【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 為順利完成該工程任務(wù)奠定良好的基礎(chǔ)。針對(duì)管道施工呈不均衡作業(yè)，窩工趕工的情況，將普工、管工、油化工及機(jī)具分為3組分工合作，同時(shí)作業(yè)，確保道路施工不受影響。采取趕上措施，分段施工，把任務(wù)分配到班組，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員。從原材料檢查驗(yàn)收，到各工序質(zhì)量的控制層層把關(guān)。遵守施工技術(shù)規(guī)范及圖紙要求，做到自檢、互檢、專(zhuān)檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理?？紤]到雨水和地下水對(duì)施工的影響，配備潛水泵4臺(tái)，為工程順利進(jìn)展創(chuàng)造條件。排水工程（1）工程概況本標(biāo)段排水設(shè)計(jì)采用雨，污分流制。充分利用道路地形，減少管網(wǎng)長(zhǎng)度和埋深以滿(mǎn)足雨水自流排入既有河道及下段雨水管道。設(shè)計(jì)管徑污水排水管為聚乙烯（PE）雙壁波紋排水管DN300、400、600內(nèi)徑。雨水排水管主要為聚乙烯（PE）雙壁波紋排水管DN300、400、600內(nèi)徑。雨水、污水檢查井選用圓型。當(dāng)檢查井在快車(chē)道上采用超重型井蓋座；在非快車(chē)道上采用重型井蓋座。（2）施工順序施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→人工清溝整平→驗(yàn)槽→澆砼墊層→管道安裝砌井室→污水管閉水試驗(yàn)→回填土分層夯實(shí)→分項(xiàng)工程驗(yàn)收。（3）施工方法地下管道施工時(shí)，應(yīng)遵循“先深后淺”的原則，為了提高工作效率，保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，采用機(jī)械開(kāi)挖管溝人工清底整平，（放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況而定）。機(jī)械下管人工對(duì)口安裝。先安主管，后安支管，考慮到地下水和雨水，土質(zhì)差而引起的積水塌方，除采取排水措施外，管溝開(kāi)挖分段進(jìn)行，開(kāi)挖一段，安裝一段。管溝開(kāi)挖由低處向高處延伸施工，以便管溝排水，防止塌方和已安好的管道在雨季因排水不暢而堵塞管道。同時(shí)也為后工序的施工帶來(lái)方便。（4）保證進(jìn)度和質(zhì)量挑選技術(shù)熟練的人員進(jìn)行管道安裝及檢查井砌筑粉面工作。分段承包，把任務(wù)分配到班組，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成任務(wù)。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從管材進(jìn)廠檢查、驗(yàn)收到各工序的質(zhì)量控制，層層把關(guān)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范及圖紙要求施工，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)處理。排水管道屬重力流管道，對(duì)管底溝槽、墊層及管道安裝的高程嚴(yán)格控制，確保設(shè)計(jì)坡度，使水流暢通。為了防止土、石及雜物掉入井內(nèi)堵塞管道，保障行人安全，在管道、井室施工完后用木板、鐵皮等物蓋住井口、管頭。為了保證管道閉水試驗(yàn)順利進(jìn)行，除管道材質(zhì)接口嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行外，對(duì)檢查井的砌筑更應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真，從澆砼墊層到砌井室內(nèi)外粉面，與管道接口的處理都要嚴(yán)格把關(guān)。考慮到地下水、雨水對(duì)施工的影響，配備一定數(shù)量的潛水泵。安全生產(chǎn)，在施工過(guò)程中時(shí)時(shí)處處注意安全，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，專(zhuān)人經(jīng)常檢查施工過(guò)程中的不安全因素。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保工程施工的順利進(jìn)行。電力工程施工方法電力管道及溝槽工程，擬于路基土方填筑壓實(shí)成形后插入施工。電力管主要有PE電力管，管徑為D75，電力排管φ160*6，電力排管φ107PVCU及接地裝置等。高架橋中電力管線(xiàn)等的預(yù)埋詳見(jiàn)橋梁施工方案中的防撞墻施工（1）基本施工順序①電力管道施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→管槽開(kāi)挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→管道安裝→管道包裝→隱蔽驗(yàn)收→管槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。②電力溝、井施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→管槽開(kāi)挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→溝（井）底板砼→溝（井）側(cè)墻砌筑（包括預(yù)留、預(yù)埋）→溝（井）內(nèi)抹灰→隱蔽驗(yàn)收→溝（井）頂蓋板安裝→溝（井）槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)收。(2)主要施工方法①土方開(kāi)挖電力管槽、溝槽和井室的土方開(kāi)挖，一律采用機(jī)械施工，輔以人工配合作業(yè)。為防止機(jī)械施工可能擾動(dòng)槽底（側(cè)墻）原始土層（壓實(shí)土層）結(jié)構(gòu)，擬在槽底標(biāo)高以上和槽底外邊線(xiàn)以?xún)?nèi)留出20cm左右的土層，待機(jī)械開(kāi)挖后，用人工分別清挖至槽底設(shè)計(jì)高程和槽底外邊線(xiàn)。②管道安裝管道安裝采用人工、吊裝機(jī)吊裝。下管前，須對(duì)槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎(chǔ)的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)核定。管道就位后，隨時(shí)檢測(cè)管道的軸線(xiàn)、高程和平直度，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾正，確保管道排列整齊平順，接口密封良好。③溝（井）底板砼澆筑溝（井）底板砼施工全部采用機(jī)械攪拌，機(jī)械振搗，人工配合隨搗隨壓實(shí)趕光。④溝（井）側(cè)墻砌筑為確保溝(井)側(cè)墻墻面的垂直度、平整度和直順度，以及支架預(yù)埋位置的準(zhǔn)確，磚墻砌筑前，擬先立好皮數(shù)桿；砌筑時(shí)，堅(jiān)持三皮一靠，五皮一吊，通過(guò)灰縫來(lái)調(diào)整各層的平直度，力求達(dá)到橫平豎直，砂漿飽滿(mǎn)，內(nèi)外搭接，上下錯(cuò)縫的基本質(zhì)量要求。⑤土方回填由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的限制，土方的回填壓實(shí)施工，除電力管槽土方回填采用機(jī)械碾壓外，電力溝和電力井的土方回填，一律采用人工夯實(shí)。機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層厚度擬控制在30cm以?xún)?nèi)，人工夯實(shí)時(shí)，分層厚度擬控制在15cm以?xún)?nèi)。（八）、橋梁施工方案本標(biāo)段主線(xiàn)共有高架橋1座，起止樁號(hào)為K2+239 ～K3+025，匝道橋分別A匝AK2+464～AK+、B匝BK2+464～BK2+。本標(biāo)段內(nèi)橋梁上部結(jié)構(gòu)主要采用20米、21米、24米空心板梁；21米、32米、50預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。其中第六聯(lián)采用521等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁，第14聯(lián)采用32+50+32m變截面預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁。下部結(jié)構(gòu)橋梁墩臺(tái)一般采用雙柱式墩，A、B匝道橋臺(tái)采用一字型薄壁橋臺(tái)，承臺(tái)樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁本工區(qū)樁基采用旋挖鉆成孔，沖擊鉆配合，換漿法清孔，汽車(chē)吊下放鋼筋籠，導(dǎo)管法澆筑水下砼。（1）埋護(hù)筒埋護(hù)筒前要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平，對(duì)半坡上的墩臺(tái)，先推出一個(gè)平臺(tái)，且將便道修通，然后放樁位，埋護(hù)筒。（2）鉆孔鉆機(jī)就位后鉆機(jī)桅桿中心要與樁中心對(duì)準(zhǔn)，鉆機(jī)調(diào)平，使鉆桅垂直。（3）檢孔在鉆進(jìn)過(guò)程及時(shí)檢查孔徑和垂直度。鉆至設(shè)計(jì)高程后對(duì)孔位、孔徑、孔深、垂直度進(jìn)行檢查，符合規(guī)范要求后進(jìn)行清孔。（4）清孔一次清孔在孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高取樣檢查合格后，采用抽漿換漿法清孔，鉆頭提起離孔底20～30cm，把孔底泥漿鉆渣混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補(bǔ)充儲(chǔ)漿池內(nèi)凈化后的泥漿。二次清孔在安裝鋼筋籠和下導(dǎo)管之后進(jìn)行，利用導(dǎo)管以小比重泥漿注入孔中置換沉碴和大比重泥漿，使泥漿比重和沉碴厚度符合規(guī)范要求。（5）鋼筋籠制作和安裝鉆孔樁的鋼筋籠再加工場(chǎng)集中分節(jié)制作，汽車(chē)吊吊裝。（6）水下砼澆筑水下砼澆筑采用導(dǎo)管法，第一次澆筑必須采用大料斗，保證第一次澆筑砼面超過(guò)導(dǎo)管底1m以上，澆筑過(guò)程中做到勤量測(cè)，保持砼面始終高于導(dǎo)管底2m以上，導(dǎo)管拆除緩慢少拆，避免夾渣或斷樁。為了保證樁體的質(zhì)量，～。承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，坑底應(yīng)保留不少于30cm的厚度，人工清挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。有水時(shí)用集水井法排水。開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后鑿除樁頭，樁基檢測(cè)合格后，進(jìn)行墊層施工、綁扎鋼筋、支立大模板澆筑砼。橋臺(tái)、立柱施工前必須準(zhǔn)備足夠的模板。（1）模板工程模板采用4～6mm厚鋼板作為面板，肋板采用型鋼，模板接縫采用鍥口接縫形式。模板安裝好后，檢查其平面位置、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，調(diào)整好后固定牢固；最后用纜風(fēng)繩通過(guò)手拉葫蘆固定于地錨上。（2）鋼筋工程鋼筋由鋼筋班在加工場(chǎng)集中加工，然后在墩臺(tái)位處綁扎成型。鋼筋安裝要求位置準(zhǔn)確，墊塊采用高強(qiáng)水泥砂漿墊塊，滿(mǎn)足保護(hù)層及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求，接頭按規(guī)定截面錯(cuò)開(kāi)配置。（3）墩臺(tái)身澆筑混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土罐車(chē)輸送，吊車(chē)配吊斗提升，設(shè)置串筒導(dǎo)入模內(nèi)，插入式振動(dòng)器振搗固。（4）拆除支架模板混凝土必須達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度后方可拆模，拆模時(shí)對(duì)稱(chēng)拆除。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后應(yīng)立即著手養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜封閉，確保混凝土早期強(qiáng)度的提高。蓋梁（1）施工準(zhǔn)備工作施工放樣：測(cè)定蓋梁中心軸線(xiàn)、高程水準(zhǔn)點(diǎn)。柱頂處理：鑿除松散的混凝土顆粒，做好柱頂錨固鋼筋喇叭口。地基處理：做好排水系統(tǒng)，清除場(chǎng)地上的雜物并整平壓實(shí)。（2）支架搭設(shè)與預(yù)壓支架采用滿(mǎn)堂碗口支架，立桿間距按型90cm式布置，橫桿間距按120cm型布置。托座方向鋪一層10cm15cm的方木，間距同支架間距，橫向設(shè)10cm15cm，間距30cm，在方木上鋪底模。進(jìn)行滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆蓋梁施工前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行堆載預(yù)壓；預(yù)壓方式采用編織袋裝砂，堆碼在底模上，～，通過(guò)預(yù)壓取得支架及地基非彈性沉降高度h彈性壓縮沉降高度h2,則底模安裝時(shí)頂面高度比設(shè)計(jì)值高Δh=h2的高度。（3）鋼筋加工、安裝鋼筋骨架應(yīng)在制作場(chǎng)地按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工，然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎、安裝。為加快施工進(jìn)度，當(dāng)條件允許時(shí)，應(yīng)在鋼筋加工場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)制作好鋼筋籠，然后由吊車(chē)整體吊裝。鋼筋籠吊裝前，應(yīng)在墩頂定出其就位的位置。吊裝時(shí)，采取相應(yīng)措施防止鋼筋籠變形。鋼筋籠保證準(zhǔn)確就位，保證蓋梁鋼筋保護(hù)層厚度符合要求。預(yù)留孔道設(shè)置，若有鋼筋妨礙可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。(4)安裝側(cè)模安裝側(cè)模前，對(duì)模板認(rèn)真除銹和拋光，并均勻涂抹脫模劑。安裝和調(diào)整側(cè)模，保證側(cè)模的軸線(xiàn)和豎直度符合設(shè)計(jì)要求。端頭模板要和墻面模板牢固連接，采取加固措施，防止脹膜、漏模。(5)混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)澆注混凝土前應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，澆注混凝土前檢查混凝土的均勻性和塌落度。澆筑混凝土?xí)r采用振動(dòng)器振實(shí)?；炷涟匆欢ǖ暮穸取㈨樞蚝头较蚍謱訚仓?，在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土?；炷恋臐仓ＷC連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間不小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間隔的全部時(shí)間不得超過(guò)180分鐘。(6)模板，支架拆除，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)落架拆除底模。先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁考慮采用外購(gòu)。梁體架設(shè)及安裝采用汽車(chē)吊架梁。安裝前應(yīng)對(duì)墩、臺(tái)支座墊石表面及梁底面清理干凈，支座墊石應(yīng)與墩、臺(tái)帽同時(shí)澆筑，其內(nèi)放置鋼筋網(wǎng)，使其尺寸與頂面標(biāo)高符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。絞縫施工待梁板安裝完成后，調(diào)整絞縫預(yù)留鋼筋采用吊模澆筑商品混凝土，澆筑混凝土前將混凝土面鑿毛，清理模板垃圾，澆筑混凝土，插入式振搗器振搗，澆筑完成后對(duì)混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)?，F(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工現(xiàn)澆箱梁施工支架主要采用碗扣式鋼管支架，支架搭設(shè)驗(yàn)收通過(guò)后進(jìn)行預(yù)壓。箱梁模板采用鋼模板，箱梁鋼筋集中加工，在模內(nèi)綁扎成型，先綁扎底腹板，立內(nèi)模，綁扎頂板鋼筋，一次澆筑完成。（1）支架搭設(shè)①一般地段支架設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁的滿(mǎn)堂支架采用碗扣式鋼管支架搭設(shè)，根據(jù)梁體自重及施工附加荷載計(jì)算立桿布置間距和橫桿豎向步距。②過(guò)路門(mén)式通道支架設(shè)計(jì)為保證現(xiàn)有主干道路通行，該處箱梁支架采用滿(mǎn)堂支架與梁式支架相結(jié)合的形式，留出現(xiàn)有道路的一部分作為出入口以滿(mǎn)足車(chē)輛通行要求。門(mén)式通道支架分別采用鋼管樁和貝雷片搭設(shè)。（2）地基處理地基處理主要包括清除支架地段原地面雜物、淤泥及承臺(tái)基坑積水等，采用含水量合適的素土、或5%石灰土、或碎石土分層回填壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整平用壓路機(jī)壓實(shí)。地基壓實(shí)后箱梁底板范圍澆筑15cm厚C20砼，兩側(cè)翼板范圍澆筑10cm厚C20砼；對(duì)原有的地面道路路面地段不做處理。（3）支架立桿位置放樣用全站儀放出箱梁中心線(xiàn)，然后用鋼尺放出底座十字線(xiàn)，并標(biāo)示清楚。（4）安放底座按標(biāo)示的底座位置先安放底座，然后將旋轉(zhuǎn)螺絲頂面調(diào)整在同一水平面上。（5）安裝立桿、橫桿和上托座從一端開(kāi)始，安裝底層立桿和橫桿，調(diào)整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊，一層立桿、橫桿安裝完后再進(jìn)行第二層立桿和橫桿的安裝，直至最頂層，最后安放上托座，并依設(shè)計(jì)標(biāo)高將U型上托座調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。立桿順橋向間距60cm，橫橋向間距在底板范圍采用60～90cm間距，翼緣板下采用90—120cm間距，橫桿上下步距120cm。（6）安放方木、鋪底模在上托座調(diào)整好后鋪設(shè)縱向1515cm方木，鋪設(shè)時(shí)注意使其兩縱向方木接頭處于U型上托座上，接著按30cm間距鋪設(shè)橫向1010cm方木，根據(jù)放樣出的中線(xiàn)鋪釘涂塑板做為箱梁底模。（7）預(yù)壓支架預(yù)壓采用袋裝黃砂堆積法，預(yù)壓荷載為箱梁自重的110%，用水準(zhǔn)儀測(cè)出各斷面點(diǎn)在堆載前、堆載后、卸去全部卸載后支架的標(biāo)高變化，以之為依據(jù)調(diào)整托座。（8）模板制作及安裝箱梁底模、外側(cè)模采用大塊鋼摸，配合1010cm的方木做為支撐。內(nèi)模采用木模和組合鋼模相結(jié)合，用方木及鋼管支撐加固，模板要有足夠的強(qiáng)度、剛度及光潔度。模板分塊、尺寸、剛度等必須令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿(mǎn)意，脫模劑的使用必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可。內(nèi)模頂板上預(yù)留進(jìn)人天窗。（9）橋梁支座安裝支座出廠時(shí)必須有檢驗(yàn)證書(shū)和產(chǎn)品合格證，并按部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，合格后方能使用。支座安裝前全面檢查支座零件有無(wú)丟失、損壞等。支座墊石表面要平滑、平整和清潔，保證全部面積上壓力均勻。安裝支座的標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求，兩個(gè)方向的四角高差不得大于2mm，以保證平面兩個(gè)方向的水平。（10）鋼筋制作與波紋管安裝箱梁鋼筋分兩次安裝，第一次安裝底板和腹板部分，待梁體底板及腹板混凝土澆筑完畢，安放好內(nèi)模后安裝頂板和翼緣板鋼筋。鋼筋骨架在加工場(chǎng)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，在模板內(nèi)綁扎成型。鋼筋綁扎時(shí)做好預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板等預(yù)埋件的埋設(shè)。（11）混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部到位，且鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件等經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行箱梁混凝土澆筑。（12）混凝土采用攪拌輸送車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，按照水平分層法澆筑，插入式振動(dòng)器搗固。梁體混凝土一次澆筑完成。先澆筑底、腹板，后澆筑頂板混凝土。梁體混凝土澆筑后盡快進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期間，使混凝土表面保持濕潤(rùn)，防止雨淋、日曬。對(duì)混凝土外露面，待表面收漿、凝固后即用麻袋片覆蓋，并經(jīng)常在模板及麻袋片上灑水。（13）預(yù)應(yīng)力束張拉待梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度值后，方可采用千斤頂張拉，按設(shè)計(jì)要求和張拉順序?qū)︿撱q線(xiàn)束進(jìn)行單端或兩端張拉?？v向預(yù)應(yīng)力筋采用人工配合卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引穿束，橫向預(yù)應(yīng)力筋采用人工穿束。張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力→（持荷2min錨固），張拉力和鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)值雙控。（14）孔道壓漿與封錨預(yù)應(yīng)力束張拉后，孔道在24小時(shí)內(nèi)壓漿，采用真空吸漿法工藝。壓漿前用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和管道無(wú)腐蝕作用的中性洗滌劑稀釋后沖洗孔道，沖洗后采用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水沖出?？椎缐簼{順序先下后上，要將集中在一處的孔道一次壓完。壓漿完畢后