【文章內容簡介】 概念的產生和發(fā)展大致經歷了四個階段。第一階段：物流概率的產生階段。1935年，美國市場營銷學會給物流下了定義：“物流（Physical Disrtibution）是指在銷售活動中所伴隨的物質資料從產地到消費地的種種企業(yè)活動，同時也包括服務過程?！钡诙A段：分銷物流（Physical Distribution）階段。該階段把物流看成是運輸、儲存、包裝、裝卸、加工、物流信息等各種物流活動的總和。第三階段：現代物流學（Logistics）階段。1985年美國物流管理協(xié)會提出：所謂物流，就是為了滿足顧客的需要，對原材料、半成品、成品及其相關信息從產地到消費地有效率或有效益地移動保管而進行計劃、實施、統(tǒng)管的過程。第四階段：供應鏈管理（Supply Chain Manangement）階段。2004年美國物流管理協(xié)會更名為美國供應鏈管理協(xié)會，給出最新定義：物流是供應鏈管理過程中重要的一部分，它以滿足客戶需要為目的，對產品、服務和相關信息從起始點到消費點的正向、反向地流動以及對儲存進行計劃、執(zhí)行和控制，以使其更加有效率和有效益。 物流活動的構成要素在物流活動中的構成要素主要包括儲存、運輸、配送、包裝、流通加工等眾多功能要素。按照它們各個功能要素在物流活動中的重要性劃分，這些功能要素可以被分成為主要功能要素和輔助要素兩大類。其中物流活動的主要功能要素包括倉儲、運輸和配送。倉儲倉儲起著對貨物緩沖和調節(jié)的作用，是物流活動中唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)，主要載體是倉庫。倉儲的作用主要表現在以下兩個方面：一是保證貨物能及時供貨；二是方便配送，在物流中心進行的必要的加工活動。運輸運輸是指將貨物從一個地方轉移到另一個地方的空間位置移動的活動。目前國內外的運輸工具主要包括車、船、飛機和管道等4種方式，相對應的運輸方式有鐵路、公路、航空、水路和管道等。在決定運輸方式時，需衡量運輸水平和運輸成本。配送配送是指近距離的運輸，配送的距離較短，位于物流系統(tǒng)的最末端，是電子商務中商流活動的后續(xù)保障；在配送過程中同時也包含著其他物流功能如裝卸、儲存、包裝等，是多種功能的組合；物流的輔助性要素包括包裝、裝卸搬運、流通加工和信息處理。包裝為了滿足消費者的要求，使物流過程中的貨物完好地按照消費者的要求完成配送，在運輸或保管過程中，保證商品的價值和形態(tài)，會對大多數商品進行包裝。所謂包裝是指商品在流通過程中為保護商品、方便運輸、促進銷售，按照一定技術方法而采用的容器、材料和輔助物等的總稱。[8]裝卸搬運指在同一場所范圍內，對物料、產成品、零部件或其他物品進行位置轉移以改變貨物的存放狀態(tài)和空間位置為主要目的的活動。，裝卸搬運在整個物流配送活動中是頻繁發(fā)生的，它是造成物品損壞的原因之一。因此，物流企業(yè)應加強對裝卸搬運的管理，合理配置裝卸搬運方式、選擇裝卸搬運機械設備，盡可能減少裝卸搬運次數，節(jié)約物流費用。流通加工流通加工功能是在物品從生產領域向消費領域流動過程中，為了促進產品銷售、維護產品質量和提高物流效率，對貨物進行加工處理。信息處理信息技術是物流體系正常運作的保證，它可以保持庫存適量化；縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間；提高運輸效率等。 電子商務環(huán)境下的物流配送 電子商務環(huán)境下的物流配送電子商務物流配送是指電子商務企業(yè)按照網上消費者的訂貨要求，采用先進的技術手段和管理手段，把配好的貨物在規(guī)定時間，規(guī)定的地點安全、準確地送交收貨人的動作。物流配送模式給電子商務帶來了巨大變革。 電子商務網環(huán)境下物流配送的特征在電子商務時代，物流配送具有以下新特點：(1)物流配送信息化是指電子商務中物流的配送高度的信息化，利用互聯網，使買賣雙方能夠及時高效的溝通，便利了電子商務的發(fā)生。(2)物流配送過程智能化物流配送過程可以借助現代信息技術，在計算機上進行仿真模擬。通過模擬配送，找到實體配送中存在的不合理地方，組合優(yōu)化，使實體配送過程達到效率最高、費用最少、距離最短、時間最少。(3)物流配送高效化傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)，需要大面積的空間來用于存貨。但在電子商務物流配送模式下，配送體系的信息化集成可以是電子商務企業(yè)將分散在不同地方的所有倉庫通過互聯網連接起來，有效地減少庫存，加速資金周轉，提高物流配送效率。(4)物流配送時效化由于缺乏信心技術的支持，傳統(tǒng)的物流配送是一個相當漫長的過程。但在信息技術下，物流配送的時間大大縮短，物流信息傳遞、資源整合均可以通過互聯網在短時間內有效處理。因此電子商務環(huán)境下的物流配送具時效性。(5)物流配送柔性化電子商務的出現能讓物流企業(yè)與客戶之間、物流各個環(huán)節(jié)之間實現資源共享。電子商務企業(yè)能根據消費者需求的變化來生產、安排物流活動、調節(jié)生產方法。綜上，在電子商務環(huán)境下物流配送更加容易實現其配送的信息化、智能化、高效化、時效化以及柔性化。電子商務下的物流配送不僅可以加速資金流轉、提高物流效率、減少企業(yè)的庫存存量、降低物流成本，還有助于提升社會經濟效益，促進市場經濟的全面發(fā)展。 電子商務對物流配送的影響越來越多的消費者開始接受電子商務這種全新的網絡交易模式。近些年，在電子商務發(fā)展和電子商務所具備的巨大優(yōu)勢下，物流配送面臨著一個全新的挑戰(zhàn)和機遇。主要體現如下：(1)改變了物流的運作模式一方面，電子商務企業(yè)一定要對物流企業(yè)在運作的各個方面進行實時的控制和監(jiān)督，以信息為中心，讓消費者和企業(yè)完全掌握貨物的配送狀態(tài)。另一方面，由于電子商務企業(yè)面向全球化經營，它必須要由一個覆蓋范圍廣、工作效率高的與之符合的物流系統(tǒng)來保證貨物地傳輸。(2)有利于物流各方面的改善技術的進步電子商務也在發(fā)展，隨之對物流的要求也越來越高。首先，電子商務越來越要求高效化、全球化，因此對物流企業(yè)而言對用戶訂單及時快速地反應是相當重要的。在電子商務的迅猛發(fā)展中，物流增添了許多高科技的技術，如條碼技術、數據庫技術、企業(yè)資源計劃等，在很大程度上提高了物流配送的效率，促進了電子商務的發(fā)展。(3)節(jié)省購物時間，使物流更加廣泛原先，消費者只能從報紙、電視等渠道了解一些東西。但要靠很費勁才能獲取更多的信息；而現在消費者可以通過互聯網，不但可以搜索自己需要的，還可以和其他人交流。(4)促進了第三方物流的發(fā)展很多企業(yè)在做好自己的分內事后，很難有閑暇去發(fā)展完整的物流體系。由此催生出了專門從事物流這一行業(yè)的第三方物流。第三方物流的存在，使企業(yè)能將主要精力放在核心問題上。而第三方物流的專業(yè)、低成本、高效率，很好的滿足了電子商務對物流的需求。 物流配送是實現電子商務的重要環(huán)節(jié)和保證如今，人們越來越喜歡網絡購物，電子商務已經成為社會的重要部分。在電子商務環(huán)境下，無論交易的模式是B2C，還是C2C，物品從賣家到買家手中（除無實物電子產品外），它的實現都需要物流配送。物流活動是電子商務的重要的組成部分，是信息流和資金流的載體，是實現電子商務的重要保證。(1)物流保障生產生產是經濟交易之本。生產的順利進行，需要各類物流活動的支持，物流在生產中起著關鍵性的作用，無論在哪種交易模式下。原材料的采購；原材料，半成品在各個工藝流程之間的流動和生產；以及可重復利用資源的回收都離不開物流。由此可見，一個高效，合理，現代化的物流系統(tǒng)保障了生產，提高了整個生產的效率，降低了企業(yè)成本。(2)物流配送的成功電子商務優(yōu)勢實現的基礎在電子商務模式下，消費者不用花費大把時間逛商場，只用在網上搜索一下自己喜歡的東西，然后進行對比，同時和商家進行交談，這是電子商務的優(yōu)勢。但是如果缺少了物流配送的保證，貨物不能及時到達，這會讓消費者不再信任電子商務。(3)物流配送是電子商務的一種營銷手段整個電子商務的交易過程中，物流配送提供了商家與客戶面對面的交流，同時也消除了消費者對網絡購物的疑惑，能讓消費者對網絡購物產生良好的印象。因此，物流配送是電子商務企業(yè)的一種營銷手段。綜上，電子商務不能缺少好的物流配送，而物流的配送能力會影響電子商務發(fā)展。無論哪種模式，電子商務的交易都由信息流、商流、資金流和物流四部分組成。其中，商品實體的流動則較特殊。除少數電子產品可以免除物流，大多數商品還是需要通過物理方式傳輸。因此，物流配送對整個電子商務活動非常重要，它的運作效率和成敗直接影響到電子商務，決定著電子商務的經濟價值。3. 我國電子商務物流配送模式及發(fā)展現狀我國現階段電子商務物流模式主要有三種：自營物流模式、第三方物流模式、物流聯盟模式。 自營物流配送模式自營物流模式即企業(yè)自建物流系統(tǒng)，物流的各個環(huán)節(jié)都有企業(yè)自身掌握。在我國，采用自營物流模式的電子商務企業(yè)一類是企業(yè)規(guī)模大，資金實力雄厚的電子商務企業(yè)，他們?yōu)槟軐崿F控制物流供應鏈、降低成本和滿足顧客多變的需求，引進了昂貴的JIT、ERP等管理系統(tǒng)，組建自己的物流配送體系；另一類則是傳統(tǒng)的大型電子商務企業(yè)，他們具有自己的物流系統(tǒng)，方便業(yè)務的進行。自營物流有三個明顯的優(yōu)勢：一是企業(yè)能充分利用其現有物流資源；二是易于對物流配送進行管理；三是穩(wěn)定性強，問題都由公司內部解決，較容易保持供應鏈的穩(wěn)定性。但是，凡事有利有弊，企業(yè)采用自營物流會占用大量的財力及物流資源。這種高投入、大規(guī)模使企業(yè)分散了精力及財力，不利于企業(yè)發(fā)展自己的核心競爭力。 第三方物流配送模式第三方物流指的是生產型企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)的物流企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯系，以達到物流全程控制的一種物流運作與管理方式。在物流需求方面，我國第三方物流市場的潛力巨大（因為畢竟有人才會有需求，而中國又是第一人口大國，經濟也在不斷發(fā)展中，所以對物流的需求是很大的），在我國，第三方物流的發(fā)展存在著明顯的地域和行業(yè)分布的特點，主要遍布在東部沿海經濟發(fā)達地區(qū)；并且從配送的產品來看，主要來自市