某總降壓變電所二次系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-27 04:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路電流的目的是為了正確選擇和校驗(yàn)電氣設(shè)備，以及進(jìn)行繼電保護(hù)裝置的整定計(jì)算。 三相短路沖擊電流、穩(wěn)態(tài)電流 三相短路沖擊電流：短路電流峰值或短路全電流瞬時(shí)最大值，用ish表示。 公式：ishKshIp式中，Ip為短路電流周期分量的有效值；Ksh為短路電流沖擊系數(shù)。在工程計(jì)算中，當(dāng)高壓電網(wǎng)短路時(shí)，取Ksh=；在發(fā)電機(jī)端部發(fā)生短路時(shí)，取ksh=；在低壓電網(wǎng)中短路時(shí)，取ksh=。 當(dāng)Ksh=，ish = Ip 當(dāng)Ksh=，ish = Ip 當(dāng)Ksh=，ish = IpI∝為短路電流非周期分量衰減完后的短路全電流的有效值。Ik為在無(wú)限大容量系統(tǒng)中，短路后任何時(shí)刻的短路電流周期分量的有效值。I″為暫態(tài)短路電流或是超瞬變短路電流，是短路瞬時(shí)三相短路電流周期分量的有效值。因?yàn)樗鼈兪鞘冀K不變的，所以有 I″= I∝= Ip =Ik 短路計(jì)算 系統(tǒng)等效電路圖 確定基準(zhǔn)值： 計(jì)算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值： 電力線路每相的單位長(zhǎng)度電抗平均值線路結(jié)構(gòu)線路電壓35KV及以上610KV及以上220/380V架空線路電纜線路根據(jù)上表，本設(shè)計(jì)35KV側(cè)出線的單位長(zhǎng)度電抗平均值線路電抗標(biāo)幺值⑴在最大運(yùn)行方式下（）： ①當(dāng)K1點(diǎn)短路： ②當(dāng)K2點(diǎn)短路： ⑵在最小運(yùn)行方式下（）： ①當(dāng)K1點(diǎn)短路： ②當(dāng)K2點(diǎn)短路： 短路電流結(jié)果匯總表 系統(tǒng) 運(yùn)行方式短路點(diǎn) 三相短路電流/KA 最大運(yùn)行 K1 K211 最小運(yùn)行 K1 K29 最大運(yùn)行方式的短路電流值用來(lái)校驗(yàn)所選的開(kāi)關(guān)電器的穩(wěn)定性。 最小運(yùn)行方式的短路電流值用來(lái)校驗(yàn)機(jī)電保護(hù)裝置的靈敏度。第3章 變電所中變壓器臺(tái)數(shù)與容量的選擇（1）原則：①對(duì)于一般生產(chǎn)車間，盡量裝設(shè)一臺(tái)變壓器，其額定容量應(yīng)大于用電設(shè)備的總計(jì)算負(fù)荷，且應(yīng)有適當(dāng)富裕容量。[1] 邱方，江穎．《容量費(fèi)對(duì)變壓器容量選擇的影響》．南昌高專學(xué)報(bào),2002. ②對(duì)于有一、二級(jí)負(fù)荷的車間，要求兩個(gè)電源供電時(shí)，應(yīng)選用兩臺(tái)變壓器，每臺(tái)變壓器容量應(yīng)能承擔(dān)全部一、二級(jí)負(fù)荷的供電。如果與相鄰車間有聯(lián)絡(luò)線時(shí)，當(dāng)車間變電所出現(xiàn)故障時(shí)，其一、二級(jí)負(fù)荷可通過(guò)聯(lián)絡(luò)線保證繼續(xù)供電，亦可只選用一臺(tái)變壓器。[2] 張凡．《索普醋酸裝置電氣系統(tǒng)改造方案選擇分析 》. 碩博學(xué)位論文,2006. ③對(duì)于隨季節(jié)變動(dòng)較大的負(fù)荷，為了使運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，減少變壓器空載損耗，也宜采兩臺(tái)變壓器，以便在低谷負(fù)荷時(shí)，切除一臺(tái)。 ④凡選用兩臺(tái)變壓器的變電所，任一臺(tái)變壓器單獨(dú)投入運(yùn)行時(shí)，必須能滿足變電所總計(jì)算負(fù)荷70%的需要和一、二級(jí)負(fù)荷的需要。（2）確定總降壓變電所主變壓器型式在選擇變壓器時(shí)，應(yīng)選用低損耗節(jié)能型變壓器，如S9系列或S10系列。高損耗變壓器已被淘汰，不再采用。在多塵或有腐蝕性氣體嚴(yán)重影響變壓器安全的場(chǎng)所，應(yīng)選擇密閉型變壓器或防腐型變壓器；供電系統(tǒng)中沒(méi)有特殊要求和民用建筑獨(dú)立變電所常采用三相油浸自冷電力變壓器（SS10M、S1S11M等）；本設(shè)計(jì)選擇S9系列三相油浸自冷電力變壓器，型號(hào)S93150/35。 （3）選擇主變壓器臺(tái)數(shù)按其負(fù)荷性質(zhì)要求①本廠大部分車間為兩班工作制，年最大有功負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)5500h，屬三級(jí)負(fù)荷。②本廠變電所從35KV變電站取得10KV高壓電源引入本廠，該變電站距本廠10km。③根據(jù)以上情況，工廠總降壓變電所的主變壓器考慮裝設(shè)一臺(tái)主電力變壓器的方案。（4）主變壓器容量的選擇裝設(shè)一臺(tái)時(shí)，應(yīng)滿足：主變壓器容量應(yīng)不小于總計(jì)算負(fù)荷,即 變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行當(dāng)變壓器在功率損耗最小的情況下的運(yùn)行方式時(shí)，使電能損耗最小，運(yùn)行費(fèi)用最 低，故此為變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。第4章 高低壓電氣設(shè)備選擇和校驗(yàn) 變電所進(jìn)出線的種類 ①如為專用線路，應(yīng)選專用線路的全長(zhǎng)。②如從公共干線引至變配電所，則僅選從公共干線到變配電所的一段引入線。③對(duì)于靠墻安裝的高壓開(kāi)關(guān)柜，柜下進(jìn)線時(shí)一般需經(jīng)電纜引入，因此架空線進(jìn)線至變配電所高壓側(cè)，往往需選一段引入電纜。 ①架空線路的選擇： 1) 一般采用鋁絞線。 2）當(dāng)檔距或交叉檔距較長(zhǎng)、電桿較高時(shí)，宜采用鋼心鋁絞線。 3）沿海地區(qū)或有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所，宜采用鋁絞線或防腐鋁絞線。②架空線的敷設(shè)原則：
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