20xx年大檢修工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-14 09:38 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 且在東區(qū)的逼仄區(qū) 塊內(nèi)，無(wú)法擺放長(zhǎng) 46 米，外廓直徑 7 米的設(shè)備，因而到貨的新塔段，無(wú)法運(yùn)抵吊裝位置附近，只能擺放在裝置西區(qū)檢修區(qū)域，吊起直立后，吊車(chē)負(fù)載行走，至東區(qū)塔 C201 基礎(chǔ)旁，落下設(shè)備就位。 組車(chē)?yán)щy。此次吊裝選擇了利勃海爾 1400/2 型 400 噸履帶吊，車(chē)身履帶外寬 米，長(zhǎng) 米，吊臂長(zhǎng) 77 米，截面 * 米，在東區(qū)最大長(zhǎng)度為 45 米的空地上無(wú)法依正常工況組車(chē)，無(wú)法容納 77 米的吊臂和 13米長(zhǎng)的機(jī)身，空中接臂是唯一選擇，而且為節(jié)約工期，組車(chē)只能在裝置未停工時(shí)進(jìn)行，風(fēng)險(xiǎn)大，難度高。 交叉作業(yè)復(fù)雜。因吊裝 需要占用較大空間，所以造成對(duì)其它專(zhuān)業(yè)的施工影響較大，致使交叉作業(yè)復(fù)雜，裝置設(shè)備布置較為密集，需合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備擺放、組對(duì)及施工安裝程序，以便 騰出 盡可能多的作業(yè)空間和場(chǎng)地。 第 三是新 分餾 塔 材質(zhì)為 20R+0Cr13 復(fù)合鋼板，復(fù)合鋼焊接工藝要求高，檢安公司尚屬首次，工期要求 我們 焊縫一次合格率 必須 達(dá)到 100％，沒(méi)有返工的時(shí)間， 對(duì) 檢安 公司 是嚴(yán)峻考驗(yàn)。 三 、 檢修 的 重點(diǎn) 工作 （一） 、 針對(duì) 吊裝工程的 難點(diǎn)，成立 公司 吊裝組 。 吊裝組 采取了以下針對(duì)性的措施 ： 精心組織、科學(xué)安排。吊裝組以嚴(yán)密的組織、精心的安排指揮工作，全 體成員聽(tīng)從指揮、服從調(diào)配、團(tuán)結(jié)協(xié)作，吊裝組在組車(chē)、吊塔期間幾乎沒(méi)有在晚上 12 點(diǎn)前收工的，甚至熬通宵，實(shí)現(xiàn) 了 6 天 2 塔 6 吊，為后續(xù)工作贏得了寶貴的時(shí)間。 精確計(jì)算，精心選擇 。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢修空間狹小的特點(diǎn)，選擇合適的吊機(jī)：吊機(jī) 太大，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法容納，轉(zhuǎn)不開(kāi) ；吊機(jī) 太小，起重能力不足，不能保證安全，故選擇了同噸位級(jí)別
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