【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力KN630頂出行程mm300工作介質(zhì) YBN46抗磨液壓油 YH32315液壓機(jī)各部分的方案選擇一、總體控制方式：根據(jù)現(xiàn)在機(jī)械控制的現(xiàn)狀，我們采用的控制方式電氣和液壓系統(tǒng)相結(jié)合。工作方式可以選擇手動(dòng)、半自動(dòng)或者調(diào)整。二、液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)中我們有相應(yīng)的溢流閥、插裝閥、電磁閥等組成系統(tǒng)。同時(shí)有郵箱油表指示還有報(bào)警裝置。三、電氣控制：有獨(dú)立的電氣控制桌面，并且有集中的控制回路和面板。同時(shí)面板上還有各種按鈕和開(kāi)關(guān)。四、主機(jī)形式及要求：立式三梁四柱的主機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式。執(zhí)行元件是滑塊、主油缸、頂出缸。通過(guò)上橫梁、滑塊、下橫梁連接到一起并通過(guò)螺栓螺母緊固成一個(gè)封閉整體五、安全裝置：急停按鈕可一定程度上確保系統(tǒng)和元件的安全。 YH32315總體布局設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)際液壓機(jī)實(shí)例及工作性能、工作要求及工藝要求，我們可以大致設(shè)計(jì)液壓機(jī)的總體布局。總體布局簡(jiǎn)圖如下所示：圖24 四柱液壓機(jī)總體布局簡(jiǎn)圖圖中：1主機(jī) 2油管 3控制閥 4插裝閥 5泵 6油箱 7電氣控制柜根據(jù)總體布局簡(jiǎn)圖我們可以大概知道總體構(gòu)造，并且實(shí)際安裝中可以參考總體簡(jiǎn)圖進(jìn)行安裝。 第三章 YH32315液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 科學(xué)技術(shù)在飛速的發(fā)展，液壓技術(shù)也變得越來(lái)越先進(jìn)，特別是全自動(dòng)化、智能化、人性化等都是液壓機(jī)的發(fā)展方向。特別是中國(guó)高科技的飛速發(fā)展給我們新的思路方法去研究液壓機(jī)和液壓傳動(dòng)。一、 液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)：（一） 液壓傳動(dòng)無(wú)沖擊、無(wú)振動(dòng)，過(guò)載時(shí)自動(dòng)保護(hù)性能優(yōu)越；（二） 一般可以用簡(jiǎn)單的辦法（各種閥）在一個(gè)工作循環(huán)中進(jìn)行調(diào)節(jié)或者限制壓力，不容易超載，可以保護(hù)各種模具，工件，也就是過(guò)載保護(hù)；（三） 液壓的流量可以連續(xù)調(diào)節(jié)，可進(jìn)行無(wú)極調(diào)速，無(wú)極調(diào)速的范圍大；（四） 設(shè)備零件的標(biāo)準(zhǔn)化，方便了設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，減少了液壓能的泄漏、浪費(fèi)和污染，使得液壓機(jī)的零件更加通用化，加工使用都更加便利；（五） 液壓油在部件之間減小摩擦還可以防腐蝕，這樣就使得元件可以長(zhǎng) 時(shí)間使用，減小成本；二、 液壓傳動(dòng)不足：（一） 液壓傳動(dòng)收到的阻力相對(duì)較大，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)p失較大；（二） 液壓傳動(dòng)在高壓時(shí)可能出現(xiàn)泄油，萬(wàn)一處理不好可能會(huì)污染環(huán)境（三）整個(gè)系統(tǒng)受外部環(huán)境干擾較大，溫度過(guò)高、過(guò)低都不宜工作；（四）因?yàn)閭鲃?dòng)過(guò)程中會(huì)存在壓力損失、容積損失和機(jī)械摩擦損失，液壓傳動(dòng)的總效率不是很高液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)已知參數(shù)：最大負(fù)載：3150kN； 工進(jìn)最大壓力：25MPa；主缸回程力：600kN； 頂出缸頂出力：630kN；滑塊快進(jìn)速度：120mm/s； 主缸最大工進(jìn)速度：10mm/s；主缸回程速度：60mm/s； 頂出缸頂出速度：55mm/s；頂出缸回程速度：110mm/s基本油路如圖31所示。 圖31基本回路圖圖中數(shù)字代表原件如下所示：1液壓缸 2油箱 3過(guò)濾器 4變量泵 5電磁閥通過(guò)查些相關(guān)的資料，工進(jìn)之時(shí)的流量相對(duì)其他運(yùn)動(dòng)過(guò)程很小，但是這個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)的負(fù)載并不小，而是最大的，為了完成這些動(dòng)作，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，考慮選擇使用變量泵。這種調(diào)速回路有一個(gè)好處，液體的流量與壓力的積是一個(gè)定值，當(dāng)負(fù)載之壓力按要求增大時(shí)，泵之流量會(huì)自動(dòng)跟隨變小。即：功率恒定。恒功率曲線如圖32所示。圖32 恒功率曲線圖液壓系統(tǒng)中我們有相應(yīng)的溢流閥、插裝閥、電磁閥等組成的系統(tǒng)。同時(shí)有郵箱油表指示還有報(bào)警裝置，這種控制系統(tǒng)具有各種優(yōu)點(diǎn)：密封好、流通性能強(qiáng)、壓力損失、容易集成等。根據(jù)以上所有數(shù)據(jù)參考及查詢相關(guān)資料我們可以大致確定液壓機(jī)系統(tǒng)控制原理，如圖33所示： 圖33 YH32315原理圖電磁閥的電磁鐵動(dòng)作順序得失電列表，詳細(xì)如下圖所示：執(zhí)行部件工 況3Y1a3Y1b3Y2a3Y2b3Y33Y43Y54Y1a4Y1b 主缸快速下行+++工進(jìn)、加壓+++保 壓泄 壓+回 程+++停 止頂出缸頂 出++退 回++停 止 圖34 YH32315液壓機(jī)系統(tǒng)電磁鐵動(dòng)作得失電順序表由液壓原理圖可知，整個(gè)原理圖的設(shè)計(jì)包括8個(gè)插裝閥，5個(gè)電磁閥和若干個(gè)溢流閥、單向閥組成。其中泵和電機(jī)的選擇在后面都有計(jì)算講述。YH32315液壓系統(tǒng)采用的電動(dòng)機(jī)是Y180L4型電動(dòng)機(jī)，Y180L4型電動(dòng)機(jī)的額定功率為22KW，額定轉(zhuǎn)速為1470r/min，選用63YCY141BF型液壓泵（具體選型過(guò)程后文將詳細(xì)介紹）。當(dāng)按下按鈕啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)M啟動(dòng)，從而帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)，接著將油箱中的液壓油輸送到管路中，閥門(mén)打開(kāi)，油回到油箱進(jìn)而實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)。 主油缸的工作狀況（1） 滑塊快速下降滑塊的快降動(dòng)作，需要主缸的無(wú)桿腔進(jìn)油，有桿腔排油這個(gè)時(shí)候電磁體動(dòng)作。使得油從閥開(kāi)始排油。與此同時(shí)，得電動(dòng)作，主油路中的高壓油進(jìn)入無(wú)桿腔。充液閥與輔助油箱連接，柱塞缸由于和滑塊連接，自重導(dǎo)致無(wú)桿腔負(fù)壓，充液閥自動(dòng)開(kāi)啟，油液進(jìn)入無(wú)桿腔。（2） 滑塊慢降加壓快轉(zhuǎn)慢行限位開(kāi)關(guān)別接觸瞬間，“+”，無(wú)桿腔進(jìn)油，而下腔的液壓油要經(jīng)閥的調(diào)壓再流入到油箱中，此時(shí)下腔的壓力與滑塊快速下行過(guò)程中的壓力相比較高，實(shí)現(xiàn)了滑塊減速加壓。其中下列電磁閥必須動(dòng)作：3Y1a、3Y2b(下腔排油)、3Y2（上腔進(jìn)油）（3） 滑塊保壓過(guò)程保壓的過(guò)程中，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，相關(guān)繼電器工作，各個(gè)液壓閥均關(guān)閉，進(jìn)而液壓泵輸出的液壓油繼續(xù)直接返回到油箱中，液壓缸的無(wú)桿腔保壓作用。并開(kāi)始記錄時(shí)間。（4） 主缸卸壓在保壓延時(shí)23s后，此時(shí)各個(gè)液壓閥仍保持關(guān)閉狀態(tài)，電磁鐵3Y5接觸，使得二位四通電磁閥左位工作，液壓油流入到油箱，無(wú)桿腔卸壓。（5） 滑塊回程準(zhǔn)備 下列電磁鐵得電：3Y1b、3Y5（打開(kāi)無(wú)桿腔），3Y4 （充液閥工作）；滑塊做好回程準(zhǔn)備（6） 滑塊快速回程電磁鐵3Y1b、3Y3Y5得電，液壓油流入有桿腔。無(wú)桿腔的液壓油則流入油箱，實(shí)現(xiàn)速回過(guò)程。 （七）滑塊停止 當(dāng)滑塊達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)， 3S101發(fā)訊，電磁鐵均失電；此時(shí)滑塊停止到上限位置。一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束。二、輔助液壓缸頂出缸的工作狀況：（一）頂出缸頂出：首先按下按鈕“頂出缸頂出 ”，電磁閥3Y1b、4Y1b、3Y8得電，同時(shí)錐閥8斷電。無(wú)桿腔進(jìn)油，而有桿腔中液壓油通過(guò)電磁閥管路C流進(jìn)油箱,進(jìn)而使得頂出柱塞被頂向上運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)頂出缸頂出。松開(kāi)按鈕即停止。（二）頂出缸退回： 按下按鈕“頂出缸退回”，電磁閥3Y1b、3Y1a得電，上腔得油，下腔油進(jìn)油箱。實(shí)現(xiàn)了頂出缸的退回。 第四章YH32315液壓系統(tǒng)中各元件