某總降壓變電所二次系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-07-06 04:22本頁(yè)面
【正文】 第3章 變電所中變壓器臺(tái)數(shù)與容量的選擇（1）原則：①對(duì)于一般生產(chǎn)車(chē)間，盡量裝設(shè)一臺(tái)變壓器，其額定容量應(yīng)大于用電設(shè)備的總計(jì)算負(fù)荷，且應(yīng)有適當(dāng)富裕容量。因?yàn)樗鼈兪鞘冀K不變的，所以有 I″= I∝= Ip =Ik 短路計(jì)算 系統(tǒng)等效電路圖 確定基準(zhǔn)值： 計(jì)算短路電路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值： 電力線路每相的單位長(zhǎng)度電抗平均值線路結(jié)構(gòu)線路電壓35KV及以上610KV及以上220/380V架空線路電纜線路根據(jù)上表，本設(shè)計(jì)35KV側(cè)出線的單位長(zhǎng)度電抗平均值線路電抗標(biāo)幺值⑴在最大運(yùn)行方式下（）： ①當(dāng)K1點(diǎn)短路： ②當(dāng)K2點(diǎn)短路： ⑵在最小運(yùn)行方式下（）： ①當(dāng)K1點(diǎn)短路： ②當(dāng)K2點(diǎn)短路： 短路電流結(jié)果匯總表 系統(tǒng) 運(yùn)行方式短路點(diǎn) 三相短路電流/KA 最大運(yùn)行 K1 K211 最小運(yùn)行 K1 K29 最大運(yùn)行方式的短路電流值用來(lái)校驗(yàn)所選的開(kāi)關(guān)電器的穩(wěn)定性。Ik為在無(wú)限大容量系統(tǒng)中，短路后任何時(shí)刻的短路電流周期分量的有效值。在工程計(jì)算中，當(dāng)高壓電網(wǎng)短路時(shí)，取Ksh=；在發(fā)電機(jī)端部發(fā)生短路時(shí)，取ksh=；在低壓電網(wǎng)中短路時(shí)，取ksh=。 三相短路沖擊電流、穩(wěn)態(tài)電流 三相短路沖擊電流：短路電流峰值或短路全電流瞬時(shí)最大值，用ish表示?！ 、廴藶槭鹿??！ 、谧匀坏脑?。（2）主要原因①電氣設(shè)備、元件的損壞。 供配電系統(tǒng)圖 變電所主接線圖 三相短路電流（1）定義 電力系統(tǒng)中最常見(jiàn)和最嚴(yán)重的一種故障。優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單清晰設(shè)備少。單母線分段接線用戶(hù)供電不間斷，并且其接線形式簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)又方便，保證了供電的可靠性。 綜上所述，變電所出線超過(guò)2回，故考慮了兩種方案：方案1采用35KV和10KV都是單母分段。(2)一次側(cè)為內(nèi)橋式接線的總降壓變電所主接線(3) 一次側(cè)為外橋式接線的總降壓變電所主接線(4) 一、二次側(cè)均采用單母線分段的總降壓變電所主接線可供一、二級(jí)負(fù)荷，適用于一、二次側(cè)進(jìn)出線較多的情況。一次側(cè)采用斷路器為主開(kāi)關(guān)。本設(shè)計(jì)中的10KV降壓變電所，盡量保證供電的可靠性，但是作為總降壓變電所來(lái)說(shuō)，且是三級(jí)負(fù)荷，從經(jīng)濟(jì)性來(lái)考慮主接線不主張過(guò)于復(fù)雜。有匯流母線的接線形式有：?jiǎn)文妇€、單母線分段，雙母線，雙母線分段；無(wú)匯流母線的接線形式有：?jiǎn)卧泳€、橋形接線和角形接線。則低壓側(cè)需裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為： Qc=()=(KVAR)?。篞c=2900KVAR，則補(bǔ)償后變電所低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為： 變壓器的功率損耗為： 變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為： 補(bǔ)償后的功率因數(shù)為滿(mǎn)足（）的要求。（2）主要效益 ①用戶(hù)的功率因數(shù)提高,使電工設(shè)備的利用率提高。 總有功計(jì)算負(fù)荷：= 總無(wú)功計(jì)算負(fù)荷：= 總視在計(jì)算負(fù)荷: 本設(shè)計(jì)中，有功無(wú)功時(shí)均取同時(shí)系數(shù)為=，所以總計(jì)算負(fù)荷為: =（+494++259+(200+123+165++90+） ==（KW） =(+++++++ ++)==(KW) =(KVA) 計(jì)算目的：用于選擇車(chē)間配電干線及其上的開(kāi)關(guān)設(shè)備，或者用于低壓母線的選擇及車(chē)間變電所電力變壓器容量的選擇。 負(fù)荷總表序號(hào)車(chē)間名稱(chēng)設(shè)備容量（KW）需要系數(shù)功率因數(shù) （cosφ）Tanφ 計(jì)算負(fù)荷Pc(KW)Qc(Kvar)Sc(Kva)Ic(A) 1 鑄造車(chē)間875鍛壓車(chē)間760494倉(cāng)庫(kù)1252機(jī)加車(chē)間370259
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