中國燃煤火電廠煙氣脫硫產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程(編輯修改稿)
2024-07-25 23:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 進入。吸收塔底部為一個文丘里裝置，煙氣流經(jīng)文丘里管后速度加快，并在此與很細的吸收劑粉末互相混合，顆粒之間、氣體與顆粒之間劇烈摩擦，形成流化床，在噴入均勻水霧降低煙溫的條件下，吸收劑與煙氣中的二氧化硫反應生成CaSO3和CaSO4。脫硫后攜帶大量固體顆粒的煙氣從吸收塔頂部排出，進入再循環(huán)除塵器，被分離出來的顆粒經(jīng)中間灰倉返回吸收塔，由于固體顆粒反復循環(huán)達百次之多，故吸收劑利用率較高。此工藝所產(chǎn)生的副產(chǎn)物呈干粉狀，其化學成分與噴霧干燥法脫硫工藝類似，主要由飛灰、CaSO3/CaSO4和未反應的吸收劑Ca(OH)2等組成，適合作廢礦井回填、道路基礎等典型的煙氣循環(huán)流化床脫硫工藝，當燃煤含硫量為2％左右，脫硫率可達90％以上，排煙溫度約為70℃。此工藝在國外目前應用于在10～20萬千瓦等級機組。由于其占地面積少，投資較省，尤其適合于老機組煙氣脫硫。：海水脫硫工藝是利用海水的堿度達到脫除煙氣中的二氧化硫的一種脫硫方法。在脫硫吸收塔內(nèi)，大量海水噴淋洗滌進入吸收塔內(nèi)的燃煤煙氣，煙氣中的二氧化硫被海水吸收而除去，凈化后的煙氣經(jīng)除霧氣器除霧、經(jīng)煙氣換熱器加熱后排放。吸收二氧化硫后的海水與大量未脫硫的海水混合后，經(jīng)曝氣池曝氣處理，使其中的SO32被氧化成穩(wěn)定的SO42－，并使海水的PH值與COD調(diào)整達到排放標準后排入大海。海水脫硫工藝一般適用于靠海邊、擴散條件較好。用海水做冷卻水、燃用低硫煤的電廠海水脫硫工藝在挪威比較廣泛應用于煉鋁廠、煉油廠等工業(yè)爐窯的煙氣脫硫，先后有二十多套脫硫裝置投入運行。近幾年，海水脫硫工藝在電廠的應用取得了較快的進展。此種工藝最大問題是煙氣脫硫后可能產(chǎn)生的重金屬沉積和對海洋環(huán)境的影響需要長時間的觀察才能得出結(jié)論，因此在環(huán)境質(zhì)量比較敏感和環(huán)保要求較高的區(qū)域需慎重考慮。：該工藝流程有排煙預除塵、煙氣冷卻、氨的沖入、電子束照射和副產(chǎn)品收集等工序所組成。鍋爐所排放的煙氣，經(jīng)過除塵器的粗慮處理之后進入冷卻塔，在冷卻塔內(nèi)噴射冷卻水，將煙氣冷卻到適合于脫硫、脫硝處理的溫度（約70℃）。煙氣的露點通常約為50℃，被噴射呈霧狀的冷卻水在冷卻塔內(nèi)完全得到蒸發(fā)，因此，不產(chǎn)生廢水。通過冷卻塔后的煙氣流進反應器，在反應器進口處將一定的氨水、壓縮空氣和軟水混合噴入，加入氨的量取決于SOx濃度和Nox濃度，經(jīng)過電子束照射后，SOx和Nox在自由基作用下生成中間生成物硫酸（H2SO4）和硝酸（HNO3）.然后硝酸和硫酸與共存的氨進行中和反應，生成粉狀微粒（硫酸氨（NH4）2SO4）與硝酸氨（NH4NO3）的混合粉體。這些粉狀微粒一部分沉淀到反應器底部，通過輸送機排出，其余被副產(chǎn)品除塵器所分離和捕集，經(jīng)過造粒處理后被送到副產(chǎn)品倉庫儲藏。凈化后的煙氣經(jīng)脫硫風機由煙囪向大氣排放。:該脫硫工藝以氨水為吸收劑，副產(chǎn)硫酸氨化肥。鍋爐排出的煙氣經(jīng)煙氣換熱器冷卻至90～100℃，進入預洗滌器經(jīng)洗滌后除去HCl和HF,洗滌后的煙氣經(jīng)過液滴分離器除去水滴進入前置洗滌器中。在前置洗滌器中，氨水自塔頂噴淋洗滌煙氣，煙氣中的二氧化硫被洗滌劑吸收除去，經(jīng)洗滌的煙氣排出后經(jīng)液滴分離器除去攜帶的水滴，進入脫硫洗滌器。在該洗滌器中煙氣進一步被洗滌，經(jīng)洗滌塔頂?shù)某F氣除去液滴，進入脫硫洗滌器。在經(jīng)煙氣換熱器加熱后經(jīng)煙囪排放。洗滌工藝中產(chǎn)生的濃度約為30％的硫酸銨溶液排出洗滌塔，可以送到化肥廠進一步處理或直接作為液體氮肥出售，也可一把這種溶液進一步濃縮干燥加工成顆粒、晶體或塊狀化肥出售。二 玻璃鋼復合材料在煙氣脫硫行業(yè)中的應用、HCl、HF等氣體。因此，洗滌液中含有H2SOHCl、HF等溶液，且含20％的固形物。如不設煙囪再加熱，吸收塔入口煙氣溫度可高達160－180℃，且有一定的干濕界面。吸收塔出口煙溫較低，為55℃左右，處于露點以下。因此，濕氏脫硫系統(tǒng)對材質(zhì)的耐腐蝕、耐磨、耐濕要求極為嚴格。同時脫硫系統(tǒng)要求與電站主機、主爐同步運行，因此國外對脫硫系統(tǒng)的可靠性、利用率和使用壽命要求也極高。研究選擇適合的材質(zhì)是各國脫硫工作者長期致力的目標。各國依據(jù)本國的燃煤質(zhì)量、環(huán)保要求和承受能力，在選擇脫硫設備的材質(zhì)方面也不盡相同。如美國主要采用鎳基合金或碳鋼內(nèi)覆高鎳合金板，德國采用碳鋼內(nèi)襯橡膠和玻璃鋼，日本用碳鋼內(nèi)涂玻璃鱗片乙烯基酯樹脂。玻璃鋼復合材料造價低，具有優(yōu)良的耐高溫、耐磨蝕性能，是濕法煙氣脫硫系統(tǒng)中脫硫塔、煙道和煙囪及襯里的首選材料。國外玻璃鋼用于制作煙氣脫
范文總結(jié)相關推薦
鄂ICP備17016276號-1