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正文內(nèi)容

汽車左右彎管注塑模設(shè)計畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-25 14:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 3。14 零件圖紙圖11圖12零件描述:汽車左/右彎管 二維圖如圖11所示,三維圖如圖12所示。 塑件材料為ABS,%。 大批量生產(chǎn),塑件表面不得有飛邊毛刺、無銀絲、無波浪、熔接痕最小、無縮痕、無氣泡、無劃傷和白斑等外觀缺陷。 未注圓角為R2 未有尺寸按MT6級精度計算 .塑件的工藝性品種:ABS 顏色:白色基本特性:ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。 ABS樹脂是目前產(chǎn)量最大、應(yīng)用最廣泛的聚合物,它將PS、SAN、BS的各種性能有機地統(tǒng)一起來,兼具韌、硬、剛相均衡的優(yōu)良力學(xué)性能。ABS工程塑料一般是不透明的,外觀呈淺象牙色、無毒、無味,兼有韌、硬、剛的特性,燃燒緩慢,火焰呈黃色,有黑煙,燃燒后塑料軟化、燒焦,發(fā)出特殊的肉桂氣味,但無熔融滴落現(xiàn)象。ABS工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能,有極好的沖擊強度、尺寸穩(wěn)定性好、電性能、耐磨性、抗化學(xué)藥品性、染色性,成型加工和機械加工較好。 ABS樹脂耐水、無機鹽、堿和酸類,不溶于大部分醇類和烴類溶劑,而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烴中。 ABS工程塑料的缺點:熱變形溫度較低,可燃,耐候性較差。成形特點:無定形料,流動性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長時間預(yù)熱干燥8090度、3小時。宜取高料溫、高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為270度)。對精度較高的塑件,模溫宜取50~60度,對高光澤、耐熱塑件,模溫宜60~80度如需解決夾水紋,需提高材料的流動性,采取高料溫、高模溫,或者改變?nèi)胨坏确椒ā?如成形耐熱級或阻燃級材料,生產(chǎn)3~7天后模具表面會殘存塑料分解物,導(dǎo)致模具表面發(fā)亮,需對模具及時進行清理,同時模具表面需增加排氣位置。尺寸精度:該塑件未標注公差尺寸, 故公差等級取MT6級精度計算.表面質(zhì)量要求:該塑件為汽車座椅調(diào)節(jié)器支架,要求表面光滑、完整、厚度均一、無飛邊毛刺、無銀絲、無波浪、熔接痕數(shù)量最少,熔接痕最小、無縮痕、無氣泡、無劃傷和白斑等外觀缺陷。結(jié)構(gòu)工藝性:此塑件為壁殼類零件,整體尺寸為135138,,屬于小型塑件。塑件一側(cè)有兩個較深的孔,無法直接脫模,必須加側(cè)抽機構(gòu)。塑件周邊有較小的圓角,可以提高模具的強度,改善塑料的流動情況,便于塑件順利脫模。通過以上分析,此塑件可以采用注塑成形生產(chǎn),又因為需要模具正常生產(chǎn),塑件產(chǎn)量要達到100萬件,屬于大批量生產(chǎn),采用注塑成形具有較高的經(jīng)濟效益。3..注射機的選擇、質(zhì)量 ㎝3,,則質(zhì)量M==。 根據(jù)公式Vmax≥(nVs+Vj)/k Vmax指注射機的最大注射量 n指型腔數(shù)量 Vs指塑件體積 Vj澆注系統(tǒng)凝料體積 K指注射機最大注射量利用系數(shù),一般取K= 已知n=2,Vs=㎝3,Vj=10㎝3,則Vmax≥(2+10)/=㎝3 查表可選擇的注射機型號為XSZY500型臥式注射機,其有關(guān)參為:額定注射量 500cm3注射壓力 145MPa鎖模力 3500KN最大成形面積 1000 cm2模具厚度 300~450mm最大開合模行程 500mm噴嘴圓弧半徑 18mm噴嘴孔直徑 6mm拉料間距 540mm440mm頂出形式 中心液壓頂出,兩側(cè)頂桿機械頂出 ⑴溫度(℃)預(yù)熱溫度:80~85 料筒溫度:前段255~265, 中段260~280, 后段240~ 噴嘴溫度:250~260 模具溫度:50~80⑵壓力(MPa)注射壓力:70~90 保壓壓力:50~70⑶時間(S)成形時間:預(yù)熱時間:2~3,注射時間:3~5,包壓時間:15~30,冷卻時間:15~30,成形周期:40~70。4.模具結(jié)構(gòu)設(shè)計 分型面是模具動模和定模的結(jié)合處,分型面的選擇應(yīng)以模具結(jié)構(gòu)簡單、分型容易,且不破壞已成形的塑件為原則,首先確定模具的開模方向為塑件的軸線方向,根據(jù)分型面應(yīng)選擇在塑件外形的最大輪廓處原則,則此塑件的分型面選在塑件的上接面處。分型面如圖41所示圖41 方案一:單型腔模具雖然可使模具結(jié)構(gòu)簡單,塑件的精度高,工藝參數(shù)易于控制,模具制造成本低、周期短;但塑件成形的生產(chǎn)效率低,塑件的成本高。適于塑件較大,精度要求較高或者小批量及試生產(chǎn)。方案二:多型腔模具雖然使模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,塑件精度低,工藝參數(shù)難以控制,模具制造成本高、周期長;但塑料成形的生產(chǎn)效率高,塑件成本低。適于大批量生產(chǎn)或者長期生產(chǎn)的小型塑件。由于
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