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正文內(nèi)容

推式膜片彈簧離合器設計(編輯修改稿)

2025-07-27 01:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 擦片的外徑D=180mm與發(fā)動機的最大轉矩Temax= Nm,由表31查得n=10,D′=26mm,d′=21mm,b=3mm,l=20mm,σj= 從動片設計~?!詼p小其轉動慣量。從動片的材料與其結構型式有關,整體式即不帶波形彈簧片的從動片,一般用高碳鋼(50或85號鋼)或65Mn鋼板,熱處理硬度HRC38~48;采用波形彈簧片的分開式(或組合式)從動片,從動片采用08鋼板,氰化表面硬度HRC45,~;波形彈簧片采用65Mn鋼板,熱處理硬度 HRC43~51。 從動盤摩擦片在離合器接合、分離過程中,它將遭到嚴重的滑磨,在相對很短的時間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱,因此,要求摩擦面片應有以下一些綜合性能:1. 在工作時有相對較高且穩(wěn)定的摩擦系數(shù);2. 具有小的轉動慣量,材料加工性能良好;3. 在短時間內(nèi)能吸收相對高的能量,且有良好的熱穩(wěn)定性;4. 能承受較高的壓盤作用載荷;5. 承受相對較大的離心載荷而不破壞;6. 具有足夠的剪切強度;7. 摩擦副有高度的容污性能,不影響它們的摩擦特性;8. 具有優(yōu)良的性價比,不污染環(huán)境。對于摩擦面片來說,有兩個方面要求選擇確定,一是結構尺寸,內(nèi)、外直徑已在前面選定,厚度可根據(jù)使用壽命確定。二是材料,近年來,摩擦材料的種類增加極快,常用的有石棉基、有機摩擦材料、金屬陶瓷摩擦材料等。這里選擇粉末冶金材料銅基,, . 波形片和減振彈簧波形片一般采用65Mn,厚度小于1mm,硬度為40~46HRC,并經(jīng)過表面發(fā)藍處理。減振彈簧常采用60Si2MnA、50CrVA、65Mn等彈簧鋼絲。膜片彈簧的大端處為一完整的截錐,類似無底的碟子,和一般機械上用的碟形彈簧一樣,故稱作碟簧部分。膜片彈簧起彈性作用的正是其碟簧部分。與碟形彈簧不同的是在膜片彈簧上還有徑向開槽部分,形成許多稱為分離指、起分離杠桿作用的彈性杠桿。分離指與碟簧部分小端交接處的徑向槽較寬且呈長方孔,以減少分離指根部的應力集中,長方孔又可用來安置銷釘固定膜片彈簧。假設膜片彈簧在承載過程中,其子午斷面剛性地繞過斷面上的某中性點轉動。通過支承環(huán)和壓盤加在膜片彈簧上的載荷F1(N)集中在支承點處,加載點間的相對軸向變形為λ1(mm),則膜片彈簧彈簧特性如下式表示: F (31)式中:E為材料的彈性模量(MPa),對于鋼:E=105 Mpa;μ為材料的泊松比,對于鋼:μ=; H為膜片彈簧自由狀態(tài)下碟簧部分的內(nèi)截錐高度(mm); h為膜片彈簧鋼板厚度(mm); R ,r分別為膜片彈簧的大端半徑(mm);R1 ,r1分別為壓盤加載點和支承環(huán)加載點半徑(mm)。該比值對膜片彈簧的彈性特性影響極大,因此,要利用H/h對彈簧特性的影響,正確地選擇該比值,以得到理想的特性曲線及獲得最佳的使用性能。為保證離合器壓緊力變化不大和操縱輕便,汽車的膜片彈簧離合器的H/h一般取系 3 888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888:板厚一般為2~4mm,本設計?。?h=2mm則取H/h=,代入h=2得到: H=2.R及R/r的選擇膜片彈簧的大端半徑R應根據(jù)結構要求和摩擦片的尺寸來確定。比值R/r的選定影響到材料的利用效率。R/r越小,則彈簧材料的利用效率
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