拖拉管施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-27 01:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 組成: 造斜段和直線段。造斜段是鉆桿進(jìn)入敷管深度的過(guò)渡段,直線段是管道穿越障礙物的敷設(shè)段。導(dǎo)向孔軌跡的形態(tài)取決于穿越起點(diǎn)(A點(diǎn))、穿越終點(diǎn)(B點(diǎn))、敷管深度(h)、造斜段曲率半徑(RR2)等參數(shù),其中R1由鉆桿最小曲率半徑(Rd)和敷管深度(h) 決定,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)Rd≥1000 d(d為鉆桿直徑,50mm)。R2由所敷管的彎曲半徑?jīng)Q定。、分段牽引施工要點(diǎn)：工程中一次牽引敷設(shè)管線最大長(zhǎng)度為按實(shí)際地形而定，但不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范要求 ,當(dāng)敷設(shè)長(zhǎng)度過(guò)大或受場(chǎng)地等外界因素影響時(shí)牽引機(jī)械不足以一次完成拖管工作,這時(shí)需要采取分段牽引施工 (見(jiàn)圖 2)。AB段的導(dǎo)向孔打通以后先用201。200 的回?cái)U(kuò)頭回?cái)U(kuò)一次,然后把回?cái)U(kuò)頭推至AB段中點(diǎn)O。在O點(diǎn)挖坑(2m4m5m),換上鉆頭沿曲線鉆進(jìn)至M點(diǎn)出土,順次回?cái)U(kuò)拖管,完成AO段管道的敷設(shè)。后退23m以點(diǎn)N 作為入土點(diǎn)沿曲線鉆進(jìn)至O點(diǎn)(確保達(dá)到預(yù)定深度),然后換上 回?cái)U(kuò)頭順著原孔推至P點(diǎn)出土,順次回?cái)U(kuò)拖管,完成OB段管道的敷設(shè)。 、工作坑施工：每段牽引需要挖掘2個(gè)工作坑,即入口工作坑和出口工作坑,均采用機(jī)械挖掘、密扣鋼板樁支護(hù)。入口工作坑用于檢測(cè)鉆桿的鉆進(jìn)角度和旋轉(zhuǎn)扭動(dòng)等工作狀態(tài),一般在鉆機(jī)前面6～10m處挖掘,6m,挖深由地面漸變到預(yù)定度。施工工序?yàn)?破除路面→打鋼板樁支護(hù)→挖土→清運(yùn)余泥→工作坑圍蔽。要注意的是人工挖泥過(guò)程不要損壞人行道下的管線。出口工作坑是回拖時(shí)提供排水管入洞的工作坑 ,其尺寸和施工方法與入口工作坑相同。、鉆進(jìn)技術(shù)方案：導(dǎo)向鉆機(jī)的主要部件有輪式鉆機(jī)、操作系統(tǒng)、動(dòng)力站、液壓系統(tǒng)、鉆頭、鉆桿等,按照安裝使用規(guī)范進(jìn)行安裝。鉆機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后須先錨固穩(wěn)定,并根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的鉆機(jī)傾斜角進(jìn)行調(diào)整,依靠鉆機(jī)動(dòng)力將錨桿打入土中,使后支承和前底座錨與地層固結(jié)穩(wěn)定。鉆桿軌跡的第一段是造斜段,控制鉆桿的入射角度和鉆頭斜面的方向,緩慢給進(jìn)而不旋轉(zhuǎn)鉆頭,就能使鉆頭按設(shè)計(jì)的造斜段鉆進(jìn)。鉆頭到達(dá)造斜段完成處后便進(jìn)行排水管流水段(即AB直線段)的鉆進(jìn):旋轉(zhuǎn)鉆頭并提供給進(jìn)力,鉆頭就能沿水平直線鉆進(jìn)。鉆頭上裝有帶信號(hào)發(fā)射功能的探測(cè)儀器在鉆進(jìn)過(guò)程中通過(guò)地面接收儀器接收探頭發(fā)出的信號(hào),經(jīng)譯碼后便可獲知鉆頭深度、頂角、工具面向角、探頭溫度等參數(shù),根據(jù)所接收的數(shù)據(jù)調(diào)整鉆頭操作參數(shù),使鉆進(jìn)按照流水線標(biāo)高路線前進(jìn),到達(dá)出口工作坑后完成鉆孔工序。鉆進(jìn)操作的注意事項(xiàng)鉆桿的上、下接頭應(yīng)對(duì)正邊緩慢給進(jìn)動(dòng)力邊慢轉(zhuǎn)上扣不得擰得過(guò)緊。不允許使用彎曲和有傷的鉆桿。鉆進(jìn)速度不宜過(guò)快,應(yīng)根據(jù)地層條件合理調(diào)定給進(jìn)力。造斜頂進(jìn)時(shí),曲線要緩。鉆桿內(nèi)不得進(jìn)臟物,以免堵塞鉆頭噴嘴。當(dāng)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈亮?xí)r說(shuō)明油壓不正常,要進(jìn)行檢查。當(dāng)機(jī)油堵塞報(bào)警指示燈亮?xí)r要更換機(jī)油濾芯。改變水泵排量時(shí)先摘開離合器,不得帶速換檔。在水泵較長(zhǎng)時(shí)間不工作的情況下應(yīng)將其變速箱掛空檔,然后合上離合器 ,以保護(hù)分離軸承。按規(guī)范開動(dòng)鉆機(jī)后不要馬上用全負(fù)荷鉆進(jìn),而應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),待確定各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可開始鉆進(jìn)。鉆頭位置監(jiān)測(cè)鉆機(jī)配有一手持步履跟蹤式導(dǎo)向儀,用以確定鉆頭位置及各項(xiàng)數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)鉆頭是否偏離設(shè)計(jì)軌跡。在造斜段鉆頭每鉆進(jìn)10cm就測(cè)一次鉆頭的位置,在平敷段則每隔20cm監(jiān)測(cè)一次。如果發(fā)現(xiàn)偏離軌道,就通過(guò)調(diào)整鉆頭斜面的方向進(jìn)行糾偏,但糾偏不能太急(應(yīng)該在幾根鉆桿長(zhǎng)度內(nèi)完成糾偏),也不要過(guò)度。、回拉擴(kuò)孔：鉆頭到達(dá)出口工作坑后鉆進(jìn)工作完成,但是孔徑還沒(méi)有達(dá)到敷設(shè)要求,因此需要采取多次擴(kuò)徑，直至擴(kuò)孔到預(yù)定孔徑。具體操作為:卸下鉆頭,在鉆桿尾端連接回?cái)U(kuò)頭,開動(dòng)鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)、回拉擴(kuò)頭進(jìn)行擴(kuò)孔?；乩^(guò)程中須不斷加接鉆桿(始終保持鉆桿不能沒(méi)入孔洞中),擴(kuò)頭回拉到達(dá)接駁坑后卸下的回?cái)U(kuò)頭,再在出口工作坑的鉆桿尾端接上大一號(hào)的回?cái)U(kuò)頭,如此擴(kuò)孔到預(yù)定孔徑。在鉆桿回拉擴(kuò)孔過(guò)程中,需通過(guò)鉆桿注入膨潤(rùn)土漿,以減少摩擦,降低回轉(zhuǎn)扭矩和回拉阻力,同時(shí)膨潤(rùn)土漿還有固壁、防止孔洞塌方和冷卻鉆頭的作用。旋轉(zhuǎn)回?cái)U(kuò)頭切削下來(lái)的泥土與膨潤(rùn)土漿混合形成泥漿后流到出口工作坑的集漿坑里,實(shí)現(xiàn)了將土排出的目的。集漿坑里設(shè)泥漿泵,用以把泥漿抽到泥漿池。、回拉敷設(shè)管道：成功擴(kuò)孔到預(yù)定孔徑后便可回拉敷設(shè)管道，在回拉前要進(jìn)行管道的接連,即用熱熔法將PE管連接成與成孔長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)墓艿乐?將管道與擴(kuò)孔器相連,經(jīng)回拉將管道牽引進(jìn)孔洞內(nèi)。PE 管的焊接將要連接的兩根管子保持水平狀態(tài),并清除其表面的雜物,將電熱熔帶及鎖緊扣帶放在管道連接部位并用夾鉗把鎖緊扣帶扣緊,然后把熱熔機(jī)與電熱熔帶相接,設(shè)定加熱時(shí)間后啟動(dòng)熱熔機(jī)(綠燈亮),當(dāng)熱熔機(jī)的紅燈亮?xí)r電熱熔過(guò)程成。關(guān)掉電源,再一次用夾鉗扣緊鎖緊扣帶并保持一定的冷卻時(shí)間(約15min),冷卻后松開鎖緊扣帶。如此類推將管道焊接成需要敷設(shè)的長(zhǎng)度,為拖管做好準(zhǔn)備。PE管道的加固 回拉管道過(guò)程中要牽引的管線很長(zhǎng),為了保證在牽引過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)拉斷管和因泥漿排出不及時(shí)而壓扁管的情況,在回拉前要作以下處理：利用PE比鋼管內(nèi)徑小兩檔，在PE管外部用鋼管進(jìn)行護(hù)管。在鋼套管外部綁上鋼筋，技術(shù)處理如下:,管中央則用1根8號(hào)鋼筋拉住管兩端,在管外圍每隔10m采用6號(hào)的鋼筋環(huán)形抱住外沿的4根鋼筋,確保拖管的整體性,防止斷管。為了保證這5根縱向受力鋼筋能夠整體受力,將鋼筋都焊接在封板上,8號(hào)鋼筋與封板用玻璃膠封口,防止漏水 。、B點(diǎn)開挖一深坑,讓泥漿自由流到坑里,并用泥漿泵抽出。、PE管接頭形式：對(duì)接熔化焊接頭：對(duì)接熔化焊接頭適用于直徑大于40 mm的管子,是PE材料最通用的連接形式,甚至PE膜材和板材也使用熔化壓力焊拼接。在同樣的密封和工作壓力下,其具有良好的經(jīng)濟(jì)性。該接頭由管材與同材
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