撬裝式lng汽車加氣站安全設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-27 02:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及其支撐結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)考慮到溫度變化及大溫差對材料性能的要求，其保溫材料必須具有良好的防水、隔熱、阻燃功能，并對支撐結(jié)構(gòu)采取隔熱措施，以防止結(jié)冰或支撐鋼材脆化等。為防止由于閥與閥之間隔離開的各液體管段或低溫氣體管段出現(xiàn)超壓現(xiàn)象，應(yīng)在各管段上設(shè)置管線安全閥，以防止管道超壓造成事故，放散氣體需要進(jìn)行集中放散處理。管線泄壓安全裝置的設(shè)置應(yīng)能最大程度地降低對管線或管件造成破壞的可能性。應(yīng)正確設(shè)置管線安全閥排出方向，以減少對人員和其他設(shè)備的危害。 ，～。設(shè)計(jì)溫度低于20℃的管線應(yīng)選用奧氏體不銹鋼材質(zhì)及LNG專用低溫閥門。低溫管道系統(tǒng)中儲罐出口至泵的液相管道應(yīng)采用真空絕熱管道，其余液相管道在條件允許的情況下應(yīng)盡量采用真空絕熱管道。 LNG儲罐安全性設(shè)計(jì) LNG儲罐作為撬裝式LNG加氣站的存儲設(shè)備，在安全設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)[6]： 1） 為保證儲罐及其連接部件在低溫條件下能夠正常工作，其罐體材料必須采用抗低溫材料。暴露在外的儲罐隔熱層應(yīng)具有防火、防水、阻燃、阻蒸汽的性能，且在消防水的沖擊力作用下不會移動(dòng)。2） 儲罐內(nèi)外筒之間填充的不可燃隔熱材料不僅要適應(yīng)LNG及冷蒸汽的低溫環(huán)境，而且當(dāng)外筒遇火災(zāi)事故時(shí)，還要確保內(nèi)筒材料的導(dǎo)熱性能穩(wěn)定。 3） 合理設(shè)計(jì)、配置安全閥等附件，除與安全閥、檢測儀表連接的管路外，其他所有輸運(yùn)介質(zhì)為天然氣（液相或氣相）的管路應(yīng)設(shè)有能夠自動(dòng)關(guān)閉的緊急切斷閥。當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)或接觸明火、LNG儲罐泄漏時(shí)，上述緊急切斷閥應(yīng)能就地或在遠(yuǎn)距離處實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)關(guān)閉。 4） 為避免罐內(nèi)形成空氣與天然氣的混合物導(dǎo)致事故，儲罐在首次充注LNG之前或停止使用內(nèi)部檢修后，需要進(jìn)行惰化處理。160
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