水塔施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-27 06:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一致。3）、油管、分油器進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。安裝提升架→安裝內(nèi)外圍圈→綁扎豎向鋼筋和提升架橫梁下水平鋼筋→安裝模板→安裝操作平臺(tái)→安裝液壓提升系統(tǒng)→檢查、試驗(yàn)插入支承桿→安裝內(nèi)外吊架及安全網(wǎng)（滑升2000mm后）。平臺(tái)上物料的堆放應(yīng)滿足以下要求：1）、平臺(tái)上物料的堆放不應(yīng)太多，且應(yīng)均勻堆放。2）、提升時(shí)平臺(tái)上人員不能集中在某一個(gè)地方，應(yīng)分散。：1）、由于滑模施工具有連續(xù)作業(yè)的特點(diǎn)，所以滑模施工前必須將所需施工機(jī)具、設(shè)備、材料等按照施工方案要求的型號(hào)和數(shù)量配備齊全，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的備用及設(shè)備易損件。對(duì)主要施工機(jī)具，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，對(duì)千斤頂及液壓設(shè)備除進(jìn)行試動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)外，還應(yīng)對(duì)整個(gè)液壓油路系統(tǒng)進(jìn)行加油，回油時(shí)間的測(cè)定試驗(yàn)。試驗(yàn)步驟如下： 千斤頂及油路安裝前均應(yīng)進(jìn)行單體試驗(yàn)，合格后再進(jìn)行安裝，油路采用分組并聯(lián)，由分油器到各千斤頂?shù)挠凸芎烷L(zhǎng)度應(yīng)盡量相等，液壓系統(tǒng)安裝完畢后進(jìn)行調(diào)試。首先充油，關(guān)閉液壓分配器上的各組截止閥，調(diào)節(jié)溢流閥，使系統(tǒng)量的壓力為1MPa，并逐個(gè)松開油嘴進(jìn)行排氣，當(dāng)油液流出后立即將螺栓擰緊。然后，逐漸加壓至10MPa發(fā)現(xiàn)油嘴、分油器、針形閥、高壓膠管無漏油時(shí)，重復(fù)5次后，再插入支承桿。 2）、滑模前應(yīng)將所需的原材料及半成品準(zhǔn)備好。并繪制預(yù)埋件、預(yù)留洞口的明細(xì)表，注明編號(hào)、標(biāo)明尺寸位置。預(yù)留洞有專人留置，預(yù)埋件有專人安裝。3）、所有材料，如：水泥應(yīng)具備合格證和化驗(yàn)單。鋼材品種型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并預(yù)先做好調(diào)直、切斷及綁扎前的準(zhǔn)備工作。 4）、預(yù)埋件和門窗洞口模板應(yīng)在施工前完成。支承桿應(yīng)預(yù)先調(diào)直、除銹，比實(shí)際用量要多準(zhǔn)備一部分。 5）、為保證砼連續(xù)澆灌，施工人員應(yīng)分兩班連續(xù)作業(yè)，勞力組合應(yīng)一專多能，各工種之間應(yīng)互相協(xié)作，密切配合以保證勞動(dòng)力的充分利用，同時(shí)提高技術(shù)水平。6）、滑升支筒勞力組合表（1班作業(yè)數(shù)）序號(hào)工作位置工種人數(shù)職責(zé)分工1操作臺(tái)木工2看護(hù)模板、接軸、檢查觀測(cè)儀器、安設(shè)埋設(shè)件、門窗洞口預(yù)留、臺(tái)上指揮2操作臺(tái)鋼筋工2鋼筋綁扎3操作臺(tái)砼工2澆筑混凝土，由入模至振搗4操作臺(tái)電焊工1加固導(dǎo)桿及其它焊接5操作臺(tái)司泵1護(hù)理油路，操縱油泵6內(nèi)外吊藍(lán)瓦工2修飾滑后筒身表面缺陷，清理預(yù)埋件表面，兼管混凝土養(yǎng)護(hù)7地面機(jī)械工1操縱卷揚(yáng)機(jī)，負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸8地面混凝土工8攪拌混凝土及其它地面工作： 立模前應(yīng)校正基礎(chǔ)的上表面，校正內(nèi)外滑模的圓度及到滑模中心的距離，內(nèi)半徑為1420mm，外半徑為1600mm，砼壁厚均勻保持在180mm，然后檢查支承桿是否垂直。12根支承桿應(yīng)均勻分布，K支架安裝是否穩(wěn)固垂直。檢查千斤頂及設(shè)備的完好率。模底要用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿預(yù)先鋪好找平。分初滑升、正?；湍┗齻€(gè)階段，進(jìn)入正常滑升后如需暫?；ㄈ缤Ｋ娀蝻L(fēng)力在五級(jí)以上等），則需采取?；胧?。 1）、初滑升連續(xù)澆注2～3個(gè)分層，高600～700mm，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝至終凝之間，～，即可進(jìn)行試滑升工作。初滑升階段的混凝土澆注工作應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)完成。試滑升時(shí)先將模板升起50mm，即：千斤頂提升1～2行程，當(dāng)混凝土出模后不坍落，不被模板帶起時(shí)（用手指按壓可見指痕，砂漿又不粘手指），即可進(jìn)行初滑升，初滑升階段，一次可提升200～300mm2）、正?；繚沧⒁粚踊炷?，約為400mm，提升模板一個(gè)澆注層，依次連續(xù)澆注，連續(xù)提升。采用間歇提升制，提升速度大于100mm/h。正常氣溫下，每次提升模板的時(shí)間，應(yīng)控制在1小時(shí)左右，當(dāng)天氣炎熱或因某種原因混凝土澆注一圈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)每隔20～30分鐘開動(dòng)液壓控制臺(tái)，提升1～2個(gè)行程。3）、末滑升滑升至接近頂部時(shí)，最后一層混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，混凝土必須在一個(gè)水平面上。4）、停滑升方法在最后一層混凝土澆筑后4小時(shí)內(nèi)，每隔半小時(shí)提升一次，直到模板與混凝土不再粘結(jié)為止。鋼筋施工應(yīng)參照規(guī)范，按圖施工，綁扎鋼筋速度應(yīng)滿足滑模提升速度的要求。1）、鋼筋長(zhǎng)度水平筋不大于9000mm，豎向筋不大于4500mm2）、鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭。綁扎時(shí)不大于鋼筋總數(shù)的25％，焊接時(shí)不大于鋼筋總數(shù)的50％。3）、支承桿采用非工具式支承桿，第一批插入千斤頂?shù)闹С袟U，其長(zhǎng)度有四種，按長(zhǎng)度變化順序排列。在支承桿對(duì)焊時(shí)應(yīng)按規(guī)定焊牢固、磨光。如有油污應(yīng)及時(shí)清除干凈。如在滑升過程中出現(xiàn)失穩(wěn)、彎曲等情況，要檢明原因，即時(shí)處理。1）、應(yīng)以混凝土出模強(qiáng)度作為澆筑混凝土和滑升速度的依據(jù)，一般情況下，每天滑升高度應(yīng)大于2500mm,每小時(shí)應(yīng)大于100 mm, 因筒壁為高聳建筑物,。2）、必須分層均勻按順逆時(shí)針交替交圈澆注，每層在同一水平面上。3）、每層澆注厚度約為400mm，各層間隔時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間（）。當(dāng)間隔時(shí)間超過時(shí)，對(duì)接茬處應(yīng)按施工縫的要求處理。4）、混凝土振搗時(shí)，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋和模板,振搗器應(yīng)插入前一層混凝土內(nèi)，但深度不宜超過50mm，在滑?；倪^程中，不得振搗混凝土。5）、混凝土出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾，表面不平時(shí)用方木拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹平。混凝土出模后必須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生采用養(yǎng)護(hù)液。采用直接埋入法：門、窗、洞口胎模寬度應(yīng)不小于滑升模板上口寬度10mm，并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。預(yù)埋件應(yīng)提前加工好，邊滑升邊預(yù)埋，預(yù)埋時(shí)應(yīng)按規(guī)范固定牢固。、垂直度控制與糾偏方法1）、施工允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1半徑％，且不大于10
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