萬福屯公路設計畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-25 17:03 本頁面
【文章內容簡介】 然比較落后，沒有跟上路建設的速度，不能再限度發(fā)揮高速公路的作用。為了盡快改變我國公路交通工程設施建設滯后于公路建設的狀況，我們應該在國內已建高速公路交通工程設施的基礎上，廣泛吸取先進國家的成功經驗，引進先進技術和裝備，通過必要的專題要求研究和攻關，建立科學、合理和完善的與國際接軌的交通工程技術標準體系，以指導和規(guī)范我國交通工程設施的發(fā)展，促進我國公路建設的快速增長。分析該地區(qū)的自然情況對道路設計與施工的影響. 道路所在地區(qū)的氣象資料 小興安嶺屬北溫帶季風氣候區(qū)。四季分明，冬季嚴寒、干燥而漫長；春季回暖快；夏季溫熱濕潤；秋季暫短、降溫迅速。年平均氣溫1℃至1℃，最冷為1月份，20℃至25℃，最熱為7月份，氣溫20℃至21℃，極端最高氣溫為35℃。全年≥10℃活動積溫1，800℃至2，400℃，無霜期90天至120天。年平均日照數(shù)2355小時至2400小時。年降雨量550毫米至670毫米，降雨集中在夏季。，屬濕潤地區(qū)。小興安嶺地區(qū)冬季嚴寒，年均溫0℃左右，1月均溫－25℃左右，7月19～21℃，無霜期 100～130天，年降水量500～700毫米，多集中在6～8月。年均相對濕度約70%，10℃以上活動積溫2000～2500℃，廣布島狀多年凍土與季節(jié)凍土，沼澤發(fā)育。 . 沿線的工程地質及水文地質情況道路所在地域地形起伏大，沿線山體破碎嚴重，沖溝密布；低洼處局部有多年的凍土層分布；境內有嵐峰河，主河道常年有水；地下水儲量較豐富，山上常有裂隙水。 . 沿線的植被及土壤分布情況。山上林木茂盛，生長條件很好；溝谷低處有農田；表層種植土厚度在10—30cm，其下為粉質粘土，8m以下多為風化嚴重的碎礫石土。附近采石廠較多，主要有花崗巖和玄武巖；河谷附近分布有砂礫；其他材料均需外購 論證確定設計道路的技術等級 ——%,并得到兩地近期交通量極其組成情況，見下表 車型（代表車型）數(shù)量（輛/日）折算系數(shù)解放SP9135B355東風EQ3401700延安SX1160780
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