【文章內(nèi)容簡介】 為順利完成該工程任務(wù)奠定良好的基礎(chǔ)。針對管道施工呈不均衡作業(yè)，窩工趕工的情況，將普工、管工、油化工及機具分為3組分工合作，同時作業(yè)，確保道路施工不受影響。采取趕上措施，分段施工，把任務(wù)分配到班組，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，設(shè)專職質(zhì)檢員。從原材料檢查驗收，到各工序質(zhì)量的控制層層把關(guān)。遵守施工技術(shù)規(guī)范及圖紙要求，做到自檢、互檢、專檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時處理?？紤]到雨水和地下水對施工的影響，配備潛水泵4臺，為工程順利進(jìn)展創(chuàng)造條件。排水工程（1）工程概況本標(biāo)段排水設(shè)計采用雨，污分流制。充分利用道路地形，減少管網(wǎng)長度和埋深以滿足雨水自流排入既有河道及下段雨水管道。設(shè)計管徑污水排水管為聚乙烯（PE）雙壁波紋排水管DN300、400、600內(nèi)徑。雨水排水管主要為聚乙烯（PE）雙壁波紋排水管DN300、400、600內(nèi)徑。雨水、污水檢查井選用圓型。當(dāng)檢查井在快車道上采用超重型井蓋座；在非快車道上采用重型井蓋座。（2）施工順序施工準(zhǔn)備→測量放線→溝槽開挖→人工清溝整平→驗槽→澆砼墊層→管道安裝砌井室→污水管閉水試驗→回填土分層夯實→分項工程驗收。（3）施工方法地下管道施工時，應(yīng)遵循“先深后淺”的原則，為了提高工作效率，保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，采用機械開挖管溝人工清底整平，（放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況而定）。機械下管人工對口安裝。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質(zhì)差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開挖分段進(jìn)行，開挖一段，安裝一段。管溝開挖由低處向高處延伸施工，以便管溝排水，防止塌方和已安好的管道在雨季因排水不暢而堵塞管道。同時也為后工序的施工帶來方便。（4）保證進(jìn)度和質(zhì)量挑選技術(shù)熟練的人員進(jìn)行管道安裝及檢查井砌筑粉面工作。分段承包，把任務(wù)分配到班組，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成任務(wù)。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從管材進(jìn)廠檢查、驗收到各工序的質(zhì)量控制，層層把關(guān)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及圖紙要求施工，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時處理。排水管道屬重力流管道，對管底溝槽、墊層及管道安裝的高程嚴(yán)格控制，確保設(shè)計坡度，使水流暢通。為了防止土、石及雜物掉入井內(nèi)堵塞管道，保障行人安全，在管道、井室施工完后用木板、鐵皮等物蓋住井口、管頭。為了保證管道閉水試驗順利進(jìn)行，除管道材質(zhì)接口嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行外，對檢查井的砌筑更應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真，從澆砼墊層到砌井室內(nèi)外粉面，與管道接口的處理都要嚴(yán)格把關(guān)?？紤]到地下水、雨水對施工的影響，配備一定數(shù)量的潛水泵。安全生產(chǎn)，在施工過程中時時處處注意安全，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，專人經(jīng)常檢查施工過程中的不安全因素。發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保工程施工的順利進(jìn)行。電力工程施工方法電力管道及溝槽工程，擬于路基土方填筑壓實成形后插入施工。電力管主要有PE電力管，管徑為D75，電力排管φ160*6，電力排管φ107PVCU及接地裝置等。高架橋中電力管線等的預(yù)埋詳見橋梁施工方案中的防撞墻施工（1）基本施工順序①電力管道施工準(zhǔn)備→測量定位→管槽開挖→驗槽→基礎(chǔ)處理→管道安裝→管道包裝→隱蔽驗收→管槽回填土→單項工程驗收。②電力溝、井施工準(zhǔn)備→測量定位→管槽開挖→驗槽→基礎(chǔ)處理→溝（井）底板砼→溝（井）側(cè)墻砌筑（包括預(yù)留、預(yù)埋）→溝（井）內(nèi)抹灰→隱蔽驗收→溝（井）頂蓋板安裝→溝（井）槽回填土→單項工程驗收。(2)主要施工方法①土方開挖電力管槽、溝槽和井室的土方開挖，一律采用機械施工，輔以人工配合作業(yè)。為防止機械施工可能擾動槽底（側(cè)墻）原始土層（壓實土層）結(jié)構(gòu)，擬在槽底標(biāo)高以上和槽底外邊線以內(nèi)留出20cm左右的土層，待機械開挖后，用人工分別清挖至槽底設(shè)計高程和槽底外邊線。②管道安裝管道安裝采用人工、吊裝機吊裝。下管前，須對槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗核定。管道就位后，隨時檢測管道的軸線、高程和平直度，發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正，確保管道排列整齊平順，接口密封良好。③溝（井）底板砼澆筑溝（井）底板砼施工全部采用機械攪拌，機械振搗，人工配合隨搗隨壓實趕光。④溝（井）側(cè)墻砌筑為確保溝(井)側(cè)墻墻面的垂直度、平整度和直順度，以及支架預(yù)埋位置的準(zhǔn)確，磚墻砌筑前，擬先立好皮數(shù)桿；砌筑時，堅持三皮一靠，五皮一吊，通過灰縫來調(diào)整各層的平直度，力求達(dá)到橫平豎直，砂漿飽滿，內(nèi)外搭接，上下錯縫的基本質(zhì)量要求。⑤土方回填由于現(xiàn)場場地的限制，土方的回填壓實施工，除電力管槽土方回填采用機械碾壓外，電力溝和電力井的土方回填，一律采用人工夯實。機械壓實時，分層厚度擬控制在30cm以內(nèi)，人工夯實時，分層厚度擬控制在15cm以內(nèi)。（八）、橋梁施工方案本標(biāo)段主線共有高架橋1座，起止樁號為K2+239 ～K3+025，匝道橋分別A匝AK2+464～AK+、B匝BK2+464～BK2+。本標(biāo)段內(nèi)橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用20米、21米、24米空心板梁；21米、32米、50預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。其中第六聯(lián)采用521等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁，第14聯(lián)采用32+50+32m變截面預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁。下部結(jié)構(gòu)橋梁墩臺一般采用雙柱式墩，A、B匝道橋臺采用一字型薄壁橋臺，承臺樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁本工區(qū)樁基采用旋挖鉆成孔，沖擊鉆配合，換漿法清孔，汽車吊下放鋼筋籠，導(dǎo)管法澆筑水下砼。（1）埋護(hù)筒埋護(hù)筒前要對場地進(jìn)行整平，對半坡上的墩臺，先推出一個平臺，且將便道修通，然后放樁位，埋護(hù)筒。（2）鉆孔鉆機就位后鉆機桅桿中心要與樁中心對準(zhǔn)，鉆機調(diào)平，使鉆桅垂直。（3）檢孔在鉆進(jìn)過程及時檢查孔徑和垂直度。鉆至設(shè)計高程后對孔位、孔徑、孔深、垂直度進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求后進(jìn)行清孔。（4）清孔一次清孔在孔深達(dá)到設(shè)計標(biāo)高取樣檢查合格后，采用抽漿換漿法清孔，鉆頭提起離孔底20～30cm，把孔底泥漿鉆渣混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補充儲漿池內(nèi)凈化后的泥漿。二次清孔在安裝鋼筋籠和下導(dǎo)管之后進(jìn)行，利用導(dǎo)管以小比重泥漿注入孔中置換沉碴和大比重泥漿，使泥漿比重和沉碴厚度符合規(guī)范要求。（5）鋼筋籠制作和安裝鉆孔樁的鋼筋籠再加工場集中分節(jié)制作，汽車吊吊裝。（6）水下砼澆筑水下砼澆筑采用導(dǎo)管法，第一次澆筑必須采用大料斗，保證第一次澆筑砼面超過導(dǎo)管底1m以上，澆筑過程中做到勤量測，保持砼面始終高于導(dǎo)管底2m以上，導(dǎo)管拆除緩慢少拆，避免夾渣或斷樁。為了保證樁體的質(zhì)量，～。承臺基坑采用挖掘機開挖，坑底應(yīng)保留不少于30cm的厚度，人工清挖至設(shè)計標(biāo)高。有水時用集水井法排水。開挖到設(shè)計標(biāo)高后鑿除樁頭，樁基檢測合格后，進(jìn)行墊層施工、綁扎鋼筋、支立大模板澆筑砼。橋臺、立柱施工前必須準(zhǔn)備足夠的模板。（1）模板工程模板采用4～6mm厚鋼板作為面板，肋板采用型鋼，模板接縫采用鍥口接縫形式。模板安裝好后，檢查其平面位置、標(biāo)高是否符合設(shè)計要求，調(diào)整好后固定牢固；最后用纜風(fēng)繩通過手拉葫蘆固定于地錨上。（2）鋼筋工程鋼筋由鋼筋班在加工場集中加工，然后在墩臺位處綁扎成型。鋼筋安裝要求位置準(zhǔn)確，墊塊采用高強水泥砂漿墊塊，滿足保護(hù)層及結(jié)構(gòu)強度的要求，接頭按規(guī)定截面錯開配置。（3）墩臺身澆筑混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土罐車輸送，吊車配吊斗提升，設(shè)置串筒導(dǎo)入模內(nèi)，插入式振動器振搗固。（4）拆除支架模板混凝土必須達(dá)到規(guī)范要求強度后方可拆模，拆模時對稱拆除。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后應(yīng)立即著手養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜封閉，確保混凝土早期強度的提高。蓋梁（1）施工準(zhǔn)備工作施工放樣：測定蓋梁中心軸線、高程水準(zhǔn)點。柱頂處理：鑿除松散的混凝土顆粒，做好柱頂錨固鋼筋喇叭口。地基處理：做好排水系統(tǒng)，清除場地上的雜物并整平壓實。（2）支架搭設(shè)與預(yù)壓支架采用滿堂碗口支架，立桿間距按型90cm式布置，橫桿間距按120cm型布置。托座方向鋪一層10cm15cm的方木，間距同支架間距，橫向設(shè)10cm15cm，間距30cm，在方木上鋪底模。進(jìn)行滿堂支架現(xiàn)澆蓋梁施工前應(yīng)對支架進(jìn)行堆載預(yù)壓；預(yù)壓方式采用編織袋裝砂，堆碼在底模上，～，通過預(yù)壓取得支架及地基非彈性沉降高度h彈性壓縮沉降高度h2,則底模安裝時頂面高度比設(shè)計值高Δh=h2的高度。（3）鋼筋加工、安裝鋼筋骨架應(yīng)在制作場地按設(shè)計要求進(jìn)行加工，然后運至現(xiàn)場綁扎、安裝。為加快施工進(jìn)度，當(dāng)條件允許時，應(yīng)在鋼筋加工場或施工現(xiàn)場制作好鋼筋籠，然后由吊車整體吊裝。鋼筋籠吊裝前，應(yīng)在墩頂定出其就位的位置。吊裝時，采取相應(yīng)措施防止鋼筋籠變形。鋼筋籠保證準(zhǔn)確就位，保證蓋梁鋼筋保護(hù)層厚度符合要求。預(yù)留孔道設(shè)置，若有鋼筋妨礙可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。(4)安裝側(cè)模安裝側(cè)模前，對模板認(rèn)真除銹和拋光，并均勻涂抹脫模劑。安裝和調(diào)整側(cè)模，保證側(cè)模的軸線和豎直度符合設(shè)計要求。端頭模板要和墻面模板牢固連接，采取加固措施，防止脹膜、漏模。(5)混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)澆注混凝土前應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合設(shè)計要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，澆注混凝土前檢查混凝土的均勻性和塌落度。澆筑混凝土?xí)r采用振動器振實。混凝土按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土?；炷恋臐仓ＷC連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間不小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運輸、澆筑及間隔的全部時間不得超過180分鐘。(6)模板，支架拆除，混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的80%以上時落架拆除底模。先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁考慮采用外購。梁體架設(shè)及安裝采用汽車吊架梁。安裝前應(yīng)對墩、臺支座墊石表面及梁底面清理干凈，支座墊石應(yīng)與墩、臺帽同時澆筑，其內(nèi)放置鋼筋網(wǎng)，使其尺寸與頂面標(biāo)高符合圖紙設(shè)計。絞縫施工待梁板安裝完成后，調(diào)整絞縫預(yù)留鋼筋采用吊模澆筑商品混凝土，澆筑混凝土前將混凝土面鑿毛，清理模板垃圾，澆筑混凝土，插入式振搗器振搗，澆筑完成后對混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)?，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工現(xiàn)澆箱梁施工支架主要采用碗扣式鋼管支架，支架搭設(shè)驗收通過后進(jìn)行預(yù)壓。箱梁模板采用鋼模板，箱梁鋼筋集中加工，在模內(nèi)綁扎成型，先綁扎底腹板，立內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，一次澆筑完成。（1）支架搭設(shè)①一般地段支架設(shè)計現(xiàn)澆梁的滿堂支架采用碗扣式鋼管支架搭設(shè)，根據(jù)梁體自重及施工附加荷載計算立桿布置間距和橫桿豎向步距。②過路門式通道支架設(shè)計為保證現(xiàn)有主干道路通行，該處箱梁支架采用滿堂支架與梁式支架相結(jié)合的形式，留出現(xiàn)有道路的一部分作為出入口以滿足車輛通行要求。門式通道支架分別采用鋼管樁和貝雷片搭設(shè)。（2）地基處理地基處理主要包括清除支架地段原地面雜物、淤泥及承臺基坑積水等，采用含水量合適的素土、或5%石灰土、或碎石土分層回填壓實至設(shè)計標(biāo)高，整平用壓路機壓實。地基壓實后箱梁底板范圍澆筑15cm厚C20砼，兩側(cè)翼板范圍澆筑10cm厚C20砼；對原有的地面道路路面地段不做處理。（3）支架立桿位置放樣用全站儀放出箱梁中心線，然后用鋼尺放出底座十字線，并標(biāo)示清楚。（4）安放底座按標(biāo)示的底座位置先安放底座，然后將旋轉(zhuǎn)螺絲頂面調(diào)整在同一水平面上。（5）安裝立桿、橫桿和上托座從一端開始，安裝底層立桿和橫桿，調(diào)整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊，一層立桿、橫桿安裝完后再進(jìn)行第二層立桿和橫桿的安裝，直至最頂層，最后安放上托座，并依設(shè)計標(biāo)高將U型上托座調(diào)至設(shè)計標(biāo)高位置。立桿順橋向間距60cm，橫橋向間距在底板范圍采用60～90cm間距，翼緣板下采用90—120cm間距，橫桿上下步距120cm。（6）安放方木、鋪底模在上托座調(diào)整好后鋪設(shè)縱向1515cm方木，鋪設(shè)時注意使其兩縱向方木接頭處于U型上托座上，接著按30cm間距鋪設(shè)橫向1010cm方木，根據(jù)放樣出的中線鋪釘涂塑板做為箱梁底模。（7）預(yù)壓支架預(yù)壓采用袋裝黃砂堆積法，預(yù)壓荷載為箱梁自重的110%，用水準(zhǔn)儀測出各斷面點在堆載前、堆載后、卸去全部卸載后支架的標(biāo)高變化，以之為依據(jù)調(diào)整托座。（8）模板制作及安裝箱梁底模、外側(cè)模采用大塊鋼摸，配合1010cm的方木做為支撐。內(nèi)模采用木模和組合鋼模相結(jié)合，用方木及鋼管支撐加固，模板要有足夠的強度、剛度及光潔度。模板分塊、尺寸、剛度等必須令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意，脫模劑的使用必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可。內(nèi)模頂板上預(yù)留進(jìn)人天窗。（9）橋梁支座安裝支座出廠時必須有檢驗證書和產(chǎn)品合格證，并按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣檢驗，合格后方能使用。支座安裝前全面檢查支座零件有無丟失、損壞等。支座墊石表面要平滑、平整和清潔，保證全部面積上壓力均勻。安裝支座的標(biāo)高要符合設(shè)計要求，兩個方向的四角高差不得大于2mm，以保證平面兩個方向的水平。（10）鋼筋制作與波紋管安裝箱梁鋼筋分兩次安裝，第一次安裝底板和腹板部分，待梁體底板及腹板混凝土澆筑完畢，安放好內(nèi)模后安裝頂板和翼緣板鋼筋。鋼筋骨架在加工場集中制作，運至現(xiàn)場，在模板內(nèi)綁扎成型。鋼筋綁扎時做好預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板等預(yù)埋件的埋設(shè)。（11）混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)在各項準(zhǔn)備工作全部到位，且鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件等經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行箱梁混凝土澆筑。（12）混凝土采用攪拌輸送車運至現(xiàn)場，泵送入模，按照水平分層法澆筑，插入式振動器搗固。梁體混凝土一次澆筑完成。先澆筑底、腹板，后澆筑頂板混凝土。梁體混凝土澆筑后盡快進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土表面保持濕潤，防止雨淋、日曬。對混凝土外露面，待表面收漿、凝固后即用麻袋片覆蓋，并經(jīng)常在模板及麻袋片上灑水。（13）預(yù)應(yīng)力束張拉待梁體混凝土強度達(dá)到設(shè)計張拉強度值后，方可采用千斤頂張拉，按設(shè)計要求和張拉順序?qū)︿撱q線束進(jìn)行單端或兩端張拉。縱向預(yù)應(yīng)力筋采用人工配合卷揚機牽引穿束，橫向預(yù)應(yīng)力筋采用人工穿束。張拉程序為：0→初應(yīng)力→（持荷2min錨固），張拉力和鋼絞線伸長值雙控。（14）孔道壓漿與封錨預(yù)應(yīng)力束張拉后，孔道在24小時內(nèi)壓漿，采用真空吸漿法工藝。壓漿前用對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑稀釋后沖洗孔道，沖洗后采用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水沖出?？椎缐簼{順序先下后上，要將集中在一處的孔道一次壓完。壓漿完畢后