【文章內(nèi)容簡介】 管、第二層錨索注漿體強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度 75%以上，開挖土方至第三道鋼花管處下 ，施工第 三道鋼花管，掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土 → 待第三道鋼花管注漿體強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度 75%以上，開挖土方至第四道鋼花管處下 ，施工第四道鋼花管，掛鋼筋網(wǎng)噴射混凝土 → 開挖土方至基坑底，施工坑底排水系統(tǒng)→ 在基坑底施工預(yù)應(yīng)力錘擊工程樁 → 及時施工底板墊層，施工承臺及結(jié)構(gòu)底板 → 施工主體結(jié)構(gòu)，完成主體結(jié)構(gòu)施工，回填基坑。 二、施工安排 邊坡修整，掛網(wǎng)，抹水泥砂漿 按圖紙設(shè)計要求放坡比進(jìn)行開挖修整邊坡，挖土機(jī)與人工配合施工，擬投入挖土機(jī)三臺、土方工 30 人、抹灰工 20 人，分段開挖修整護(hù)坡、掛網(wǎng)、抹水泥砂漿施工。 攪拌 樁的施工安排 邊坡修整、掛網(wǎng)抹水泥砂漿完畢，立即進(jìn)行攪拌樁的施工，擬投入 2臺攪拌樁機(jī)施工，計劃每臺樁機(jī)每天施工 130m。 錨索的施工安排 錨索施工采用 MG50 多功能全液壓錨桿機(jī)成孔、 2SNS 高壓水泥漿泵注漿，預(yù)應(yīng)力錨索張拉采用液壓千斤頂。擬投入 5臺錨桿機(jī)，每臺錨桿機(jī)的工作量為 /日。 為便于錨索施工，土方開挖面的標(biāo)高應(yīng)比該層錨索的標(biāo)高低 。采用機(jī)械開挖時應(yīng)注意避免超挖，緊靠噴錨施工面 ，采用人工開挖修坡。 鋼管錨桿 樁的施工安排 擬投入 3 臺空壓機(jī)，帶 三 臺氣動沖擊錘施打鋼花管錨 桿，施工流向隨土方開挖方向施打。 大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 8 （ 1）、首先進(jìn)行測量放線工作，隨土方開挖、修整坡面，分層分段進(jìn)行施工，組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，制作鋼管錨桿施工，采用跳沖孔的方式進(jìn)行施工。 （ 2）、注漿安排 擬投入 2臺注漿機(jī)，配置水泥漿攪拌機(jī)，打完鋼花管，跟隨注漿。 （ 3）、鋼管錨桿制作安裝 鋼管錨桿在現(xiàn)場制作，分段安裝，先打入第一段 6米鋼管，再電焊連接第 2 段，焊接經(jīng)檢驗合格施打第 2 段。 鋼管 樁施工 鋼管達(dá)到齡期后即插入鋼管樁施工。擬投入 10 臺 XY1 巖心鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔成孔。 （ 1）鋼管樁制作 1）鋼管樁在現(xiàn)場制作，按圖紙要求制作完成，用吊機(jī)安裝。 2）鉆機(jī)鉆孔成孔后，即清理孔內(nèi)沉渣及泥漿，然后吊裝鋼管樁。 3）鋼管樁安裝完畢經(jīng)驗收合格后進(jìn)行注漿施工，注漿管插入至樁底，從底部開始注漿。 土方開挖 基坑土方開挖前應(yīng)對基坑周邊的建（構(gòu)）筑物（如周邊道路、周邊建筑物）進(jìn)行安大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 9 全鑒定。 基坑土方開挖前先于止水帷幕內(nèi)設(shè)計 6個 ? 460降水井作為抽水試驗孔，每個降水井附近設(shè)置 1個 ? 310觀測井（具體位置現(xiàn)場確定），試驗鉆孔深度超過基坑深度下 ，以檢驗止水帷幕是否滲漏水，確定了止水帷幕無滲漏水后，方可開挖基坑土方。 基坑土方開挖始終必須遵循“大基坑小開挖”，“分層分段開挖”的基本原則，嚴(yán)禁超挖或大鍋底式開挖，開挖前必須做好施工組織方案（含土方開挖方案），經(jīng)建設(shè)主管部門認(rèn)可的有關(guān)專家評審后方可實施。 土方開挖前必須做好坑頂?shù)孛娴慕厮胧乐沟乇硭魅牖?。另外施工方宜根?jù)地質(zhì)資料在基坑內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置降水井以保證土方的順利開挖，降水井?dāng)?shù)量、間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 基坑土方開挖應(yīng)和錨索、鋼花管施工密切配合 ,施工時應(yīng)在平面上分段、豎向分層進(jìn)行流水作業(yè)，每段開挖長度原則上不超過 20m，豎向分層開挖深度約 。對于淤泥等軟弱土層（分層開挖深度約 ） ,則每層開挖時間間隔應(yīng)不少于 2～ 3天（即晾曬不少于 2～ 3天）。 基坑采用機(jī)械開挖時，坑壁位置應(yīng)預(yù)留 20cm厚土做保護(hù)層，然后用人工修整側(cè)壁。 凡開挖的土方應(yīng)隨挖隨運(yùn)走，嚴(yán)禁堆積于基坑頂周邊上 ,同時應(yīng)做好基坑內(nèi)挖土放坡和平衡開挖土方作業(yè)，避免基坑內(nèi)土方滑移坍塌引起工程事故?；娱_挖過程中應(yīng)嚴(yán)格控制基坑周邊堆載，土方開挖車道口荷載不得大于 35KPa， 其余剖面基坑頂 5m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆載。 基坑土方開挖完成后，砌筑坡腳排水溝、集水井，及時做好基坑內(nèi)排水降水措施，在雨季施工時更應(yīng)加強(qiáng)排水，保證基坑底不被雨水長時間浸泡，以確?；影踩? 土方開挖完成后應(yīng)立即對基坑進(jìn)行封閉，防止水浸和暴露，并應(yīng)及時進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工。 整個基坑土方開挖過程中必須嚴(yán)格按設(shè)計布設(shè)的基坑支護(hù)變形監(jiān)測點及水位觀測點及相關(guān)要求進(jìn)行施工跟蹤測量和第三方監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異?；蜻_(dá)到設(shè)計報警值應(yīng)立即停止土方開挖，并立即通知監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理對策，確保 基坑安全。 1地下室結(jié)構(gòu)施工完成至177。 ，所有基坑回填步驟應(yīng)在主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度方可開始，回填土要分層壓實，分層厚度不大于 30cm，密實度要大于 93%。嚴(yán)禁用垃圾土和大塊石回填。 土方開挖采用液壓鉤機(jī)進(jìn)行，采用分層分段進(jìn)行。開挖時視邊坡支護(hù)進(jìn)度采取中心島大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 10 或盆式開挖，但要確保 錨索、 錨桿施工有足夠工作平臺。整個土方開挖還受制于預(yù)應(yīng)力錨索的施工，預(yù)應(yīng)力錨索張拉注漿體達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 70％后才能進(jìn)行下層土方開挖。 ①整個基坑預(yù)應(yīng)力錨索施工 時豎向共分 5層開挖，以低于該層錨索、錨桿孔位 ，開挖工作平臺的水平寬度應(yīng)滿足鉆孔施工要求，一般為 6～ 8m，在工作平臺外挖一臨時導(dǎo)流明溝和集水井，用于排走坑內(nèi)積水和鉆孔施工的返水。 ②土方開挖車道的留設(shè) 施工期間 東南 面出入口位置修筑臨時車道至基坑內(nèi)，自卸汽車直接駛至各開挖地點，由反鏟挖掘機(jī)挖土后直接裝車外運(yùn)。土方車輛進(jìn)出運(yùn)輸車道坡道放坡比例 1： 10，坡面適當(dāng)填以 1m～ 。 大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 11 大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 12 車輛進(jìn)出坡道于其他支護(hù)段支護(hù)將近完成時重新開挖。車輛進(jìn)出坡道采用退挖施工方法，挖土機(jī)停于便道上，挖出的土體隨即裝車運(yùn)走。當(dāng)挖至后期需采取多機(jī)傳遞，最后靠液壓勾機(jī)和鋼井架出土?？拥偷墓礄C(jī)最后采用吊機(jī)吊離。 。挖至坑底標(biāo)高后要設(shè)排水溝和集水井，并及時排除坑內(nèi)集水，確保開挖過程中的土體和基底的干燥，保持基底強(qiáng)度及完整性不被破壞。 ，需采取弱爆破方案，應(yīng)按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行。 20cm的土層，應(yīng)配合人 工清底，嚴(yán)格挖至標(biāo)高。 ，立即通知設(shè)計、監(jiān)理到現(xiàn)場處理。 ，不同土（巖）層面報駐地監(jiān)理、業(yè)主，確認(rèn)并做好記錄，繪制地質(zhì)素描圖。 I．承臺、 坑中坑 土方開挖 大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 13 承臺土方開挖采用小型挖土機(jī)，土方開挖至標(biāo)高上 20~30cm處，余下部分采用人工開挖，要注意挖土機(jī)不要碰撞樁，以避免發(fā)生斷樁。 坑中坑 土方開挖時，嚴(yán)格控制挖土深度，對超挖的部分，用石粉、砂石回填夯實、振實。嚴(yán)禁汽車、吊機(jī)、挖土機(jī)等大型機(jī)械碾壓樁位，防止基礎(chǔ)樁的下沉與位移。 土方開挖到設(shè)計標(biāo)高經(jīng)監(jiān)理單位驗槽合格后，馬 上進(jìn)行墊層澆筑施工，防止太陽暴曬和雨水浸刷破壞基底原狀土結(jié)構(gòu)，并注意做好有關(guān)驗收記錄工作。 土方開挖后馬上按照設(shè)計標(biāo)高對樁頭進(jìn)行處理。樁頭處理完畢后進(jìn)行 100厚 C15混凝土墊層的澆筑、磚模砌磚，再進(jìn)行下一工序的施工。 土方外運(yùn) 本工程需外運(yùn)的土石方量 。 根據(jù)工程進(jìn)度要求，擬投入 20臺自卸汽車進(jìn)行運(yùn)土。 A．本工程土方量大，為確保進(jìn)度，須采用日夜運(yùn)土方式，要求業(yè)主、監(jiān)理公司等協(xié)助辦理各種證照。 B．為保證市內(nèi)清潔，防止車輛漏土，我們租用有資質(zhì)的廣州市散體物料運(yùn)輸車運(yùn)輸，對流狀泥土必須晾曬后裝運(yùn) 。 C．為保證車輛整潔，在施工出入口設(shè)置洗車點，車輛出場前，必須經(jīng)過高壓水沖洗，使車輛外觀干凈，車輪清潔，不污染路面。 D．棄土外運(yùn)專人負(fù)責(zé)組織安排，場地內(nèi)、外統(tǒng)一調(diào)度，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，組織安排出土車輛運(yùn)輸。場地外的運(yùn)輸路線與業(yè)主及有關(guān)部門協(xié)調(diào)安排，確保外運(yùn)棄土按計劃有步驟進(jìn)行。 E．汽車市內(nèi)行駛，駕駛員必須集中精力，注意安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁搶道超車，做文明司機(jī)。 F．棄土場地按要求設(shè)置，并作好擋護(hù)、平整及夯實。 G．制定棄土、棄碴、棄泥漿的排放施工方案并征得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，遵守廣州市政府的有關(guān)規(guī) 定棄土外運(yùn)。 H．外運(yùn)棄土遵照廣州市的文明施工要求實施，做好途中運(yùn)輸管理工作。 基坑排水 a、于基坑四周坑頂、底設(shè)置排水溝、集水井，集水井每 30～ 40m設(shè)置一個。排水溝尺寸： 400x300，集水井尺寸： 800x800x1000（長 x寬 x高）。 b、四周地面澆筑 C15素砼 80厚，防止地表水滲入基坑，特別是不得在基坑周邊設(shè)置如廁所、沖涼房等易漏水設(shè)施。 大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 14 c、降水井井壁用砼濾水管等透水材料，井內(nèi)水用水泵排至地面雨、污水管道；雨季施工必須加強(qiáng)排水設(shè)施（如設(shè)置井點降水、深井降水系統(tǒng)），及時 排水，確保基坑工程安全，做到大雨后能立即復(fù)工。 基坑排水布置詳見下圖： 第四節(jié) 主要施工工藝 一 、攪拌樁施工 材料進(jìn)場后，首先按規(guī)定做好材料的性能試驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。為保證工程質(zhì)量，規(guī)定每根樁加足水泥量，按設(shè)計水泥摻合量 15%進(jìn)行，水灰比 ~。采用帶漿大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 15 鉆進(jìn)四攪四噴的施工工藝，即鉆進(jìn)時要送漿鉆進(jìn)，提升時也要送漿，到地面時剛好把水泥漿液全部送完。 （一）技術(shù)要求 a、大直徑攪拌樁樁徑為 Φ 1000，樁搭接間距 800。 b、大直徑攪拌樁采用濕法施工，固化劑采用 ，平均摻入比 18%（即水泥用量 250kg/m），水灰比 ～ ，要求 28d水泥土樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 fcu≥， 90d水泥土樁身無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 fcu≥ 。外加劑采用生石膏粉，摻入量按施工時氣溫及經(jīng)驗確定，一般取為水泥量的 2%，具體視成樁效果而定。 c、大直徑攪拌樁采用“四攪四噴”施工工藝，提升速度或下沉速度為≤ ～ /分，要求土體任一點的水泥土每遍攪拌次數(shù)不少于 20次。 d、樁位水平偏差≤ 50mm，垂直度偏差≤ %。 e、大直徑攪拌樁施工中的注意事項 ①大直徑攪拌樁施工前應(yīng)進(jìn)行試樁以確保樁端進(jìn)入設(shè)計要求的持力層。 ②嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行樁位放線。大直徑攪拌樁的施工過程中應(yīng)注意樁機(jī)行走路線，避免擾動附近的灌注樁。樁與樁搭接時間間隔于粘性土層不應(yīng)大于 24小時，砂層不應(yīng)大于18小時，且新舊攪拌樁接口應(yīng)采用斜接口搭接方式。如果時間間隔太長，搭接質(zhì)量無法保證時，應(yīng)采取局部補(bǔ)樁或注漿措施。 ③做好每根樁的施工記錄，深度記錄誤差不應(yīng)大于 10mm，時間記錄誤差不應(yīng)大于 5分鐘。 （二）攪拌樁施工工藝 ： 移動水泥攪拌樁機(jī)到達(dá)指定樁位對中。開鉆前調(diào)校和測量樁機(jī)鉆臺的水平度和鉆管的垂直度，即邊調(diào)節(jié)樁機(jī)支腿的高低、邊用水準(zhǔn)尺測量的方法，使鉆臺處于水平狀態(tài)，同時用吊線錘測量鉆管的正面和側(cè)面，使其在懸垂?fàn)顟B(tài)下就位開鉆。 ： 待水泥攪拌樁機(jī)準(zhǔn)備鉆進(jìn)時，即開始按設(shè)計確定的配合比拌制水泥漿，壓漿前水泥漿經(jīng)篩網(wǎng)過濾后倒入集料斗中使用。 ： 待水泥攪拌樁機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動水泥攪拌樁機(jī)電機(jī)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后放松起吊鋼絲繩 ，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測表控制，工作電流不應(yīng)大于 70A。開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中，邊攪拌下沉，邊噴水泥漿。 ： 水泥攪拌樁機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計深度后，邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)，同時嚴(yán)格按照設(shè)計確定的提升速度提升水泥攪拌樁機(jī)，使水泥漿和土體充分拌和至設(shè)計樁頂標(biāo)高。 大崗綠庭雅苑三期地下車庫一基坑支護(hù)工程 基坑支護(hù) 及土方開挖 專項施工方案 16 、下攪拌及噴漿： 水泥攪拌樁機(jī)噴漿提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高時，為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面。重復(fù)上、下攪拌噴漿，完成攪拌樁施工。 ： 重 復(fù)上述五個步驟進(jìn)行下一根樁的施工。關(guān)閉電機(jī)，移位至下一樁位。 水泥攪拌法施工流程如下圖所示： (1)定位 (2)噴漿攪拌下沉 (3)噴漿攪拌上升 (4)重復(fù)噴漿攪拌下沉 (5)重復(fù)攪拌噴漿上升 (6)完畢 水泥攪拌法施工流程示意圖