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正文內(nèi)容

吊車專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2024-12-14 08:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌一致。拆裝聯(lián)軸器時(shí)不得敲打。 ( 5) 液壓缸的軟管連接不得松弛,各閥的出入口不得裝反,法蘭螺絲按規(guī)定預(yù)緊力擰緊。 ( 6) 在液壓泵起動和停止時(shí),應(yīng)使 溢流閥卸核,溢流閥的調(diào)整壓力不得超過粵呀系統(tǒng)的最高壓力。 ( 7) 液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠,無滲漏,聯(lián)鎖裝置必須校準(zhǔn)。 ( 8) 當(dāng)開啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時(shí),不得面對噴射口的方向。 ( 9) 高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時(shí),應(yīng)既卸核檢修,不得用于去檢查或堵?lián)鯂娦埂? ( 10) 液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí),必須泄核后方可檢查和調(diào)整。 頂升作業(yè) ( 1) 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。 ( 2) 頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺 ,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。 ( 3) 頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。 ( 4) 風(fēng)力在四級以上時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí),必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固。 ( 5) 頂升時(shí),必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即排除故障,應(yīng)將頂升套架降到原位,并及時(shí)將各連接螺栓緊固。 ( 6) 在拆卸回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓(銷子)時(shí),如出現(xiàn)最后一處螺栓拆卸困難,應(yīng)將其對角方向的螺栓(銷子)重新插入,再采取其他措施 。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。 ( 7) 頂升時(shí),必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)下一動作。 ( 8) 頂升工作中,隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化,如有異常,應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整,還要有專人有經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況 ,并做好記錄 . ( 9) 頂升到規(guī)定高度后 ,必須先將塔身附著在建筑物上 ,方可繼續(xù)頂升 . ( 10) 拆卸過程頂升時(shí) ,其注意事項(xiàng)同上 .但錨固裝置決不允許提前拆卸 ,只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除 . ( 11) 安裝和拆卸工作的頂升完畢后 ,各連接螺栓銷軸應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固 ,頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好 ,液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置 ,并切斷液壓頂 升機(jī)構(gòu)的電源 . (四 )、附著作業(yè)的安全技術(shù) 塔吊附著在建筑物上,其受力強(qiáng)度必須滿足塔吊的附著要求。 根據(jù)本工程建筑施工的總高度、以及建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工進(jìn)度要求安排如下附著方案:布設(shè)二道錨固,附著支座的間距為 1500m,采用角鋼附著桿相應(yīng)的附著工藝。 在裝設(shè)附著框架和附著桿件時(shí),要用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測,并通過附著桿件的調(diào)整以保證塔身的垂直度。 附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處,箍緊塔身,塔架對角應(yīng)斜撐加固。 隨著塔身節(jié)的頂升和接裝而增設(shè)的錨固裝置,應(yīng)及時(shí)附著于建筑物。錨固裝置以上的塔身自由高度一般不得超過 40m。 在進(jìn)行超高建筑施工需要設(shè)置多道錨固裝置時(shí),下部錨固裝置可傳達(dá)移至上部使用。但第一道錨固裝置與塔身基礎(chǔ)之間的距離不得超過50m,各道錨固裝置的布設(shè),應(yīng)符合使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。 布設(shè)附著支座處必須加配鋼筋并適當(dāng)提高砼標(biāo)號。附著時(shí),附著支座處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。附著支座設(shè)于現(xiàn)澆砼墻板上,在墻板與墻板之間(本跨和鄰跨)必須設(shè)支撐加固。(附著支座固定于樓板上時(shí),應(yīng)在兩層樓板之間設(shè)置加固支撐。)附著支座固定牢靠,其與建筑結(jié)構(gòu)之間的間隙應(yīng)嵌塞緊密。 在作業(yè)過程中,必須經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)有松動和異 常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未經(jīng)徹底排除,不得繼續(xù)使用。 在拆卸起重機(jī)時(shí),應(yīng)隨著降落身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置,嚴(yán)禁落塔之前先拆卸錨固裝置。 遇有六級以上大風(fēng)時(shí),禁止安裝或拆卸錨固裝置。 1 錨固裝置的安裝、拆卸、檢查及調(diào)整均應(yīng)由專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)佩帶安全帶和安全帽,并遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 (五)、爬升作業(yè)的安全技術(shù) ( 1)、爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力超過 5 級時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。 ( 2)、爬升時(shí)應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)絡(luò)以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系,遇有故障及異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。故障未經(jīng) 排除,不得繼續(xù)爬升。 ( 3)、爬升過程中,禁止起升,回轉(zhuǎn),變幅等動作。 ( 4)、塔吊爬升到指定高度后,應(yīng)立即撥出塔身底座的支撐梁或支腿,并通過爬升框架固定在樓板上,以承受塔吊上部傳來的核載。 ( 5)、塔吊通過導(dǎo)向裝置、契塊和爬升框架 5 與樓板附著,為此,爬升后應(yīng)立即頂緊導(dǎo)向裝置或契塞緊,以承受水平核載。內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的附著間距一般不得小于 3 各摟層。 ( 6)、凡置有爬升框架的摟層,各層樓板下面均設(shè)置支柱臨時(shí)加固。 ( 7)、每次爬升完畢后,樓板上遺留下來的開孔,必須用鋼筋砼封閉。 ( 8)、塔吊完成爬升作業(yè)后,必 須檢查附著是否牢固,爬升框架是否固定好,底座支撐是否緊固,樓板臨時(shí)支撐是否妥善等,確認(rèn)無遺留問題存在,才可在另一樓層高度上進(jìn)行吊裝作業(yè)。 (六)、安裝規(guī)程中的技術(shù)檢驗(yàn) 應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等,均應(yīng)符合要求。
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