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正文內(nèi)容

不銹鋼壓延工藝過程分析畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-25 09:05 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 若電樞電勢(shì)E不變,則帶鋼張力T與電動(dòng)機(jī)電樞電流I樞成正比。 卷取張力控制的實(shí)質(zhì)是,若卷取時(shí)帶鋼線速度不變,采用電流調(diào)節(jié)器使電樞電流I樞保持恒定,就可以保持張力恒定。 實(shí)際上,隨著帶鋼卷徑變化,卷取帶鋼的線速度是變化的。生產(chǎn)中怎樣才能保持線速度不變呢?一般采用電視調(diào)節(jié)器來調(diào)整電動(dòng)機(jī)的磁通φ,以改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使帶鋼線速度不變。或者,當(dāng)磁通一定時(shí),通過電流調(diào)節(jié)器調(diào)整電機(jī)電流,以保持帶鋼張力恒定。4.軋制中冷帶鋼厚度控制 (1) 冷帶鋼厚度的波動(dòng)主要起因于軋制壓力的波動(dòng),而影響軋制壓力波動(dòng)的原因是多方面的。① 帶鋼方面的原因。 帶鋼的化學(xué)成分和組織不均勻、軋制速度的變化等都對(duì)帶鋼厚度的變化有很大影響,如冷帶鋼的焊縫及熱影響區(qū)硬度的增大和組織性能的不勻等。冷軋坯料尺寸變化的影響。 坯料寬度不勻引起軋制壓力和軋制彈跳的變化;坯料寬度的變化則使實(shí)際壓下量產(chǎn)生波動(dòng),也引起軋制壓力和彈跳的變化。軋后的板厚必然比軋前的板厚變化要小,但很難完全消除。軋機(jī)的剛度越小,則越不容易消除軋前的厚度不勻。因此,為了提高冷軋產(chǎn)品的厚度精確,要求坯料的尺寸公差盡可能小。 ② 軋機(jī)方面的原因。 軋輥的熱膨脹、軋輥的磨損、軋輥的偏心運(yùn)動(dòng)等也會(huì)造成帶鋼厚度的波動(dòng)。這些因素都是在壓力螺絲位置不變的情況下使實(shí)際輥縫發(fā)生變化,從而使軋出的帶鋼產(chǎn)生波動(dòng)。 ③ 軋制工藝方面的原因。 冷軋軋制時(shí)帶鋼前后張力的變化軋、制速度的變化、摩擦系數(shù)的波動(dòng)等也是造成厚度波動(dòng)的原因。 帶鋼在穿帶和拋鋼時(shí),帶鋼頭部和尾部所受張力是突然增大和突然消失的。帶鋼張力的變化改變了金屬的變形抗力,引起軋制壓力的波動(dòng),使帶鋼頭部和尾部出現(xiàn)兩個(gè)厚度增大的區(qū)段,造成帶鋼切頭切尾損失增加。 軋制速度變化(冷連軋適宜低速穿過、高速軋制減、速拋鋼進(jìn)行操作的)使金屬變形抗力變化,或者速度變化影響油膜軸承的油膜厚度變化,從而改變軋制壓力和實(shí)際輥縫。速度增大使油膜增厚,壓下量加大,因而使帶鋼變薄。速度變化對(duì)冷軋時(shí)摩擦系數(shù)的影響也十分明顯。速度增加使摩擦系數(shù)減小,即使軋制壓力減小。(2) 軋機(jī)剛度 ① 軋機(jī)彈跳和剛度。 在軋制過程中,軟件的變形抗力通過軋輥和軋輥軸承、壓下螺的絲等最后傳給機(jī)架。從軋輥到機(jī)架這一系列受力部件都要產(chǎn)生一定量的彈性變形。這些受力部件的彈性變形總和,最終都使軋輥軋縫增大,如圖1所示。 設(shè)軋輥原始輥縫為S0,在軋制過程中,由于軋制力的做用,軋機(jī)受力部件產(chǎn)生彈性變形,使軋出的軋件厚度h將大于S0,兩者之差(f),即輥縫大量(軋機(jī)總變形),其關(guān)系可表示如下: F=hS0 式中 f軋輥彈跳,mm; H軋件出口厚度,mm; S0軋輥開口度(原始輥縫值),在軋輥預(yù)壓靠情況改變下,S0可以為負(fù)值。 軋機(jī)的彈跳是由軋機(jī)的彈性變形引起的,其總有變形可達(dá)幾個(gè)毫米,它包括機(jī)架、軋輥系統(tǒng)以及壓下系統(tǒng)的彈性變形,其中,軋輥?zhàn)冃握伎傋冃瘟康?0%70%。 軋機(jī)的輥縫彈跳量與軋制力的關(guān)系曲線稱為軋機(jī)彈性曲線(圖2)。此曲線的斜率(k)稱為軋機(jī)剛性系數(shù),在其直線部分意義為產(chǎn)生單位彈跳量所需的軋制力。圖2中的為空載輥縫的實(shí)測(cè)值,但經(jīng)常用的是由曲線的直線部分外推而得到的空載設(shè)定輥縫S0。 ② 軋機(jī)縱向剛度和橫向剛度。 下圖示出了工作機(jī)座的彈性變形情況。在軋件進(jìn)入軋輥之前軋輥的開口度(原始輥縫)為S0(如圖虛線所示),當(dāng)軋件進(jìn)入軋輥后,在軋制壓力的作用下,工作機(jī)座產(chǎn)生了彈性變形f,使輥縫加大,彈性變形的結(jié)果,使兩軋輥軸線產(chǎn)生相對(duì)平移,使實(shí)際壓下量減小,帶鋼出口厚度大于原始輥縫值。軋機(jī)工作機(jī)座抵抗縱向彈性變形的能力大小稱為軋機(jī)縱向剛度,簡(jiǎn)稱軋機(jī)剛度。 在軋制壓力作用下,軋輥還會(huì)產(chǎn)生彎曲變形,軋輥呈凹形(假設(shè)軋輥為平輥。由于軋輥的彎曲變形,帶鋼沿寬度方向厚度不勻,即出現(xiàn)橫向厚差。軋機(jī)抵抗橫向彈性變形的能力大小稱為軋機(jī)的橫向剛度。帶鋼沿寬度方向的橫向厚度偏差,一般是通過合理的輥形設(shè)計(jì)、輥形調(diào)整裝置等來控制的。 (1) 鋼帶表面損傷,它是不銹鋼板帶報(bào)廢的主要原因。帶鋼表面上擦痕、刮傷、刮線等是由于研磨不良或劃痕的輸送輥造成的。壓入痕的產(chǎn)生,是由于落在帶鋼表面上的金屬屑或外來顆粒被軋輥壓入帶鋼表面,以及帶鋼在熱處理機(jī)組、酸洗機(jī)組和軋機(jī)的開卷機(jī)、卷取機(jī)內(nèi)受到損傷造成的。 因此,為了防止帶鋼表面產(chǎn)生缺陷,在不銹鋼帶生產(chǎn)過程中,必須注意設(shè)備完好,保持工作場(chǎng)地情潔,并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。 (2) 單邊波浪,是壓下螺絲位置不一致和軋制是軋輥傾斜造成的。沿輥身 長(zhǎng)度上冷卻不均也會(huì)出現(xiàn)這種情況。單邊波浪的消除辦法是提起帶鋼波浪側(cè)的壓下螺絲。 (3) 雙邊波浪,是工作輥、支撐輥磨損過大,軋輥凹度過小,壓下量過大等因素造成的。消除雙邊波浪的辦法是換輥或者減小每道次的壓下量。這種缺陷可以通過平整或矯直得到部分完善。 (4) 瓢曲,是由軋輥原始凹度過大或輥身中部分過熱造成的。冷卻輥身中部分或停止向輥邊噴冷卻液可以消除帶鋼瓢曲。瓢曲也可以通過平整或矯直加以糾正。 (5) 輥印,分凸起的和凹陷的兩種。如果在軋輥表面上落有灰塵、沙粒、焦油、金屬渣或弄臟的潤(rùn)滑油等都會(huì)造成輥印。粘在軋輥上的硬顆粒,也會(huì)給鋼帶留下印痕。未被拿掉的紙片,也能壓入帶鋼表面,使帶鋼表面留下印痕。 冷軋生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故(包括電氣、機(jī)械等),一般可分為操作事故、設(shè)備事故和質(zhì)量事故,都直接對(duì)設(shè)備、質(zhì)量、產(chǎn)量帶來影響,因此,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即采取有效的措施進(jìn)行及時(shí)處理。(1) 跑偏。發(fā)生在穿帶時(shí)的頭部跑偏或脫尾時(shí)的尾部跑偏,是由于來料厚薄不均、操作不熟練、軋輥用舊、電氣等原因造成的。穿帶時(shí)的輕微跑偏,可及時(shí)調(diào)整壓下螺絲來消除;嚴(yán)重的跑偏,需在機(jī)架前剪斷帶鋼,找出跑偏原因,在重新穿帶;脫尾時(shí)發(fā)現(xiàn)帶尾跑偏,應(yīng)立即停車,根據(jù)情況抬起壓下螺絲使帶鋼通過或?qū)⑵浼魯?。在軋制極薄帶時(shí),跑偏很容易損傷軋輥,應(yīng)特
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