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正文內(nèi)容

隧道左洞二次襯砌施組(編輯修改稿)

2025-07-25 16:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 b、防水層保護(hù)措施 在二次襯砌前,不要在鋪設(shè)防水層的地段進(jìn)行爆破作業(yè);澆筑混凝土?xí)r二襯臺(tái)車注意模板、堵頭等損壞防水層。充氣檢查檢查采取隨機(jī)抽樣的原則,環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán)抽試2條,縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1條。防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查,將5號(hào)注射針與壓力表相接,用打氣筒進(jìn)行充氣,保持15min,壓力下降在10%以內(nèi),說(shuō)明焊縫合格;如壓力下降過(guò)快,說(shuō)明焊縫不嚴(yán)。用肥皂水涂在焊縫上,有氣泡的地方重新補(bǔ)焊,直到不漏氣為止。 止水帶施工二次襯砌的變形縫、施工縫處是隧道防水的薄弱環(huán)節(jié),一般采用一種或幾種防水措施,在施工中應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求認(rèn)真施做。常見(jiàn)設(shè)計(jì)有止水帶的施工縫防水構(gòu)造形式見(jiàn)圖4251(a)、圖4251(b)。圖4251(a) 施工縫外貼式止水帶和止水條防水復(fù)合構(gòu)造形式圖4251(b) 施工縫外貼式和中埋式止水帶防水復(fù)合構(gòu)造形式變形縫常用的構(gòu)造形式見(jiàn)圖4252(a)、(b)。(a)變形縫中埋式止水帶與外貼式止水帶復(fù)合使用圖4252 變形縫常用的構(gòu)造形式(b)中埋式止水帶、遇水膨脹止水條與嵌縫材料復(fù)合使用(1)施工工藝流程中埋式止水帶施工包括鉆鋼筋孔、固定鋼筋卡、固定止水帶等環(huán)節(jié)其施工工藝流程如圖454所示。擋頭模板鉆鋼筋孔固定鋼筋卡固定止水帶下一環(huán)止水帶定位拆擋頭板灌注混凝土圖4254 中埋式止水帶施工工藝流程圖(2)施工方法及步驟~。將制成的鋼筋卡穿過(guò)擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上,待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后彎鋼筋卡緊止水帶(其施作方法示意見(jiàn)圖4255)。圖4255 中埋式止水帶施工方法示意圖 止水帶施工控制要點(diǎn)(1)止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確,其中間空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫重合。(2)中埋式止水帶應(yīng)固定在擋頭模板上,先安裝一端,澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù),固定時(shí)只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞,不得損壞止水帶本體部分;(3)固定止水帶時(shí),應(yīng)防止止水帶偏移,以免單側(cè)縮短,影響止水效果。(4)止水帶定位時(shí),應(yīng)使其在界面部位保持平展,不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié),如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。(5)止水帶的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制(一環(huán)長(zhǎng)),盡量避免接頭。如確需接頭,應(yīng)滿足以下要求(見(jiàn)圖4256):圖4256 止水帶常用接頭形式(6)橡膠止水帶接頭必須粘接良好,不應(yīng)采用不加處理的“搭接”。(7)止水帶粘接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛,接頭處選在襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位,粘接可采用熱硫化連接的方法,搭接長(zhǎng)度不得小于10cm,焊接縫寬不小于50cm。冷接法應(yīng)采用專用粘結(jié)劑,冷接法搭接長(zhǎng)度不得小于20cm。(8)設(shè)置止水帶接頭時(shí),應(yīng)盡量避開(kāi)容易形成壁后積水的部位,宜留設(shè)在起拱線上下。(9)在澆搗靠近止水帶附近的混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制澆搗的沖擊力,避免力量過(guò)大而刺破橡膠止水帶,同時(shí)還必須充分震搗,保證混凝土與橡膠止水帶的緊密結(jié)合,施工中如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。(10)襯砌脫模后,若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有走?,F(xiàn)象發(fā)生,致使止水帶過(guò)分偏離中心,則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土,對(duì)止水帶進(jìn)行糾偏。:(1)止水帶安裝的橫向位置,用鋼卷尺量測(cè)內(nèi)模到止水帶的距離,與設(shè)計(jì)位置相比,偏差不應(yīng)超過(guò)5cm。(2)止水帶安裝的縱向位置,通常止水帶以施工縫或伸縮縫為中心兩邊對(duì)稱,用鋼卷尺檢查,要求止水帶偏離中心不能超過(guò)3cm。(3)用角尺檢查止水帶與襯砌端頭模板是否正交,否則會(huì)降低止水帶的有效長(zhǎng)度。(4)止水帶接頭的檢查:1)檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向,此方向應(yīng)以排水暢通、將水外引為正確方向,即上部止水帶靠近圍巖,下部止水帶靠近隧道襯砌。2)接頭強(qiáng)度檢查:用手輕撕接頭。3)觀察接頭強(qiáng)度和表面打毛情況,接頭外觀應(yīng)平整光潔。抗拉伸強(qiáng)度不低于母材的80%;不合格時(shí)重新焊接或粘接。、鋼筋工程鋼筋工程加工彎制前應(yīng)調(diào)直,并將表面油膩、水泥漿浮皮鐵銹應(yīng)清除干凈;加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕;利用冷拉方法,伸長(zhǎng)率:Ⅰ級(jí)鋼筋不得超過(guò)2%,Ⅱ級(jí)鋼筋不得超過(guò)1%。鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差(mm)序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量1雙排鋼筋,上排鋼筋與下排鋼筋間距177。5尺量?jī)啥?、中間各1處施工單位全部檢查2同一排中受力鋼筋水平間距拱 部177。10尺量?jī)啥?、中間各1處邊 墻177。203分布鋼筋間距177。20尺量連續(xù)3處4箍筋間距177。205鋼筋保護(hù)層厚度+10,5尺量?jī)啥?、中間各2處鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)177。10尺量施工單位按鋼筋編號(hào)各抽檢10%,且各不少于3件尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸177。3鋼筋安裝及保護(hù)層允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1雙排鋼筋,上排鋼筋與下排鋼筋間距177。5尺量?jī)啥?、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距177。203分布鋼筋間距177。20尺量連續(xù)3處4箍筋間距177。205鋼筋保護(hù)層厚度177。5尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面積的百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)焊(連)接接頭在受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%。 (2)在構(gòu)件的受拉區(qū)綁扎接頭,不得大于2S%,在構(gòu)件的受壓區(qū)不得大于5O%。 (3)鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處,距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍;(4)在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?!巴唤孛妗眱?nèi),同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。(注:兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍且不小于500 mm以內(nèi)、 mm以內(nèi),均視為“同一截面”)。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察和尺量。鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。鋼筋保護(hù)層墊塊的位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),不少于4個(gè)加2。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法:觀察、計(jì)數(shù)檢查。鋼筋施工技術(shù)要求:(1)所用鋼筋為Φ2及Φ12鋼筋。(2)交點(diǎn)處聯(lián)接方式為焊接。(3)鋼筋尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。、主要技術(shù)參數(shù)主要外形尺寸模板半徑:R5500mm 模板長(zhǎng)度:20269mm 臺(tái)車高:7422mm理論中心距:6600mm行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)方式:自行式 行走輪組:4行走速度:20米/min 行走電機(jī)功率:減速器型式:擺線針輪減速器液壓系統(tǒng)系統(tǒng)額定壓力:20Mpa 額定流量:10L/min系統(tǒng)工作壓力:9Mpa 油箱容積:14454L體積:6031872mm3 液壓操作:十聯(lián)閥組合臺(tái)車由行走機(jī)構(gòu)總成、門架總成、模板總成、電器操作控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)五大部分組成。:由四個(gè)
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