【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 －3820125775－82536－3818 焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊應(yīng)滿足以下兩點(diǎn)： a焊接后邊緣30－50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈，以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同，焊接坡口形式相同，長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。b使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定：使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī)，選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。 ，焊角尺寸不低于8mm，接觸處均滿焊。 ，焊縫嚴(yán)禁一次焊成,防止焊接變形。首先應(yīng)在胎模里對(duì)已拼好的桁架施焊一遍，然后焊上下弦連接板外側(cè)焊縫及上下弦連接板內(nèi)側(cè)焊縫，最后焊接腹桿、上下弦之間的墊板，然后把桁架翻面進(jìn)行相同焊接，焊成型后再把桁架翻面施焊成型。 ，保證焊縫厚度、寬度一致，且符合圖紙要求。 ,對(duì)焊接時(shí)出現(xiàn)的弧坑、氣孔、夾渣等缺陷進(jìn)行修理，然后重新焊接直到焊縫的質(zhì)量合格。 ，焊接完成后清理成品表面的飛濺物，操作者在各自所焊部位打上標(biāo)記。 。施工人員應(yīng)做到工完料凈場(chǎng)地清。 ，應(yīng)及時(shí)編號(hào)擺放整齊。 、除銹 。所有鋼結(jié)構(gòu)均需做噴砂除銹防腐處理。非常徹底的噴砂除銹表面沒(méi)有可見(jiàn)的油脂、氧化皮、污物、油漆涂層和雜質(zhì)，殘留物痕跡僅顯示條紋狀的輕微色斑或點(diǎn)狀。 ，所有鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)檢查焊接質(zhì)量及焊疤、毛刺及飛濺物是否清除干凈。 、毛刺、焊疤和污損現(xiàn)象。 。 ，并配合篷布覆蓋，防止粉塵污染環(huán)境。 。 、油漆、防火涂料涂裝 ，厚度235μm,環(huán)氧云鐵中間漆一道，厚度35μm，白色丙烯酸聚氨酯面漆兩道，厚度235μm。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件須刷白色薄型防火涂料。 。 ，雨雪天氣不得進(jìn)行作業(yè)。 ，以防止尚未固化的漆膜被沖壞。 ，安裝連接的接觸面和現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫兩側(cè)應(yīng)留出50mm暫時(shí)不涂裝，待安裝完畢后補(bǔ)涂。，無(wú)明顯起皺、流掛現(xiàn)象，附著力良好。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計(jì)要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的85%。 ，必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程的要求后，方可進(jìn)行下道工序。 、成品的保護(hù) ，以防因支點(diǎn)受力不勻而導(dǎo)致構(gòu)件產(chǎn)生變形。 ，防止淋雨和暴曬。 ，安裝時(shí)再解除隔離。 ，對(duì)在鋼桁架下方的產(chǎn)品要用彩條布進(jìn)行隔離，防止下方產(chǎn)品受到污染。第二節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)安裝施工順序:鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備→鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸、堆放→鋼桁架架吊裝→二次澆灌鋼桁架吊裝方法：采用桁架四點(diǎn)綁扎，單臺(tái)300噸全地面起重機(jī)吊裝工藝。鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備、準(zhǔn)備便于流水施工的場(chǎng)地，施工人員應(yīng)提前三、四天將吊裝場(chǎng)地以及進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的道路平整好，以不影響吊裝進(jìn)度為準(zhǔn)。、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地面進(jìn)行清理，將電源接至施工區(qū)域。 、將施工用具撬杠、卸扣、吊索、鋼尺、水準(zhǔn)尺、墊鐵等提前準(zhǔn)備到施工現(xiàn)場(chǎng)。 、復(fù)核基礎(chǔ)和地腳螺栓位置，標(biāo)高，軸線定位尺寸。對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行清理，將基礎(chǔ)表面砂漿、雜物、松動(dòng)石子清理干凈。使表面粗糙、干凈。在基礎(chǔ)表面用墨線彈出軸線，側(cè)面彈上標(biāo)高線。、基礎(chǔ)根據(jù)柱腳底板厚度，配置墊鐵，同時(shí)配置找平墊鐵進(jìn)行找平用，用水準(zhǔn)儀測(cè)定墊鐵標(biāo)高，誤差控制在177。2mm以內(nèi)，固定墊鐵。 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸 本次鋼構(gòu)的運(yùn)輸采用20T平板運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn)，要求運(yùn)輸?shù)缆菲秸?，轉(zhuǎn)彎半徑不得小于15米。 鋼桁架吊裝（1） 、吊裝示意圖見(jiàn)下圖：（2）起重量計(jì)算選擇起重機(jī)的原則是：所選起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù)，即起重量Q、起重高度H和工作幅度（回轉(zhuǎn)半徑）R均必須滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求。1）雙機(jī)抬吊起重量按以下公式計(jì)算：（Q甲＋Q乙）≥（Q1＋Q2）/K （Q甲＋Q乙） =（31t+）/= 雙機(jī)均勻受載，每臺(tái)起重量Q=式中 Q甲——甲號(hào)起重機(jī)起重量；Q乙——乙號(hào)起重機(jī)起重量；K——雙機(jī)起重量降低系數(shù)，；Q1——構(gòu)件重量（t），取跨鋼桁架自重31t；Q2——索具重量（t），2=；（2）起重高度計(jì)算起重機(jī)的起重高度按下列公式計(jì)算：H=H1＋H2＋H3＋H4H=＋＋0m＋H=式中 H——起重機(jī)的起重高度（m），停機(jī)面至吊鉤的距離；H1——安裝支座表面高度（m），取吊車(chē)配合吊裝時(shí)的最大高度。H2——安裝間隙，；H3——綁扎點(diǎn)至構(gòu)件底面的距離（m），為0m；H4——鋼絲繩及吊鉤高度。（3）起重臂（吊桿）長(zhǎng)度計(jì)算起重機(jī)起重臂長(zhǎng)度按下列公式計(jì)算： L=（Hh0）/sinal=（ ）/sin75176。l =式中 l——起重臂長(zhǎng)度（mm）；H——起重高度（m）；h0——起重臂頂至吊鉤底面的距離（m）；h——起重臂底鉸至停機(jī)面距離（m）；α——起重臂仰角，一般取70176。~77176。（4）起重機(jī)型號(hào)確定：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及汽車(chē)起重機(jī)使用性能，根據(jù)幅度為9米，臂長(zhǎng)為52米，＞，選定棧橋吊裝作業(yè)時(shí)的使用車(chē)輛為徐工QAY200兩臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)共同抬吊合適，各用1個(gè)臺(tái)班。200噸汽車(chē)吊車(chē)性能表作業(yè)半徑m34567891011121416182022242628303234363840424446485052545620013813112011310089807261　　　　　　　　　　　　1401301201121049282736559　　　　　　　　　　　　　11811611010592827365595442　　　　　　　　　　　1141111049282736559554135　　　　　　　　　　959391898172655853483632　　　　　　　　　7875596464645954　　　　　　　　　606957575654514843363116　　　　　　　　49484543383616　　　　　　　　3935262114　　　　　　　322610　　　52m　　　　23　　　　　　9　60m　　　　　17作業(yè)半徑m345678910111214161820222426283032343638404244464850525456 （5）起重索具選擇：，共八點(diǎn)綁扎，雙機(jī)起吊。每臺(tái)汽車(chē)起重機(jī)采用四支等長(zhǎng)四點(diǎn)綁扎，鋼絲繩與鋼桁架水平桿件夾角為60186。①、鋼棧橋吊點(diǎn)布置如下圖所示： ②、鋼絲繩所受拉力：當(dāng)采用下圖所示的四支等長(zhǎng)的吊索起吊構(gòu)件時(shí)，每支吊索的拉力可用下式計(jì)算： 式中 F——一根吊索的拉力； G——構(gòu)件重力； β——吊索與垂直線的夾角。 四支等長(zhǎng)吊索拉力計(jì)算已知構(gòu)件吊環(huán)的相互位置和起重機(jī)吊鉤至構(gòu)件上表面的距離，則 即 =｛（++ 4 42 ） / 8 4) ｝ =式中 a——在構(gòu)件縱向兩吊環(huán)的距離； b——在構(gòu)件橫向兩吊環(huán)的距離； h——起重機(jī)吊鉤至構(gòu)件上表面的距離。③、鋼絲繩選用鋼絲繩必須選用新繩，且進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)抽樣作力學(xué)試驗(yàn)合格后方能使用。查表選用661，直徑50mm，抗