采煤機(jī)牽引部液壓系統(tǒng)的故障樹分析(編輯修改稿)
2025-07-26 18:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 事件包含兩種或兩種以上互不相容的狀態(tài)，并且在故障樹中出現(xiàn)上述兩種或兩種以上狀態(tài)事件。（3）規(guī)范化故障樹(normalized fault tree):將畫好的故障樹中各種特殊事件于特殊門進(jìn)行轉(zhuǎn)換或刪減，變成僅含有底事件、結(jié)果事件以及“與”、“或”、“非”三種邏輯門的故障樹，即為規(guī)范故障樹。（4）正規(guī)故障樹(regular fault tree)：僅含故障事件以及與門、或門的故障樹。（5）非正規(guī)故障樹(nonregular fault tree):含有成功事件或者非門的故障樹。（6）對(duì)偶故障樹(dual fault tree)：將二狀態(tài)故障樹中的與門換為或門，或門換為與門，而其余不變，即可得到。（7）成功樹（success tree）：除將二狀態(tài)故障樹中的與門換為或門，或門換為與門外，并將底事件于結(jié)果事件換為相應(yīng)的對(duì)立事件，即可得到。頂事件——P115（） 頂事件就是所要分析的事故，即故障樹分析的目標(biāo)和關(guān)心的結(jié)果，位于故障樹的頂端。 選擇頂事件，一定要在詳細(xì)占有系統(tǒng)情況、有關(guān)事故的發(fā)生情況和發(fā)生可能、以及事故的嚴(yán)重程度和事故發(fā)生概率等資料的情況下進(jìn)行，而且事先要仔細(xì)尋找造成事故的直接原因和間接原因。然后，根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和發(fā)生概率確定要分析的頂事件，將其扼要地填寫在矩形框內(nèi)。 頂事件也可以是在運(yùn)輸生產(chǎn)中已經(jīng)發(fā)生過的事故。如車輛追尾、道口火車與汽車相撞事故等事故。通過編制事故樹，找出事故原因，制定具體措施，防止事故再次發(fā)生。中間事件——P115（） 即位于頂事件和底事件之間的中間結(jié)果。底事件——P134（） 底事件是故障樹分析中僅導(dǎo)致其他事件的原因事件，位于故障樹的 底端，它總是某個(gè)邏輯門的輸入事件而不是輸出事件。又可以分為: (1)基本事件: 基本事件是在特定的故障樹分析中無需探明其發(fā)生原因的底事件。 例如基本的零部件失效、認(rèn)為因素或環(huán)境因素等均屬基本事件。 (2)未探明事件:未探明事件是原則上應(yīng)進(jìn)一步探明其原因，但暫時(shí)不必或者暫時(shí)不 能探明其原因的底事件。故障樹的定性分析——P139（） 其目的在于尋找導(dǎo)致頂事件發(fā)生的原因和原因的組合，識(shí)別導(dǎo)致頂事件發(fā)生的所有故障模式，它可以幫助判明潛在的故障，以便改進(jìn)設(shè)計(jì)；可以用于指導(dǎo)故診斷，改進(jìn)運(yùn)營(yíng)和維修方案。最小割集：——P139（） 最小割集是導(dǎo)致正規(guī)故障樹頂事件發(fā)生的數(shù)目不可再少的底事件的集合。它表示引起故障樹頂事件發(fā)生的一種故障模式。1故障模式——P
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