土木工程橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算書范本(編輯修改稿)
2025-07-25 18:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人群荷載產(chǎn)生2號主梁跨中剪力：Qr3=（kN）1/4跨剪力：Qr3=（kN）支點(diǎn)處剪力：Qr3=（kN）下面把1號2號3號梁活載內(nèi)力匯總于表9中 主梁活載內(nèi)力匯總 表9梁號荷載類別彎矩M（kNm）剪力Q（kN）跨中1/4跨支點(diǎn)跨中1/4跨1號汽車—20級掛車—100級人群2號汽車—20級掛車—100級人群3號汽車—20級掛車—100級人群 內(nèi)力組合 根據(jù)《公預(yù)規(guī)》規(guī)定，按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時，當(dāng)恒載與活載產(chǎn)生同號內(nèi)力，則： 荷載組合Ⅰ： SjⅠ=+39。 荷載組合Ⅲ： SjⅢ=+39。39。 此外對于同好內(nèi)力情況，還應(yīng)按《公預(yù)規(guī)》規(guī)定的方法對荷載效應(yīng)予以提高，根據(jù)以上所得計(jì)算結(jié)果，內(nèi)力組合如表10。 各主梁內(nèi)力組合 表10梁號序號荷載類別彎矩M（kNm）剪力（kN）跨中1/4跨跨中1/4跨支點(diǎn)1號梁1恒載02汽車—203人群4掛—1005汽+人6恒07(汽+人)8掛9SjⅠ=6+710 SjⅢ=6+8117/9100%%%100%%%128/10100%%%100%%%13提高后的SjⅠ14提高后的SjⅢ2號梁1恒載02汽車—203人群4掛—1005汽+人6恒02號梁7(汽+人)8掛9SjⅠ=6+710 SjⅢ=6+8117/9100%%%100%%%128/10100%%%100%%%13提高后的SjⅠ14提高后的SjⅢ3號梁1恒載02汽車—203人群4掛—1005汽+人6恒07(汽+人)8掛9SjⅠ=6+710 SjⅢ=6+8117/9100%%%100%%%128/10100%%%100%%%13提高后的SjⅠ14提高后的SjⅢ控制設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)力3 配筋計(jì)算與強(qiáng)度驗(yàn)算考慮到施工方便，各主梁均按照表11所列控制設(shè)計(jì)內(nèi)力進(jìn)行配筋設(shè)計(jì) 縱向主筋的配置 根據(jù)表11中設(shè)計(jì)彎矩最大值進(jìn)行配筋設(shè)鋼筋保護(hù)層為35㎝，主筋尺寸如圖（15）所示（1）首先判斷T型截面類型。 假設(shè)鋼筋合力點(diǎn)到截面的距離， 則主梁的有效高度 故屬于第二類T形截面（2）求受壓高度（3）計(jì)算受拉鋼筋面積選擇鋼筋12φ32+2φ18鋼筋，截面積 鋼筋疊高層數(shù)為7層，混凝土保護(hù)層取35mmd=32mm 鋼筋橫凈距：=40mm故滿足要求 截面復(fù)核 故為第二類T型截面 不超筋故截面復(fù)核符合要求 鋼筋的配置根據(jù)表11設(shè)計(jì)剪力最大值在支點(diǎn)處,?？缰薪孛鏋?2φ32+2φ18，焊接鋼筋骨架的層數(shù)為7層，縱向鋼筋面積10157布置如圖（16）截面有效高度h0=，抵抗彎矩承載力Mu=m＞r0Md=329073 kNm（1）截面尺寸檢查根據(jù)構(gòu)造要求，梁最底層鋼筋4φ32通過支座截面，％，超過20％。支點(diǎn)有效高度 =截面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求（2）檢查是否需要根據(jù)計(jì)算配箍筋跨中截面 =支座截面 因，故可在梁跨中的某長度范圍內(nèi)按構(gòu)造要求配置箍筋，其余區(qū)段內(nèi)按計(jì)算配置箍筋。（3）計(jì)算剪力分配（圖17）在圖(17)所示的剪力包絡(luò)圖中，支點(diǎn)處剪力計(jì)算值，跨中剪力計(jì)算值，的截面距跨中截面的距離可由剪力包絡(luò)圖按比例求的，為，在長度內(nèi)按構(gòu)造布置鋼筋。同時，鋼筋《公預(yù)規(guī)》規(guī)定，在支座中心線長度方向不小于1倍梁高范圍內(nèi)，箍筋間距最大為100㎜.距支座中心為處的計(jì)算剪力V′有剪力包絡(luò)圖按比例求 V′=。應(yīng)由彎起鋼筋(包括斜筋) V′=，所以，(4)箍筋設(shè)計(jì)采用直徑為8mm的雙肢箍筋，箍筋截面積 設(shè)計(jì)箍筋是斜截面的縱筋配筋率P及截面有效高度可近似按支座截面和跨中截面的平均值，計(jì)算如下： 跨中截面：Pl/2 =100,取Pl/2=,h0= 支點(diǎn)截面：,則平均值分別為，箍筋間距Sv為： 取及，是滿足要求的。 ％％，滿足要求。 綜合上述計(jì)算，在支座中心向跨徑長度方向的1400mm范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)箍筋間距，距跨中截面設(shè)計(jì)箍筋間距，爾后至跨中截面統(tǒng)一的箍筋間距取。（5）彎起鋼筋及斜筋設(shè)計(jì)設(shè)焊接鋼筋骨架的架立鋼筋(HRB335)為φ22，鋼筋重心至梁受壓翼板上邊緣距離彎起鋼筋的彎起角度為45176。，彎起鋼筋末端與架立鋼筋焊接。為了得到每對彎起鋼筋分配的剪力，由各排彎起鋼筋的末端折點(diǎn)應(yīng)落在前一排彎起鋼筋彎起點(diǎn)的構(gòu)造規(guī)定來得到各排彎起鋼筋的彎起點(diǎn)計(jì)算位置，有關(guān)數(shù)據(jù)列入表11。根據(jù)《公路橋規(guī)》規(guī)定，簡支梁的第一排彎起鋼筋（對支座而言）末端彎折點(diǎn)位于制作中心截面處時，如圖第一排彎筋的彎起點(diǎn)1距支座中心距離為 彎筋與梁縱軸線交點(diǎn)1′距支座中心距離為 分配的計(jì)算剪力值：需要的彎筋面積：對于第二排彎起鋼筋，可得到：彎起鋼筋的彎起點(diǎn)2距支點(diǎn)中心距離為則第二排彎筋與梁縱軸線交點(diǎn)2′距支座中心距離為 分配給第二排彎起鋼筋的計(jì)算剪力值，由三角形比例關(guān)系計(jì)算可得到: 所需提供彎起鋼筋面積： 對于第三排彎起鋼筋，可得到：彎起鋼筋的彎起點(diǎn)3距支點(diǎn)中心距離為。則第三排彎筋與梁縱軸線交點(diǎn)3′距支座中心距離為 分配給第三排彎起鋼筋的計(jì)算剪力值，三角形比例關(guān)系計(jì)算可得到: 所需提供彎起鋼筋面積： 。對于第四排彎起鋼筋，可得到：彎起鋼筋的彎起點(diǎn)4距支點(diǎn)中心距離為。則第四排彎筋與梁縱軸線交點(diǎn)4′距支座中心距離為 分配給第四排彎起鋼筋的計(jì)算剪力值Vsb4，由圖三角形比例關(guān)系計(jì)算可得到: 所需提供彎起鋼筋面積：。對于第五排彎起鋼筋，可得到：彎起鋼筋的彎起點(diǎn)5距支點(diǎn)中心距離為。則第五排彎筋與梁縱軸線交點(diǎn)5′距支座中心距離為
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