西南交通大學網(wǎng)絡教育學院交通運輸經(jīng)濟第1次作業(yè)(編輯修改稿)
2025-07-26 17:17 本頁面
【文章內容簡介】 別式運價結構(D) 浮動式運價結構(E) 郵票式運價結構正確答案：A B C E解答參考：19. 影響交通運輸需求的因素主要有（ ）。 [不選全或者選錯，不算完成](A) 經(jīng)濟因素(B) 政治、體制、政策因素(C) 技術因素(D) 運輸網(wǎng)的布局與運輸能力(E) 市場價格因素正確答案：A B C D E解答參考：20. 運輸業(yè)的經(jīng)濟特征有： [不選全或者選錯，不算完成](A) 改變服務對象的基本性質(B) 產(chǎn)品具有非實體性(C) 生產(chǎn)過程與消費過程同步產(chǎn)品具有可儲備性(D) 產(chǎn)品具有可儲備性(E) 某種運輸方式一旦形成就會產(chǎn)生交通運輸效應正確答案：B C E解答參考：21. 運輸?shù)慕?jīng)濟意義在于：[不選全或者選錯，不算完成](A) 是經(jīng)濟發(fā)展的基礎條件(B) 創(chuàng)造空間和時間效用(C) 促進專業(yè)化分工(D) 促進生產(chǎn)力合理布局(E) 保持價格的穩(wěn)定和合理正確答案：A B C D解答參考：22. 下列關于運輸平均成本定價理論的描述正確的是：[不選全或者選錯，不算完成](A) 適用于競爭不太激烈、市場和貨源較為穩(wěn)定的運輸線路或運輸方式(B) 適合于運輸業(yè)一般平均成本較高、邊際成本較低的經(jīng)濟特點(C) 其價格較為真實地反映了運輸業(yè)的勞動消耗(D) 其價格反映了經(jīng)濟學意義上的成本(E) 定價依據(jù)是運輸對象對于運輸價格的負擔能力大小正確答案：A C解答參考：三、判斷題(判斷正誤，共8道小題)23. 運輸需求和運輸量是相同的概念。正確答案：說法錯誤解答參考：運輸需求是潛在的運輸量。24. 裝載率對道路運輸成本沒有影響。正確答案：說法錯誤解答參考：影響很大，裝載率增加時的邊際成本很小。25. 客運需求可能被非運輸方式所替代，貨運需求則不可能。正確答案：說法錯誤解答參考：均可被替代。26. 運輸需求的價格彈性反映運輸價格對運輸需求量的變動程度。（ ）正確答案：說法錯誤解答參考：運輸需求量對運輸價格變動的反應程度。27. 完全非彈性需求曲線是一條水平的直線，表示各點的彈性均為零。在現(xiàn)實生活中，家庭使用的自來水、電等無代用品的商品，近似于這類需求曲線。（ ）正確答案：說法錯誤解答參考：垂直的直線。28. 如果需求是彈性的，那么提高運價會使銷售收入增加。（ ）正確答案：說法錯誤解答參考：收入減少。29. 價值比較高的貴重貨物，價格彈性較大。（ ）正確答案：說法錯誤解答參考：彈性較小。30. 如果運價提高，對運輸速度快的運輸方式和運輸企業(yè)，運輸需求影響小，價格彈性大。（ ）
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