制冷系統(tǒng)管路設計(編輯修改稿)
2025-07-26 21:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 縮機，通過制冷劑的蒸發(fā)潛熱降低壓縮機的排氣溫度和電動機的溫度，保護壓縮機及制冷系統(tǒng)在惡劣工況下工作。噴液冷卻并不能提高制冷循環(huán)的單位制冷量，但能降低壓縮機的功耗，增加能效比；同時保護壓縮機的正常運行，使壓縮機適用于更廣的工況范圍。壓縮功耗的降低見壓焓圖中虛線部分。經(jīng)濟器實際上是一個液體過冷器，來自冷凝器的高壓液體通過經(jīng)濟器，其中一小部分液體經(jīng)輔助節(jié)流閥在經(jīng)濟器內(nèi)蒸發(fā)而吸收高壓液體熱量以使其過冷。過冷液體經(jīng)主節(jié)流閥進入蒸發(fā)器蒸發(fā)就會提高單位質(zhì)量制冷劑的制冷量。經(jīng)濟器內(nèi)需要始終維持一個中間壓力，經(jīng)濟器內(nèi)產(chǎn)生的制冷劑蒸器要被連續(xù)抽走。經(jīng)濟器制冷循環(huán)可以大幅提高制冷量及制冷系數(shù)，蒸發(fā)溫度越低，效果越明顯。從壓焓圖上可以看出單位制冷量增加，壓縮功耗減少。分流方式的選擇當蒸發(fā)器為多回路蒸發(fā)盤管時，將節(jié)流后的氣液混合物均勻地分配給各路蒸發(fā)器，對制冷機的性能至關重要。分液不均不僅會使機組制冷、制熱效果差，還會對制冷機組的性能危害很大。對熱泵機組制熱時，分液不均會使分液多的回路制冷劑蒸發(fā)不完全，而導致此回路迅速結霜，且結霜非常嚴重，造成化霜不干凈，進而惡性循環(huán)，壓縮機回液，低壓跳停。制冷時，分液多的回路制冷劑蒸發(fā)不完全，盤管溫度偏低，除濕能力強，嚴重時會使室內(nèi)盤管結霜，壓縮機回液。影響分流效果的主要因素是節(jié)流后氣液兩相制冷劑流動時流態(tài)的不均勻與各分流支路的阻力。相對而言，保證各各分流支路的阻力相同比較簡單，一般只要保證選取相同管徑、相同長度的分流管。要使氣液兩相混合物均勻地進入各分流路，就需要選取合理的分流型式。對家用機等小型的制冷機，可采用毛細管分流。對較大型的蒸發(fā)盤管，分流型式較多，現(xiàn)在廣泛使用的有節(jié)流噴咀式和文丘里管型兩種。采用毛細管分流一方面可嚴格保證各分流路具有相近的阻力降；另一方面，分流毛細管可以輔助節(jié)流，使經(jīng)過一次節(jié)流后進入分流管的制冷劑含有盡可能少的閃發(fā)蒸氣或為仍為飽和液體，從兩個方面保證分流的均勻性。下圖為比較典型的毛細管分流，取消主節(jié)流毛細管更能制冷機的性能，匹配上比較困難。圖示翅片盤管作冷凝器使用時，冷凝液體直接通過單向閥，不通過圖中毛細管；作蒸發(fā)器用時，制冷劑經(jīng)過主毛細管一次節(jié)流后，再由分流毛細管分流。節(jié)流噴咀式分流頭由分流頭本體,節(jié)流噴咀組成。從熱力膨脹閥出口的制冷劑液體，通過節(jié)流噴咀時，由于截面突然收宿，使制冷劑的動壓升高，流速增加，流體通過噴咀后，在噴咀兩側(cè)形成壓差，高速流動的氣液兩相制冷劑進入混合室后產(chǎn)生渦流，使氣液兩相的制冷劑充分混合，并均勻地分配到分液器各輸出口。 對于兩器都采用翅片式換熱器的熱泵機組，室內(nèi)、外機都需要使用分流頭，可以使用帶旁通管的節(jié)流噴咀分流頭。經(jīng)初步試驗效果也比較好。 文丘里管型分流頭結構十分簡單，只有本體，不帶其它零部件，但加工困難
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