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。并嚴(yán)格控制碾壓時(shí)的壓實(shí)速度。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（3） 瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土路面施工將按照《公路工程路面結(jié)構(gòu)層》施工技術(shù)有關(guān)規(guī)范，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的配合比，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際配制施工配合比以及良好的級(jí)配料。在鋪筑過程中，準(zhǔn)確記錄好壓實(shí)遍數(shù)，控制好軸線、邊線、橫坡、縱坡和平整度，及時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，并請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)厚度為6cm。瀝青混凝土路面施工將按照《公路工程路面結(jié)構(gòu)層》施工技術(shù)有關(guān)規(guī)范，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室提供的配合比，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際配制施工配合比以及良好的級(jí)配料。在鋪筑過程中，準(zhǔn)確記錄好壓實(shí)遍數(shù)，控制好軸線、邊線、橫坡、縱坡和平整度，及時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，并請(qǐng)實(shí)驗(yàn)室對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。透層施工技術(shù)要求：1. 瀝青路面各類基層路面都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑?；鶎由显O(shè)置下封層時(shí)，滲透油不得省略。氣溫低于10186。C或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。2. 根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)滲透油入基層的深度宜小于5mm（無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料基層）~10mm（無(wú)機(jī)結(jié)合料基層），并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。3. 透層油的粘度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度，基質(zhì)瀝青的針入度通常不小于100。透層用液體瀝青的粘度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋的品種和摻量經(jīng)試驗(yàn)確定。乳化瀝青（規(guī)格）PA2；用量（L/M2）~。4. 用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。5. 在無(wú)結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前1~2d灑布。6. 透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴宜根據(jù)透層油的種類和粘度選擇并保證均勻噴灑，瀝青灑布車噴灑不均勻時(shí)宜改用手工瀝青灑布機(jī)噴灑。灑布應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青混凝土施工技術(shù)要求（一）、要求1. 瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)評(píng)定合格后方可使用,不得以供應(yīng)商提供的檢測(cè)報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。2. 瀝青路面集料的確良選擇必須經(jīng)過認(rèn)真的料源調(diào)查,確定料源應(yīng)盡可能就地取材。質(zhì)量符合使用要求,石料開采必須注意環(huán)境保護(hù),防止破壞生態(tài)環(huán)境。（二）、道路石油瀝青技術(shù)要求1. 瀝青宜采用70號(hào)道路石油瀝青。2. 瀝青必須按品種、標(biāo)號(hào)分開存放。除長(zhǎng)期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲(chǔ)外，瀝青在儲(chǔ)罐中的溫度不宜低于130186。C，不得高于170186。C。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放，加蓋。3. 道路石油瀝青在運(yùn)輸、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青中。（三）、乳化瀝青1. 乳化瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補(bǔ)裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。乳化瀝青的品種和適用范圍宜符合規(guī)定。陰離子乳化瀝青、品種PA適用范圍透層油及基層養(yǎng)生用。（四）、粗集料1. 瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)生產(chǎn)或施工單位自行加工。2. 粗集料應(yīng)該潔凈、于燥、表面粗糙。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到要求，而按照集料配合比計(jì)算的質(zhì)量符合要求時(shí)，工程上允許使用。對(duì)受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求：石料壓碎值，不大于30%洛衫機(jī)磨耗損失，%。針片狀顆粒含量(混合料),不大于20%；洗法，不大于1%；軟石含量，不大于5%。3. 粗集料對(duì)破碎面的要求，瀝青路面表面層不小于（1個(gè)破碎面）100%；（2個(gè)或2個(gè)以上破碎面）90%。（五）、細(xì)集料1. 瀝青路面的細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)生產(chǎn)。2. 細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。細(xì)集料的潔凈度，,石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量(使用于0~)或壓甲藍(lán)值(適用于0~~)表示。3. 天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂。砂的含泥量超過規(guī)定時(shí)應(yīng)水洗后使用，海砂中的貝殼類材料必須篩除。開采天然砂必須取得當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的許可，并符合水利及環(huán)境保護(hù)的要求。熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料的20%。采石場(chǎng)在生產(chǎn)石屑的過程中具備抽吸設(shè)備。（六）、填料1. 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求：表面面密度，179。含水量不大于1%。粒度范圍%～100%～100%。親水系數(shù)符合試驗(yàn)T 0355的要求。（七）、熱拌瀝青混合料路面一般規(guī)定1. 各層瀝青混合料應(yīng)滿足所在層位的功能性要求，便于施工，不容易離析。各層應(yīng)連續(xù)施工并連成一個(gè)整體。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料結(jié)構(gòu)組合及級(jí)配類型的設(shè)計(jì)不合理時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修改、調(diào)整，以確保瀝青路面的使用性能。2. 瀝青路面層集料的最大料徑宜從上至下逐漸增大，并應(yīng)與壓實(shí)層厚度相匹配。對(duì)熱拌熱鋪密級(jí)配瀝青混合料，～3倍,以減少離析,便于壓實(shí)。（八）、施工準(zhǔn)備1. 鋪筑瀝青層前,應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量,不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時(shí)，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。2. 石油瀝青加工及瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。（九）、配合比設(shè)計(jì)1. 瀝青混合料必須在對(duì)同類公路配合比和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)，選用符合要求的材料。進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。2. 瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)配范圍。密級(jí)型；AC13（公稱最大料徑）。(用以分類的關(guān)鍵性篩孔)。通過篩孔(mm)的質(zhì)量百分比率(%)。16mm通過100%、%～100%、%～85%、%～68%、%～50%、～38%、%～28%、%～20%、%～15%、%～8%。（十）、混合料拌制1. 瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(場(chǎng)、站)采用機(jī)械拌制（1）拌和廠的設(shè)備必須符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。（2）拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確?；旌狭系臏囟认陆挡怀^要求，且不致因顛簸造成混合料離析。（3）拌和廠應(yīng)具有完備 的排水設(shè)施。各種集料必須分隔保存，細(xì)集料場(chǎng)應(yīng)防雨頂棚，料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。2. 瀝青混合料可采用間隙式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。3. 間隙式拌和機(jī)應(yīng)符合；總拌和能力滿足施工進(jìn)度要求。拌和機(jī)除塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求。4. 集料與瀝青混合料取樣應(yīng)符合現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程的要求。從瀝青混合料運(yùn)料車上取樣是必須設(shè)置取樣臺(tái)分處采集一定深度下的樣品。5. 集料進(jìn)場(chǎng)宜在料堆頂部平臺(tái)卸料，經(jīng)推土機(jī)推平后，鏟運(yùn)機(jī)從低部按順序裝料，減少集料離析。6. 瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應(yīng)符合要求。烘干集料的殘余含水量不得大于1%每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料。7. 拌和機(jī)的礦粉倉(cāng)應(yīng)配備震動(dòng)裝置以防止礦粉起烘。添輥消石灰、水泥等外加劑時(shí)，宜增加分料倉(cāng)，也可由專用管線和螺旋升送器直接加入拌和，若與礦粉混合使用時(shí)應(yīng)注意二者應(yīng)密度不同發(fā)生離析。8. 拌和機(jī)必須有二級(jí)除塵裝置，經(jīng)一級(jí)除塵部分可直接回收使用，二級(jí)除塵部分可進(jìn)入回收粉倉(cāng)使用（或廢棄）。對(duì)因除塵造成的粉料損失應(yīng)補(bǔ)充等量的新礦粉。9. 瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間隙式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s（其中干拌時(shí)間不少于5～10S）。10. 間隙式拌和機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料和最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉(cāng)大體均衡，不同級(jí)配混合料必須配置不同的篩孔組合。11. 間隙式拌和機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng)，貯存過程中混合料的溫度不大于10186。C，且不能有瀝青滴漏。普通瀝青混合料的貯存時(shí)間不得超過72h。12. 使用改性瀝青時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查瀝青泵、管道、計(jì)量器是否受堵，堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗。13. 瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時(shí)間，簽發(fā)運(yùn)料單。（十一）、混合料運(yùn)輸1. 熱拌瀝青混合料宜采用較大的噸位的運(yùn)輸車運(yùn)輸，但不得超載運(yùn)輸，或急剎車、急彎掉頭使透層封層造成損傷。運(yùn)輸車的動(dòng)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車。2. 運(yùn)料車每次使用前后必須清洗干凈，在車廂板上涂一薄層防止粘結(jié)的隔離劑，但不得有余液積聚在車廂低部，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次移動(dòng)汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)輸車運(yùn)輸混合料宜用布覆蓋保溫、防雨、防污染。3. 運(yùn)輸車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求時(shí)，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋的不得鋪筑。4. 攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100mm300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。在有條件時(shí)，運(yùn)料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)