隧道工程施工安全控制要點(編輯修改稿)
2025-07-24 12:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及平行導洞）開挖后，除圍巖完整堅硬、設計文件中規(guī)定不需支護者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法選用有效的支護；施工期間，現(xiàn)場施工負責人應定期不定期進行支護檢查。當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即整修加固；洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導坑等）的連接處，應加強支護或及早進行永久襯砌；洞內(nèi)支護，應隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4m。不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上。開挖漏斗孔應加強支護，并加設蓋板。爆破作業(yè)宜采用光面爆破或預裂爆破，爆破后應清除危石，噴錨支護的腳手架應牢固可靠，注漿管噴嘴嚴禁對人放置。當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即在該區(qū)段增設加強錨桿。當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知和組織作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。五、對襯砌的要求隨著隧道各部開挖工作的前進，應及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門的襯砌和地質(zhì)不良地段的洞口襯砌；襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，靠近通道的一側應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過；腳手架及工作平臺上的設置符合國家高處作業(yè)的有關規(guī)定；腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量；機械轉(zhuǎn)動部分應設有防護罩。用石料砌筑邊墻時，應間歇進行。當砌筑高度到23m時，應停止4h后，方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉(zhuǎn)，操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目鏡及膠皮手套。壓漿時，掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設法躲避。檢修和清洗時，應在停止運行、切斷電路、關閉風門后，方準進行；采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行?；炷凉嘀r，必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青。六、隧道作業(yè)的環(huán)境標準粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下；氧氣不得低于20%（按體積計，下同）；瓦斯（沼氣）%；一氧化碳濃度不得超過30mg/m3；氮氧化物（換算成二氧化碳）濃度應在5mg/m3。二氧化硫濃度不得超過15mg/m3；硫化氫濃度不得超過10mg/m3；氨的濃度不得超過30mg/m3；隧道內(nèi)的氣溫不宜超過280C；隧道內(nèi)的噪聲不得超過90Db。七、隧道作業(yè)中的有關通風及防塵要求隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次。風速、含塵量每月至少檢測一次；隧道施工時的通風，應設專人管理?！? m3的新鮮空氣；無論通風機運轉(zhuǎn)是否，嚴禁人員在有風管的進出口附近停留，通風機停止運轉(zhuǎn)時，任何人員不得靠近通風軟管行走和軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上；施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水泡泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。在鑿巖和裝渣工作面上應做好防塵工作。八、有關照明的規(guī)定和要求隧道照明燈光應保證亮度充足、均勻、不閃爍。有獨立的供電線路。隧道內(nèi)用電線路，均應使用防潮絕緣
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