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正文內(nèi)容

農(nóng)用三輪車變速箱設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-26 22:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的齒數(shù)。Ⅰ檔齒輪的齒數(shù)i1= Z1是中間軸上最小的齒輪,一般可取在15~17之間此處選Z1=16 ; 先求ZZ10齒數(shù)和Zh:直齒Zh=2A/m;斜齒Zh=2Acosβ/m ;計算結(jié)果不是整數(shù)時必須取Zh為整數(shù)值,根據(jù)Zh值可進行大小齒輪齒數(shù)的分配,一般將中中間軸上的一檔小齒輪的齒數(shù)盡可能取得少些,以便使Z10/Z9的傳動比大一些,在i1已定的條件下,Z2/Z1的傳動比可分配得小些,于是第一軸的嚙合齒輪可分配到叫多的齒數(shù),以便在其內(nèi)腔設(shè)置第二軸的前軸承。Zh取為整數(shù)了,中心距Zh必然有了變化,這時應(yīng)從Zh及變位系數(shù)反過來計算中心距A,再以這個修正過的中心距A 作為各檔齒輪齒數(shù)分配的依據(jù)。i1= A=i1= A=96 Z2/Z1=2 解得:Z10=39 Z9=9;同樣方法可分別算得Ⅱ檔Z5=18 Z6=30;Ⅲ檔Z7=31 Z8=17;三個前進檔的齒輪間的中心距A相等。倒檔齒輪齒數(shù)一檔、倒檔齒輪選用相同的模數(shù)m,倒檔齒輪的齒數(shù)一般在21~33之間,初選Z3=25可計算中間軸與倒檔軸之間的中心距A′:A′= m(Z4+Z1)為保證倒檔齒輪的嚙合和不產(chǎn)生運動干涉,齒輪則A′=mZ4/2++mZ1/2得到A′=79,Z4≈20 代入前式得A′=72。 齒輪幾何尺寸計算由于各檔位中嚙合齒輪均可用直齒圓柱齒輪,只有差速器行星輪中用到錐齒輪,考慮到從簡原則,此處只分別設(shè)計一檔嚙合直齒齒輪以及行星錐齒輪的尺寸。一檔嚙合齒輪2的設(shè)計尺寸:d1=mz1=416=64 d2=mz2=432=128ha=m=4 hf==5 a=(d1+d2)/2=96h=ha+hf=9 da1=d1+2ha=72 da2=d2+2ha=136s== df1=d12hf=54 df2=d22hf=118受力計算和強度校核:變速器齒輪的強度計算及齒輪材料接觸應(yīng)力可按下式簡化計算: (24)F——齒面法向力F=;——圓周力=;M——;d——節(jié)圓直徑;a——節(jié)圓壓力角;β——螺旋角;E——齒輪材料的彈性模量;B——齒輪接觸的實際寬度;,———主、被動齒輪節(jié)圓處齒廓曲率半徑;,;——主、被動齒輪節(jié)圓半徑;計算轉(zhuǎn)矩M=時的許用應(yīng)力:常嚙合齒輪:1300~1400N/mm178。一檔及倒檔齒輪:1900~2000N/mm178。彎曲強度計算簡化公式:直齒輪: (N/mm178。) (25)斜齒輪: (N/mm178。) (26)——圓周力,N;——應(yīng)力集中系數(shù),;——端面周節(jié),=πm;——法面周節(jié),=π;y——齒形系數(shù)由圖表可查得;——重合度影響系數(shù),=。許用應(yīng)力為400~850 N/mm178。(直齒輪);180~350 N/mm178。(轎車斜齒輪);100~250 N/mm178。(貨車斜齒輪)嚙合作用力圓周力Ft=N徑向力Fr=Fttanα=軸向力Fα=Fttanβ=(直齒=0)法向力Fn=Ft/cosα= =1057 N/mm178?!躘] N/mm178?!躘]∴強度滿足要求。行星錐齒輪的設(shè)計尺寸:(行星輪系包含四個相同的錐齒輪,此處只要設(shè)計一個即可,方法同前所述)模數(shù)m=7 齒數(shù)Z=22 法向齒形角α=20176。 分度圓直徑d=154分錐角δ=32176。根錐角δf=28176。 錐距R==0齒厚= 齒高a= 全齒高h= 軸交角Σ=90176。(此處強度校核方法同直齒輪的強度校核,經(jīng)計算強度也滿足要求,故從略) 變速箱軸、軸承等零件的設(shè)計計算 軸的設(shè)計 軸的功用及設(shè)計要求變速器軸在工作時承受轉(zhuǎn)矩、彎矩,因此應(yīng)具備足夠的強度和剛度。軸的剛度不足,在負荷作用下,軸會產(chǎn)生過大的變形,影響齒輪的正常嚙合,產(chǎn)生過大的噪聲,并會降低齒輪的使用壽命。 設(shè)計變速器軸時主要考慮以下幾個問題:軸的結(jié)構(gòu)形狀、軸的直徑、 長度、軸的強度和剛度、軸上花鍵型式和尺寸等。 軸的設(shè)計主要依據(jù)變速器結(jié)構(gòu)布置的要求,并考慮加工工藝、裝配工藝而最后確定。(一) 軸尺寸初選在變速器結(jié)構(gòu)方案確定以后,變速器軸的長度可以初步確定。軸的長度對軸的剛度影響很大,為滿足剛度要求,軸的長度須和直徑保持一定的協(xié)調(diào)關(guān)系。軸的直徑d與支承長度l之間關(guān)系可按下式選取:第一軸及中間軸:~第二軸:~ (31)軸直徑與軸傳遞轉(zhuǎn)矩有關(guān),因而與變速器中心距有一定關(guān)系,可按以下公式出選軸直徑:中間軸式變速器的第二軸和中間軸最大軸徑:d=(
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