【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 具體尺寸和公差詳細(xì)見(jiàn)零件圖。上輪軸上與大帶輪相配合軸承選用106軸承，即新代號(hào)為6006的深溝球軸承，小齒輪右端為6005號(hào)深溝球軸承。查【1】表1035得6006軸承得額定動(dòng)載荷，額定靜載荷，極限轉(zhuǎn)速，外徑D=55mm，寬度B=13mm。因軸承只受徑向載荷，故P=。查【2】表135得=，查【2】表134得。根據(jù)【2】式132得，所選得軸承滿足設(shè)計(jì)要求，可用。 軸與機(jī)座之間采用7210號(hào)軸承，即新代號(hào)為30210的圓錐滾子軸承。查【1】表1037得30210軸承的額定動(dòng)載荷，額定靜載荷，極限轉(zhuǎn)速，外徑D=90mm，寬度B=20mm。因軸承只受徑向載荷，故P=，每個(gè)軸承所受得當(dāng)量動(dòng)載荷為4753N。查【2】表135得=，查【2】表134得。根據(jù)式【2】132得，所選得軸承滿足設(shè)計(jì)要求，可用。 與軸配合的軸承為兩對(duì)30214圓錐滾子軸承。查【1】表1037得30214軸承的額定動(dòng)載荷，額定靜載荷，極限轉(zhuǎn)速，外徑D=125mm，寬度B=24mm。因軸承只受徑向載荷，故P=。查【2】表135（得=，查【2】表134得。根據(jù)式【2】132得所選得軸承滿足設(shè)計(jì)要求，可用。與偏心輪相配合的軸承選134號(hào)深溝球軸承，即新代號(hào)為6034。查【13】（8101）得所選軸承得參數(shù)為額定動(dòng)載荷，額定靜載荷，極限轉(zhuǎn)速，外徑D=260mm，寬度B=42mm。此軸承不承受壓力，故無(wú)需進(jìn)行強(qiáng)度校核，只要滿足尺寸尺寸要求和轉(zhuǎn)速要求即可。7頂片、撥片和送料裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 送料機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案的選擇送料機(jī)構(gòu)要實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)是將頂出后的藥片撥出，并將藥粉送入沖壓槽，即送料杠桿兩次擺動(dòng)，根據(jù)以上運(yùn)動(dòng)要求和運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)情況選用下面的凸輪帶動(dòng)連桿的傳動(dòng)方案。2．）校驗(yàn)所選機(jī)構(gòu)的自由度分析送料部分的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖，以上機(jī)構(gòu)在計(jì)算自由度時(shí)，將滾子和送料下杠桿看成一個(gè)零件，可以看作有4個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，形成了5個(gè)低副，一個(gè)高副，故自由度故自由度滿足要求，可以用以上所選的機(jī)構(gòu)。3．）分析所選機(jī)構(gòu)要滿足的運(yùn)動(dòng)要求在壓片的過(guò)程中，只在壓完后才將藥片撥出，然后在擺動(dòng)送料，連桿1兩次擺動(dòng)，工作時(shí)間較短，設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)內(nèi)工作，其余內(nèi)不擺動(dòng)。 凸輪機(jī)構(gòu)部分設(shè)計(jì)選擇擺桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇擺桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，首先要滿足機(jī)器的工作要求，同時(shí)還應(yīng)使凸輪機(jī)構(gòu)具有良好的動(dòng)力特性和所設(shè)計(jì)的凸輪便于加工，等等。對(duì)于不同的工作條件選擇不同的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。當(dāng)機(jī)器的工作過(guò)程只要求凸輪轉(zhuǎn)過(guò)某一角度時(shí)，推桿完成一行程h 或角行程Φ，至于推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如何，則不作嚴(yán)格要求。在此種情況下，可考慮采用圓弧、直線或其他比較簡(jiǎn)單的曲線作為凸輪的輪廓曲線。在此機(jī)構(gòu)中，凸輪回轉(zhuǎn)時(shí)，能使擺桿擺過(guò)一定的角度，從而將藥片播出并將藥粉送入沖壓槽。故此處可選用較簡(jiǎn)單曲線作為凸輪的輪廓曲線。擺桿擺動(dòng)的角度隨凸輪轉(zhuǎn)角變化的運(yùn)動(dòng)曲線確定如下，凸輪基圓半徑的確定當(dāng)凸輪與軸作成一體時(shí)凸輪工作半徑應(yīng)略大于軸的半徑。當(dāng)凸輪與軸單獨(dú)制作時(shí)，凸輪上要作出輪轂，此時(shí)凸輪的工作廓線的最小直徑應(yīng)略大于輪轂的直徑。此時(shí)可取凸輪工作廓線的最小直徑等于或大于軸徑的（）倍。此機(jī)構(gòu)中凸輪和軸單獨(dú)制作，軸徑r=36mm，故凸輪的最小基圓半徑，為避免失真現(xiàn)象的發(fā)生，基圓要取大點(diǎn)，取基圓半徑r=120mm。選擇滾子推桿的滾子半徑在滾子從動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子半徑的選擇要綜合考慮滾子的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、凸輪輪廓曲線形狀等因素，特別是不能因滾子半徑選的過(guò)大造成從動(dòng)規(guī)律失真等情況。一般取滾子半徑此處取=40mm。確定凸輪的理論廓線 用倒轉(zhuǎn)作圖法確定，由于作圖過(guò)程中線太密，不能具體標(biāo)出各條線，故具體過(guò)程不再詳細(xì)敘述，最后將凸輪的推程和回程曲線圓整為圓弧。（【5】）校核壓力角經(jīng)分析測(cè)量得所設(shè)計(jì)得出得理論輪廓線上得最大壓力角，滿足要求。凸輪及滾子材料的選擇凸輪在空行程和回程過(guò)程中不受力，只有在推程中受有較大的力，因此在推程部分采用鋃塊，其余的部分采用鑄造加工，材料為QT50—5，鋃塊的材料為20，滾子材料也為20。對(duì)連桿長(zhǎng)度、具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)對(duì)各連桿的具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，為了便于安裝和整體結(jié)構(gòu)的要求，具體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下圖所示。具體尺寸詳見(jiàn)零件圖。送料上杠桿。詳見(jiàn)零件圖送料連桿詳見(jiàn)零件圖送料下杠桿。詳見(jiàn)零件圖8上、下沖壓部分設(shè)計(jì)計(jì)算、下沖壓軸的設(shè)計(jì)計(jì)算上沖壓軸根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能要求，需要和橫粱板和滑塊相連接，并需要用上下調(diào)節(jié)螺母固定，故選擇上沖壓軸材料為45 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下：查【6】表52合金鋼的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都比45鋼好，拉桿經(jīng)過(guò)校核能強(qiáng)度要求，而上沖壓軸比拉桿尺寸大，也能滿足要求不用再校核。下沖壓軸根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能要求下沖壓軸需要和定片上杠桿相連接，上面裝有沖頭，還和中模接觸，并且需要用上下調(diào)節(jié)螺母固定，故選擇上沖壓軸材料 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下：查【6】表52合金鋼的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都比45鋼好，拉桿經(jīng)過(guò)校核能強(qiáng)度要求，而上沖壓軸比拉桿尺寸大，也能滿足要求不用再校核。、滑塊軸的設(shè)計(jì)計(jì)算滑塊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下；具體尺寸和公差祥見(jiàn)零件圖?；瑝K軸零件簡(jiǎn)圖如下；具體尺寸和公差祥見(jiàn)零件圖。根據(jù)結(jié)構(gòu)需要選擇立柱材料為45鋼，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如下。立柱在機(jī)器中不承受很大的力主要起支撐作用，以拉桿為參考不用校核。根據(jù)下沖壓軸要實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)要求和運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)情況選用下面的傳動(dòng)方案。校驗(yàn)所選機(jī)構(gòu)的自由度分析下沖壓部分的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖，以上機(jī)構(gòu)共有6個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，形成了8個(gè)低副，一個(gè)高副，故自由度故自由度滿足要求，可以用以上所選的機(jī)構(gòu)。分析所選機(jī)構(gòu)要滿足的運(yùn)動(dòng)要求圖 由機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)要求設(shè)計(jì)各個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件選擇推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，首先要滿足機(jī)器的工作要求，同時(shí)還應(yīng)使凸輪機(jī)構(gòu)具有良好的動(dòng)力特性和所設(shè)計(jì)的凸輪便于加工，等等。對(duì)于不同的工作條件選擇不同的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。當(dāng)機(jī)器的工作過(guò)程只要求凸輪轉(zhuǎn)過(guò)某一角度時(shí)，推桿完成一行程h 或角行程Φ，至于推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律如何，則不作嚴(yán)格要求。在此種情況下，可考慮采用圓弧、直線或其他比較簡(jiǎn)單的曲線作為凸輪的輪廓曲線。在此機(jī)構(gòu)中，只要回轉(zhuǎn)時(shí)，能使擺桿擺過(guò)一定的角度，從而使下推桿完成一定的行程h以頂出藥片即可。故此處可選用較簡(jiǎn)單曲線作為凸輪的輪廓曲線。凸輪基圓半徑的確定當(dāng)凸輪與軸作成一體時(shí)凸輪工作半徑應(yīng)略大于軸的半徑。當(dāng)凸輪與軸單獨(dú)制作時(shí)，凸輪上要作出輪轂，此時(shí)凸輪的工作廓線的最小直徑應(yīng)略大于輪轂的直徑。此時(shí)可取凸輪工作廓線的最小直徑等于或大于軸徑的（）倍。此機(jī)構(gòu)中凸輪和軸單獨(dú)制作，軸徑r=36mm，故凸輪的最小基圓半徑，為避免失真現(xiàn)象的發(fā)生，基圓要取大點(diǎn)，取基圓半徑r=94mm。選擇滾子推桿的滾子半徑在滾子從動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子半徑的選擇要綜合考慮滾子的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、凸輪輪廓曲線形狀等因素，特別是不能因滾子半徑選的過(guò)大造成從動(dòng)規(guī)律失真等情況。一般取滾子半徑此處取=30mm。確定凸輪的理論廓線 用作圖法確定，最后將凸輪的推程和回程曲線圓整為圓弧。校核壓力角經(jīng)分析測(cè)量得所設(shè)計(jì)得出得理論輪廓線上得最大壓力角，滿足要求。凸輪及滾子材料的選擇凸輪在空行程和回程過(guò)程中不受力，只有在推程中受有較大的力，因此在推程部分采用鋃塊，其余的部分采用鑄造加工，材料為QT50—5，鋃塊的材料為20，滾子材料也為20。1．確定連桿長(zhǎng)度取此時(shí)機(jī)構(gòu)BCDFEG為雙搖桿機(jī)構(gòu)，經(jīng)運(yùn)動(dòng)分析的剛好滿足運(yùn)動(dòng)要求。2．對(duì)各連桿的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)對(duì)各連桿的具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，為了便于安裝和整體結(jié)構(gòu)的要求，具體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)入下圖所示。具體尺寸詳見(jiàn)零件圖。各連桿材料均為HT2040,因機(jī)構(gòu)各個(gè)連桿在運(yùn)動(dòng)中受力教小，故無(wú)須進(jìn)行強(qiáng)度校核。上下沖壓軸承在工作過(guò)程中要承受較大的力，而且要經(jīng)常調(diào)節(jié)，故需要用上下調(diào)節(jié)螺母來(lái)固定。根據(jù)沖壓軸來(lái)設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)螺母。各調(diào)節(jié)螺母均為45鋼材料。．1上沖壓調(diào)節(jié)螺母（上下一樣）（上）（下）上下沖壓部分的安裝詳細(xì)見(jiàn)該部分的小裝配圖。9送料部分設(shè)計(jì)、中模的設(shè)計(jì)計(jì)算模座需要安裝在機(jī)座上，而模座上面要安裝送料板來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)沖壓部分的送料。經(jīng)過(guò)反復(fù)設(shè)計(jì)，選擇模座材料為HT2040，基本機(jī)構(gòu)圖如下；中模要根據(jù)不同的沖頭和不同的壓片形狀更改。送料板基本結(jié)構(gòu)圖如下：具體尺寸詳見(jiàn)零件圖。材料為ZQSn663.送料撥塊軸材料為45鋼。左、右導(dǎo)條材料為45鋼。送料板上裝由左右導(dǎo)條，同時(shí)送料板上安裝由送料撥塊軸，通過(guò)撥塊軸和送料上杠桿連接，來(lái)實(shí)現(xiàn)送料的運(yùn)動(dòng)。具體安裝見(jiàn)該部分小裝配圖。10密封裝置和其他零件的設(shè)計(jì)由于本設(shè)計(jì)是制藥設(shè)備，故密封防污染要求較高，各軸段都有墊圈，尺寸設(shè)計(jì)參考【1】表1025（GB84885）；油氈圈尺寸設(shè)計(jì)參考【1】表1050（JB/ZQ460686）。所有軸承端蓋尺寸設(shè)計(jì)參考【1】表54和表55.其他零件包括螺母等。六角螺栓尺寸設(shè)計(jì)參考【1】表1017；圓螺母參考【1】表1024；彈簧墊圈參考【1】表1026.11箱體的設(shè)計(jì)箱體尺寸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，根據(jù)已經(jīng)設(shè)計(jì)好的其他零件，參考【1】表51，經(jīng)反復(fù)計(jì)算，箱體壁厚為17mm。其他具體尺寸見(jiàn)零件圖。12裝配圖的繪制根據(jù)制圖的要求，裝配圖要能表達(dá)裝配件的工作原理、零件之間的裝配關(guān)系與相對(duì)位置、各零件的基本機(jī)構(gòu)。根據(jù)以上要求，由于俯視圖不能說(shuō)明太多零件，我只畫(huà)出主視圖和左視圖。為更好的介紹其功能，將各部分說(shuō)的更明白我們將各功能單元分別繪制了小裝配圖。13潤(rùn)滑和保養(yǎng)以及使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)壓片機(jī)的潤(rùn)滑和保養(yǎng)以及使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)各運(yùn)動(dòng)件摩擦面的潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命的必要條件。本機(jī)部位加油如下；每班兩次，向以下部位加機(jī)油潤(rùn)滑；滑塊上方4根立柱表面和橫梁板襯套上方?jīng)_壓軸表面。每班兩次，通過(guò)左右拉桿頭上的油杯加機(jī)油適量。每天一次向以下部位加機(jī)油適量；機(jī)座內(nèi)4個(gè)杠桿加油管中、杠桿與連桿之間、杠桿與撥塊之間、送料撥塊油孔中。每周一次，拆下下沖壓軸，清理下沖及螺紋并涂潤(rùn)滑油，保證與調(diào)節(jié)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。每周一次對(duì)凸輪兩面的凸輪槽進(jìn)行檢查，并根據(jù)情況進(jìn)行清理和加黃油。每月一次各齒輪輪齒、上沖壓軸螺紋、并根據(jù)情況進(jìn)行清理和加黃油。每半年拆卸檢查各滾動(dòng)軸承，并根據(jù)情況進(jìn)行清理和加黃油。每班前檢查各螺栓、螺母是否松動(dòng)，特別是上下沖頭及中模的緊固螺釘，上沖壓軸的調(diào)節(jié)螺母和下沖壓軸的調(diào)節(jié)齒輪。如有松動(dòng)，立即旋緊。每班前都必須手動(dòng)試壓幾片，無(wú)異常方可開(kāi)車正式壓片。工作中及時(shí)清楚漏下來(lái)的粉料。特別是在下沖調(diào)節(jié)螺母下方不得漏入粉料，以免造成故障。每次使用后，都應(yīng)將料斗及料板中剩余的粉料取出，并清楚工作中漏出的粉料，擦清沖模表面及機(jī)器各部。若停用時(shí)間較長(zhǎng)，則需拆下沖片模，將機(jī)器各件表面清擦干凈，涂上防銹油，罩上防塵罩，沖片模則應(yīng)擦凈后浸入防銹油中保存。初次使用前，需閱讀說(shuō)明書(shū)，按要求使用。本機(jī)應(yīng)按一定方向旋轉(zhuǎn)，不宜反轉(zhuǎn)，以免損傷機(jī)器。壓較小規(guī)格片時(shí)，為了能在片子從中模中被頂出來(lái)時(shí)，及時(shí)將片子從中模上推出來(lái)，需在送料板前加裝推片板。電動(dòng)壓片時(shí)，須將手輪上的手柄扳倒，以免轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)傷人。電機(jī)壓片時(shí)，注意不要在上沖頭處于下降位置時(shí)啟動(dòng)，以免造成頂車。6頂車后的處理方法在電動(dòng)壓片時(shí)發(fā)生頂車情況、須立即關(guān)閉電源、以免燒毀電機(jī)。將板棒插入皮帶輪孔中，扳動(dòng)皮帶輪，帶動(dòng)上沖頭從頂車狀態(tài)中解脫出來(lái)。注意板棒只能一人使用，不可在板棒上加鐵管或用長(zhǎng)鐵棒代替，以免過(guò)大的頂力損壞機(jī)器。頂車嚴(yán)重時(shí)，若正轉(zhuǎn)（順時(shí)針）扳不動(dòng)，可反向扳動(dòng)，待解脫頂車狀態(tài)后，不再繼續(xù)反轉(zhuǎn)，這時(shí)應(yīng)將上沖壓軸下端的調(diào)節(jié)螺母旋松，避免正轉(zhuǎn)時(shí)再次頂車。解除頂車后將中模內(nèi)的片子頂出來(lái)，再?gòu)男抡{(diào)整壓片力。壓片前的配料制粒情況對(duì)壓片質(zhì)量有很大影響，并往往是片子疏松的主要原因，因此，當(dāng)片子強(qiáng)度達(dá)不到要求時(shí)切不可一味加大壓力，以免損壞機(jī)器，應(yīng)從配料、制粒等方面去找原因進(jìn)行解決。壓片力大小的判斷方法，將板棒插入皮帶輪孔中，用手扳轉(zhuǎn)，若用力超過(guò)30公斤，仍不能完成壓片，則表示壓片力已超過(guò)本機(jī)最大壓力了，在這種情況下，須將壓力調(diào)小才能正常工作，如果強(qiáng)行壓片則會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞機(jī)器和模具的事故。配料對(duì)壓片的影響還表現(xiàn)在粘沖模上。壓片時(shí)當(dāng)粉料粘在沖頭上，就會(huì)造成片子損壞，粘在中?？妆凵暇蜁?huì)造成片子周面拉毛。當(dāng)粉料在中?？妆?、模芯表面粘附成結(jié)實(shí)的疤或殼時(shí)，會(huì)使頂出片非常困難，以致過(guò)大的頂片力使頂出機(jī)件損壞；同樣的道理還會(huì)使送料機(jī)件損壞。因此，發(fā)現(xiàn)粘沖現(xiàn)象時(shí)必須予以解決，以免影響片子質(zhì)量和損壞機(jī)器。解決粘沖方法，一方面是提高沖片模的表面光潔度；更重要的是改進(jìn)配料性質(zhì)，降低粘附性；還要控制壓片車間的相對(duì)濕度。為避免壓力過(guò)大造成故障，建議購(gòu)置壓力指示及限栽保護(hù)裝置。1為能及時(shí)清除漏粉，保證壓片機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，用戶應(yīng)另配制吸塵機(jī)。1為解決粉料粘模問(wèn)題，在鴉片車間安裝濕度計(jì)往往是必要的。1在停車進(jìn)行手工操作時(shí)（如調(diào)整沖模、更換沖模、清理粉料等），應(yīng)先通過(guò)模座右后側(cè)的扳柄使棘爪大皮帶輪鎖住，防止滑塊及沖壓軸在重量的作用下滑降下來(lái)造成傷害事故。操作完成后重新開(kāi)車前則需扳起棘爪。14技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 本型號(hào)的“下傳動(dòng)式單沖壓片機(jī)”與國(guó)內(nèi)外已有的單沖式壓片機(jī)比較，有如下特點(diǎn)： （1）壓片能力大，特別適用于壓制大規(guī)格片