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汽車(chē)品牌與文化淺析(編輯修改稿)

2024-07-25 15:33 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 旅行車(chē):3系TOURING,5系TOURING兩門(mén)兩座跑車(chē):Z4 COUPE兩門(mén)四座跑車(chē):2系、4系COUPE,6系,8系(停產(chǎn))四門(mén)四座跑車(chē):6系Gran Coupe四座敞蓬跑車(chē):1系CABRIOLET,6系CABRIOLET兩座敞蓬跑車(chē):Z4跨界混型轎車(chē):3系GT,5系GTSUV:X1,X3,X5跨界混型SUV:X6,X6高效混合動(dòng)力高性能:1M、M3,MM5,M6,X5M,X6M(跨界混型車(chē))(1)簡(jiǎn)介 大眾汽車(chē)公司由世界著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師波爾舍創(chuàng)立于1937年,是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán),汽車(chē)產(chǎn)量居世界排名第五位。大眾集團(tuán)包括有在德國(guó)本土的大眾汽車(chē)公司和奧迪公司以及設(shè)在美國(guó)、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個(gè)子公司。由于大眾車(chē)型滿(mǎn)足不了美國(guó)人對(duì)大空間的需要,導(dǎo)致銷(xiāo)路不暢,因此到后來(lái)撤銷(xiāo)了在美的子公司,連設(shè)備一并賣(mài)給中國(guó)第一汽車(chē)制造廠(chǎng)繼續(xù)生產(chǎn)高爾夫捷達(dá)。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲(chóng)”轎車(chē)(由保時(shí)捷汽車(chē)創(chuàng)始人——費(fèi)迪南德保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)),該車(chē)在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車(chē),緊隨其后的POLO、高爾夫、帕薩特、捷達(dá)等也暢銷(xiāo)全世界。 公司總部曾遷往柏林,當(dāng)前仍設(shè)在沃爾夫斯堡。目前有雇員50萬(wàn)人,整個(gè)汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)能力在900萬(wàn)輛左右。在遭遇金融危機(jī)的2008年,大眾集團(tuán)宣布2008年取得47億歐元的稅后利潤(rùn),%,創(chuàng)造歷史新高,銷(xiāo)售汽車(chē)623萬(wàn)輛,%的份額。在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)-西歐,大約每5輛新車(chē)中就有1輛來(lái)自大眾集團(tuán)。(2) 車(chē)標(biāo) 大眾汽車(chē)公司(德文Volks Wagenwerk),意為大眾使用的汽車(chē),汽車(chē)的標(biāo)志歷史曾發(fā)生過(guò)多次變化。今天的標(biāo)志中的VW為全稱(chēng)中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。(3)主要車(chē)型大眾旗下有諸多品牌,有些品牌是在大眾汽車(chē)公司發(fā)展過(guò)程之中通過(guò)兼并、收購(gòu)等途徑獲得的,主要有奧迪、斯柯達(dá)、布加迪、蘭博基尼、賓利等品牌。 美國(guó)汽車(chē)品牌 通用(1) 簡(jiǎn)介通用汽車(chē)公司(GM)成立于1908年9月16日,自從威廉杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車(chē)公司以來(lái),通用汽車(chē)在全球生產(chǎn)和銷(xiāo)售包括 雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車(chē)型并提供服務(wù)。2014年,通用汽車(chē)旗下多個(gè)品牌全系列車(chē)型暢銷(xiāo)于全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括電動(dòng)車(chē)、微車(chē)、重型全尺寸卡車(chē)、緊湊型車(chē)及敞篷車(chē)。[1]通用汽車(chē)公司的前身是1907年由戴維別克創(chuàng)辦的別克汽車(chē)公司,1908年美國(guó)最大的馬車(chē)制造商威廉姆C杜蘭特買(mǎi)下了別克汽車(chē)公司并成為該公司的總經(jīng)理,同時(shí)推出C型車(chē)。為了推銷(xiāo)這種汽車(chē),杜蘭特迅速建立了一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)并吸引了大筆訂單——遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了公司的生產(chǎn)能力。到1908年,別克汽車(chē)公司已經(jīng)成為全美主要汽車(chē)生產(chǎn)商,杜蘭特很想結(jié)束當(dāng)時(shí)汽車(chē)工業(yè)數(shù)百家公司并存的局面,因而大力支持本杰明克里斯科有關(guān)將別克、福特、馬克斯韋爾—布里斯科、奧茲等幾家主要汽車(chē)公司合并的建議,但協(xié)商因福特公司要價(jià)達(dá)800萬(wàn)美元之巨而以失敗告終。同年,杜蘭特以別克汽車(chē)公司和奧茲汽車(chē)公司為基礎(chǔ)成立了一家汽車(chē)控股公司——通用汽車(chē)公司(GM),1909年又合并了另外兩家汽車(chē)公司——奧克蘭汽車(chē)公司和凱迪拉克汽車(chē)公司。一百年以來(lái),通用汽車(chē)及其產(chǎn)品已觸及全球數(shù)無(wú)數(shù)消費(fèi)者的生活。經(jīng)歷了一百年的創(chuàng)新和發(fā)展,從1908年9月16日最不被看好的開(kāi)始到斯隆著名的“不同的錢(qián)包、不同的目標(biāo)、不同的車(chē)型”戰(zhàn)略;(80 英里每加侖)的汽車(chē);從收購(gòu)雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪這些世界著名汽車(chē)品牌到如今重點(diǎn)發(fā)展新型“綠色”動(dòng)力推進(jìn)技術(shù),通用汽車(chē)發(fā)展的市場(chǎng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出公司誕生地。(2) 旗下品牌 旗下品牌包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、歐寶、寶駿、五菱、霍頓、沃克斯豪爾 福特(1) 簡(jiǎn)介福特(Ford)是世界著名的汽車(chē)品牌,為美國(guó)福特汽車(chē)公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一,公司及品牌名“福特”來(lái)源于創(chuàng)始人亨利福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)商之一,成立于1903年,旗下?lián)碛懈L兀‵ord)和林肯(Lincoln)汽車(chē)品牌,總部位于密歇根州迪爾伯恩市(Dearborn)。除了制造汽車(chē),公司還設(shè)有金融服務(wù)部門(mén)即福特信貸(Ford Credit),主要經(jīng)營(yíng)購(gòu)車(chē)金融、車(chē)輛租賃和汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 福特汽車(chē)公司是一家生產(chǎn)汽車(chē)的跨國(guó)企業(yè),于美國(guó)密歇根州迪爾伯恩(現(xiàn)公司總部所在地)由亨利福特(Henry Ford)所創(chuàng)立,在1903年公司化。在其20世紀(jì)如日中天的時(shí)候,福特、通用與克萊斯勒被認(rèn)為是底特律的三大汽車(chē)生產(chǎn)商。這三家公司統(tǒng)治著美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。福特汽車(chē)的商標(biāo)來(lái)自創(chuàng)辦人亨利福特常用的簽名字體。福特汽車(chē)在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)七十五年保持銷(xiāo)售量第二名,僅次于通用汽車(chē),2007年才因油價(jià)高漲,大型SUV休旅車(chē)與卡車(chē)銷(xiāo)量減少,被豐田汽車(chē)超越,成為美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量第三名。 亨利福特參考引進(jìn)了大批量汽車(chē)生產(chǎn)以及大批量工廠(chǎng)員工管理的方法,更別具匠心地根據(jù)設(shè)計(jì)出以移動(dòng)式裝配線(xiàn)為代表的新生產(chǎn)序列。其高效率、高工資、低售價(jià)的結(jié)合,對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)制造業(yè)而言,是一次翻天覆地的改革創(chuàng)新,因而這套方法爾后被稱(chēng)為福特制,而其產(chǎn)業(yè)觀(guān)念在后來(lái)被安東尼奧葛蘭西稱(chēng)為“福特主義”。到2013年,它擁有世界著名汽車(chē)品牌:福特、林肯。此外,還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸(Ford Financial)、全球最大的汽車(chē)租賃公司Hertz和客戶(hù)服務(wù)品牌Quality Care。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí),福特是唯一一家沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車(chē)集團(tuán)。[2](2) 標(biāo)志 勞斯萊斯 勞斯萊斯(RollsRoyce)是世界頂級(jí)豪華轎車(chē)廠(chǎng)商,1906年成立于英國(guó),公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理勞斯)。RollsRoyce出產(chǎn)的轎車(chē)是頂級(jí)汽車(chē)的杰出代表,以豪華而享譽(yù)全球。除了制造汽車(chē),勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域,它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者,著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬(BMW)接手。勞斯萊斯最與眾不同之處,就在于它大量使用了手工勞動(dòng),在人工費(fèi)相當(dāng)高昂的英國(guó),這必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下,這也是勞斯萊斯價(jià)格驚人的原因之一。直到今天,勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)還完全是用手工制造。更令人稱(chēng)奇的是,勞斯萊斯車(chē)頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來(lái)完成的,不用任何丈量的工具。而一臺(tái)散熱器需要一個(gè)工人一整天時(shí)間才能制造出來(lái),然后還需要5個(gè)小時(shí)對(duì)它進(jìn)行加工打磨。現(xiàn)在,勞斯萊斯汽車(chē)的年產(chǎn)量只有幾千輛,品牌的成功得益于它一直秉承了英國(guó)傳統(tǒng)的造車(chē)藝術(shù):精練、恒久、巨細(xì)無(wú)遺。(2) 標(biāo)志 賓利 (1) 簡(jiǎn)介賓利汽車(chē)公司是舉世聞名的豪華汽車(chē)制造商,總部位于英國(guó)克魯。1919年1月18日,公司由沃爾特歐文本特利創(chuàng)建。一戰(zhàn)期間,賓利公司以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名,戰(zhàn)后,則開(kāi)始設(shè)
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