商業(yè)動線的設(shè)計原則(編輯修改稿)
2025-07-26 22:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路的交通影響減至最低。聯(lián)外道路與完善的交通運輸網(wǎng)連結(jié)，能擴大購物中心的輻射范圍，能方便購物者到達(dá)及貨料運送。停車場進出口的位置將會影響周邊道路的車流方向，規(guī)劃不當(dāng)?shù)耐＼噲鲞M出口不僅會影響停車場的進出效率，也會導(dǎo)致車流回堵而影響周邊道路上的車流。一般規(guī)劃停車場進出口時，應(yīng)注意的有以下幾項：出入口應(yīng)設(shè)于交通量較少的非主道路上。若一定要設(shè)于較大車流量的道路上時，必須在出入口處向后退縮若干距離以便車輛進出。應(yīng)配合道路的車行方向以單進單出，避免進出在同一個口。采用效率較高的收費系統(tǒng)以節(jié)省車輛進出時間，收費點盡量不要設(shè)在上，以避免司機進出麻煩，斜坡起步。汽車、摩托車操作特性不同，進出口應(yīng)盡量予以分開。不論是自駕車或搭乘公共交通系統(tǒng)來到購物中心，下了車之后一定要行走，會用到人行設(shè)施，因此行人動線的規(guī)劃也是動線規(guī)劃的重要內(nèi)容之一。人們自駕車或打的到達(dá)目的地后，所需步行的距離較短，其行人動線主要為停車場地到購物中心的動線。若停在購物中心附設(shè)的地下停車場內(nèi)，直接由升降梯或樓梯即可到達(dá)購物中心；若是停在較遠(yuǎn)的停車場，則應(yīng)考慮其可能的動線，最好避免穿越交通量大的道路，無法避免而需穿越這些道路時，應(yīng)以立交方式避免其直接
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